ホンダ | HONDA VT250F
VT250Fは、1982年6月に発売され、2度のフルモデルチェンジを経験し、1987年まで生産された4ストVツインエンジン搭載のロードスポーツだった。VT250Fに搭載された排気量248ccの水冷4ストV型2気筒DOHC4バルブエンジンのシリンダー挟み角（2つのシリンダーの間の角度）は直角（90度）で、これはエンジンの一次振動が詩論上はゼロになるということから選択されたものだった。このエンジンは、VT250Fを始祖とするホンダ250ccVツインシリーズにおいて、改良を受けながら継承され、最終的にはVTR250（-2017年）まで使用されることになった。なお、新発売当時のセールスにおけるライバルは、2ストスポーツのRZ250（ヤマハ）だった。当初は、角目ヘッドライトの周りだけのビキニカウル風だったが、1984年のフルモデルチェンジでハーフカウルを装備し、86年に受けた2度目のモデルチェンジからはアンダーカウルも備えるようになった。この、ハーフカウル+アンダーカウルの組み合わせは、ゼルビス（1991年-）において再現された。ゼルビスも、同系統のエンジンを搭載するVT250シリーズの一員だった。
VT250F
11月03日
16グー！
修理中ー、からの直りました。原因はエアクリーナーボックスのゴミをキャブレターが吸い込みメインジェットがお亡くなりに。その場で修理。新品エアクリーナーをお店の常連さんが持っていて譲っていただき直りました。快適！
VT250F
10月30日
27グー！
参りました。先週乗ろうと思ったらバッテリー上がり。１日充電したら復活。と、思いきや、信号のたびに止まりついには坂道で40キロ以上でなくなりました。バイク店に直行したら、たぶんキャブ詰まったか、インフレーターが寿命。まいったなあ。部品でるかなあ、、
10月27日
35グー！
今日は乗れないからいつかの蜃気楼見に行った時の！
蜃気楼は見えなかったけど雲ひとつ無い天気でめちゃくちゃ気持ちよかったー！
近場に海があるの本当に嬉しい☺️
今度はまた友達とツーリング行きたいなー🏍️
10月19日
36グー！
いつの日かのラーツーの写真！
ここはライダーさんは大盛り無料サービスのラーメン屋さんでした🍜
ラーメンの写真撮り忘れたけどマジで美味かったー！
一緒にバイク乗れる友人が居るのは本当にありがたい🏍️
10月14日
40グー！
本日の早朝ツーリングはいつもの散居村！って意気込んで行ったら人が多すぎて断念。
手前のコスモスと撮りました！
本当に走りやすい季節で最高ですね🏍️
VT250F
10月11日
31グー！
今日は休みー！
SSTRの人達に混じって…いおりでも行くかー！って事でいつものコンビニで一服🚬
いやー最高のバイク日和だ！
VT250F
09月05日
72グー！
バイク友達探してます！よろしくお願いします！
VT250F
09月01日
64グー！
ジモティーで買ったvtちゃん
08月31日
167グー！
皆さんこんばんは😃🌃
三陸復興国立公園
種差海岸(たねさしかいがん)
海岸線からすぐ天然芝があり市民の憩いの場となってます😀
近くの白浜海水浴場には海で泳ぐ🏊♂️人たちもいました👍️
#バイクと海
08月20日
127グー！
皆さんこんばんは😃🌃
ヒマワリ🌻畑のちかくには人造湖の青葉湖があります🌁🌁
08月19日
169グー！
皆さんこんばんは😃🌃
８月19日バイクの日と言うことで🏍️
毎年行っている市内のヒマワリ🌻畑へ行って来ました😀
先日の台風の影響かかなり、倒れている本数が多く感じました🧐
青森山田も勝って、三年連続東北勢の決勝進出目指して頑張って欲しいと思います⚾️
VT250F
08月05日
31グー！
7月13日〜7月19日
北海道"ほぼ"一周ツー
走行距離2500km？くらい
平均燃費24km/Lくらい
左回りで有名なところ回った感じです
フェリー降りて初手でテール周りの電装死んでネカフェでバラして配線引き直した😇
（ETCの電源もテールから取ってたのでETCも道連れ）
ステムの程度が悪目で悪路がきびしかった
サイドスタンドが曲がった
くらいで致命的な故障はなかった
すごく速い車種ではないけど、よく回るエンジンに気持ち良いVツインサウンド
燃費や航続距離も常識の範囲
もう一度VT行きたいな
でも積載性はクソだ💥
VT250F
07月21日
30グー！
午後からのんびりと浄法寺のみちのく記念館へ。田子へ抜ける道は路面が一段と荒れて気をつけないと転倒するかも？という状況でした。
通り抜ける方、お気をつけて。
07月21日
36グー！
本日の早朝ソロツーは海王丸！
久々に朝来たけどやっぱいいね〜🤗
近くに海がある幸せね。
今日もめちゃくちゃ暑くなるみたいやから日中乗るライダーのみなさん、ホンマに熱中症にはお気をつけて！
本日もご安全にー！！
VT250F
07月16日
170グー！
皆さんこんばんは😃🌃
久しぶりにVT兄ちゃんに乗ってあげました🏍️
北国の紫陽花はもう少し見れそうです👍️🌸
VT250F
07月15日
52グー！
しばらくぶりのパトロール。
梅雨はどこいった？笑
VT250F
07月14日
12グー！
カウルのカケがあったので型取り君を沸騰したお湯に３分で柔らかくして→プラリペアの歯医者で虫歯治療のCRされるときの匂いの中で補修。最後にヤスリかけて補修完了デス
タンクのメイン−サブタンク切り替えの部品が穴開きだったのでJB-Weldのエポキシ系接着剤で補修。３回塗ったのでしばらく大丈夫と思います。
昭和の頃には無かったリペアアイテムが気軽に手に入るいい時代です
VT250F
07月12日
37グー！
テスターで追っていくとランプが抵抗値低くショートと間違えますので外します
イグナイターを外せばショートが無くなるのでイグナイターが原因です
中古はなかなか売ってません。
中を開腹しようとしますが接着剤固められておりこじ開けるのに苦労しました
まず大きな部品といえばダイオードのようなもの、このリードをカットして、抵抗値測るとショートモード。ここが原因。この部品を外すとショートが無くなります。型番見るとどうも27V 3Wツェナーダイオード。順方向の電流がたくさん流れたんでしょう。
部品そのものは無いので手持ちの27V 0.5Wツェナーダイオードを10個並列に繋げてハンダ付けし、何とか復活しました。
電解コンデンサも疑いましたが容量劣化はありませんでした。
これでエンジンが動くようになりました
次はどんな試練が来るんでしょうか
VT250F
07月12日
27グー！
家に持って帰った翌日
エンジンがかからないようでその後イグニッションの10Aフューズが飛んだようです。
なかなか分からず、ジャンクションボックス全部外しサービスマニュアルに従って確認して行きます。
キルスイッチの接点が緑青サビで接点不良。接点復活剤で洗浄、軽く磨いて接点復活です
これがエンジンかからなかった理由
でもイグニッションのショートは続いてます
VT250F
07月12日
38グー！
高校３年の息子がバイト代とPC・グラボを売ってバイクをゲットしました。
VT-250F（MC15）
40年弱の骨董品デス
部品がほぼ無いので修理は毎回苦労すると言っても購入したようです。四国ツーリングの時に兄ちゃんに借りたCB400SFが忘れられないようで、43psの数字も意識してるんでしょう。
金曜に陸運局、土曜に仙台から新幹線で東京→茨城県行って自走。
土曜日の夜連絡が来て米沢でレギュレータ故障。
早速試して来ますね〜
JAF読んで近くに止めて電車で帰宅
翌日軽トラで運びました。
米沢ラーメン食べながらパーツリスト見て部品を検討
さぁ修理三昧の日々になるかどうか。
07月07日
48グー！
初の閑乗寺！！！！
めちゃくちゃ綺麗！
このキャンプ場が人気なわけが分かったわー！！
いつものとこよりはあれやったけどしっかり絶景でした！！
早朝ツーリングはやっぱり気持ちいいー🏍️
本日も皆様熱中症に気をつけてご安全に！！！
06月23日
22グー！
昨日梅雨入りした横浜😮💨
梅雨の間は磨きに専念して
とりあえずササッとクラッチカバーバフがけ😊
中々鏡面になったかな(自己満足)
VT250F
06月16日
35グー！
本日は朝からぼざろ観るためのツーリング、ぼざツー後にかつやで腹ごしらえ！
やー色々最高！！
バイクがあるとソロ活が捗りますねぇ！
本日も皆様ご安全に🏍️
VT250F
06月15日
30グー！
この4月に手に入れたVT、やっとタイヤ交換しました。まさか、新車時からのタイヤだとは思ってませんでした。皮むきにちょいと軽米、葛巻、久慈と走ってきました。しかし、塞いだはずのタンクから微妙にガソリンが。
あー、また塗装やり直しだー
06月13日
153グー！
皆さんこんにちは👋😃
先週のおじさんぽです😀
毎度お馴染み、蕪嶋神社です⛩️
うみねこのひなが大きくなり始め巣立ちの練習です🐦️
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