ホンダ | HONDA CB1100
バイクの基本的なスタイルとされるネイキッド・スポーツ。レーサーレプリカブームの果て、1990年代に再発見されたネイキッドが、CB1000スーパーフォア、続くCB1300シリーズとして進化を続け、スポーツモデルとしての性能・機能を充実させていく中で、ふたたびトラディショナルなネイキッドを求める機運が高まっていった。そんな中で行われた40回目の東京モーターショー(2007年)に展示された1台の試作車、それがCB1100Fだった。このコンセプトが、のちの市販車・CB1100のベースとなっている。その発売は2010年3月。搭載されるエンジンは、もちろん「空冷式」の4気筒。ハンドルの高さによってタイプ1と2に分かれるところなどは、70年代のCB400フォアのよう。その後、マイナーチェンジを繰り返す中で、よりトラディショナルなCB1100EX(2014年)、カフェレーサースタイルのCB1100RS(2017年)をバリエーションに加えていった。2014年のマイナーチェンジでは、5速だったミッションが6速化されている。また、2018年にはETC車載器、グリップヒーターが標準装備化された。2019年モデルでは、燃料タンク容量を拡大するなどの仕様変更を受けた。シートも変更され、高さが20ミリアップした。※2021年10月発売のCB1100RSファイナルエディションと、同年11月発売のCB1100EXファイナルエディションを以て、CB1100・シリーズのモデルヒストリーに幕が下りた。CB1100に最終仕様は設定されなかった。
07月13日
148グー!
久しぶりにタンデムツー
昼飯は以前に@32232 さんに連れてって頂いた中華ダイニング多礼さんへ
頼んだのはレバニラ定食塩ダレ(ご飯大盛り)
前回は醤油ダレのを食べてめっちゃ美味かったんで今回は塩ダレにしました
塩ダレのもめっちゃ美味い(^^)
こしじポークのレバーは厚みがスンゴイ!
なのに臭みゼロ!
モサモサ感もゼロ!
こんなに厚いのに歯切れ良くて柔らか
最高ですな(^^)
嫁さんは冷やしラーメン
一口貰いましたがこれも超美味かった
ごちそうさまでした(^^)
その後は寳徳稲荷大社へ
以前に@32232 さんに連れてきてもらったのを話したら私も見たいとの事で今回やってきました
中は撮影禁止なのが残念
やっぱり綺麗です(^^)
その後はテキトーにフラフラしつつ帰路へ
途中ルマンドアイス食べて休憩
17:00無事帰宅
07月03日
162グー!
久しぶりに昼飯ツー
クソ暑いので涼みに行く
まずは魚津市の東山円筒分水槽
その後は上市町の大岩山日石寺参拝
御朱印頂きました
日石寺まで来たなら昼飯は素麺!
だけど金龍さんは定休日だった😅
ならば百段坂上がって大岩館
すだち素麺とおにぎり🍙
めっちゃ美味い(^^)
汗ダクの身体に沁みます
帰り途中で城山の湧水汲んでから栂並木へ
魚津市のまるきんさんでかき氷🍧
頼んだのはコーヒゼリーミルク
一気にクールダウンできた
黒部市の箱根清水で水汲んで帰宅
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06月30日
61グー!
【腰痛激痛ソロツー】
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