ホンダ | HONDA ゼルビス | XELVIS
1991年10月に登場したゼルビス(XELVIS)は、VT250F(1982年)以来続いたVT250シリーズの7世代目モデルだった。直前(6世代目)のVT250スパーダが、シンプルなネイキッドスタイルだったのに対し、ゼルビスは大柄なハーフカウルを備えたツアラー的スタイル。ツアラー的なのは見た目だけではなく、スパーダよりも50ミリ延長されたホイールベースや、二次減速比、キャスター角などからも判断できた。翌92年にカラーチェンジを行ったあと、生産終了。高性能なスーパースポーツや、その対極にあるようなバイクらしいスタイルを持つネイキッドが人気を集めていた90年代初頭において、どちらでもないゼルビスは、その汎用性の高さを見せることができなかったと思われる。その後、ホンダ250ccV型2気筒エンジン搭載のスポールモデルは、1998年1月にデビューするVTR(250)まで待たねばならなかった。余談ながら、新車販売が終わったあと、ゼルビスはバイク便ライダーの愛車として用いられるケースが少なくなかった。2気筒らしい市街地での扱いやすさ、カウル効果による高速走行の快適さなどが好まれてのことだ。
05月24日
13グー!
重機ラジコンカフェ
皆さんご存知ですか?
埼玉県比企郡川島町のYOU CARSという車屋さんがやってます!!
125ccの3輪(白)、250ccの3輪(グレー)、ミニカー登録の一人乗り四輪(青)等変わり種を販売してました!メインは中古車みたいです!!
入店前に外の車両が気になって、みんなで盛り上がり過ぎ💦重機ラジコンにたどり着けなかった😅😅
ラジコンちょ〜〜楽しい(^_^)
ワンドリンク+30分550円で1台遊べます!
宝箱を掘り出して、中に当たりが出るとお菓子詰め合わせが貰えます!!2個あたりが出ました(^o^)v
道の駅ちちぶ〜るーぱん鶴ヶ島〜重機ラジコンカフェ!!
楽しい仲間とのツーリングでした😊
この後最後、二郎系ラーメンで締めました!!
XELVIS
05月18日
26グー!
頑丈と言われるVTエンジンの弱点なのかな?
異音が気になり以前より小細工してきましましたが、残念ながら良くならなかったんですね😅😅
たぶん異音の原因は、カムチェーンテンショナー
「高級品で新品は買えない〜〜」
と言うことで、何とか直せる方法は無いかと色々調べ、漬け置き洗浄と言う方法発見!
半年くらい前に試して、復活したんですが、洗浄が不十分なのかあ、ガイドを交換しなかったからなのか、組み方が悪かったのか、原因は分かりませんが、しばらくするどまた異音がするようになってしまいました。
そんな時に某オークションにて訳あり新品?の前後セットが出ていて思わず落札(^_^;)
結局課金してしまった、、、
テンショナーにくっ付いているガイドは新品交換しました。
画像で分かるかな?オイルが付いてないのが新品です。
かなり削れてる、こんなもんなのかな?
もしかして、テンショナー本体を交換しなくても、本体の漬け置き洗浄とガイド交換をすれば、異音は消えたかも知れませんね😅😅
結果、組付けた段階では、異音なく静かになりました。
タペット調整もかなり苦労しましたが、今回の件で、かなり経験値が上がったと思います(^o^)v
できれば、もうやりたくないレベルでした。
多分エンジンごと載せ替えの方が楽です!!