ホンダ | HONDA CBR400R
CBR250Rがそうであったように、CBR400Rもまた、同じ名称を持つバイクが時代を経て複数回登場したモデルだった。初めて使われたのは1980年代後半の、レーサーレプリカモデル人気がいよいよピークを迎えようかとしていたときだった。1986年の7月に発売されたCBR400R(型式NC23)は、水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、高回転時での正確なバルブ作動をねらったカムギヤトレーン(カムシャフトをチェーンではなくギアで駆動させる)などによって、最高出力の59ps(自主規制値)を12,500回転時に発生させていた。アルミツインチューブのフレームやトリプルディスクブレーキ(前輪ダブル・後輪もディスク)を採用したスーパースポーツだった。しかし88年には、より先鋭化されたCBR400RRが登場し、CBR400Rは姿を消した。それから25年以上が経った2013年4月、再びホンダの新車ラインナップに、CBR400Rが登場した(型式NC47)。このCBR400Rは、フルカウルスポーツという点で、かつてのNC23型と共通だったが、すでにレプリカブームは過去の話、2000年代からのリッタークラス・スーパースポーツ人気も沈静化しており、スタイルこそ同時代のスーパースポーツCBR1000RRを思わせるものながら、幅広いユーザーが楽しめるファンライドスポーツモデルとなっていた。なお、CBR400R登場の翌月から、CB400F(ネイキッド)、400X(クロスオーバー)が連続して登場したが、これら2モデルとは、エンジンやフレームなど多くの構成要素を共有していた。中身は(ほぼ)同じながら、見た目や性格はそれぞれ、これはホンダのNCシリーズなどでトライされていた手法だった。2016年にはフルモデルチェンジを受け、平成28年排出ガス規制をクリア。併せてLEDヘッドライトなどを採用した。2018年モデルからABSが標準装備されることになり、タイプ設定はなくなった。この年の秋に行われたEICMA(ミラノショー)では、CBR400Rの海外向けモデルであるCBR500Rがモデルチェンジ。翌2019年3月から、日本向けのCBR400Rも新型に切り替わった。このモデルチェンジを機に、アシストスリッパークラッチやエマージェンシーストップシグナルなどを装備した。2022年にはマイナーチェンジを受け、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合。同時に、フロントブレーキはダブルディスクになり、倒立フォークを採用するなどの仕様変更も受けた。2024年3月には、外観デザインの変更とトラクションコントロール、カラー液晶メーターの採用など、装備の充実が図られた。
06月02日
202グー!
濃厚タンメン 食べて来ました😋
@155134 さん 企画 私が 運営で
大勢の皆さんと フタツメ🍜ツーリング
行って参りました😁
朝は いちごの里よしみに 集合です
当初は 8名ぐらいかなと 思ってたら
参加表明 してない方が ちらほら
やって来ましたよ(笑)
@71765 さん
@1762 さんと 奥様
@96258 さん
@142975
@47015 さん (前日参加表明)
@63413 さん
(佐渡に居たはずなのに🙄)
@5685 さん (しれっと参加😆)
いつもの遅刻組😂
@155134 さん
@100122 さん
全員揃ったので 道の駅太田へ向かいます😌
🏍️置き場に到着 誰かさんが
🏍️の 影に 隠れて こそこそしてます🤣
私は 事前に 知ってたので 知らない降り🫢
でも 誰も 気付かない(笑)
ようやく マッキーさんが 発見👀
サプライズ好きの @82810 さんでした(爆)
あっ 最初に みんなに 話して
全員で知らない降りすれば 良かったかも🤣
ワイワイガヤガヤしてると
行列店なので 早めに
行くはずなのに 遅れぎみ😅
@128535 さん @128610 さんが
お店に 先に到着 するかもって
@82810 さんから 聞き出し 連絡して
並んで貰い 一巡目を 確保してくれました😁
この3人 サプライズ登場 狙ってた 凶悪犯
です😆
事前に メニューを決める システムです
茨城で 排骨麺🍜🍥を 食べ損なったので
排骨タンメンを 注文😁
濃厚スープで 麺は太めで モチモチ😋
名物の 唐揚げは シェアしたら
自分の分が 無くなる アクシデント😅
ママさんが 半分に すると 思ったら
食べちゃいました😓 見かねた
オレさんが 半分 分けてくれましたよ(笑)
お腹 パンパンで 眠気と戦いながら
道の駅おにし へ 🏍️×14台で💨
遺跡見学したら
古い木造校舎の前で 📸
道の駅の前で ポーズを決めて📸
最後 マッキーさん提供の コラボトレーナー争奪戦 ✊✌✋大会 勝ったのは
他の方の投稿で 確認してください(笑)
ここで モトクル三銃士は 👋
残りのメンバーズで 神流湖を眺めながら
土坂峠(頭文字Dの埼玉最終戦コース)を
越えて 秩父へ 🏍️💨
ここは 本日のメインコースで
くねくねの 快走路😁
気温も下がり 眠気も吹っ飛びます😂
ママさんが もっと早く走ってくれると
もっと 面白かったけど😅
で
秩父神社の目の前 サンドルチェで
ジェラート🍨 😋
🍀さんちと ここで 別れて
R299 のコンビニで 解散です😊
二度ある事は 三度有るって
心配 しましたが 今回は 失敗も無く
順調な ツーリングでしたよ😉
あっ 企画は ちゃみさんだからだ🤣
濃厚タンメン 気になる方は
食べに 行ってみて下さい😁
📷10 は マッキーさんから
お孫ちゃんに プレゼント 頂きました😊
今回も 楽しいツーリングが
できました🙌 楽しい仲間に感謝です😁
では 次回の企画まで しばらくお待ちください😉
#極濃湯麺 フタツメ
#サンドルチェ
#道の駅おにし
#モトクル広報部
05月31日
49グー!
今日は1年点検
走行距離約11,400km
1,000km/月弱のペースで乗ってるらしい
前のレブルは2年半で約20,000kmだったから、レブルよりも乗れてる見たい
#CBR400R
05月28日
45グー!
有間川駅🏍️✨️
駅舎がフレームの様で、日本海をバックに、バイクのみならず人や物など多くの人が撮影に来る有間川駅。
天候にも恵まれ満足でした😆
柏崎から上越に向かうために色々と調べていたところで8号線一部通行止めの文字が…
以下、柏崎市ホームページより
国道8号上輪橋に損傷が確認されたため、令和7(2025)年5月9日(金曜)午後3時から通行止めを実施しています。
付近を通行する場合は、現地の迂回指示に従ってください。
なお、この通行止めに伴い、北陸自動車道の無料措置が実施されます。
通行止め期間
令和7(2025)年5月9日(金曜)午後3時~
解除時期は未定です。
通行止め区間
国道8号 上輪橋(長岡側)~胞姫橋(上越側)
高速道路の無料措置
米山―柿崎インターチェンジ間
柏崎―柿崎インターチェンジ間
上記のインターチェンジ間での乗り降りであれば無料とのこと🤔
バイクで高速道路乗ったことないし良い機会だから挑戦してみようと出発!
合流で緊張しましたがそこはCBR400R🏍️✨️全然問題なしでした。
加速も伸びも申し分ない上、SSの400ccの中では重めの193kg、安定してました👍✨️
SAの駐輪場でバイクを停めることに密かな憧れがあり無事達成出来ました👏✨️
皆様もぜひ🏍️✨️
05月27日
228グー!
SSTR2025 5/24 pm ☁/☔
道の駅 マリンドリーム能生 から
国道8号線で 親不知辺りの 断崖絶壁
コースを 楽しもうと 思ってましたが
雨雲接近中😱
で 諦めて ここから 高速使って
🏁まで 向かいます😅
新品タイヤの 皮剥きは 終わってるけど
ちょっと 不安でしたが
ロングセラーの パイロットロード2
濡れた路面も なんのその👍
ゆっくり走る🏍️を ごぼう抜き😂
順調に走って 千里浜に 到着です😊
モニュメントで 📷 撮って
いよいよ 砂浜へ 🏍️💨
地元ボランティアのテントで
ケチャップチャーハンのおもてなし😋
自撮りして ゴールゲート🥅へ
さて 今年の ポーズは?
後日 発表を お待ち下さい(笑)
今年は 早く到着したので
各ブースを ウロウロしてたら
埼玉のお友達 @60271 さんと
バッタリンコ🤣 お互いの健闘を讃え合い
受付で 記念品 貰って レストハウスへ
カフェで ☕ で 暖まってると👀
加曽利さんと 礼子さんが トークショー
やってました🙌
のんびりしてたら 回りの🏍️は 殆ど
消えてましたよ(笑)
この間は 雨も止んでて くれました😁
さて ここから 本日のメインイベント会場
越乃庭♨へ 🏍️💨
@24745 さん (段取り感謝です)
@49106 さん (仕事から駆けつけ 感謝です)
@80326 さん(SSTR お疲れ様でした)
と お笑い合宿で 盛り上がりました🤣
もちろん 今夜も 🐸の大合唱 (爆)
今回の SSTR 予定してたコースや
🩷ナンバー挑戦は 断念したけど
🏍️を 変えて走ったり ☔の中
走ったりと 楽しんだので 結果オーライ🙌
明日は 止んでくれるかな~🙄
次回 アフターSSTR編 です😊
#SSTR
#ミシュランタイヤ
#加曽利さん
#三好礼子
05月26日
229グー!
SSTR 2025
5/24☁ 市川市塩浜デッキ 4:30スタートです
途中 R298 草加市辺りの 橋で
旗🚩を 降る👩😲
ネズミ取り 教えてくれてるのかな~🙄
って 良く見たら👀 SSTR参加者へ
応援👊😄📢してくれてました~🤣
こんな事されると テンショウ上がりますね😁
で とりあえず向かったのは 家🏠😅
寒くて 冬用グローブ 取りに行って
ついでに ☕点てて 💩して
再スタートです🤣
東松山インターから 関越道で
一気に 新潟県へ ワープ その前に
モトクル 公式立ち寄りポイントの🍀さんへ
189ペソ 獲得🤣
これが 運気を もたらしたのか
途中のパーキングで ☕を買ってたら
隣の女の子👧も SSTRに 参加中😁
この後 一緒に 行く~って 言おうと
したら なんと😲 👨付き🤣
3人で 色々 お話して 👋
その後 指定道の駅で 再開して
👧の 駐車 手伝ってあげましたよ😁
新潟辺りは 薄日も差して 少し暖かく成りましたよ😁 南魚沼の景色で 📷
ここから 日本海まで 下道です😊
途中 星の棚田 見学👀
国道から 1本外れると そこは ガラガラの
快走路 CBR君の 本領発揮です🤣
いやいや やっぱり🏍️は 曲がってナンボ
ですね😂
新品タイヤ ミシュランパイロット2
サイドの皮剥きも 完了!
気持ち良く 曲がってくれました👍
上越市を 通り抜け あれ🙄
なんか 最近 見た景色👀
先々週 来てましたね(笑)
ハルピン🍜🍥は 混んでるので
流石に 寄れませんでした😅
日本海に 抜けて R8を西へ🏍️💨
災害応援ポイント地点の 道の駅 マリンドリーム能生で 昼飯のかに汁 400円😁
この後も R8を 楽しもうと思ったけど
諸事情で 高速を使って 🏁目指します😌
次回 感動の🏁編 お楽しみに(笑)
#SSTR
#ナンパ失敗
#ミシュランタイヤ
05月19日
214グー!
お疲れ様です😌
今日は 房総半島の先っちょの方で
仕事だったので
SSTRの練習を しました(笑)
帰りに 有名な BINGOバーガー🍔へ
バンズの大きさは なんと 直径
15センチ 有りますよ🤣
お昼は 🍙1個だったので ペロリと
頂きました😋
もう しばらく 食べなくて 良いかな😅
SSTRも いよいよですね😉
まだ なにも準備してないけど😅
今週土曜日 出走 予定ですが
天気が いまいち はっきりしません😰
なので コースは 2通り考えました😉
雨が少ない 方を 走ろうかなと👍
どちらも 指定道の駅 5か所 取れる
予定です😁
せめて 🏁千里浜は 晴れてね😂
#SSTR
#ビンゴバーガー
05月19日
48グー!
週末仕事だったので代休
いい天気だったのでフラフラ
写真は無いけど先日リニューアルした道の駅ほうじょう〜鬼面台へ
途中で
11,111km到達
鬼女台からちょっと走って道の駅風の家へ
蒜山にちょっと寄って子供が帰ってくるまでに帰宅
気持ちの良いツーリングでした
#CBR400R
CBR400R
05月18日
45グー!
#ミシュランタイヤ
【パイロットパワー2CT】
2回連続で装着し、2本目約1,500キロの走行した状態です🤗。
自分のバイクライフではツーリングタイヤを選択するのが定石ですが、2CTに惚れてしまいました〜。
ガッツリなハイグリップは必要ないけど峠道では粘って欲しいなぁと選択しましたが、グリップ良し、ライフは1万キロ以上保ち、柔らかい乗り心地など自分にはピッタリなタイヤです。(他のタイヤは知らないだけかもね😅)
心配は、設計が古い(2006年発表)ので、いつまで販売されるのかです😣。
CBR400R
05月14日
216グー!
先日 車検から 帰ってきた CBR君(笑)
赤髭先生 「そろそろ タイヤも 交換時期ですね😊」
私 「お勧めのタイヤは?」
赤髭先生 「ロングセラーで お得な
MICHELIN PILOT POWER 2CT
は どうですか😊」
私 「はい それでお願いします😌」
家まで 帰ってきましたが
やっぱり 新品のタイヤは 気持ち良く
曲がりますね😁
娘から 預かって来て 何回か乗りましたが
乗り憎い🏍️だな~🙄 と 思ってましたが
タイヤのせいでした😅
これで 安心して SSTRに 参加できます🤣
#ミシュランタイヤ
#SSTR