ホンダ | HONDA NSR250R /SP/SE
ロードレース世界選手権（WGP・のちのMotoGP）250ccクラスで2年連続（1985年・86年）のチャンピオンマシンとなったNSR250のレプリカモデルとして登場したNSR250R。Vバンク角90°の水冷2ストローク2気筒エンジンを、軽量なシャシーに搭載したスーパースポーツバイクである。1986年デビューのMC16型、のちに最強のNSRと呼ばれることになる1988年登場のMC18型、続いてMC21（1990年）、MC28（93年）と、10年ほどのモデルライフの中で4回のフルモデルチェンジ（新登場含む）を行うなど、レーサー直系モデルらしい短いスパンでの進化を続けていった。
21分前
16グー！
昨日は1号機で中間と安住神社に行ってきました😁
バイク神社として認定１号の安住神社⛩️
今年も安全にバイクライフが楽しめますよういっぱいお祈りしてきました🙏😆
さぁ今年もNSRであっちこっち行きまくろう🏍️👍😆
NSR250R /SP/SE
16時間前
50グー！
年末年始から進めてたNSRノーマルとワイドホイールの測定がまとまったのでyoutubeに情報を🆙しました☺️✋
ま、NSR250Rに乗ってて、ワイドホイール化に興味が有る❗️といったニッチな人にしか響かないかも😅
NSR以外のバイクでも考え方は同じなんで、自身のバイクをワイドホイール化しようとしてるがんばり屋さんが居れば見てもらえればと思います😌
19時間前
40グー！
昼遅くからソロプチツーリング。ナップス一宮でウインドウショッピング。その後、池田山登ろうとしたら通行止め。看板の横には雪が…。仕方がないので麓の道の駅で缶コーヒー飲んで一服。2りんかん岐阜に向かう途中でオイルランプ点灯。予備のオイル小物入れから出したら、オイルが漏れていた。車載工具も自賠責もオイルまみれ。手をオイルまみれにしながら補給。2りんかんもウインドウショッピングして帰宅。明日は小物入れの掃除と時間があれば、チェーンスプロケ交換するかな。
NSR250R /SP/SE
23時間前
59グー！
1ヶ月程美容整形で入院中のNSRさんに会って来ました。
手元にいないだけで寂しい😞
今はいじる用にmc28がめっちゃ欲しい！
150万ぐらいで探してるけどいい感じのがない…
ショップに探して貰ってるけど見つかるのはいつになる事やら😮💨
NSR250R /SP/SE
01月18日
31グー！
やっとリヤスプロケットが届いた。純正は前後共に、ご相談パーツ（生産中止）。リヤスプロケットは耐久性と、メンテナンス頻度を下げる為敢えてスチール製。MC28のリヤスプロケットはなかなか既製品のスチール製が見つからない。オーダーで作ってもらうと、軽く2万円飛んでいく。アルミはいっぱいあるのに。アルミは軽くて見た目も良いが、やはりコマメな手入れが必要な上、寿命が短い。チェーンはRKのXW使用していたが、今回はMRUをチョイス。XWより寿命が短いらしいが、フリクションロスがかなり減るようだ。楽しみ。交換時期はとっくにブッチギリ。天気が良いので走りに行くか、チェーン交換するか悩み中。
NSR250R /SP/SE
01月17日
68グー！
NSR250Rのクラッチ油圧化実験中です😌
単に油圧化するだけなら部品交換して完了❗️ということになるんですけど、それじゃ面白みが無いんでマスターを2種類、プルシリンダーを3種類入手して比較してます。
ノンリークジョイントを使って配管の繋ぎ直しを簡素化してもやっぱり面倒😱
理想のバイクを目指すのにトライ&エラーは仕方ないです👍️
でも、最終的にケーブル式が一番良いってことになってしまうかも😓
NSR250R /SP/SE
01月16日
99グー！
MC28 に乗ってます！
NSR250R /SP/SE
01月14日
67グー！
ウチNSRにはBSTのカーボンホイールを装着してるんですけど、それ以外にも4セットのカーボンホイールが有ったりします✌️
ま、BST以外はチャリ用ですけどね😅
そのうち2セットは自作というか、自分で手組したものです
とはいえ、ホイールステッカーのデザインを思い付いたんでホイールを組みたくなったと、何が目的かわからないホイールたちです😌
01月15日
130グー！
本日は月曜日の祝日出勤の代休で、新年初ツーリングに行ってきました！
それと正月休み中のNSR250R MC21レストアの進捗です。
1、2枚目
スポンサーステッカーもそこそこ貼れて、1993年ワークスNSR500っぽくなってきました。
最近はNSRの前に椅子を置いてずっと眺めてる事が多く、それはそれで作業がすすみません😁
3枚目
フロントフェンダーをタイガパフォーマンスのフェンダーに交換してる図です。
フロントスタンドよりも両側にスタンドを置いてつり下げるのがカウルに干渉しなくて好きです。
4枚目
チェーンも無事EKチェーンを装着できました。
他にも、シルエットジャパンのアンダーカウルがJhaチャンバーに干渉するので、片側を泣く泣く純正チャンバーにもどしました。
そんなわけで、このあとウレタンクリアーをスポンサーステッカーの上から吹こうかな？と思ってます。
5枚目
本日の新年初ツーリングは@134435 さんの投稿を拝見させていただいて、埼玉県小鹿野町方面ということで尾ノ内渓谷氷柱を見に行くことにしました。
ちなみに寒かったのと山間部で路面が凍結してるので、安全面から普段の足のトリシティで行きました。
グリップヒーターがついてるから暖かかったです👍️
ちなみに写真は埼玉県皆野町の彩の国ふれあい牧場です。
6、7枚目
埼玉県小鹿野町の尾ノ内渓谷氷柱につきました。
平日なので車が五台ぐらいしかいなくて空いてました。
休みの日は込み合うので、ヤハリ来るなら平日ですね😁
めちゃくちゃ寒かったですが、氷柱が見事で、しかも甘酒もサービスでもらえたので、ついでにたらし焼きというお好み焼きのようなものを食べて暖まりました😋
8、9、10枚目
秩父方面に来たからには定峰峠を攻めないと、ということで、埼玉県東秩父村の定峰峠に来ました。
頭文字Dに出てくるワインディングが非常に楽しく、かつトリシティなんでフロントを失うリスクも低いので、コーナーを存分に楽しめました😆
定峰峠の峠の茶屋は頭文字Dにも出てくる店で行き着けなんで、店のおばちゃんと雑談をしながら食べた山菜うどんが温かくておいしかったです😋
店内はお客さんが入れ替わりたちかわりで、平日なのに６人ぐらいいました。
でもって、店内の頭文字Dコーナーのステッカーやサイン色紙なんかはみてるといろんな方々がPRしていて、相変わらず面白かったです！
NSRのレストアが完了したら拓海並みに定峰峠のコーナーを攻めようと思います😁
#NSR250R
01月13日
162グー！
🐾奇跡の並び🐾
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NSR250R（MC21） × 2 👀😳🙄🤗
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前の投稿のDAYTRIPさんで偶然にも同じカラーリングのMC21に遭遇💕
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もう1台のMC21のオーナーさんに何処住みか聞いたら…
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なんとご近所さんでした笑笑🤣🤣🤣
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こんな事もあるんだねーっ！
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#偶然にも同じバイクに乗ってた
#奇跡の遭遇
#バイクのある風景⠀
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#bikestagram⠀
#bikelife⠀
#motorcycle_moment
01月13日
157グー！
🐾DAYTRIP初（ぞめ）🐾
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昨年末の眼の負傷や繁忙もあり…
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やっと今年初めて（久々です）のDAYTRIPへ。
NSR250でプチツーリング。
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今日は14R（隼）だらけだったり、超イカしたアメ車があったりと賑やかでした😄
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NSR250R /SP/SE
01月13日
67グー！
富士山はいいねぇ
NSR250R /SP/SE
01月12日
76グー！
youtubeみていただいた方はご存知かも知れませんが、ウチのNSRはキーレスというかリモコンスイッチでイグニションオンになります☺️
そのためにタンク下にリレーが多数仕込ませてます。
ま、リレーの多くは中華スイッチの機能追加用ですけと😅
なんとなく失くしそうで鍵が嫌い…😓
だから家の入り口もDIYで電子ロックに交換してキーレス運用にしてます✌️
NSR250R /SP/SE
01月11日
41グー！
嫁の80手伝ってたら日が暮れてしまった。250は時間がないので、お手軽ステッカーチューン。ヤフオクでGET。アルミ耐熱仕様、値段の割にクオリティ高い。エンジン始動させてサイレンサー温め、ステッカーはストーブの上で弱火で温め。なんちゃってARROWチャンバー完成。
NSR250R /SP/SE
01月10日
60グー！
正月休みに作ったNSRのサイドスタンドブラケットで、モトクルでも何度か投稿してました😌
一通り完成したところでyoutubeに製作動画を🆙しました☺️✋
安物ブレスで曲げられるかと、素人溶接でジュラルミンの溶接ができるかに一抹の不安がありつつも何とかでしてしまいました✌️
製作風景に興味あればyoutubeでキワモノを検索して下さい😌
01月09日
146グー！
初走りは…ホームコースだった峠へ…寒い🥶🥶🥶これ以上無理(笑)
NSR250R /SP/SE
01月05日
45グー！
社外ラジエーターガードの取付直し、プラグ交換、逆チェンジペダルの分解グリスアップ、終了。先日の針テラスの帰り道で雨に降られたので、2台まとめて洗車。水も滴るいいバイク？
NSR250R /SP/SE
01月04日
60グー！
昨日作ったサイドスタンドブラケットの新旧重量比較です😊
アルミと鉄なんで軽くなるのは当然ですけど半減程度😰
アルミと鉄の比重からすると1/3位になって欲しいとこですが...😓
スプリングフックをM8ボルトで代用してるんでここもアルミ化が必要ですね
カーボン貼り込みも進めてるんでチョイ重くなる😢
ま、カーボンば別腹扱いですけどね😆
NSR250R /SP/SE
01月03日
59グー！
いい加減やること無くなった⁉️
今日はサイドスタンドベースブラケットのアルミ化をやってみました👍️
スタンド棒はアルミ＋カーボンで自分なりに気に入ってたんですけど、ベースがノーマルの鉄のままでイマイチな感じ😰
てことで、ジュラルミン板を切った曲げた貼ったでそれらしく自作できました✌️
これも最終的にはカーボン張り込みすることになる予定です😊
01月03日
113グー！
休み最終日に何とかバイクの修理が間に合ったので、テスト走行で近所の神社に⛩️行って来ました😆ゼッケンにちなんで56円お賽銭箱へ😁😁😁
寒い🥶ホント寒かった😅💦⛩🎍🎍⛩️
01月03日
19グー！
針テラス到着。正月だけどバイク沢山来てました。
NSR250R /SP/SE
01月02日
67グー！
年末から作業してるカウルのセンタースデーが形になってきました✌️
溶接治具は余り物のフレームを利用して形を整えてから溶接します
きれいな溶接ビードなんか端から諦めてるとものの、それひしてもイモムシが群がってるような溶接跡...😱
ま、しっかりとくっつけば良いいし最終的にはカーボン貼り込んで体裁を整えるんで妥協も必要です😌
01月02日
34グー！
今年初ツーリング。いつもの朝練コース。普段は入らない足湯に浸かってのんびり一服。おろしたてのヘルメットはまだ馴染んでないのか、少しきつい。しばらくならしを兼ねて、通勤に使う予定。
01月02日
29グー！
去年注文していたダイジロウヘルメット購入。
旧型X11との比較。当たり前だけど、だいぶ違う。赤と黄の色味が蛍光色に近くなり青色が少し明るくなってます。バリアスコートかけたら、今年初プチツーリング行ってこようかな？
NSR250R /SP/SE
01月01日
65グー！
ガレージのボールスタンド兼、たまに動画撮影用のターンテーブル、希にタイヤチェンジャーです☺️
今日は希なタイヤチェンジャー利用で、NSRのホイールからタイヤを外して、ホイール単体で寸法測定です。
こちらも以前測定してはいるものの、一段精度を上げた測定をしてます。
ちなみに、ガレージでのバスケ練習はほぼ毎日やってます☺️✌️
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車のメーカーを選択