ホンダ | HONDA NS-1
1991年2月に発売されたNS-1は、50ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載した、原付1種のスーパースポーツモデルだった。前後17インチホイールの「フルサイズ」原付スポーツとしては、87年から90年まで販売されていたNS50F（エアロ）の系譜に連なるものだったが、NS-1の特徴は、フルカウルになったことと、ヘルメット収納機能（メットイン）を持ったこと。通常のスポーツバイクなら燃料タンクにあたる部分が、収納スペースになっていた（この手法は、後のNC700シリーズなどでも使われた）。なお、燃料タンクはシート下に設けられ、給油口はリアカウル上部に設けられていた。NS50Fゆずりのエンジン（AC08E）の最高出力は、当時の自主規制値いっぱいの7.2psで、1リッター換算すると145ps以上というハイパワーを誇っていた。NS-1は、原付1種という「しきいの低さ」と、フルサイズなので自然体で乗車できること、収納スペースが存在してデイリーユースの利便性が高いこともあり、人気モデルとなった。1995年2月のマイナーチェンジでは、ヘッドライトがデュアル（2眼）タイプとなった。これは、400ccクラスのRVF（NC35）のイメージを踏襲したもの。NSRに寄らず、RVFというところが、汎用性の高いNS-1のキャラクターを表わしてもいた。1998年のカラー変更を最後にモデルライフを終え、翌年にはミニレプリカのNSR50も終了。それ以降、ホンダの原付1種にフルカウルモデルは存在していない（2018年5月現在）。
NS-1
06月29日
42グー！
いじりたいけどスマホホルダーの付け方すらわからない^_^
NS-1
06月29日
96グー！
バイクいじり方もなにもわからないけど衝動的に買ったNS-1！！！
NS-1
06月27日
29グー！
うちのやつから
絶賛な画像上げときます笑笑
可愛いって絶賛されました笑笑
NS-1
06月27日
35グー！
増車！
これからレストア楽しむ！
06月26日
121グー！
暑いぞパノラマ公園🥵
気温っていうか湿度にやられる感じ😭
走っても暑いまま〜♪( ´▽｀)
そういえばまたもや交換前・装着前の写真を撮らなかったけど…バックステップはcbr250r用のを付けていますが…ノーマルとほぼ変わらない😨ので4段階調整できるバックステッププレートとアップ出来るプレートの2種類とも付けて変態的ポジションにしていましたが😅ポジションをそうしたいのではなく…リアブレーキマスターを穴位置が合わないブレンボのをステーを使って無理矢理付けてたり、それで後ろへのポジション合わせるとシフトペダルロッドがバックステップに当たっちゃってシフトチェンジ出来ないからドンドン上に上がっちゃって😰乗ってると慣れちゃって普通に乗れてましたが…
しかし✨cbr250r用のマスターをヤフオクで落札したのでバックステッププレートとバックステップの組み合わせになり自分的に乗りやすい位置に設定出来ました🥰
ついでにリアのストップランプスイッチも油圧式にして見た目もスッキリしました😎
しっかしホィールがきちゃない…😱
NS-1
06月26日
109グー！
色々無理やり付けた仕様です！
NS-1
06月26日
99グー！
梅雨明ける前に、紫陽花と一緒に撮りたくて、雨の合間を縫って、東近江市にある「宮荘川の紫陽花」までツーリング。
天気が良さそうだったので、久々に「あのベンチ」まで寄り道。
そして、帰る途中で大雨に降られるオチ付きでした。
NS-1
06月24日
82グー！
CBR変換カウル、パープルとブラックでグラデーションです(^-^)
ヤエーしまくりますのでよろしくお願いします🙏
NS-1
06月24日
39グー！
センター出しになりました！！
もうちょいマフラーの位置を
修正したいですねー笑
リアフェンダーもMC41に変更！
いい感じに仕上がって来ましたねー！！
ダミタンをCBR仕様にしないと笑
06月22日
37グー！
今日は宮ケ瀬にてNS-1ミーティングがありました！
向かう途中の橋本のアプガレで緑のブーツ購入！
みんな早くて街乗りしかしてない自分には無理がありました笑笑
でもめっちゃ楽しかったです！
06月20日
130グー！
荒川パノラマ公園
ns-1純正のリアサスペンションは235mm
今まで他車種のサスを試してみましたがグロム用は245mmだったかな…ちょっと柔らかくて…nsr150用のは260mmで長すぎて気持ち悪いほどのけつ上がり…でも乗り心地は1番良い…で、純正と同じ長さのKSR110用が235mmなのがわかったのでキタコ製のを取り付け部を削って付けていましたが体重のせいか…少しだけけつ上がりにしたくて武川製のKSR110用のが車高調整できるので付けてみたけどまたもや柔らかすぎ…
nsr150用のバネを武川のサスに移植して242mmの長さで取り付けてみました😁
25年間色々やってやっと…😭
ほんのりけつ上がりで見た目も自分的には良くなったと思います😊
NS-1
06月19日
24グー！
全波整流化するついでに腰上も点検したところ軽く焼き付き手前でペーパー当ててリングだけとりあえず交換
ツーストオイルホースもまた劣化していて引き直し
フロントブレーキローター交換
フロントブレーキパッド交換
赤パッドの効きは好きだけど減りがやはり…笑
家にあったストックパーツだけでやりくり中です😛
06月16日
131グー！
オイルタンク…新品に交換😁
リアホイールはHONDA RS125用のマグホイールを取り付けてるんですがスプロケはチェーンサイズが415である事と取り付け穴の寸法が同じためNSF250用のジェラルミンのを取り付けしてましたが…なんか少し部分的に違うのか…ジェラルミンだからなのか…削れてスプロケがグラグラしてしまっていたのでRS125純正のスプロケに戻しました😅
因みにフロントホイールはHONDArs125 nf4純正のアルミホイールです😊
RS125NF4用の他社スプロケは見つからなかったので…経年劣化した時の予備交換用にヤフオクとかで純正中古良品を見つけて買っとかなきゃだな😰
ns-1純正ホイールより格段に軽いのでなるべく長く使い続けたいと思います🥰
NS-1
06月15日
30グー！
久能山原付MTは雨天で延期。
門出行ってきました
NS-1
06月14日
18グー！
NRマジックチャンバーのグラスウール交換をしました(:3_ヽ)_
いつ交換されたのか分からない
ウールはボロボロべちゃべちゃでした
パイプはテールパイプにはんだ付けされてました
カーボンはバーナーで炙り、穴はサンドブラストをあてて
リベットの打ち込み穴はハンドピースで調整しました
NS-1のNRマジックチャンバーの情報がほぼないですが
構造自体はほとんど一緒でした(:3_ヽ)_
雨が降っていたため音確認は延期しました
06月13日
52グー！
梅雨の晴れ間に朝活🏍️
NS-1
06月07日
17グー！
30年物の純正燃料ホースを交換しました(:3_ヽ)_
純正はさすがに無かったためキタコさんのやつです
ついでにキジマさんのフィルターつけました
やはり透明だと見やすくていいですね
強度は少し弱そうなので定期的に確認します
また、前にキャブ調整したとき
動きがギシギシとあまりよくなかったため
フロートも純正新品に交換しました(:3_ヽ)_
フロートをとめている細いピンに何ヶ所か筋が入っていたのが原因かと
06月07日
43グー！
横浜綺麗でした！
06月03日
56グー！
優しいライダーさんが写真を撮ってくださいました。
ありがとうございました。
原チャだと登りはキツかったです笑
NS-1
06月01日
41グー！
NS-1にフェンダーレス取付け！！
だいぶ仕上がってきた
NS-1
06月01日
21グー！
水温計の基盤がやられていたため
配線し直して新品に交換しました
チャンバーはパイプユニッシュで洗浄しました
いつからついてるか分からない
IGコイルは新品に交換しました(:3_ヽ)_
エンジンがとりあえずかかった当初は
7000回転までしか回転数が上がりませんでしたが
調整して今日11000回転まで吹け上がりました(:3_ヽ)_
やること全てが初めての素人整備でしたが
とりあえず走れる状態になったかもです
ただキャブセッティングが
出ているかどうか分からないし
相談する人もいないためコツコツやるしかないですね(:3_ヽ)_
無理そうならバイク屋さん⊂( ･ω･ )⊃
NS-1
05月30日
17グー！
オイルポンプの清掃と調整をしたあと
ジェットホルダーを純正新品に変更(:3_ヽ)_
なんとなく油面もみてみると少し高い？かも
許容範囲内だとは思いますが
ただフロートがプラスチックでできているため
爪の部分を曲げたりできないし(:3_ヽ)_
NS-1
05月29日
27グー！
元々ついていた年代物のCDIから
新品のCF POSH CDIに変更(:3_ヽ)_
差し替えるだけなので簡単
今週は雨予報のため作業は進まなさそう
NS-1
05月27日
59グー！
今日は橋本のアプガレに笑
バイク乗りの知り合いが増えた笑笑
NS-1
05月27日
61グー！
この前仕事の昼休憩中に道の駅へ笑
チョコミントアイス美味い笑
NS-1
05月27日
42グー！
最近同じ人としか走ってないからたまには他の人とも走りたいな笑
NS-1
05月25日
23グー！
取り付けしてから
ちょっと時間経ちましたが
フォークを綺麗なのを前に購入して
オイル入れて交換しました！
その際についでで
ハリセパに変更しました！
ハンドル全開まで曲げると
指挟みます(笑)
(意外に痛い、、、笑)
NS-1
05月21日
44グー！
ガレージでゴロゴロして
バイクいっぱい走ってく音聞こえたし
俺も原付乗るか！ってシャッター開けたら
雨降ってきた
…キィエエエエ！！！
NS-1
05月21日
35グー！
昨日、仕事終わったあと
新しく買ったフォークをオイル入れて
付け替えました！！
その後、どうせ外すならと思って
ハリセパ取り付けました！！
ハンドルロックがギリギリ掛かるぐらいですw
そのまま手を置いたまま全切りすると
親指挟まって痛いやつですwwww
着々とイベ車が完成に向かっていますね(笑)
ある程度速く走れてれば
全然いいので
見た目を重視に作成してます(笑)
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