ホンダ | HONDA CBX | CBX1000
空冷4ストローク車として究極の姿を追求した。GPレーサーと同じDOHC並列6気筒エンジンを世界で初めて量産車に搭載していた。ホンダ初の1000cc級スーパースポーツ。欧米で販売され、アメリカ仕様は大型ハンドルでアップライトなポジション、欧州仕様はハンドル位置が低く、ステップ位置も後ろだった。1981年には、カウル付きのツアラーとして、CBX1000インテグラへ姿を変えた。なお、本来のモデル名は単に「CBX」だが、400ccのCBXとの混合を避けるため、バイクブロスでは排気量数値を併記した。
08月20日
59グー!
先日にZ900RSのリアキャリアを取り付けたので、今度は来月のツーリングの準備としてCBXのリアキャリアを取り付けました
当然、CBX用のリアキャリアなどというものは無いので、ヤマハのリモコンジョグのキャリアを切った貼ったで自作しました
タンデムグリップのボルトのところに2mmの鉄板を挟んで止めるため、鉄板とキャリアを溶接して作りました
半自動MIG溶接機で溶接しましたが、久しぶりにやったので汚い溶接です💦
でも、ディスクサンダーできれいに形を整えて塗装したら、まぁまぁの見栄えにごまかせた😅
サイドバッグの取り付けバンドもセットして、ワンタッチでサイドバッグを付け外しできるようにしました
ツーリングではタンデムシートの上に40Lのリアバッグも乗せて出かける予定です
CBX1000
01月14日
50グー!
2025年初投稿✨
去年から預かって他にやる事が多すぎて、遅れに遅れまくった作業が完了です。
ヘッド周りはとっても綺麗でカッコいいです。
他にもたくさん問題ありですが、色々パーツが外された状態で預かったCBX1000、押し引きすらまともに出来ない状態だったのでとりあえずブレーキ周りから整備して押し引きに困らなくなった。
エンジンはかなりの問題を抱えている事が判明。
費用対効果を考えて、バイクらしく組み上げてお帰り頂く事となりました。この子はこの先どうなるのか?は知らないが、放置されていたのでかなりの汚れ💦
もうこの子に会う事もないだろうけど、せっかく我が家に来たので洗車してあげました✨
さらばCBX1000❗️君のエンジン音が聞きたかったよ❗️
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