ホンダ | HONDA ゴールドウイング | GOLDWING GL1800/GL1500
GOLD WING(ゴールドウイング)は、長らくホンダラインナップの旗艦モデルとして君臨するスポーツクルーザー。その歴史は、1975年にアメリカで発売されたGL1000に始まった。以来、主な市場であり続けた北米で求められた「大陸弾道ツアラー」として長距離走破を苦もなくこなすモデルとして進化を続けてきた。1980年には、その後のゴールドウイングの印象につながる大型フェアリングとサドルバッグ、リアトランクを装備したGL1100インターステートとなり、84年にはGL1200へとつながった。そして1988年からは、GL1500が日本市場に正式に輸入され、車名もゴールドウイングとして販売されるようになった。輸入、と書いたように、生産は北米の工場で行われており、ゴールドウイングは、「ホンダオブアメリカ」からの輸入車、という扱いだった。それから13年が経った2001年には、排気量を1,800ccとしたGL1800が登場した。このゴールドウイングには、バガースタイルのF6B(2013年)とマッスルなスタイルのF6C(2014年)も設定された。なお、2011年からは、熊本工場で生産されるようになっていた。2017年になると、次期モデルが東京やミラノのモーターショーで発表され、2018年4月から新型モデルとして販売が開始された。GL1000から数えると、6代目のゴールドウイングということになる。このモデルから、サドルバックのみを備えたモデルを「ゴールドウイング」とし、サドルバッグとリアトランクを装備したモデルを「ゴールドウイング ツアー」とした。また、後者には自動変速ができるDCTとエアバッグを搭載したグレードとして、ゴールドウイング ツアー・デュアルクラッチトランスミッション・エアバッグも設定された。アップル社の「AppleCarPlay」に対応したのも同じタイミングだった。翌2019年モデルでは、サドルバッグのみの「ゴールドウイング」にもDCT搭載モデルが追加され、続く2020年モデルでは、左側サドルバッグ内にUSBソケットが追加され、「ツアー」のサスペンションやDCTモデルのセッティングも変更された。また、2020年6月から、グーグル社の「Android Auto」にも対応するためのソフトウェア更新が可能になった。2021年からは、マニュアルミッション車が廃止され、DCTモデルのみとなった。2023年2月には、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合し、サドルバッグ・リアトランク装備のゴールドウイング ツアーのみのラインナップとなった。※AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。そのため、排気量1,833ccのゴールドウイングであっても、DCT搭載モデルならばAT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
12月01日
52グー!
秋空が爽やかで湖面を映えさせてます✨☀️
今日は気温が高くなって暖かい👍✨🏍️
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GOLDWING GL1800/GL1500
11月09日
216グー!
皆さん、こんにちわ🙇
とうとうこの日が来てしまった😱😱😱
婆ぁ~さま家のガレージで、一足早く冬眠に入っていた長男の6ダボ🏍
その横でGLの冬眠です😭
バッテリー🔋を取外し🔩🔧、フルカバーシートを被せてガレージネムネムです🏍😴
ついでに、婆ぁ~さま家の N WAGON のタイヤ、夏タイヤからスタッドレスタイヤへ交換🛞🚗🤓
更に、ワイパーをスノーブレードへ交換😁
今シーズンのバイク🏍投稿は📸本日にて終了です😉
皆さん、あざ~した🙇
来シーズンの再開は、は3月下旬〜4月上旬頃の予定です🗓️
したっけ🙋
#モトクル広報部
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11月05日
225グー!
皆さん、こんにちわ🙇
今シーズンのラストラン🤔
プチツー🏍で、ランツー🍝
上士幌町のドリームラッテへ行って参りました🏤
上士幌牛ステーキ🥩をなんて思いました🤔が、単純に予算オーバーです😱
黒毛和牛ミートパスタ🍝を頂きました😁
パスタ麺が四角でモッチモッチ🍝
黒毛和牛の挽肉で、美味しさ倍増です🤤
デザートは、お店の農園で採れた柿を🍑サービスで付けてくれました、感謝感謝😉
美味しゅうございました🙇
GLも2〜3日後には、冬眠です😭😭😭
したっけ🙋
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