ホンダ | HONDA CBR600RR
CBR600Fの後継モデルとして、2003年に登場したのが、CBR600RRだった。当時のMotoGPマシンRC211V直系のロードスポーツモデルであることを明確にイメージさせるスタイリングは、翌2004年に登場するCBR1000RRに先んじたものだった。搭載されたエンジンは、599ccの水冷並列4気筒DOHC4バルブユニット。国内仕様は控えめな69psだったが、輸出仕様は117ps(2003年モデル)を発揮した。2005年にはモデルチェンジを受け、ルックスがさらにRC211Vに近づくとともに、大幅な軽量化が図られた。07年にも再びフルモデルチェンジ、以降はほぼ同仕様でABS仕様の追加などで継続し、2013年に新設計のカウルデザインを採用したマイナーチェンジを受けたのち、しばらく13年モデルを継続生産し、そのままモデルヒストリーに(いったんの)幕を下ろした。MotoGPマシンをイメージさせるスーパースポーツとして、テレフォニカモビスターカラー(2006年)、コニカミノルタカラー(2008年)、レプソルカラー(2013年)といったチームスポンサーカラーの設定でも楽しませてくれた。2020年8月6日、新しいCBR600RRの情報が一部解禁され、同月21日、その詳細情報が公開された(発売は9月)。数年間のブランクを埋めるかのように、エンジンやシャシーがリファインされたが、とりわけこの時代のスーパースポーツに欠かせなくなっていた電子制御技術がふんだんに盛り込まれたことと、アッパーカウルの両端には、空力パーツ(ウイングレット)が装備されていたことがトピックだった。なお、型式は(2013年モデルまでと同じ)PC40だったが、排出ガス規制は更新されていたので、2BL-PC40ということになった。2023年のEICMA(ミラノショー)でユーロ5+に適合したマイナーチェンジモデルが発表された。新たに6軸慣性計測ユニットを搭載したり、クイックシフターを標準装備するなどの変更を受けた。また、メーターはカラーTFT液晶タイプになった。この新型CBR600RRは、2024年2月から日本でも発売された。
08月11日
37グー!
おはよるー(●・ω・)
ニダボさんとVFR800さんと
定峰峠まで行って来ましたー
やっぱ山は涼しくて良いね😊
帰りにかき氷で締め🍧
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#バイク好きな人と繋がりたい
#ツーリング仲間募集中
#おはよる
#CBR600RR
CBR600RR
08月10日
25グー!
第七→金大大学病院→兼六園→森本→金大
ぐるっと飲食店を探しつつ流してたら、いよいよ暑さと空腹で頭がぼんやり😶🌫️
金大近くのコンビニで仕方なしにおむすびとサラダチキンバーを食べた直後に第七から順番待ちの呼び出し😧
🍙食う前に呼べや‼️あと5分早く呼べや‼️
結果=2時間待ち→1時間待ち
ホワイト10個&豚汁&自家製キムチ&ライス中🥟🍚
嗚呼、コンビニで何も食べてなかったら汁餃子も食べれたなあ😑
#第七ギョーザの店 #餃子 #キムチ #豚汁 #CBR600RR #ホンダ #HONDA #本田技研工業
CBR600RR
08月07日
72グー!
ジャンクなフェンダーレスキット、
部分的に折れている金属片(笑)を
¥1580で手に入れたんですがそれを
ドリルでボルト開けたり
カウルとの干渉部分金ノコで切ったり
金属剥き出し部分を缶スプレーで塗ったりなどDIYしてみまして、なんとか無事にCBR600RRのフェンダーレス完成✨
従来の状態は、ナンバープレートがまるでイヤミのように後ろに出っ張ってて、そこそこ邪魔になってました
リアビューが少しはスッキリしたかなぁと、満足しております
写真撮影のため近場の 亀岡霧のテラス へ行って来ました
「霧」のテラスなのに、今日も天気良くて下界の眺めが最高❗
ワタシ来たときいつも晴れてるんでいっそのこと
展望のテラスに仕様変更すれば…などと思ってしまうところ😅
ここ亀岡は霧がよく発生する土地のようでタイミングがあえば雲海のような景色が観れるとのことなのです
早朝からの張り込みが必至かもですが、一度は雲海を観てみたいなと思います
08月03日
48グー!
おはよるー(●・ω・)
高崎ポルコに角煮丼食べに行って来ましたー
塩角煮好きだな🐷
二ダボ、10R、レブル250/1100、バルカン、GPZの
合計7台で榛名山も行けたし楽しかったなー
でも関越混み過ぎだし暑かったー🫠
7日は都内ナイツー予定!?
どこ行こうかしらねー
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CBR600RR
08月02日
40グー!
クソ暑い日にSSに乗らないのはSS乗りだ😤
クソ暑い日にSSに乗るのは良く訓練されたSS乗りだ🤪
ホント夏は地獄だぜ🥵
#CBR600RR #ホンダ #HONDA #本田技研工業 #フルメタルジャケット #FullMetalJacket