ホンダ | HONDA TL125
TL125は、「野や山など、雄大な自然の周辺をのんびりとツーリングするトレッキングバイク」(プレスリリースより)として、1983年4月に発売された。TL125を名乗るモデルとしては、バイアルスTL125(1973年)、イーハトーブTL125S(1981年)に続くモデルで、先達2車同様に、トライアルバイクらしい車体構成(小さな燃料タンクとシート、大きなグラウンドクリアランス、大径ホイールなど)を持ち、80年代オフロードバイクらしい角形ヘッドライトとミニバイザーを備えていた。エンジンは124ccの空冷4スト単気筒OHCで、中低速域での粘り強さ重視だったのも、バイアルスTL125以来のこと。5段変速のギア比は、1速と2速は、トレッキングやトライアル走行を楽しむために、より低めに設定されていた。対して、一番上の5速は巡航用ギアなので、市街地の自宅から出かけて、そのままトライアルを楽しむ、そんなことも可能だった。1988年にはマイナーチェンジを受け、シートが少し長くなり、小物入れバッグを装備。バッテリーレス電装を採用した。
TL125
2025年11月23日
85グー!
今朝の朝散歩
久々のTL125で利根川河川敷へ
起動はキック10回くらいか?
気温8℃くらいだったのでこんなもんかと快適出発
電熱ベストにライトダウン、ウインタージャケット
グローブは電熱だけどスイッチ入れ忘れ、でも冷たくなかったので普通のウインターグローブで大丈夫なコンデション
このエンジンはやっぱり元気元気で楽しいです
おまけにトルクがしっかり出るのでどんな道でもエンストする心配を忘れさせてくれるのが良い
でも、ひと休みのアイドリングでいきなりエンストする
(これは私のメンテナスさぼりのせいですね)
草刈りをしていただいたナイスなコンデションの河川敷でチョロチョロ遊んでいると、何やら香ばしい秋の香り
もちろん秋刀魚や焼き芋であるはずがなく
それより嬉しい河川敷の妖精さんからの素敵なお土産でした
やれやれだぜ
TL125
2025年08月19日
26グー!
ガソリンを1滴も使わない〜オートバイの楽しみ方のひとつ!
#8月19日はバイクの日
#スタンディング練習