ホンダ | HONDA ファイアーストーム | VTR1000F Fire Storm
ファイアーストーム(VTR1000F)は、新しく設計された995ccの水冷4スト90°V型2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載したモデルとして、1997年に登場した。前年秋(1996年9月)から、大型二輪免許の教習所講習がはじまり、ビッグバイクが憧れの対象から、現実に乗ることができるモデルへとなっていた時期のデビューだった。なお、海外市場での販売は1月から、日本国内での発売は4月で、この当時の通例で、両車のエンジン出力には差があった。海外向けは、110ps、日本仕様は93psだったが、大排気量スポーツVツインの魅力は、低回転域からのトルク感にあるもので、日本仕様のファイアーストームも、大口径キャブの採用などで、低~中回転域での鼓動感と、高回転域への吹け上がりを重視した特性が与えられていた。車体では、スイングアームを(フレームではなく)エンジン後端にマウントする「スイングアーム・ピボットレスフレーム」構造を採用していた。2001年モデルでマイナーチェンジ。平成11年排出ガス規制に適合するため、二次エア導入装置を採用した。その他、燃料タンク容量のアップ(+2リッター)、ハンドルグリップ位置のアップ(+16mm)、サブタンク付きのリアショック採用(日本のみ)など、さまざまな仕様の充実化が図られたものの、2003年モデルでカラーチェンジしたのち、日本市場のラインナップから落ちていった。なお、北米での名称はSUPER HAWK996(スーパーホーク996)で、欧州ではVTR1000F。日本での正式なモデル名は、ファイアーストームだったが、VTR1000Fと呼ばれることが多かったため、併記した。
10月09日
17グー!
🏍️✨ VTRミーティング開催します!✨🏍️
10月14日㈬・18日㈰
10:00〜15:00
VTRに乗っている皆さんはもちろん、
VTR以外のバイクでも大歓迎です😊
🎫 会費 3,500円
☕ ハーフワッフル&ドリンク
🧁 メルちゃんのマフィン付き
✊ じゃんけん大会も開催!
🎁 Go’s☆Tシャツなど、嬉しい景品をご用意しています♪
当日は貸し切りではありませんので、
ミーティングに参加されないお客様も通常どおりご利用いただけます。
そしてランチには✨
🍛 s-shineさんの10食限定ドライカレー!
メルちゃんのマフィン&s-shineさんのドライカレーは、
ミーティング参加者以外の方もご購入いただけます😊
お申込みはInstagram、X等のDMにて承っております
バイクの話をしたり、
美味しいものを食べたり、
みんなでワイワイ楽しい時間を過ごしましょう♪
VTR乗りさんも、そうでない方も大歓迎💕
ぜひお気軽に遊びに来てくださいね!
皆さんのご参加、お待ちしていま〜す🏍️💨✨
※写真はイメージです
VTR1000F Fire Storm
09月22日
39グー!
VTR1000Fくらいの古いバイクになると色んなパーツがもう廃盤になってるし、ドレスアップ系のパーツ等もなかなか見つからないしヤフオク等で見つかったとしてもバカ高かったりしますよね😰
例に漏れずVTR1000Fのパーツもそうで、タンクパッドも無いので前に乗ってたCB400SF用のクレバーウルフ製のタンクパッドを加工して作ってみました😄
chatGPTやGeminiで調べても「既成のカーボンパーツを熱で加工する事は不可能です」と出てくるので、「何やと?不可能やと?よっしゃ、ほな俺が不可能を可能にしてやろやないかい‼️」とちょっと意地になって作ってみました🤣