ホンダ | HONDA CBR900RRファイヤーブレード | CBR900RR FireBlade
2000年代に隆盛を極めるリッタークラススポーツは、1992年に登場したFireBlade(北米仕様名称・CBR900RR)に始まった。大排気量車=ハイスピードツアラーという性格が当りまえだった時代に、 軽量でコンパクトな車体が生み出す軽快な運動性能を重視するコンセプトがエポックメイキングとなったのである。初代モデルの乾燥重量は182kgで、これはホンダCBR600Fよりも軽量だった。水冷直列4気筒エンジンの排気量は、893ccからスタートし、1996年のモデルチェンジでは918ccまで拡大された。ファイヤーブレード・シリーズは、CBR900RRとして1999年まで続き、2000年にはCBR929RR、2002年になるとCBR954RR、2004年からはCBR1000RRへと継続されながらヒストリーを構築していった。※輸出専用モデル
08月26日
20グー!
お盆休みの旅記録
8月11日
練馬からとりあえず群馬方面へw前橋から裏榛名経由で八ッ場ダムへちょうど洪水貯留準備水位まで下げる為に放流してました
そして嬬恋のライダースカフェグランプリでお茶をして草津白根山渋峠へ中野市から上信越道で妙高までワーブして妙高のスノーステーションに展示してある超大型除雪車を見て上越の有名店食堂ミサで名物の味噌ラーメンをを頂きました
1日目はツーリングライダーの見方!上越市の快活CLUBに宿をとりました
続く
#嬬恋ライダースカフェグランプリ
#ソロツー
#ラーメン
#絶景
CBR900RR FireBlade
07月07日
20グー!
ブレーキパッド交換ついでにキャリパーをWD40ディグリーサーで掃除と渋っていたピストンモミだし
噂に聴いてたWD40汚れがよく落ちます
#メンテナンス