ホンダ | HONDA ゴールドウイング | GOLDWING GL1800/GL1500
GOLD WING（ゴールドウイング）は、長らくホンダラインナップの旗艦モデルとして君臨するスポーツクルーザー。その歴史は、1975年にアメリカで発売されたGL1000に始まった。以来、主な市場であり続けた北米で求められた「大陸弾道ツアラー」として長距離走破を苦もなくこなすモデルとして進化を続けてきた。1980年には、その後のゴールドウイングの印象につながる大型フェアリングとサドルバッグ、リアトランクを装備したGL1100インターステートとなり、84年にはGL1200へとつながった。そして1988年からは、GL1500が日本市場に正式に輸入され、車名もゴールドウイングとして販売されるようになった。輸入、と書いたように、生産は北米の工場で行われており、ゴールドウイングは、「ホンダオブアメリカ」からの輸入車、という扱いだった。それから13年が経った2001年には、排気量を1,800ccとしたGL1800が登場した。このゴールドウイングには、バガースタイルのF6B（2013年）とマッスルなスタイルのF6C（2014年）も設定された。なお、2011年からは、熊本工場で生産されるようになっていた。2017年になると、次期モデルが東京やミラノのモーターショーで発表され、2018年4月から新型モデルとして販売が開始された。GL1000から数えると、6代目のゴールドウイングということになる。このモデルから、サドルバックのみを備えたモデルを「ゴールドウイング」とし、サドルバッグとリアトランクを装備したモデルを「ゴールドウイング ツアー」とした。また、後者には自動変速ができるDCTとエアバッグを搭載したグレードとして、ゴールドウイング ツアー・デュアルクラッチトランスミッション・エアバッグも設定された。アップル社の「AppleCarPlay」に対応したのも同じタイミングだった。翌2019年モデルでは、サドルバッグのみの「ゴールドウイング」にもDCT搭載モデルが追加され、続く2020年モデルでは、左側サドルバッグ内にUSBソケットが追加され、「ツアー」のサスペンションやDCTモデルのセッティングも変更された。また、2020年6月から、グーグル社の「Android Auto」にも対応するためのソフトウェア更新が可能になった。2021年からは、マニュアルミッション車が廃止され、DCTモデルのみとなった。2023年2月には、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合し、サドルバッグ・リアトランク装備のゴールドウイング ツアーのみのラインナップとなった。※AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。そのため、排気量1,833ccのゴールドウイングであっても、DCT搭載モデルならばAT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
GOLDWING GL1800/GL1500
09月01日
18グー！
今年も箱根の大観山でシャフトミーティング開催
参加自由です シャフト乗りの方お待ちしてます
チェーン車両の方も見に来てくださいね
GOLDWING GL1800/GL1500
08月30日
61グー！
朝活で超絶巨大パチンコ玉オブジェ(笑)😁とかと遊んでたら…
激暑時系に戦闘加入してしまい😱
激暑戦闘回避で激暑から尻尾巻いて逃げるつもりで、どこでもドアを開けたら自宅…な訳は無く激暑に拿捕され汗だくになって帰投しました(-∀-`; )👎
GOLDWING GL1800/GL1500
08月30日
46グー！
最近バイクで走るのが楽しい♪
GOLDWING GL1800/GL1500
08月29日
37グー！
本日…無事に納車となりました…と言っても…この後…別のバイクショップで電動補助輪を取り付けてもらうので…実際に…乗り始めるのは2週間以後になります。取り敢えずシルバーウィークには間に合いそうなので…一安心…ッて事かな…
08月29日
159グー！
皆さん、こんにちわ🙇
高校同期と40年振りのランツーは、刀君の要望で海鮮屋さんへ🏍🏍
8月2日に嫁と食べに行った襟裳町の「瓢六（ひょうろく）」さんへ、行って参りました😉
前回はそば🍜と天ぷら🍤握り寿司のセットをオーダーしましたが、今回は海鮮丼「特上生ちらし」2,970円をオーダー🍱
美味しゅう御座いました🤤
色々な話に花が咲き、楽しく過ごせました😁
次回は「肉🍖」と言う事で、何時になるか分かりませんが、ランツーの約束をしお別れ、ま〜🏍️で30分圏内の近くに住んでいるのでスケジュールさえ合えば何時でもって所ですね😉
したっけ🙋
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08月29日
31グー！
北海道ツーリングで帰り、台風で太平洋側が全て欠航！その後は、満席だったため探したら日本海側は、運行してました！苫小牧から新潟です。新潟で一泊して帰宅しました！
GOLDWING GL1800/GL1500
08月29日
166グー！
皆さん、おはようございます🙇
本日はお天気も回復、晴れ間が出ています🌤️
何と🧐
本日は高校の同期と40年振りのランツーです🏍🏍
はしゃがない様に、行って来ます😉
したっけ🙋
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08月23日
40グー！
たまにはハイスピードで♪
08月22日
28グー！
北海道ツーリング行きました！大洗から苫小牧です。個室借りました！
GOLDWING GL1800/GL1500
08月21日
90グー！
お初です
8.19バイクの日にビーナスラインと裏ビーナス走ってきました
GOLDWING GL1800/GL1500
08月20日
45グー！
今日は北海道ツーリングで頑張ってくれたGLのリヤキャリア取り外し&洗車🔧
4月に北海道ツーリング仕様としてリヤキャリアを取り付けてから約4ヶ月。
リヤキャリア付きのスタイルに見慣れていたので取り外すと何だか物足りない感じ😔
でもセンタースタンド立てる時や普段の取り回しが重く感じるので、必要になるまでは一旦取り外してノーマル仕様に。
FLAT TRACKにも1ヶ月ほど乗れてなかったのでロケット3Rと入れ替えでガレージ間を往復🏍️🏍️
ロケットの加速は相変わらず凄い🚀
FLAT TRACKも軽快にエンジンが回って良い感じ👍
GOLDWING GL1800/GL1500
08月17日
39グー！
2026.7.26
納車しました💨
2023年式は訳あって手放したけど、忘れられなくて再度納車しました♪
08月17日
38グー！
夏の北海道ツーリングから無事帰還しました🏠
北海道内と青森→自宅までの合計2,800km走り切りました🏍️
寄り道しながらの帰路でしたが、最後の休憩で立ち寄った恵那峡SAでロケット3R発見👀
オーナーさんとしばらくお話しして色々教えてもらいもらいました😊
今回のツーリング中、数回雨に降られましたが、幸いにも丸一日ということは一度もなく、長くて20分くらいの雨が2〜3回程度で水に弱い電飾LEDも無事でした✨
北海道仕様で取り付けたリヤキャリアも重い荷物に耐えて頑張ってくれました😊
感謝の気持ちで取り外して徐々に本州仕様に戻していこうと思います🔧
08月19日
33グー！
夏の北海道から帰宅編 その③
8/16は上越から自宅まで🏍️
まっすぐ帰れば良いものの、上越にいることを考えるとそのまま帰るのはやっぱりもったいないので、タイヤの端とステップをガリガリ削るためにいくつかワインディングを経由(遠回り)して帰ります😆
上越市→ 志賀高原道路→ 日本国道最高地点碑
→ 万座ハイウェー→ つまごいパノラマライン
→ ビーナスライン最高地点(道の駅 美ヶ原高原)
→ 霧ヶ峰 富士見台 展望台→ 諏訪湖
→ 長野道 みどり湖パーキングエリア (下り)
久しぶりに来た日本国道最高地点碑。
手前の横手山ドライブインもガスで真っ白🌫️
1台前の車しか見えない状態😳
でもひんやり涼しくて気持ちいい😀
バイクの気温計は17℃❄️
万座ハイウェーは気持ち良い快走路🏍️
ステップがガリガリ削れます😁
つまごいパノラマラインはのどかな景色が最高です。ちょっとした北海道感があります🌳
ビーナスラインも久しぶりに来ましたが、緑が綺麗でした🟢 富士山も見えました🗻
美ヶ原も渋峠と一緒で標高2,000m近いので景色は真っ白🌫️ でも涼しくて爽快です☺️
番外編
万座しぜん情報館の駐車場で素敵なモーガンのオーナーさんと話せました☺️
スリーホイラーは数年前まで新車を作ってましたが、この車は戦前のものだそう✨貴重な車を見れました
青森(上越)からの自走帰路は寄り道が過ぎて現在まだ長野道のみどり湖PA😅
安房峠を通って高山経由、せせらぎ街道で帰ろうと思ってましたが、暗くなってきたので中央道で帰ります🏍️💨
08月16日
36グー！
天気がイマイチだったが午後一に掛けて正解。
あおそらがしっかり👍✨🏍️
08月16日
169グー！
皆さん、こんにちわ🙇
本日は長男が伊達市まで帰宅する為、見送り兼ねて苫小牧市までランツーです🏍🏍
お盆最終日、結構な車列です🚙🚐🚗🚚🚛
途中、道の駅樹海ロード日高で🚾休憩😁
ランチはびっくりドンキー苫小牧東店、何時ものカリーバーグディッシュ🍛
😱😱😱😱😱
食い急ぎ、ディッシュの写メ撮り忘れる📸
ご安全にと、長男とはここでお別れ😉
各々自宅目指して帰宅です🏡🏍
したっけ🙋
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08月16日
40グー！
夏の北海道から帰宅編 その②
8/15 青森→上越まで🏍️
今回の北海道ツーリングの行きは敦賀→苫小牧⛴️が取れましたが、帰りの⛴️争奪戦に敗れて津軽海峡フェリーの函館→青森をかろうじて確保。
青森から自宅まで約950km。
青森を朝イチに出れば行けなくもない距離ですが、13:30スタートではちょっと厳しそうだったので600km先の上越で1泊することに。
タンデマーは先に帰ってソロとなった帰路ですが、どこにも寄らずに帰るのももったいないので大好きな鳥海山の鳥海ブルーラインを通って帰ることに🏍️
直線走行が多くなる長距離ツーリングですが、鳥海ブルーラインで多少タイヤの端も削っておきました😁
展望台からの眺めはいつ来ても素晴らしいの一言🌅
綺麗な景色で癒された後は、上越に向かいます🏍️
この時点で17:30、まだここから325km💦
この日は結局、朝の函館で食べた海鮮丼以外ほとんど何も口にせず走り続けました🏍️
何度か立ち寄った高速のSAも時間が遅くてフードコートは全て閉まってました😅
22:30 無事ホテルに到着。
ホテルのコインランドリーで洗濯してから就寝💤
08月16日
41グー！
夏の北海道から帰宅編 その①
8/15 北海道最終日です
いよいよ本日、北海道とも一旦お別れです。
フェリー乗り場に8:15くらいには行かないといけないので、時間がなくて函館はどこも見れないかな、と思っていましたが、今朝、割と早く目覚めたので函館朝市と函館の街を少し回ってみました🏍️
函館朝市では@79337 さんに教えてもらった『うに むらかみ函館本店』に行きたかったのですが、8:30開店でまだ開いてなく今回は違う海鮮丼のお店で朝ごはんを食べました🦑
函館朝市の後、函館の街をぐるっと回って、最後にセイコーマートでオリジナルTシャツを買ってフェリー乗り場へ⛴️
色々あった北海道ツーリングでしたが、まだ回れてない場所も沢山あるのでまたきっと来たいと思います。
@79337 さん
最初の2日間お世話になり本当にありがとうございました😊
08月15日
157グー！
皆さん、こんにちわ🙇
本日は曇天☁ですが雨予報が無い為、ランツーに行って参ります🏍🏍
長男の6ダボ🏍＆GLタンデマーは三男です😉
因みに三男は今回が「初タンデマー」🤣
次男は仕事にて帰省せず😭
久々にカントリーホーム風景へ🏡🐄
3人して「風景のスロウバーガー🍔」をオーダーし頂く、この店の人気No.1😉
手ごねハンバーグ🍔とオリジナルソーセージ🌭にベーコン🥓、モッツアレラチーズがトッピング、言う事なしです🤤
食後はライダーの主食「ソフトクリーム🍦」ミルクソフト🍦を追加オーダー🤤
美味しゅう御座いました🙇
三男タンデマーのライド感想、おっかなくはなかったけど、コーナーの寝かし込みにビビッたとの事😳😵💫
ん～父としては、そんなに寝かしては無いんだけどね🤔
したっけ🙋
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08月17日
37グー！
2026夏 北海道ツーリングDAY4
実は昨日、さっぽろ羊ヶ丘展望台のクラーク博士像の所でタンデマーにアクシデント発生😫
流血してそのまま医務室→近くの医療機関へ🩸
今日もう一度診察があったので、昨夜は小樽へは行かず札幌市内のホテルを急遽確保。
午前中、診察が終わってから大事を取ってタンデマーは先に飛行機で帰ってもらうことに✈️
当初計画していた小樽→積丹半島コースは今回は諦めて、新千歳空港から室蘭→長万部を通って函館に行くことに🏍️
残念なことに、北海道ツーリング後半は予定外のソロツーになってしまいました😥
札幌市内→ 新千歳空港→ ウポポイ→ 登別地獄谷
→地球岬展望台 →五稜郭公園★
洞爺湖にも寄りたかったのですが、五稜郭公園に入れる19時までに函館に着きたかったので、伊達ICから高速ワープ🏍️
五稜郭公園にギリギリ18:30に到着し、少しだけ園内を歩けました🚶♂️
今日は海沿いを走っている分にはミスト状の雨で濡れることはほとんど気にせず走れましたが、登別地獄谷だけは大雨☔️
行かなきゃ良いのに少し興味があって、大雨の中突き進んでみました👹
別府や箱根に雰囲気が似ているのがわかったので駐車場の手前でUターン💨
これ以上ずぶ濡れになるのはもう勘弁😩
五稜郭の後、無事にホテルに到着するも、晩ごはんもソロなので今夜は外食は控えて近くのコンビニに🚶♂️
すると何と❗️偶然にも函館のソウルフード『やきとり弁当』のハセガワストアでした👍
迷わずやきとり弁当(鶏肉ではなく豚肉のやきとり)を注文し、ホテルに帰って美味しくいただきました😊
明日はいよいよ北海道とお別れの最終日です⛴️
08月14日
47グー！
チョボチナイロードを走行出来ました🏍️🏍️✨
今年は例年より早い開通だったのが幸運でしたねぇ👍
#チョボチナイロード
#道道1116号線
#嶺雲橋
#北海道ツーリング
#夫婦ツーリング
GOLDWING GL1800/GL1500
08月14日
73グー！
往く夏を惜し…まない(^_^;)
本日の朝活…久々に20℃を割り込んで肌寒い位でした( ￣▽￣)
08月14日
157グー！
皆さん、おはようございます🙇
@45083 さんとのダブルタンデムツーリング🏍🏍
その⑤2日目
猿払エサヌカ線から
→浜頓別町クッチャロ湖🏞️🏍🏍📸
到着前から快晴☀となり、この時点で恐らく30℃、湖畔キャンプ場キャンパーが相当数居りました🏕️
夏休みだね〜⛱️
→道の駅 おといねっぷ🅿️🏍🏍📸
GLメーターパネル外気温で32℃🥵
道の駅内エアコンの冷風が有難い、🚾と道の駅内セイコーマートでドリンク🥤とアイスバー🧊を購入し頂く😉
→道の駅 羊のまち侍・しべつ🅿️🏍🏍📸
GLメーターパネル外気温で34℃、暑いッス🥵
エアコンの効いた併設レストランでランチを頂く🥩
サフォークジンギスカン定食🍱
サフォークラムチョップ定食🍗
武士（たけし）ジンギスカン定食✕2🍱🍱
各々オーダーし頂く🤤🤤🤤🤤
フォトは武士ジンギスカン定食📸
食後はライダーの主食「ソフトクリーム🍦」白い恋人ソフト🍦を追加オーダー🤤
美味しゅう御座いました🙇🙇🙇🙇
ここで@45083 さんとはお別れ😭
@45083 さんは5月のリベンジで三国峠へ⛰️、私達は自宅へ🏡
各々別ルートでそれぞれ目的地を目指します😉
僅か1泊2日の2日間でしたが、GL2台でのダブルタンデムツーリング🏍🏍
楽しかったです😁😁
@45083 さん、ありがとう御座いました🙇
次回があれば、また宜しくお願い致します🏍🏍🙇
したっけ🙋
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#クッチャロ湖
#道の駅おといねっぷ
#道の駅羊のまち侍しべつ
08月14日
62グー！
2026夏 北海道ツーリングDAY3
7::30 ホテル出発🏍️
→パッチワークの路 →セブンスターの木🌳
→マイルドセブンの丘 →ケンとメリーの木🌲
→ぜるぶの丘 →クリスマスツリーの木🌲
→ジェットコースターの路 →白金青い池
→十勝岳望岳台 →日の出公園
→ファーム富田 →道の駅 夕張メロード
→ JA夕張市 銘産センター →支笏湖
→ さっぽろ羊ヶ丘展望台 →ホテル到着🏍️
富良野から夕張に向かっている途中に、この旅初めて本格的な雨に降られました☔
20分くらいでしたが、大粒の雨でびしょ濡れになりました💦
ただ、その後しばらくしたら晴れに戻ったので、ずぶ濡れのウェアも走行風で乾かすことができて助かりました😮💨
JA夕張市 銘産センター手前では、北海道で有名な路肩に潜むスピード取り締まりのパトカーを発見！🚔
虎視眈々と獲物を狙っていて、自分が横を通過したすぐ後にサイレンが鳴ってターゲットの車(対向車)が捕まりました🚨
一瞬焦りましたが、車列の先頭にいなくて助かりました😮💨
08月13日
62グー！
今年が最後になるのかな?
08月13日
58グー！
オロロンラインからの利尻富士を追いかけて・・・・・🏍️✨
最高の天候
綺麗な利尻富士は初めて👍
08月13日
166グー！
皆さん、こんにちわ🙇
@45083 さんとのダブルタンデムツーリング🏍🏍
その④2日目
先ずはホテル横2輪駐車場、2台して同じハーフカバー😁、カバーの取り外し🏍🏍📸
（たまたまで、合わせた訳ではありません、GL用ハーフカバーとなると矢張り同じ物となってしまうのでしょうね🤔）
→稚内港北防波堤ドーム⚓️🏍🏍📸
宿泊ホテル🏨から目と鼻の先😉
→宗谷岬🏍🏍📸
早朝とは言い難いですが、朝8:00でこの賑わいです🚙🚗🚐🏍️🛵🚲🧑🤝🧑👭👬👫
ライダーの朝は早い😉
→猿払エサヌカ線🏍🏍📸
回りには遮る物が一切ありません🧐
天気は曇天☁で、肌寒いくらいです🥶
この後30℃超えの快晴☀となります😱🥵
その⑤につづく😁
したっけ🙋
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