ホンダ（HONDA） NSR80に関連して投稿された写真/画像

今日は猫の日🐈なんですがもうひとつニンニンニンで忍者🥷の日でもあるんです。朝からメンテしてあったNチビのノーマルマフラーを久しぶりに取り付けました。試運転がてらに忍者関連の場所に出発💨　甲賀流リアル忍者館　入館無料です【写真1枚目〜3枚目】　JR草津線の甲賀駅で忍者の銅像とトリックアート（だまし絵）【写真4枚目〜6枚目】地元のホームセンターやスーパーで行われている忍者関連のイベントと忍者のパンフレットやステッカー類【写真7枚目〜10枚目】おとなりの三重県伊賀市も今日の忍者の日は盛大でしょうね❗️※途中雪❄️が降って来たので慌てて帰省しました🙇

数年前に訪れた滋賀のラピュタと言われている土倉鉱山跡です。当時は周りに柵は設置されておらず容易に中に入れました❗️湖北に位置するので今の季節は雪化粧をして別の意味で美しいでしょうね⁉️

NSR80

NSR80と1型シグナスとカブ90カスタム乗り

今日は天気が良く小春日和だったので午後の昼下がりNチビと共に出動💨　三重県伊賀市の道の駅あやまに寄りカップのコーヒー☕️を飲んで休憩
してから出発の準備をしてたら　なんとモトクルでよく見るTECH21のFZR250のレーサーレプリカラブさんが話しかけて来てくださった😊【写真1枚目〜4枚目】（ブルーのFZRカッコ良かった）しばらくバイク談義で盛り上がりその後にステッカーをいただいた【写真5枚目】ありがとうございました😭　帰路も方向が同じだったので途中で遭遇ししばらく並走させていただいた　※レーサーレプリカラブさん今日はありがとうございました　楽しい時間を過ごせました🙇
※走行距離87.2Km 燃費26.1Km/L （満タン法）

NSR80

今日は、雪かきしてからの嫁の80プチカスタム。前回ステッププレート取付したが、ボルトがステンレスだったので、チタンボルトに交換。M8x20左右で4本交換。4本で約17グラム軽量化。まだ純正ステップ側M8x25の4本がステンレスのままなので、そのうち交換したい。最近時間がないのと嫁80カスタムばかりしているので、250のチェーンスプロケ交換できてない。早く交換したい。

NSR80

先週の嫁80カスタム。先々週に仮組みしていた、T2レーシングのバックステッププレート取付。ポジションはもちろん、一番上の一番後にセット。最初は絶対に嫌だといっていたが、6ポジションあって一つ一つ試したところ一番嫌がっていたポジションに落ち着きました。試運転した後はご満悦の様子。チェンジロッドはチタン製に交換済み。ボルトはステンレス。ボチボチ、チタン製に交換する予定。ついでにサイドスタンドリターンスプリング交換。スタンド収納時にスプリング伸びている気がしたのと、スタンドの戻りがイマイチだったので。

NSR80に乗っていた頃、ヤフオクで取引した相手がNSR80乗り。しかも同じレプソルでした。
お互いに近かった事もあり、呑吐ダムで合流してみました😄

NSR80

ヤフオクで購入したバリバリ伝説のステッカー
をNチビのガソリンタンク上に貼って満足してます❗️走行中ステッカーを見ながらグンになりきって（ストレート‼️（直線）番長💨ですが😸）走るつもりが普段はタンクバックを付けてる為　見えない🤭

NSR80後期は排ガス規制対策で点火時期を遅めにしていると聞きました。そのせいか前に乗っていた前期と比べて乗りにくい😑
何とかならんかいなと思って調べたところ、LIPSから点火時期調整キットなる物が出ていたので付けてました。多少は乗りやすくなりました👍
今はNSF100に乗り換えましたが、2スト全盛期を知っている身としてはやっぱNSRがイイ🥰

NSR80

先週、アップステッププレート取付しようと、仮組みしたがチェンジペダルのロッドが短かったので、長い物をヤフオクで購入。もちろんこだわりの、チタン製。約5センチ程長くなったが、重量は純正と全く同じでビックリ！鉄もチタンもほぼ強度は同じはずなので、シフトするときのフィーリングは今迄と変わらない様にと期待してます。安っぽい物使うとグニャグニャしてフィーリング悪くなるので。体力的に余裕があったら、夜作業しようかな？

NSR80

80の昨日の作業。T2レーシングのリヤブレーキマスターリザーブタンクに交換。車両の時代的にビニールホースを代用するのもアリかな？と思っていましたが、年齢的な事やメンテナンスの事も考えて、こちらに変更。ステッププレートの隙間がギリギリなので、ステッププレートにエプトシーラー貼り付けた上にマスターにアルミカラー2ミリをはさんでクリアランス確保。重量は純正に対し約半分に軽量化。色はもちろん嫁チョイス。

山あいの集落の道端にたたずむ屋根付きの路線バス🚌停留所🚏　なにかとても懐かしさを感じました。

#モトクルベストショット

風が強く🌪️て寒かったですが風車を見にNチビで
青山高原まで行って来ました。快晴で空は雲ひとつないスカイブルーでした。走行距離114.5Km 燃費24.4Km/L ※（満タン法）

• #モトクルベストショット

有給休暇を取り地元周辺をぶらりと走りに行きました。紅葉🍁で有名な東近江市の永源寺にて【写真1枚目2枚目】残雪がある❄️道の駅　奥永源寺渓流の里【写真3枚目4枚目】永源寺ダム【写真5枚目】多賀名物糸切餅を土産に買うため多賀町の名神多賀SAに裏口から入り　糸切餅購入【写真6枚目〜8枚目】彦根市の　あのベンチにて　琵琶湖岸は風が強くて寒かったです😨【写真9枚目10枚目】走行距離160Km 燃費26.3Km/L ※（満タン法）

今回で投稿100回になりました。グー👍してくださった方ありがとうございます🙇今年の初乗りしました　大晦日の乗り納めから半月以上エンジンをかけなかったのでかかるか心配
ガソリンコックON チョークを引っ張りキック. 一発二発三発四発！
あれ❓かからない　なんとキー🔑オフのまま🤪
初乗りそうそうやらかしました🤭気を取り直しキー🔑ON後一発でエンジン始動した！良かった‼️
信楽周り伊賀抜けで京都府南山城村まで走行　JR関西本線の月ヶ瀬口駅の前で撮影【写真1枚目】すぐ近くの南山城村の道の駅に寄り缶コーヒータイム　バイカーの方達も結構来られてました。【写真2枚目3枚目】帰りにガソリンスタンドで給油　又価格が上がってました🤢クーポン6円引きでのハイオク価格です。【写真4枚目5枚目】
本日もヤエーくれたバイカーさんありがとうございました😊
※本日の走行84.3Km 燃費19.8Km/L（満タン法）

NSR80

寒風の吹く中😨マフラーの錆取りをしました。
あまり綺麗にならない😽
愛猫は暖かい部屋でのんびりしてました。😸

NSR80

今日は、嫁のNSR80のブレーキがキーキー鳴るのでパッドの点検。摩耗限界越えていたので、即パッド交換。新品未使用で1000円でGETしてあったキタコのパッドに交換。ついでにピストンの清掃、スライドピンのグリスアップ。1年も使ってないけどブレーキフルードも交換。前もってヤフオクでGETしたT2レーシングのキャリパーガードも取付。色は嫁チョイス。ボルトが長すぎてローターに接触したのでサンダーでカット。ここだけ自分が作業。他の作業は教えながら嫁が作業。カスタムが進む度に重量増。

NSR80

今日は、だいぶ前に買ったNSR80用のカーボンインナーフェンダー取付。去年にクリアー塗装と軽く磨いていたので、かんたんに装着できました。ボルトはヤフオクで入手したチタンボルトおごりました。嫁車が少しだけレーシーになった。フロントブレーキマスターのミラー取付穴にもチタンボルトおごりました。いつも洗車後に水が溜まって気になってたので…。色は嫁チョイスです。

今年の走り納めをしました💨外気温も低く風🌪️も強かったです😨琵琶湖岸は特に強烈🥶でした
今年最後のヤエーをくれたライダーさん達ありがとうございました。モトクルの皆さん良いお年を🙇

😸瀬田の唐橋付近【写真1枚目〜3枚目】琵琶湖大橋付近【写真4枚目】走行距離106.1Km 燃費26.8Km/L（満タン法）

NSR80

この頃 NSR80ちゃん 走らせて無いな〜 🤔🤔🤔
これはひがみよるな〜 なんて 思わず 夕日🌇🌅見るため 出動を ちゃんと エンジン手動 って 行ったつもりが🤣🤣🤣
夕日沈んだ後 🥲🥲🥲 間に合わず また 挑戦ですね(*^^*)
でも 良い走り出来ました✌️
元気100倍 NSRちゃんでした❤️❤️ 👍🥳🥳

落ち葉🍂の続く道🍃🍁🌪️
（滋賀県甲賀市水口町・信楽町周辺）
おまけの愛猫です。🐈😸

紅葉🍁巡り🍁　【滋賀県甲賀市土山町周辺】
鈴鹿山脈の山あいは寒かったです😨
走行距離74.1Km 燃費22.5Km/L. （満タン法）
※【写真6枚目7枚目はワクチン💉接種後　Hiになってる我が家の猫ちゃんです】

滋賀県指定史跡　水口城🏯跡　3代将軍徳川家光の京都上洛の際の宿館として　1634年　小堀遠州政一が築城
京都の二条城を小さくした感じの城でした。
※家光は一度しか宿泊しなかったそうです。
現在の城地は高校のグランドに使用されており出丸の部分と乾櫓台のみ石垣が残存し本丸周辺を囲む堀は一部埋め立てられているがほぼ残っています。この堀の特徴として湧水を利用した薬研堀で碧水城の別名があります。出丸の部分に復興された二重櫓は水口城資料館として利用されてます。史実では元来出丸には櫓は無かったので模擬櫓扱いになりますが古城の面影残る城として市民に慕われているそうです。※現在出丸に通じる御成門橋が修理中で春頃完成するす予定だそうです。※今日は朝から肌寒く愛猫にあったかちゃんちゃんこを着せました。嫌がらずに着てくれるので嬉しい☺️です。😸【写真4枚目5枚目】走行距離118Km 燃費29.5Km/L（満タン法）

朝から愛猫のワクチン接種に娘と病院行き無事終了😸　少し寒いが天気もいいので草津の2りんかんに掘り出し物がないか見に行く事にした。白煙出すぎ⁉️私は煙💨大好きライダーなので満足です😽【写真1枚目】県道16号線を大津方面に向かう途中に見晴らしの良い風景があったので撮影【写真2枚目】草津2りんかん到着　シフトペダルカバーとシューズペダルカバーを購入【写真3枚目4枚目】まだ太陽☀️も高いので栗東経由信楽抜けで京都府まで行く事にした　道の駅こんぜの里りっとうは定休日だった【写真5枚目】南山城村の道の駅到着　ZX10R乗りの方と少しバイク談話し缶コーヒーで一息つく【写真6枚目〜9枚目】帰路途中に三重県の県道674号線を走行中　対向車線側の道でネズミ取👮を発見‼️反対車線だったので停められずに済んだがおまわりさん👮‍♀️👮‍♂️にじっと見られてました😁　無事帰宅🙇　※そろそろグリップヒーターを取り付けないと手🖐️が寒く冷たいです。😅　走行距離179.9Km 燃費24.6Km/L（満タン法）

NSR80

乾:いやー大人のバイクは最高ですね桐条先輩！しかも先とツーリングに行けるなんて嬉しいですよ！このバイクは見た目は子供っぽい小さなバイクでも性能や2STエンジンは大人の刺激がありますね！大人になったら先輩(結城理)みたいに最速の大人の男になりたいです！

:だろ天田？君なら将来は最速の男になれるぞ。まずはこのNSR80を乗りこなすのだ。2STの音と独特な排ガスの匂いはブリリアントだ！

乾:そうですよね。あの2STの音と独特な癖のある匂いは病み付きになりそうです。頑張って乗りこなしてみせます！

#ごゆり美鶴のバイク
#バイク×ペルソナクロスオーバー

• #ごゆり美鶴のバイク
• #バイク×ペルソナクロスオーバー

午前中は地区の一斉清掃作業（草刈り）に参加し汗💦かきました❗️天気☀️はいいんだが風🌪️が強いので躊躇したがバイク虫が騒ぐので昼一出動しました。久しぶりに琵琶湖を見ようと行き先決定❗️途中信楽焼のタヌキ風の石像を発見❗️さっそく撮影【写真1枚目】さざなみ街道に入り琵琶湖岸を走行　多くのライダーにすれ違いヤエーの連発‼️返してくれたライダーさんありがとう🙇
いかんせん　風🌪️が強く突風が吹く時があり車重の軽いNチビでは何度も倒されそうになり身体を丸くして伏せながら走りました😸　風🌪️の強い琵琶湖岸で止まり琵琶湖の風景を見てた　ウィンドサーフィンをしてる人が沢山おられた【写真2枚目3枚目】　波🌊も強く岸に激しく当たってた。【写真4枚目5枚目】じっとしてるのも寒くなってきたので走り出し琵琶湖から離れ国道307号線に入り　道の駅甲良に立ち寄り缶コーヒータイム　ホットをいただいた　100円で買えたのはありがたい！【写真6枚目7枚目】近くのGSで給油して帰宅【写真8枚目】お疲れ様でした🙇　走行距離111.9Km 燃費28.69Km/L（満タン法）

NSR80

久しぶりの走行

今日は163号線を通り三重県と京都府をぶらりと走りました。徳川大阪城と並ぶ高さを誇る高石垣で有名な伊賀上野城の石垣と樹間ごしに見える木造復興模擬天守【写真1〜2枚目5枚目】JR関西本線　伊賀上野駅と物静かな大河原駅【写真3枚目4枚目】 ※京都府南山城村の道の駅は祝日㊗️の影響？ですごく混雑していたので素通りしました😅　　　　　　　　走行距離108.9Km 燃費23.6Km/L （満タン法）

秋のしのぎやすい昼間にバイク虫がムズムズ発生し出動❗️
田舎道を走行中コスモス畑を発見❗️さっそく撮影
田舎道をそのまま走ってるとヤギさん🐐発見‼️
バイクを止めてヘルメットを被ったままヤギさん🐐に近づいた　怖がって逃げるかな？って思ったら逆に白ヤギさんが🐐メェメェー鳴きながら私に近づいてくれた　私も同じようにメェメェーとおうむ返しのように鳴き真似をすると更にメェメェー鳴いてくれて感動しました🥹😸のどかな秋🍂の昼下がりでした。🙇走行距離106.1Km 燃費26.5Km/L（満タン法）

NSR80

いやいや ありがとね(*´ω｀*) @98409 ちゃんから ステッカー 頂きました(*´ч`*)早速 ハイエースちゃんに 貼らせて 頂きましたよ😋 @76208 の横に 🤣🤭🤭🤭
これからも よろしくね🙏
また NSR80ちゃんも 帰ってきました 🥰
一時はどうなる事か何て
CDI交換 イグニッションコイルまでも 交換で いやいや ちょ〜元気に😄 なって 帰ってきましたよ🏠 🥰🥰🥰
そうそう @73279 ちゃん わざわざ　　届けてくれて ありがとうございますm(_ _)m 早速 貼りましたよ！ 🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️