ホンダ | HONDA VT250スパーダ | VT250 SPADA
VT250スパーダは、1988年12月に発売された。ホンダは、1982年のVT250F以来、Vツインエンジン搭載のスポーツバイクをリリースし続けてきたが、スパーダは、それまでのVTシリーズはじめ他車、他メーカーが続けてきた絶対的な性能の高さを求める開発競争から、いったん立ち止まって、実際の走行で体感できる基本性能と、さまざまなシチュエーションでの扱いやすさを重視したモデルとして登場した。翌89年には、レプリカ開発競争へのアンチテーゼとしてゼファー（400）が登場するが、そのニュアンスを先取りしていたともいえた。とはいえ、トラディショナルへの回帰を目指したゼファーとは異なり、VT250スパーダは、どんな場面でも扱いやすいスポーツバイクであり、この後も長く継承されていく水冷4スト90°V型2気筒DOHCエンジンを、アルミ鋳造の中空一体型フレームと組み合わせ、スポーツバイクらしい大胆なスタイリングを実現していた。スパーダの広告には、1988年シーズンに初めてのタイトルを獲得したF1ドライバーのアイルトン・セナ（マクラーレン・ホンダ）を起用。F1ブームの思い出として、VT250スパーダを思い出す往年のファンも多い。なお、スパーダ（SPADA）とは、イタリア語で剣の意。2007年にはミニバンのステップワゴンに設定されたグレード名にも使われた。VT250シリーズは、スパーダを経て、1991年に登場するゼルビス（XELVIS）へと続いていった。
VT250 SPADA
02月20日
101グー！
バイクネタではないです。すみません。今日のアンチョビおばあちゃん。
「おい、おまえ、何か美味しいものはないのか？」と言ってます。
バイクはエンジン始動しましたが、一発始動、絶好調です。大体エンジン始動でわかりますよね、スパーダさんの機嫌😅アンチョビ、また来るからね😊
VT250 SPADA
02月17日
36グー！
みんな大好きフューエルワン。
雪降ったので深夜ちょい乗りは600mで撤退。
以下備忘録
・オイル交換時にフラッシング忘れんな
・キャブとフォークOHはよせえ
・タペット調整いつやるねん
・ちゃんと空気圧見とけ
・チェーン調整やったんかお前
VT250 SPADA
02月17日
42グー！
2025.2.16
レギュレータ交換(HONDA純正 対策品)
バッテリー交換(AZ製リチウムイオン)
イリジウムプラグ換装(NGK製)
ミラー交換(キジマ製)
ミラー交換で可愛い感じになった。これはこれで。
寒波を乗り越え、バッテリーを交換してとりあえずバイク復活ということで。プラグ変えたからかすごく吹け上がりが良い。これはイリジウムだからってわけではなさそう。
2月内にオイル交換もしておかないと。
VT250 SPADA
02月10日
25グー！
春に向けてパーツ集めてます。
スプロケット変更で18-48に。二次減速比をちょっと高速に振りすぎたかなー？って思うけどVブーストでパワー上がってるしバランス取れてると信じてます。
流用スプロケットなんで本当に入るかわかんないけど！
レギュレータも故障前に交換予定。純正に放熱アルミパネルがあるとは！
後はナンバーに荷掛けフックとヘッドライトφ180
いつか黒に塗装したいから黄色購入。今は赤スパだけど赤でも黄色ライトは合うでしょう。
タイヤをBT46とミラーをAZ4にするのはシーズン中にお金貯めてがんばるぞー！
VT250 SPADA
02月10日
89グー！
今回はサイドバックモドキを装着しました😃中身はパンク修理工具、三角掲示板代わりになるエーモンのLEDライト、充電式エアーコンプレッサー。これで安心です。遠乗りの予定はないですけどね🤪アンチョビも「いいから早く遊べ！」と言ってます🐱
VT250 SPADA
02月07日
80グー！
スパーダイジリちょい失敗談
①ハンドル交換時にグリップも交換「疲れないかも」とソフトタイプをチョイス！コレがミョーに柔らかく、接着できてるのにブニブニ動く
😓普通か硬い方で良かった…。
②タイヤ交換時に傷んでいたエアバルブ新調。スクーターで苦労したことを思い出し「Ｌ字型いいやん！」と購入したが17インチなら余裕でエアー入れられた
😓普通のでいいやん…。
VT250 SPADA
02月02日
34グー！
復活しとるやんけ！バッテリー注文してもうた
VT250 SPADA
02月01日
39グー！
バッテリー上がった。1ヶ月前は電圧正常だったのに突如死にやがった。
VT250 SPADA
01月30日
74グー！
VT250スパーダ
ロスマンズカラー自家塗装です！
VT250 SPADA
01月28日
178グー！
スパーダカフェ散歩
VT250 SPADA
01月27日
90グー！
先週土曜日@150840 さんからお声がけ頂き、初モトクルツーリング😃
楽しみにしてた当日！
やらかしました💦
・待ち合わせにした喫茶店、その時間が開店前🙇♂️🙇♂️🙇♂️
・撮影ポイントを探すも悩んでるうちに走破…🙇♂️🙇♂️🙇♂️
せっかくのスパーダ2ショットが〜😭
らでぃさんのスパーダもシート含めたポジション、Fフォークのオイル調整他、独自のマシン作りに感心しきりで、自身で載せ替えられたというエンジンも潤いのある（分かりますかね😅）感じがとても心地よかったです☺️
次回は写真リベンジツーリングですね！
①画像=途中で発覚タコメーター時々停止
②画像=無断転載のらでぃさんの投稿より開店前の喫茶店です🙇♂️
ありがとうございました。
VT250 SPADA
01月26日
35グー！
昨日は同じスパーダ乗りの@156569さんと走っていただきました！
かなり気合の入ったカスタムで素晴らしいスパーダでした！なのに一緒に写真撮ることも忘れてバイク交換での試走会的な！
久々にセパハンスパーダは凄く刺激的でした👍
宇治川ラインから湖南方面へ。途中ライダーズカフェでお茶したり。楽しい1日でした！
嫁ちゃんへの土産も買って充実した1日でした😄
VT250 SPADA
01月26日
154グー！
ツーキング(昨日)…ここの所毎日スパーダです(^^)
今日バイク屋に寄って聞くとダックスはもうスグ退院との事w
VT250 SPADA
01月26日
26グー！
おはようございます！
カウンターシャフトのオイルシール交換から約1週間、漏れや滲みはないので修理完了ということでいいですよね！
でもやることは次から次から出てきます。フロントフォークのOH。自分はそこそこ距離走る方ですけど2年持たないのは安い社外シールを使ってるからなんですかねぇ？？今回はお高いけど純正使ってみようと思います。
VT250 SPADA
01月21日
87グー！
週末の天気の良さに惹かれて太陽ヶ丘までお散歩ツーリング☀️
久しぶりのSLとツーショット。機械の構造にニンマリしながら今のようにCADも無く、デジタルな制御もない中、全て手造りで仕上げられた構造物を動かしていた昔の方々をリスペクトせずにはいられませんでした☺️
スパーダ、まだ手直し必要なところ山積みなんですけど💦
VT250 SPADA
01月13日
30グー！
2024.1.13
・タンクパッド取付(JTC製7713)
目には目を、歯には歯を、年代バイクには年代タンクパッドを。
VT250 SPADA
01月12日
36グー！
遅くなりましたが、
明けましておめでとうございます🙇
昨年はいいねやコメントありがとうござました。
本年もバイクのメンテやツーリングの写真を沢山投稿していきますので、よろしくお願いします
さて、昨日はバイク初乗りということで千葉県の木更津からアクアラインへツーリングに行きました。
スリランカ料理と海ほたるで甘い物食べてきました!
朝はものすごく寒かったですが、お昼は暖かかったですね!
日中であればまだまだ乗れそうな気がするので、今年の冬はどんどんツーリングに出かけようかと思います😊
VT250 SPADA
01月09日
41グー！
写真漁ってたら、10年ほど前沢山バイク持ってた時のVT250SPADAが出てきた。
軽いし速いし面白かったな。
今も昔も相場があまり上がってないのもなお良し。
VT250 SPADA
01月08日
30グー！
今年の整備メモ
【消耗品類】
・Fブレーキフルード交換
・フォークオイル交換(OH込み)
【原動機・燃料系】
・バルブクリアランス調整
・カムチェーンテンショナー/スライダー交換
(洗浄後動作確認、ダメなら交換)
・キャブレターOH/同調
・［試］イリジウムプラグ換装
【駆動系】
・チェーン調整
【制動系】
・Fマスターシリンダー交換(ラジポン)
・メッシュホース換装
・キャリパーピストン換装(CB400F初期型)
【電装系】
・［試］バッテリー換装(リチウムイオン)
・レギュレーター交換(熱対策品)
・メインハーネス整理
【外装】
・ミラー交換(Z2タイプ)
・樹脂系の白化防止
・リアカウル再塗装
・タンクボルト交換
【その他入手、探すもの】
・適合タンクパッド・ニーグリップパッド
・サービスマニュアル
・ステッカー等
・バイクメンテナンススタンド
VT250 SPADA
01月07日
79グー！
正月休みの最終日、弟がバイクを乗り換えたとのことでちょいと走りに行きました（伊賀〜山城方面）
そのバイクはR.エンフィールド「ヒマラヤン」411cc（⁉︎）謎な排気量に加えて頑丈さをウリにするあまりシリンダーブロックまで鉄❗️というタフネス仕様。。。無論空冷❗️きっと弟が購入しなければ一生縁のなかったバイク。。。
しかしインジェクション、ABS、LED灯火類といった装備は充実。片や水冷DOHC4バルブV型2気筒エンジンをアルミ鋳造フレームに搭載するも人力ABSと自然任せ🕊️のキャブで構成されたスパーダ。
なんだか面白いですね(´∀｀)
VT250 SPADA
01月06日
99グー！
遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。年末から多分インフルエンザにかかってバイクはいまだに乗れてません(エンジンだけは始動しました)。
今年は慌てずのんびりたくさんたくさん乗っていきたいです。皆様も良いバイクな一年を過ごせますように🫠
01月05日
32グー！
仕事に行きたくないならバイクに乗ろう。
01月05日
67グー！
2025年の初走りは2日の午後、栃木県小山市の高椅神社と、栃木県真岡市の長沼八幡宮へ。風もなく陽の当たる穏やかなツーリングでした。
VT250 SPADA
01月04日
25グー！
2025.1.4
・メーターケーブル受け部グリスアップ
毎度毎度思うけどヘッドライトとメーター回りが弄りにくすぎませんかねえ！？ボルトへのアクセスがゴミすぎるんですよこいつはァ！！！ヘッドライトもギッチギチだしよォ〜！！！！
VT250 SPADA
01月03日
34グー！
あけましておめでとうございます。
このディスクローター、年末に落札したんですが傷だらけだったんで返品しました。
出品者は説明文、写真そのままで再出品していますので落札しないようにして下さいね。
傷が分かりにくい角度から撮影してあります。
綺麗に見えますが傷沢山です。悪質な業者です。
01月02日
141グー！
2りんかんに寄り、正月で混雑していると思っていたのですが、ピットは空いていそうだったのでスパーダのオイル交換をして貰いました。
5台まで登録出来るオイル会員。私は永久会員なのでウチのバイク全てとてもありがたく利用させて貰っています！
そしてタイヤの空気が結構減っていました。
そういえば溝はあるけど、かなりくたびれています。まだ急を要しませんが、今年はスパーダもタイヤ交換やな〜(^^;)
本年もよろしくお願いします！
VT250 SPADA
01月02日
31グー！
2025.1.2
・マフラー 錆落とし+ワックス
・メーターケーブル清掃
純正マフラー、そもそも材質がわからん。表面はメッキなのか？そのうち耐熱塗装します。
メーターケーブルは前冬にグリスアップだけで済ませましたが、今冬も鳴き現象が出たので洗油。
ついでに工具箱を新調。自室が工具で圧迫されていく。画像は買って帰るところ、載せ方がアホすぎる…
VT250 SPADA
2024年12月31日
26グー！
2024.12.31
・ラジエーター洗浄(ホルツ製洗浄剤)
・クーラント交換(HONDA純正)
・ホーン交換(HONDA純正)
クーラント交換では吸水ポリマーを使うため、カップ麺の汁も同時に捨てられるという知見を得ました。洗浄時間で腹も満たせて一石二鳥。
最後の最後、リザーブタンクにクーラント入れすぎるというポカやりました。ちゃんと規定量入れましょう。
それではみなさん、良いお年を。
2024年12月31日
102グー！
私も、走り納め😊👍
この一年も無事に過ごせた事に感謝です😌
新年も安全運転で、バイクライフを楽しみます✊🤔
皆さん、良いお年をお迎え下さい👋
VT250 SPADA
2024年12月31日
89グー！
今年も皆様のおかげで楽しくバイクに乗れました🏍️ありがとうございます😊来年もどうぞよろしくお願いします🙇
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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