ホンダ（HONDA） XL125Sのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

XL125Sは、1978年10月に発売されたオフロードバイクだった。XL125（1975年-）の後継モデルで、XL125までは5速だったミッションは、XL125Sからは6段リターン式になっていた。排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、基本こそXL125と同系ながら、点火装置にCDI式（コンデンサー・ディスチャージ・イグニション）を採用するなどの変更が加えられていた（最高出力は12ps）。外観デザインも一新されたが、前身モデルとの最も大きな差異は、フロントフェンダーが、XL125Sからアップマウントされたことだった。キック始動、前後リーディングトレーリング式のドラムブレーキを採用。サスペンションストロークはフロント200mm、リア165mmとたっぷり取られていた。1979年に外観の小変更を受け、JD02の型式名称を得たのち、1982年には後継モデルのXL125Rにモデルチェンジした。