ホンダ（HONDA） XL200Rのバイク愛車レビュー

車輌プロフィール

XL200Rは、1982年10月に発売された軽二輪オフロードバイク。XL-Sモデル群の中では、XL250R（1981年11月）、XL125R（82年3月）、XL400R（82年4月）に続く4番目の登場だった。ベースになったのはXL125Rで、ここに、排気量194ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンを搭載したかたち。リアサスペンションにホンダ独自の「プロリンクサス」を採用し、フロントサスがエアアシスト付きの低フリクション（摩擦ロスが少ない）タイプなのもXL125R同様だったが、ミッションは、5段リターン式。ブレーキは前後ともドラム式（リーディングトレーリング）だったが、1985年にマイナーチェンジを受け、角型ヘッドライトになるとともに、フロントブレーキが油圧ディスク式となった。この際に、ナックルガードも装備した。