ホンダ | HONDA XL80S
XL80Sは、1980年3月に発売された原付2種のオフロードトレールだった。同時に、XL50S（原付1種）も登場した。原付2種オフロードとしては、XE75（1976年-）の後継モデルにあたった。搭載された排気量79ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、6.3psの最高出力を発揮。ミッションは5段リターン式で、ブレーキは前後ともリーディングトレーリングのドラム式だった。ホイールサイズはフロント16インチ/リア14インチ。ホイールサイズはXL50Sと同じながら、リアタイヤはXL80Sの方が幅広だった。スピードメーターにはトリップメーターも内蔵され、リアキャリアも標準装備された。1981年モデルまで設定された。なお、80ccクラスの4ストエンジン搭載オフロードトレールとしては、XLR80R（1987年）が後継モデルとなった。
XL80S
12月08日
19グー！
今日は午後からほんのちょっと時間空いたからふらっとお散歩ツーリング！ 千葉から見える富士山をバックにパシャり(* 'ᵕ' )☆
XL80S
09月08日
23グー！
午前中の残暑の中少しでも涼を求めて地元お手軽林道へ！ やっぱり尾根伝いは涼しいですね(*^^*) 午後からはＹＤに乗り換えいつもの公園に！ 帰り道に家系ラーメンでおなかいっぱい(*°∀、°*)
XL80S
07月06日
28グー！
今日は暑いので……林道ツーリング一択(*ﾟ∀ﾟ*)
市原市のダボハウスにて鴨ラーメンを頂いてきました(´∀`)
XL80S
03月10日
26グー！
菜の花の黄色の中に赤が映えます(*ﾟ∀ﾟ*)
XL80S
01月06日
17グー！
今日は九十九里の海へライトツーリング!(´▽｀)海が綺麗です！
XL80S
01月01日
28グー！
皆様あけましておめでとうございますm(_ _)m
今年の走り初めはＸＬ号でプチツーリング！ 正月で誰も周りに居ない事をいい事に自撮りしてみたりwww(´∀｀*)
今年もよろしくお願いいたします！
XL80S
2023年12月28日
28グー！
ＸＬのヘッドライトをペーツライトから160パイのヘッドライトへ交換！ 当たり前ですが4.5inchよりも断然明るくなりましたwww 取り付けに関してはライトステーをショート化して頂き物の大型バイザーを付けてハンドルの高さをかパー！ 実際乗ってみると胸元当たりはだいぶ楽ですね(*ﾟ∀ﾟ*)
XL80S
2023年08月20日
31グー！
今日は暑さを凌ぐ為に林道散策へ！ 緑の中をゆっくり走ったりダートでスライドさせながら走ったりｗｗｗ 最後は養老渓谷のカフェで冷たいコーヒー(*ﾟ∀ﾟ*)
XL80S
2022年09月07日
47グー！
夏も終盤戦に差し掛かって来ましたね！ 夏の風と秋の気配が入り交じった火曜日の午後！
XL80S
2022年06月30日
36グー！
今日は暑かった～(--;) けど仕事終わりに往復60キロのプチツー。緑に赤がよく映える。
2022年05月02日
16グー！
お気に入りのテールのレンズを落として割っちゃった…。 なのでエイプ純正のテールランプをサラッと旧車風にアレンジ装着。
XL50S
2022年04月24日
17グー！
雨が降ってるんでハンドル交換！ アタックバーのショート化をしたばかりだけど、ゴールデンウィークに行く林道ツーリング仕様にハンドルをアップ仕様に！
しばらくこの仕様になりそうなのでライトON/OFFスイッチも移植。
XL50S
2022年04月10日
18グー！
アタックバーの幅をタイトにしてヘッドライトON/OFFスイッチ増設。 ヘッドライトを4.5ベーツのイエローに変更し、シートをエイプ純正のスカート部分カットにて高さ調節。
2021年10月16日
25グー！
本日久しぶりにご近所さんと林道ツーリング！
名水百選の久留里の水で作るカップ麺とコーヒーは格別！
2021年10月11日
21グー！
こちらも10年来の相棒です。
たまたま弟と車種が被り色も一緒…アニキが弟に乗り、弟がアニキに乗る…(￣▽￣;)
XL80S
2017年11月20日
4グー！
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