ホンダ | HONDA ファイアーストーム | VTR1000F Fire Storm
ファイアーストーム(VTR1000F)は、新しく設計された995ccの水冷4スト90°V型2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したモデルとして、1997年に登場した。前年秋(1996年9月)から、大型二輪免許の教習所講習がはじまり、ビッグバイクが憧れの対象から、現実に乗ることができるモデルへとなっていた時期のデビューだった。なお、海外市場での販売は1月から、日本国内での発売は4月で、この当時の通例で、両車のエンジン出力には差があった。海外向けは、110ps、日本仕様は93psだったが、大排気量スポーツVツインの魅力は、低回転域からのトルク感にあるもので、日本仕様のファイアーストームも、大口径キャブの採用などで、低~中回転域での鼓動感と、高回転域への吹け上がりを重視した特性が与えられていた。車体では、スイングアームを(フレームではなく)エンジン後端にマウントする「スイングアーム・ピボットレスフレーム」構造を採用していた。2001年モデルでマイナーチェンジ。平成11年排出ガス規制に適合するため、二次エア導入装置を採用した。その他、燃料タンク容量のアップ(+2リッター)、ハンドルグリップ位置のアップ(+16mm)、サブタンク付きのリアショック採用(日本のみ)など、さまざまな仕様の充実化が図られたものの、2003年モデルでカラーチェンジしたのち、日本市場のラインナップから落ちていった。なお、北米での名称はSUPER HAWK996(スーパーホーク996)で、欧州ではVTR1000F。日本での正式なモデル名は、ファイアーストームだったが、VTR1000Fと呼ばれることが多かったため、併記した。
08月31日
44グー!
今日はいつもの南山城の道の駅へモンスター飲みに行ってきました→車庫出発した時点で暑さがエグい(笑)
給油のために寄ったGSで店員の男子に声かけてもらって、ちょっとキョドっちゃった結果→釣り銭の精算を忘れたり···SC57の兄ちゃん、また会いましょ~( *´艸)
→釣り銭は帰りに精算できたので9月の酒代が回収できてよかったwww
しかし水温計表示が105℃はじめて超えてビビったわ···まだまだ暑い日が続きそうなので、皆さんも事故やトラブルには気をつけて~!
エンブレ&クラッチミートの加減で車体の姿勢が変わるのとタイヤが変形して挙動が変わる感覚、20年以上ぶりに体感できて良かった→もっと丁寧な操作しなきゃ(*´-`)
そして今日も道中たくさんのヤエーに感謝、本当にありがとう~♪
#VTR1000F #Firestorm #cbr1000rr #ヤエー #バイクのある風景
08月19日
31グー!
Myヒーロー、ワイン・ガードナー氏!
レザースーツのスポンサーパッチ、アライヘルメットなんだけど···アライからいつか新ガードナーモデル出るんか?←出るなら今のヘルメットで耐える!(笑)
昨日は夏休み最終日ってことで、いつもの気分転換コースをのんびりと。
クルマのいないくねくね道、灼熱だったけど楽しかった!
(ペースは超絶ゆっくりです、たまにしか乗れないからリハビリ進まんw)
また週末乗れそうなら出撃したいな~( *´艸)
#VTR1000F #firestorm #バイクのある風景 #ワインガードナー #道の駅みなみやましろ村
VTR1000F Fire Storm
07月27日
53グー!
昨日は久しぶりに軽く乗ってみた!
大阪→奈良→京都→滋賀→三重→京都→奈良→大阪と走って120kmちょっと···車庫を9時半過ぎに出発して、何度か水分補給休憩して2りんかん寄って16時過ぎに無事帰着。
2りんかんでガードナーレプリカのヘルメット見てきたけど、なんだか微妙に違和感。
スポイラーやベンチレーション部品と帽体の継ぎ目、コストダウンなのかペイント(デカール?)の問題なのか塗りつぶされておらず、ちょっとコレジャナイ感が···。
そしてアライから懐かしいカダローラレプリカが出るとか出ないとか。
もしくはいっそペイント屋さんにオリジナルデザインで塗ってもらうか···悩ましいね(笑)
#VTR1000F #ワインガードナー #ルカカダローラ #バイクのある風景 #ヘルメット
06月08日
49グー!
昨日はパートナーのおつかいで三重の赤目四十八滝まで。
30℃を少し下回る気温くらいがアイドリングも安定していてイイ感じ。
赤目四十八滝では名物の「へこきまんじゅう」を喫食、甘過ぎず食べやすくて美味でした♪
少し回り道して南山城の道の駅でモンスター飲んで帰宅、200kmくらい走って燃料計の残2/6目盛···こんなもんかな(*´-`)
#赤目四十八滝 #へこきまんじゅう #モンスターエナジー #VTR1000F #バイクのある風景