ホンダ | HONDA ドリームCB750フォア | DREAM CB750 FOUR
1968年（昭和43年）の東京モーターショーで発表され、翌年4月から北米を中心に販売が始まっていたホンダドリームCB750FOUR。736ccの排気量を持つ空冷4ストSOHCエンジンは、量産車として世界初の直列4気筒（インラインフォア）レイアウトを持っていた。なお、当時の資料によれば、トライアンフ･トライデントが740ccの3気筒OHV、カワサキ･W1スペシャルが624ccの2気筒OHVだったので、4気筒SOHCはライバルの大排気量車に対してアドバンテージを持つものであったし、数年後に発売されたカワサキ・Z1（900スーパー4）が、同じ4気筒ながらDOHCを採用したのは、CB750フォア越えを目指したものだった。機能・装備面でいっても、気筒数ぶんの4キャブレター、4本出しマフラー、前輪ディスクブレーキ、ドライサンプ式の潤滑方式、AC交流発電機（2輪車初）など、当時の最高水準の技術が盛り込まれていた。日本国内での販売は、1969年8月に開始された。その後、1970年にシート形状の変更など、74年には、ニュートラル時以外ではセルが作動しないようになるなどの変更を受けながら、1977年からは、リアブレーキもディスク化するなどしたホンダドリームCB750FOUR-Kへと進化した。その後、CB750F（1979年-）やCB750カスタム（1981年）などから、CB750（1992-2007年）まで、「CB・ナナハン」の系譜は連なっていった。
DREAM CB750 FOUR
10月29日
62グー！
やっと昨日晴れたから、ナナハン引っ張り出して近所徘徊^_^
乗れないストレスはキツイですねw
そして夜は本格的に冷えて来たから、防寒もちゃんとしないと🤧
DREAM CB750 FOUR
10月27日
20グー！
◎２０年放置したナナハン救出作戦
今週はホース類の交換です
実はかれこれ９年前に
キャブのオーバーホールを
しています（最後の画像）
その時に揃えてあった
ホース類がありますので
交換しました
主にフューエルチューブと
オーバーフローチューブ
フューエルチューブは
秒殺で終わりましたが
オーバーフローチューブは
フレームとセンタースタンドの
間を通っておりどー見ても
チューブより狭い隙間
硬化したチューブは
なかなか抜けません
切ってシリコンスプレーで
力技で慎重に抜きました
車載工具から落ちたのか
何十年前に行方不明に
なったであろう
差し替えドライバーが２本
出てきました🤣🤣🤣
（画像３枚目）
放置期間が長すぎて
キャブの2番3番の間にある
チューブがどこに繋がるか
全く思い出せません
どこかに実車見に行って
確認してくるかなっ
来週はタンクをしたいと思っています
#CB750K1 #空冷四発 #素人整備 #旧車
DREAM CB750 FOUR
10月19日
30グー！
cb750four k1
天気がいいので、試運転❗️
DREAM CB750 FOUR
10月18日
64グー！
ヒューエルワン入れて第三京浜を軽く流しに
風防効果抜群ですが、下からの風が舞ってくるw
DREAM CB750 FOUR
10月17日
43グー！
cb750four k1
チェーンとリアブレーキ調整して完成です。
イイ走りを見せてくれ😁
DREAM CB750 FOUR
10月17日
56グー！
cb750four k1
マフラー付けて、ひとまず形になりました。
DREAM CB750 FOUR
10月21日
25グー！
◎20年放置したナナハン救出作戦
50年以上前のバイクなので
配線と電装部品は
ある程度社外新品部品に
交換しました
・メインハーネス
・レギュレータレクチファイアー
・スターターリレー
メインハーネスの張り替えは
眠気との戦いで何度も寝落ちして
きちんと配線出来ているか
とても不安でした
謎配線が出てきたり
配線図にはない
速度警告灯など
色々ありましたが
交換後エンジン初爆・灯火類🆗
次回は
ハンドル交換
タンク取り付けまで行けるかな
#cb750k #cb750k1 #空冷４発 #空冷が好き #旧車 #クラシックバイク #ナナハン #バイク好き
DREAM CB750 FOUR
10月13日
21グー！
cb750four k1
エンジンが載ったので、オイルタンクとフィルターとオイル入れます。
DREAM CB750 FOUR
10月13日
56グー！
雨が少し降りましたが、近所をぷらっと。
クリアだったのに黄ばみがw
DREAM CB750 FOUR
10月12日
21グー！
cb750four k1
エンジン組み付け、もう少し❗️
ここから横にスライドさせる。
エンジン載りました😏
DREAM CB750 FOUR
10月11日
18グー！
cb750four k1
エンジンの磨きも終わったので、フレームに組み付けです。
DREAM CB750 FOUR
10月10日
47グー！
やはり見ずらいので、サンパチ風防(38センチ)に変更w
角度もまっすぐで風防効果抜群です✨
前のリード風防だと昭和の暴走感が少しw
まぁ風防付いてる🟰族車みたいなイメージの方もいますからねw
カブの風防と同じくらいの効果はあります✨
あとはハンドルカバー付けるか、今年も電熱グローブで乗りきるかですね^_^
DREAM CB750 FOUR
10月08日
34グー！
cb750four k1
エンジン組み終わったので、磨きます。
DREAM CB750 FOUR
10月08日
25グー！
cb750four k1
オリフィスからのオイルラインを確認しながら本組します。
DREAM CB750 FOUR
10月08日
61グー！
今年はちょっと早めに冬対策のロング風防を装着！
布ダレがボロボロw
スクリーンが黄ばんできて前も見づらいw
けどまぁいっか笑
夕方の秋空が綺麗でした🌇
そしてレインボーブリッジでバイクの単独事故してましたw
危うくパトカーに突っ込みそうになりましたwww
DREAM CB750 FOUR
10月07日
20グー！
cb750four k1
スペシャルスタットボルトとヘリサート2d。
部品が揃ったので修理します。
DREAM CB750 FOUR
10月07日
19グー！
cb750four k1
エンジンオイルが周るのを確認出来たので、もう一度バラしてガスケット新品にして組み直します。
ヘッドのカムホルダーを止めるボルト穴が壊れました😅
旧車はこういう事が起こるんですよね😫
ボルト交換して、ネジ山修正です。
10月05日
36グー！
10月定例会
#estc #階上岳 #Burger&Cafe - bites #CB乗り比べ #k0 #仕様は似てるけど #味付けは好み #k0君ありがとう #セローの納車祝い #ハンドルプレゼント
#CB750Four
#zrx1200daeg40周年アニバーサリー #z900rs
#セロー250
#ハーレーダビッドソン
#備忘録
DREAM CB750 FOUR
10月05日
39グー！
cb750four k0
久々にCBでツーリング❗️
階上岳からのハンバーガー🍔
美味かった😁
DREAM CB750 FOUR
10月05日
54グー！
ニンジャを貸して海ほたるまでお見送りに笑
自分のバイクを並べる機会が無いので、レアですね^_^
DREAM CB750 FOUR
10月04日
32グー！
cb750four k1
仮組して、オイルタンク付けてオイルラインに詰まりがないか確認します。
キックアーム取付してハンド🫱でひたすらキックを動かします。
汗だくですが、全てのカム山にオイルが飛ぶのを確認できました。
コレで安心して本組出来ます。
10月04日
44グー！
Clear autumn sky
#CB750Four #ガレージライフ #秋晴れ #空冷の季節 #地元をふらっと #飛行機の街 #アメリカが近い #テレビ撮影 #出川哲朗の充電させてもらえませんか #人だかりが凄い #放送はいつかな #明日は定例会 #どちらで行こうか検討中 #備忘録
DREAM CB750 FOUR
10月03日
77グー！
昨日でまた１つ年を重ねたので、毎年恒例のバースデー走行を🎂
夜勤明けだったのでクソ眠くて、早々に事故るかと思いましたw
また一年無事故で過ごせるように安全運転で走りたいと思います！
DREAM CB750 FOUR
10月03日
26グー！
cb750four k1
今回は、かなり慎重に組んでます😅
仮組してから、動きを確認して本組します。
DREAM CB750 FOUR
10月03日
31グー！
cb750four k1
ヘッド載せて、カム周りを組み立てます。
DREAM CB750 FOUR
10月02日
23グー！
cb750four k1
カムシャフト、オイル焼けがあったのでラッピング処理。
ロッカーアームの当たり面もツルツルに❗️
DREAM CB750 FOUR
10月02日
26グー！
cb750four k1
カムホルダー、カムシャフトの仮組。
抵抗無く回るか確認。
問題なく回ります。
DREAM CB750 FOUR
10月02日
22グー！
cb750four k1
左が元々k1に着いていたロッカーアームシャフト、右が中古で手に入れたロッカーアームシャフトです。
どちらも昭和44年のスタンプついていました。
センターの切り欠きの形状が違うんです。
よく分からないけど、右側の方が強度がありそうなのでコチラを使います。
DREAM CB750 FOUR
10月01日
26グー！
cb750four k1
カムホルダーな状態のイイ中古を手に入れました。
昭和44年のスタンプ。
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