ホンダ | HONDA CBR400R / E-Clutch
CBR250Rがそうであったように、CBR400Rもまた、同じ名称を持つバイクが時代を経て複数回登場したモデルだった。初めて使われたのは1980年代後半の、レーサーレプリカモデル人気がいよいよピークを迎えようかとしていたときだった。1986年の7月に発売されたCBR400R（型式NC23）は、水冷直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、高回転時での正確なバルブ作動をねらったカムギヤトレーン（カムシャフトをチェーンではなくギアで駆動させる）などによって、最高出力の59ps（自主規制値）を12,500回転時に発生させていた。アルミツインチューブのフレームやトリプルディスクブレーキ（前輪ダブル・後輪もディスク）を採用したスーパースポーツだった。しかし88年には、より先鋭化されたCBR400RRが登場し、CBR400Rは姿を消した。それから25年以上が経った2013年4月、再びホンダの新車ラインナップに、CBR400Rが登場した（型式NC47）。このCBR400Rは、フルカウルスポーツという点で、かつてのNC23型と共通だったが、すでにレプリカブームは過去の話、2000年代からのリッタークラス・スーパースポーツ人気も沈静化しており、スタイルこそ同時代のスーパースポーツCBR1000RRを思わせるものながら、幅広いユーザーが楽しめるファンライドスポーツモデルとなっていた。なお、CBR400R登場の翌月から、CB400F（ネイキッド）、400X（クロスオーバー）が連続して登場したが、これら2モデルとは、エンジンやフレームなど多くの構成要素を共有していた。中身は（ほぼ）同じながら、見た目や性格はそれぞれで、これはホンダのNCシリーズなどでトライされていた手法だった。2016年にはフルモデルチェンジを受け、平成28年排出ガス規制をクリア。併せてLEDヘッドライトなどを採用した。2018年モデルからABSが標準装備されることになり、タイプ設定はなくなった。この年の秋に行われたEICMA（ミラノショー）では、CBR400Rの海外向けモデルであるCBR500Rがモデルチェンジ。翌2019年3月から、日本向けのCBR400Rも新型に切り替わった。このモデルチェンジを機に、アシストスリッパークラッチやエマージェンシーストップシグナルなどを装備した。2022年にはマイナーチェンジを受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。同時に、フロントブレーキはダブルディスクになり、倒立フォークを採用するなどの仕様変更も受けた。2024年3月には、外観デザインの変更とトラクションコントロール、カラー液晶メーターの採用など、装備の充実が図られた。2025年11月のEICMA（ミラノショー）では、CBR500RにHonda E-Clutchが搭載されることが発表され、2026年5月から、日本向けのCBR400Rも、Honda E-Clutchを搭載するようになった。
CBR400R
1時間前
12グー！
今日は仕事終わりに軽くステッカーチューン✨
HRCを旧型から新型へ
スクリーンとタンクに無限を✨
ステッカーチューンは気楽にできるからいいですね😆
CBR400R / E-Clutch
2時間前
17グー！
22年式CBR400R納車♪
初の400ccパワフルです(^.^)
CBR400R
20時間前
32グー！
シルバーウィーク
台風一過ということで連休4日目に1泊でツーリング
浅間サンライン、ビーナスライン経由高ボッチ高原行！
自らに課した旅のテーマは「NOすり抜け」
※ただし緊急時(う◯こ漏れそう)は除く
台風キャンセルで混まないやろと、このテーマを決めたものの…
関越道→渋滞(いつもの)
上信越→渋滞
碓氷軽井沢から下道→渋滞
浅間サンライン→車多いけどスムーズ
武石口からビーナスライン→美ヶ原手前数百メートルから渋滞 抜けるのに1時間(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
抜けたあとは反対側からの渋滞を眺めながら快適に進む。
体感で数kmは渋滞してて可哀想に思ったけど、だからといってラインカットして逆走追い越ししてきたバカハーレーお前はダメだ！100回くらい立ちごけしろ💢
高ボッチ高原は初めて行ったけどカップルや若者グループも多くて「ボッチ」とは？となったけど、「デイダラボッチ」由来なんすね……
09月24日
82グー！
最近、乗っていないので
仕事終わりでランチを食べに
道の駅十三湖へ
その後はお気に入りの場所で
撮影会📸
明日は休みなので
どうしようかな？😖
09月23日
122グー！
皆さんこんばんは👋😃
【利根沼田望郷ライン】へ🏍️
雨が降りだしたので早めに帰宅🏠🏍️💨
それでは皆さんお互いご安全に❗(^^ゞ
09月23日
28グー！
少し時間出来たので…
CBR400R
09月23日
29グー！
明日から仕事だ〜💧
今からでも少し走りに行くかな💨
CBR400R / E-Clutch
09月23日
105グー！
皆さんおはようございます👋😃
昨日はソロで【からっ風街道】へ🏍️
【菓子の木工房BonoBono】さんで☕😃🚬
【榛名湖】へ🏍️
【つつじ】さんで☕😃🚬
【渋峠】～【たかやしろ見晴らし街道】へ🏍️
【澗満滝】で☕😃🚬
その後新潟から【三国峠】を走り帰って来ました❗
天気良かったですねえ😄👍
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗
CBR400R
09月21日
36グー！
台風どっか行って色んな意味で熱かった
CBR400R
09月21日
49グー！
cbr400rのフロントが少し締まりがないのでカッティングシートでゼッケンプレート風にアレンジ✨
09月20日
38グー！
根尾
CBR400R / E-Clutch
09月20日
69グー！
お気に入りのカスタムはマフラーです
09月20日
108グー！
昨日の続き🏍️
地元に戻り@172176 さんと合流🏍️
【地鶏らーめん翔鶴前橋店】さんで夕食🍜
『塩ワンタン麺』をいただきました😋
その後少し雑談しながら☕😃🚬して解散🏍️
@172176 さんありがとうございました😄👍
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗(^^ゞ
09月20日
95グー！
昨日の続き🏍️
【野尻湖】へ🏍️
『オレンジピールソフト』をいただきました🍦
それでは皆さんご安全に❗(^^ゞ
09月18日
120グー！
皆さんおはようございます👋😃
昨日の夜のお散歩🏍️
【からっ風街道】へ🏍️
【道の駅ふじみ】で☕😃🚬
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗(^^ゞ
CBR400R / E-Clutch
09月15日
96グー！
25年ぶりに乗ってるリターンライダーです。よろしくお願いします。
09月14日
75グー！
昨日はHIRO♪さんと
岩手県ほぼ走りぱなしツーリング！
東北道から釜石道
遠野ICで降りて橋野鉄鉱山を
見学して、釜石から三陸海岸沿い
を北上、ランチは道の駅田野畑で
ミルクラーメン🍜まあまあウマい
久しぶりの600キロ超え
起床が辛かった！😭
09月14日
116グー！
皆さんおはようございます👋😃
やっと晴れましたね☀️
しかし、私は仕事です😂
今週も頑張りましょう❗
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗(^^ゞ
09月13日
112グー！
【妙義山】へ🏍️
少し砂が出ておりました😅
皆さんお気をつけて❗
それでは皆さんご安全に❗(^^ゞ
09月13日
103グー！
皆さんこんにちは👋😃
昨日は【榛名湖】へ🏍️
上の方は霧が出ておりました😅
いつもの【つつじ】さんで☕😃🚬
その後【妙義山】へ🏍️
途中【食堂喫茶青空倶楽部】さんで昼食😋
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗(^^ゞ
CBR400R / E-Clutch
09月13日
139グー！
小雨のツーリングは涼しくて最高😉
ずっと前に多摩動物園の近くに
トレーラーに載ってた
98式AVイングラムが
米軍富士キャンプに居るらしいから
カッパを持たずに行ってきました。
横浜山下埠頭のA突堤に居た
ガンダム程大きくないけど😉
時系列的には、マクロス→ブリアレオス→イングラムの順ですね😉
この系列だと、アップルシードが好きでした😉
ずぶ濡れ最高😝
すれ違うバイク皆んなカッパ😰
ダサッ😆
CBR400R
09月13日
31グー！
ステッカー追加！
09月06日
116グー！
【磐梯吾妻スカイライン】～【西吾妻スカイバレー】へ🏍️
途中【上杉神社】へ寄りました🏍️
それでは皆さんご安全に❗(^^ゞ
09月06日
121グー！
皆さんこんにちは👋😃
昨日は【上州Touring Club】のイベントで【磐梯吾妻スカイライン】へ🏍️
距離もあったので今回は高速を使いました🏍️
【道の駅ふくしま】さんで昼食❗
『天ざるそば』をいただきました😋
途中【道の駅猪苗代】さんで☕😃🚬
天気も良く景色も最高でした😄👍
それでは皆さん今日も1日ご安全に❗(^^ゞ
09月05日
52グー！
天気良くなった☀️
今日も朝活です。
きららビーチ焼野🏖️
ここで海見ながらの缶コーヒー最高です♪
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