ホンダ | HONDA MVX250F
水冷２ストローク90度Ｖ型３気筒エンジン搭載のワークスマシン「NS500」の技術を投入して開発。クランクケース前方水平に２気筒、その後方に90度の角度をもって１気筒としたホンダならではのユニークな90度Ｖ型３気筒のレイアウトを採用。３気筒でありながら２気筒並みのスリムさを実現していた。さらに後方１気筒の慣性マス重量をコンロッドなどの往復運動部分で前方２気筒とバランスさせるなどにより、理論上の１次振動ゼロを達成し、振動を低減していた異色モデル。
MVX250F
08月17日
56グー！
懐かしい写真がもう一つ出てきました。
たぶん、1980年台後半くらいに撮った1枚です
マンガ「ペリカンロード」の渡辺憲一君が初めて買った2ストクォーターのホンダMVX250Fです。
巷では、色々言われていたバイクで打倒RZ250を目指して2スト嫌いの本田宗一郎を説得してホンダ開発人が世に出したバイクです。
しかし、すでにベストセラーとなっていたVT250Fのパーツ流用を多用した事がVTとのルックス上の差別化が出来ずマイナスに働いてしまい肝のエンジンも2ストV型3気筒と言う市販車では未知の領域に踏み込んだ事で予期せぬトラブルが多発している中、すぐにRZ250RやRG250Γの追撃を受けた為、短命に終わった不運なモデルでした。
発売末期には、在庫処分の為投げ売り状態になっておりメーカー希望小売価格の半額近い値引きで販売されており最終販売台数はわずか19000台で終わったある意味まぼろしのバイクです。
そういった訳で当時は絶賛不人気車でしたがマンガに感化された私は、狙ってこのバイクを買ったので正直大幅値引きは助かりました。
残念ながら事故で失ってしまいましたがもし今でも新車が販売されていたなら恐らくまた買ったであろうとても好きだったバイクです
モトクルには今でも大事にメンテして乗られている方がいるのが嬉しく投稿があったら即座にイイねを付けるバイクの一つでもあります。
MVX250F
08月13日
179グー！
午後から雨予報なので
午前中にチョイ乗り
久しぶりにエアー調整
フロントフォークはやはり
右側が漏れてくるみたい😵💫
いよいよインナーチューブを
換えないとダメみたい
夏の間はだましだまし
いってみます🙈
MVX250F
08月12日
52グー！
色々あり久しぶりの投稿
昨年10月にツーリングの帰りに急に吹き上がらなくなり。
新品のプラグを交換しても直らず…
地元のバイク屋でバイクを預けて、直ぐに終わるかなと思ったところ、まさかの順番待ちで5ヶ月後に、、
やっと順番がきて見てもらったところ、原因はクラッチ側のOリングの摩耗でミッションオイルがクランク内に入り被ってる状況と言われ、オイルシールきつく締めて応急処置、それでも直らず…
再度依頼しOリングを外してメッキ処理
メッキ処理後に装着したが、症状変わらず…
こんなに苦労するなら売って、新しいバイク買おうかな…思ったところ売るのが虚しくなり
藁にも縋る思いで
浜松にある2T PROJECTさんに修理依頼
MVXを預け判明したのは、キャブレターのニードル
1番のニードルクリップが無くなっておりガソリンが全然供給されてない状態だった、それが原因で吹け上がなかった
ニードルも肉がやせ細り、クリップもゆるゆる
ニードルを交換したところ別人のように調子が良くなり以前のように戻った!調子が悪くなる前より調子がいい!
2TPさんも、あんまりない事例で原因を特定するのに時間掛かったみたいでした。
めちゃめちゃ時間は掛かったが、やっと安心して乗れるようになりました。
MVX250F
07月24日
201グー！
最近は動態保存のための
走行になっている。
MVX250F
07月04日
196グー！
オイルシールの漏れはなし
前回も暖かいうちは
良かったんです。
MVX250F
06月21日
55グー！
夏至なので早朝プチツーリング〜
仮面ライダーV3像とV3エンジン！！！
夢のコラボ！？
MVX250F
06月20日
203グー！
久しぶりに
良いお天気です
オイルフィーラキャップが
切ないので
交換しました。
MVX250F
06月17日
84グー！
日曜日、埼玉スタジアムで開催されたNAP’s MOTO-GYMのイベント参加のためMVXで行ってきました。
朝は雨がぱらついてることもあって気温はまあまあ快適でしたが午後は暑かったですね〜！
試乗コーナーでは前から気になってたFELQ FW03に試乗しました。
EZ-9そっくりなこの電動バイク、めっちゃ速くて楽しかったです・・・！
MVX250F
06月13日
191グー！
先日オイルシールを交換した
右フロントフォークのテスト走行
今日は漏れてくることは
ありませんでした🏍👍
MVX250F
06月10日
176グー！
今日は雨なので
右のフォークの
オイルシールを交換しました
これでもダメなら
インナーチューブを
交換します🛠️
MVX250F
06月02日
166グー！
フォークの修理開始🛠️
とりあえず漏れている
右側だけ外してみました
シールを押し込むのに
前回苦労したので
塩ビのパイプを
買ってきました
バイク小屋、２台だと
狭い😵💫
MVX250F
05月25日
55グー！
八王子のグランツさんでドライアイスブラストを使用した洗車をキャンペーン価格で施工するという企画がありましたのでお願いしてきました。
塗装の状態なども見て水洗いとブラストを使い分けていました。
2023年にフルオーバーホールをして以来、蓄積した汚れなども一気に綺麗になって感激です。
写真の順番が逆ですが、グランツさんに行く前に八王子在住の知り合いと合流してプチツーリングも行ってきました。
八王子からの帰りは予定よりだいぶ遅くなってしまい、せっかく洗車したのに雨です。
高速乗ってる間は降ってるうちに入らない程度だったんですけど、高速降りてから自宅までの10分程度の距離がしっとりやられました・・・
MVX250F
05月23日
193グー！
なかなか調子が良く
気持ちいい走りです。
次のお小遣いで
フォークシールを注文します🙄💸
MVX250F
05月18日
26グー！
前に気になってた柳生村に行ってました。
鬼滅の刃に出て来た一刀石を切ってきたよ〜笑笑
ランチは大エビフライを
御馳走様でした
MVX250F
05月07日
191グー！
フォークシールのオイル漏れ
直せないまま、とりあえず
ガソリンだけ入れて
きました
やんなきゃな〜😵💫
MVX250F
04月24日
26グー！
ヤフオクにナックルカウル出てるね😀
これからは手に入れるのがだんだん
難しくなってくるね。
MVX250F
04月21日
177グー！
今日も富士山が
とてもきれいでした🗻
フォークのオイル漏れが
結構ひどいが
時間と場所と経済事情で
すぐに手をつけられない
夏までには何とかします☔️
MVX250F
04月17日
39グー！
奥琵琶湖の今年最後の花見かな🌸
MVX250F
04月17日
41グー！
80年代揃って久しぶりの琵琶湖一周行って来ます
MVX250F
04月08日
35グー！
桜満開🌸
MVX250F
04月04日
158グー！
富士山にまた🗻
雪が降りました☃️❄️
フロントフォークのオイルシール
半年前に交換したのに
突然漏れ始めました。
やはり整備技術に
問題ありでしょうか🫠
MVX250F
03月20日
151グー！
まだちょっと寒いけど
せっかくお休みに晴れたので
ちょっと走りました🏍
富士山にまた雪が🗻❄️
のりました🌈
MVX250F
03月06日
195グー！
せっかくのお休みですが
道路が濡れているので
近場を一回り🏍☔️
わりと有名な管理者の
養成施設の前で撮影🫡
MVX250F
02月24日
61グー！
MVX2台でヨメの人とプチツーリングデートしてきました。
2台で暖気してるとめっちゃ煙いですw
MVX250F
02月15日
159グー！
今日は暖かいです
ガソリン⛽️入れて来ました
8.35KM/L
安定しているようです👌
MVX250F
02月12日
76グー！
MVXのホイールのリムストライプ変更しました。
MDFさんで特注文字入れしてもらったのは私の創作屋号名「sina’sFACTORY」（しなのふぁくとりー）です。
出社日に30分ぐらい早起きしたら出来るかなとか思ってたけど甘々。
ホイール洗うとこから午前中丸々かかっちゃった（笑）
MVX250F
02月04日
52グー！
新しいヘルメットをオーダーしました。
MVX250F
01月30日
208グー！
時々しか乗れないけど
調子良く走ってくれる
だけで感謝です🏍🗻🌈
MVX250F
01月28日
60グー！
チャンバー装着しました
良い音です
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