ホンダ | HONDA X-ADV
初期型が2017年に発売されたX-ADV(エックス・エーディーブイ)は、バイクの形や使いかたでカテゴリーを分るという、それまで常識とされてきたことを、根底から覆すようなモデルだった。見た目やライディングポジションはスクーターのようでありながら、オフロード走行をも可能としつつ、スクーターとしては大きな(フロント17インチ)のホイールとブロックパターンのタイヤ、長めのサスペンションを持ち、エンジンはNC750シリーズ用をベースとした水冷2気筒エンジンを搭載、自動変速機(DCT)を介して後輪はチェーンで駆動させるという、「クロスオーバー」という言葉がこれほどしっくりくるバイクは他になかった。なお、NC750系のスクータールックのモデルとしては、インテグラ(2012~17年)が存在したが、多くの要素をNC750と共有していたインテグラと異なり、エンジンのセッティングも、足まわりなどのコンポーネントも、ほとんどがX-ADV専用に開発されたものだった。なお、X-ADVという名称からも分かるように、(BMW・R1200GSなどのような)アドベンチャーモデルとしての位置付けがなされたモデルでもあり、ロングライドに必要なETC車載器とグリップヒーターも標準装備されていた。2018年モデルでは、トルクコントロールシステムなどを追加装備し、オフロード走行がより楽しめるようになった。2021年モデルでフルモデルチェンジを受け、欧州のユーロ5規制に適合。デザインもキープコンセプトながら変更され、フレームも再設計されて、新形状のシートもあって、足つきも良くなった。フルモデルチェンジ版は、2021年3月から日本でも発売された。2024年9月には、欧州市場向けモデルのマイナーチェンジ版が発表され(2025年モデル)、キープコンセプトながらややスマートなデザインのフロントフェアリング+ヘッドライトを得た。シートとフロントスクリーンの形状も変更された。機能面では、クルーズコントロールを標準装備した。このモデルは、2024年12月から日本でも発売された。[備考]AT限定条件付き大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という制限が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。よって、登場以来一貫してDCT(デュアルクラッチトランスミッション)搭載モデルのみのX-ADVは、AT限定免許で運転することが可能になった。
07月23日
196グー!
【ローカル峠を走り切る👍】
アフターSSTR 3日目 最終日
今回も以前から走りたかったローカルな峠を越えていきます👍
長野県佐久平を出発して長野県道124号線ぶどう峠へ…☺️ 御巣鷹山展望台近くで記念撮影をし、国道299号線で合流、最終地点川の駅上野に到着しました😁 ぶどう峠は1.5車線が意外と長く続きますが、交通量が少ないため走りやすかったです🫡
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それでは…BYE・BYE・Booー🤗
07月20日
49グー!
分杭峠
天空の池の途中、
たまたま通りました。
中央構造線
日本最大級の活断層が走っているみたいw
車停めるとこが無いため、皆小型バスで来ている。大人気!!
バイクはその辺に停めていいよ😆
というので冷やかし半分で500円払い参加しました(笑)
皆丸太に座り瞑想してる(笑)
ユーエフオーとの交信?
何かの宗教のようだ!!(苦笑)
一緒に座ったら
明らかに何かが違う!!
大気が割れてるんですvvv
磁力の働きようです。
体半分痺れが来る🤩🤩🤩
私が間違えてました。
馬鹿にした方ごめんなさい💦
すごいっ!!
座るところ6カ所位変えました
場所により気が違います
1時間位居ました。
写真見て頂くとわかりますが、
映画十戒のように諏訪湖まで
一直線に割れてます!!
もちろん後ろ側も割れてます😱
なんかものすごいパワー感じました。
是非体感してみては??
バイク上の端の方に停めました
大勢で行かないでね(笑)
07月23日
58グー!
天空の池
1泊2日で諏訪、伊那に来ました。
またろくに調べもせず、
マイナーな場所に来てしまいました😭
天空の池は今、通行止めとなります。恐らく、豪雨による表層崩壊で、重機で修復中!!
バイクは脇から入れましたが、
標高1700mまでいくと
まだ、重機が横に置いてある。
日曜でしたので怒られず済みました(笑)
で、まだ砂利道転圧不足でXadvが潜ってしまう😱😱
リアバックはほぼ空の状態なので、
重いバイクはここまでが限界😭😭
xadv捨てて残り標高300m登山!!
カンカン照りで汗だくなりました。
●本日の行動
浦和IC→諏訪南IC→杖突峠→国道152→南アルプス村→鹿嶺高原 展望台(ブランコ)→分杭峠→天空の池→塩の里→カーピットアルル(ドライブイン)→中央高速で諏訪まで移動→片倉館(映画テルマエ・ロマエの風呂)→諏訪の快活
収穫
国道152号線
国道だけあり、走りやすい!!
コーナーリングが楽しい道
そんな有名でもないですが、
走り屋も来てました。
民家があるとこで120km/h以上でぶっ飛ばす
カワサキH2頭イカれてる!!
こういうのどうにかならないのかな?
分杭峠の中央構造線
かなりのパワーSPOT!!
後ほど別枠で紹介します。
行ったほうがいい💯💯💯
天空の池
今年の秋位には上まで砂利転圧してくれそう、、、
しかし、途中の道も円弧滑りによる亀裂だらけでかなり限界😭
恐らく、地方は道路治す金無く
二度と行けなくなる。
そういう場所、
これからも増えます😭😭😭
テルマエ・ロマエの風呂
深さ1.1m入浴料850円
深い温泉は好き!!
07月13日
87グー!
嬬恋パノラマライン
本日、WRSスクリーンとフォグランプの確認で嬬恋まで日帰りで行きました😁
WRSスクリーンめちゃいいです💯
体には風当たりますが、
ヘルメットが静かです。
今までのやつで1日乗ると音量上げてしまい耳が痛くなるんですよぬ〜
シールド下げれば風浴びれますw
体に風当たらないと、熱くてそれもきつい
また、クリア歪みないので前が見やすい😁
形が良い!!ノーマル風
〇WRSで決まり💯
フォグランプは片側10w暗いですが、
黄色は相手にはよく見え、見落とされないと思います。
本日行動
浦和IC→伊香保IC→榛名山→道の駅八ツ場ふるさと館→八ツ場ダム→
嬬恋パノラマライン→嬬恋高原温泉つつじの湯+ソースカツ丼→旧軽井沢銀座商店街(ジョンレノンのフランスパン)→横川駅(峠の釜めし)→碓氷峠→めがね橋素通りw→関越道→川口ベース
走行500km
Total6000km
●収穫
つつじの湯750円で水風呂、サウナ+岩盤浴付き ちょっと施設は古いがソースカツ丼+キャベツうまし
お土産沢山買いました😁😁😁
嬬恋パノラマライン
虫と砂埃注意
本日は両方いなく正解😃
X-ADV
07月10日
164グー!
X-ADVにGIVIサイドパニアステイを取付る!!
こんばんは、YouTube公開致しました!
サイドバッグステーをワンタッチ脱着✨
ロンツーの効率がかなり上がったぞー!
We installed the GIVI REMOVE-X on our Honda X-ADV!
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07月06日
154グー!
アフターSSTRを公開しました😊
こんばんは、YouTube公開致しました!
7時間分の動画編集は○んだ…🫠たっぷり40分
珍しく相方がApollogicについてポツリの場面も
We ended up riding non-stop for 4 hours! 🏍️
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X-ADV
07月05日
50グー!
フォグ取り付け(リベンジ)
本日は雨予報なので、
午前中近所流して、午後から
前回挫折したフォグランプにチャレンジしてみました。
何故つかない、、、😭😭
電気が来てないのではないか?
テスターすら灯かない
ドリームにも連絡して
一つ一つやりました。
ドリームは完全に付属品でかつドリームでとりつけないと相談すら受け付けないxxw😭
いやいや専用パイプ、台座、高額フォグ約20万無理〜😱
貧乏人は粘りしかないw
一つ一つやる!!
貧乏人は、一番良いバイクを買う
byまーさん (ユーチューバー)
そのままですww9
で、結果
、、、±が逆!!!!!😱😱😱
配線図見て
緑が+と先入観で勘違い。
さらにLEDは±逆だと付かない
ハロゲンの時代ではなかった❄️
配線はコンピューターに繋がってますので、一般人は難易度max
散々色々な方巻き込みました😓
だから素人は困る。
xadvは配線とカプラーが取り付け位置まで来ており
ソケット付けて固定するだけで
ポン付け!!
スイッチもコンピュータ内にあります。
スイッチ、配線不要の為フォグランプは間違いなく付けたほうが良いです。
当初25wのフォグにしようとしてましたが、山ですれ違うアドベンチャーバイク皆黄色!!
黄色のほうが対向車に気が付かれやすいと思い、前回アマゾンセールで3000円のフォグ付けました。
こちらで様子見たいと思います。
短絡はゼムクリップ伸ばして配線代りにして行いました。💯