ホンダ | HONDA GB250クラブマン | GB250 CLUBMAN

車輌プロフィール

1960年代のレーシングマシンをおもわせる伝統的なスタイルを持つ単気筒ロードスポーツバイクとして、1983年12月に登場したGB250クラブマン。搭載される空冷4ストローク単気筒エンジンは、燃焼に理想的とされた半球型の燃焼室を持つRFVCシステムを採用し、4本のバルブを放射状に配し、高回転化に強いツインカム(DOHC)で駆動していた。1987年のマイナーチェンジでは、2本出しマフラーから1本に変更されるなど、数次のマイナーチェンジを受けながら、1997年1月発売のモデルまで生産が続けられた。1989年のチェンジでタンク形状などが大きく変わってからは、とくに女性人気が高くなっていった印象だ。

GB250 CLUBMANに関連してモトクルに投稿された写真

  • GB250 CLUBMAN

    7時間前

    88グー!

    リターンをきっかけに初心者がコツコツとレストア&カスタムしました。岡山の倉敷をトコトコ走ってます。

  • GB250 CLUBMAN

    13時間前

    29グー!

    家から近場のいつものコース
    京都市山科区

  • GB250 CLUBMAN

    15時間前

    31グー!

    近場を走ってきました。
    滋賀県大津市161バイパス

  • 12月15日

    28グー!

    以前より気になっていた、美里のR254 沿いにある北武蔵ドライブイン😄
    焼肉定食を注文です👍
    美味しかった😄

    先日クラッチとブレーキのレバーを交換して、いい感じです👍😄

  • GB250 CLUBMAN

    12月13日

    57グー!

    滋賀県大津市山中越

  • GB250 CLUBMAN

    12月10日

    81グー!

    ぼちぼちカスタムしています。

  • GB250 CLUBMAN

    12月09日

    17グー!

    GB250 最終V 型、クラッチレバーが遠かったので、キジマのレバーに変えてみた。
    ブレーキレバーはアジャスト式に。
    まだ、走っていないので感触が分からないけど💦
    次に走るのが楽しみです😄

  • GB250 CLUBMAN

    12月08日

    44グー!

    #とんパーれ
    #美味しい
    #豚骨ラーメン
    #知多半島ツーリング
    #富士ヶ峰神社展望台
    #油温計
    #羽豆岬
    #高砂山公園
    今日は夏前からお休みだった とんぱーれ がやっと再開したので、大将にお会いしに海山まで🏍、
    やっぱここのラーメンが個人的にナンバーワン!
    美味しいなぁ🍜🍜
    11時からなのに、11時に行ったらもうほぼ満席
    お客さんがいっぱいで大将とゆっくり話せず
    とりあえず握手して、また来ますね
    退職後、平日にこよっと
    今日も富士ヶ峰神社展望台から富士山見えず
    いつ見えるかなぁ
    羽豆岬からの海は、風が強くて波立ってます。
    冬らしくてGood!
    寒いので、結構エンジン回しても油温が80度までしか上がらず、エンジンも心無しか楽そうに回ってます。
    やっぱバイクはいい、走ってて楽しいなぁ

  • 12月13日

    36グー!

    出店「いち福」を追いかけ薬師堂の手づくり市へ
    ずんだ団子とかき餅ゲット、痺れます😋

  • GB250 CLUBMAN

    12月08日

    53グー!

    GB250 1型
    ビキニカウルと、シングルシート。
    フロントブレーキは、ブレンボ
    ブレーキディスクは、4型?
    (この為にホイルごと交換)
    ノーマルキャブに、ノーマルマフラー。
    アンダーカウルは、汎用品を切った貼ったで作成。
    レースに出れる様に、オイルキャッチ仕様。
    このGB250で、2025年からMAX10 TS250クラスにレース参戦予定です。

  • GB250 CLUBMAN

    12月08日

    84グー!

    新しい相棒!いろんなところに行きたい‼︎

  • GB250 CLUBMAN

    12月06日

    48グー!

    滋賀県大津市山中越

  • GB250 CLUBMAN

    12月03日

    29グー!

    4型L・P純正シート用を
    5型風シートにするカウル

    詳細はヤフオクにて

    自動車・オートバイ→オートバイ→パーツ→
    カウル・フェンダー→ホンダ用→リヤ

    からご覧頂けます

  • GB250 CLUBMAN

    12月03日

    79グー!

    まっくろけっけ

  • GB250 CLUBMAN

    12月03日

    73グー!

    GB250 クラブマン に乗ってます!
    初バイクで修理しながら乗ってます!
    若輩者ですが、仲良くしてください!

  • GB250 CLUBMAN

    12月02日

    43グー!

    豊田の四季桜

  • 12月02日

    86グー!

    前を通るたびに青々としてるの見て残念だったのはきっとぼくだけちゃうと思います。

    きのうの朝思い立ってチャレンジしてきました。

    たどり着いたら人とクルマとバイクで溢れ返ってました。
    まだかまだか思うて待ってたのはみんないっしょですね

    真っ黄色というにはちょと物足りなかったですわ

    混雑が落ち着いてる間を見計らってちょいちょいと

  • GB250 CLUBMAN

    12月01日

    14グー!

    お店に来てくれる知人にジェットヘルメットを譲ってもらいました。今までフルフェイスしか被った事がなかったので、凄い違和感と共に、似合う漢になりたいと思いました。まずはオリジナリティーを出す為にカジコジさんにデザインをお願いしました。出来上がった感じが素敵だったのでヘルメットに貼る前に投稿してしまいました。以前、車の給油口にカジコジさんデザインのステッカーを貼り、とても気に入っていたので今回もお願いしました。これでダイシュウ管ステッカー+このステッカーで良い感じになって欲しいな。

  • GB250 CLUBMAN

    11月30日

    37グー!

    バイクネタではありませんが...

    仕事は生産が減少し、人間関係で少しギクシャクしながら何とか回っていますが家の完成と共にプライベートでの時間が足らない💦

    やっと完成した新築の我が家!
    喜びも束の間仮住まいしていたアパートの片付けから引っ越しの準備、新居での必要な物の買い出しなどバタバタが続きやっと一段落着きました!
    残る大仕事が外構工事💧‬
    お金がかかるので親父と2人でほぼ全て自分達で外構をする事にしました!

    まず第1歩として木曜に4tのアルミコンテナ(冷凍庫)を仮置きしていた所から中身を抜いて新居まで搬送!これが、未来の作業場兼物置になります(当分先の話w)。今日朝から昼に用事を済ませて帰ると親父がレベル出しを済ませて水平にしてました!

    2歩目は、砂を追加して砕石を引いて、ブロック積みまでかな…🤔💭
    まだ頻繁には投稿出来そうにないですがまた、進捗報告出来ればと思います(*^^*)

  • GB250 CLUBMAN

    11月29日

    143グー!

    何でもない農道をひとりで走ってたら、向こうから大型のレーレプ乗ってた人がヤエーしてくれた✨

    一瞬遅れたけど返したの気付いてくれたかな。

    明らかに正面から見るとおかしなシルエットのマシンにもヤエーしてくれるなんて…

    いい人なんだな。

    寒いけど心が温まった一瞬のやり取りだったぜ。

  • GB250 CLUBMAN

    11月30日

    36グー!

    新しいマスクの使い方😷

    くれぐれもこのような使い方をして
    公道を走らないように

    ただいま4型L・P用シートカウルの開発中

    4型のとがった感じのシートカウルから
    付け替える事で丸こい5型シート風に
    変換できるシートカウルです
    12月上旬頃にヤフオクに出品予定です

  • GB250 CLUBMAN

    11月29日

    29グー!

    キャブのスロットルワイヤーは一本引にしているので
    スロットルワイヤーホルダーに角度をつけてワイヤーの負荷がかからな様にしてみました♪
    1枚目、before
    2枚目、after
    誰も気が付かない自己満世界w

  • GB250 CLUBMAN

    11月28日

    34グー!

    白煙出てたのでバルブシール交換してタペット調整し、クラッチ板交換ハウジングの段取りでエンジンリフレッシュ!
    絶好調になりました🎶

  • GB250 CLUBMAN

    11月28日

    53グー!

    ストイックだろ〜!

    金がないってこういう事🤣

  • GB250 CLUBMAN

    11月27日

    56グー!

    2024年版GB250カスタム
    カフェレーサーとブラットスタイル

  • GB250 CLUBMAN

    11月27日

    58グー!

    山口県西部ツーリング

  • GB250 CLUBMAN

    11月26日

    40グー!

    ウインカーをPOSHに変更しました♪

  • GB250 CLUBMAN

    11月26日

    98グー!

    初期型の フルノーマルにこだわってます

  • GB250 CLUBMAN

    11月25日

    49グー!

    いやー、なんか色々あって転職しました。

    転職先は時間に余裕があって、キャブ清掃してみたり、マフラーの穴塞いだり、なかなか楽しく生きてます。

    でもね、時間に余裕があるって事は金銭的には苦しいわけで、バイク修理も限界があるわけでして😂

    そんな最近の日常を綴ってみます。
    しばらくエンジンかからない期間があって、とりあえずキャブバラしたらスロージェット詰まってて、そりゃかからんわー!!!って事で掃除して、組んだらキャブ間を繋ぐパイプのOリングからガソリン漏れてきて、そりゃそうだよね、40年くっついてたの離したら、クセついてるよねって感じで新品Oリングに変えて、漏れ止まったー☺️って油断したらプラグ死んでて…
    ヤフオクで当時物のイリジウムプラグ入手してめっちゃ火花強くなってビビった😲

    そんで2年振り?にエンジン始動♪

    もうね、純正マフラーとはいえ腹下穴あきだからほぼ直管よ!スゲーうるさいのなんのって!もうね、その音聞いてクソほどエンジン回してやったよね、排気音って心地良い😌

    でも流石にぼくも大人じゃん、塞いだわけですよ、錆で薄くなった所全部切ってさ、そこら辺に落ちてた車のフェンダー切ってさ、クッソ安い100Vの溶接機使ってさ、まぁちょっと雑だけど、とりあえず穴は塞ったんよね。
    そんでもバチクソうるさいの、だってサイレンサーの中、腐って全部無くなってたんだもん🤣
    腹下から出てた排気が後ろの穴から出るようになっただけって言うね🤣🤣

    んでね、音も後ろから出てくから気が付いたんだけど、タペットカチャカチャなってるわけよ。明らかにヘッド付近がカチャカチャなってんの。
    爆音最高♪なんてぶん回してたエンジンのタペットカチャカチャなってんのさ。もぅ、真っ青だよ。ヤバイよ、ヤバイよ!ってすぐエンジン止めてさ、それからしばらく触る時間無くて、暇できたからタペット調整したら今度はエンジンかからなくなって、またキャブ掃除して、そしたらフロートの当たり悪くてオーバーフローしてきて、もうバラしたくないからガソリン入る所を軽くエアブローしたら止まったって言う奇跡。

    お手製のサブタンクからガソリン入れて、恐る恐るクランキング。

    あれっ?バッテリー上がってる💧

    充電して次の日再挑戦。なかなかかからなかったが、何とか始動に成功✨異音も無くなり、ガソリンの漏れも止まり、もう最高じゃん!!!!

    あぁ〜、カバーパッキンからオイル漏れてる😂

    金ないから後日。

    そんで本日激寒、ビオトープも凍ってる中、チョーク1発で始動に成功✨もうね、クラブマン最高


    長くなりましたがここ2ヶ月の出来事でした。最後まで読んでくれた人、ありがとう❤️LOVE

  • GB250 CLUBMAN

    11月24日

    42グー!

    1号機、復活プロジェクト始動💪😤

    @51444 さんと最近、繋がり(何故、今まで知らなかったのか不思議😅)、このお方、クラブマンを何台もレストア、カスタムされている方で、私の1号機を治してもらおうと思って、メッセージしてましたが、とりあえず、CDIの交換をしてみては?とおすすめのCDIを教えてもらい、少しやる気が出て、蜘蛛の巣だらけの1号機を引っ張り出して、朝から部品の取り付けをしてました。
    CDIが届いたら、火が飛ぶか確認してみます😃

    ダイシュウさん、色々と教えて頂き、ありがとうございます😊感謝してます。
    治ったら、マフラーを買わせてもらおうと思ってます😊

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