ホンダ | HONDA CBR900RRファイヤーブレード | CBR900RR FireBlade
2000年代に隆盛を極めるリッタークラススポーツは、1992年に登場したFireBlade(北米仕様名称・CBR900RR)に始まった。大排気量車=ハイスピードツアラーという性格が当りまえだった時代に、 軽量でコンパクトな車体が生み出す軽快な運動性能を重視するコンセプトがエポックメイキングとなったのである。初代モデルの乾燥重量は182kgで、これはホンダCBR600Fよりも軽量だった。水冷直列4気筒エンジンの排気量は、893ccからスタートし、1996年のモデルチェンジでは918ccまで拡大された。ファイヤーブレード・シリーズは、CBR900RRとして1999年まで続き、2000年にはCBR929RR、2002年になるとCBR954RR、2004年からはCBR1000RRへと継続されながらヒストリーを構築していった。※輸出専用モデル
CBR900RR FireBlade
08月09日
38グー!
90年代の元祖スーパースポーツ。
最近の言い方でいくと "キューダボ" でしょうか。
私にとっては4台目のキューダボ。
最新のSSと比べると性能は控えめですが、
・熱いのは熱いけどまだマシ😅
・リアシート下に色々入る(ペットボトルも余裕)
・目力は負けません
当時から "ダブルアール" って呼んでました。最近は "アールアール" と呼ぶ人も居ます。私は前者の方が呼びやすくて好きです。
#fireblade #cbr900rr
CBR900RR FireBlade
07月26日
47グー!
山梨県道36号笛吹市川三郷線クネクネ道。縦溝が入ってる道なので少し気をつけて走ります。
#CBR900RR #fireblade