ホンダ（HONDA） CB400Fに関連して投稿された写真/画像

CB400F

初心者だから
そこで私は排気量の低いホンダCB400を選びました
技術が熟練してから、排出量の多いオートバイを交換することにした

CB400F

１２万キロいった(≧∇≦)b

CB400F

5月23日の誕生日(発売日)のホンダの #CB400F の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
CBR400R（NC47）に遅れること一ヶ月、2013年5月に発売されたCB400F。
欧州向けのCB1000R（当時）のような、ストリートファイター風スタイルの400ccネイキッドだった。

なお、前述のCBR400Rと、このCB400F、後に続いたクロスオーバースタイルの400Xの3車は、エンジンやフレームなど多くの部品を共有しており、2012年からのNC700シリーズのように、共通のプラットフォームからのマルチモデル展開がなされた。

3車種に共通して搭載されたのは、排気量399ccの水冷4スト直列2気筒DOHC4バルブエンジン。
フルカウルのCBR400Rがスポーツ走行、クロスオーバーの400Xがロングツーリングを得意とするのなら、CB400Fの得手はタウンライド。
バーハンドルを自在に操る楽しさは、シリーズ随一だった。
しかしながら、CBR400Rと400Xが、平成28年排出ガス規制をクリアしてモデルライフを継続したのに対し、ひとりCB400Fだけは、生産終了車リストに入れられた。

なお、CB400Fは、グローバルモデルのCB500Fを日本の免許事情に適合させた日本向けモデル。
同様に、CBR400RにはCBR500Rが、400XにはCB500Xが、海外向けモデルとして存在した。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@100487 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #cb400f
• #バイク誕生日

トマトカレーすっごくうまいぞ(≧∇≦)b
#ホルモン心

• #ホルモン心

CB400F

楽しかった(≧∇≦)b

CB400F

ヨンフォアのタペット調整した(≧∇≦)b

リッター35kmも走る！
この物価高のご時世になんて財布に優しいんだ☺️
さすが、ホンダスーパーカブ400🏍

もつ煮とステーキ美味かった(≧∇≦)b

もつ煮のうまいお店にきた(≧∇≦)b
#もつ煮ワインディングロード
#桐生

• #もつ煮ワインディングロード
• #桐生

47都道府県制覇した相棒

CB400F

久々ヨンフォア、長かった‥

1月初旬、燃調チェックも兼ねて近所を気持ちよく走っていたところ急にパワーが落ち、マフラーから白煙モクモク‥何度もエンジンストールしながらなんとか帰宅できました。ブローした所がほんとにド近所だったのが不幸中の幸い、、そのまま原因を追及すべくエンジンを再開。症状からピストン関係、バルブの異常を疑いましたが、腰上は特に異常なし。おかしい‥次に右クランクケースカバーを開けてクラッチチェック時にキックに体重を乗せてみたところ「バキっ！」と嫌な音‥
なんとクランクケースのキックを通す穴にクラックを入れてしまい、もうブローの修理どころでは無くなってしまいましたT_T クランクケース交換の問答無用でエンジン全バラ決定‥
せっかくエンジンを全バラするので前回のオーバーホールでは手をつけなかったシリンダーボーリングを行ったのと、カウンターシャフト1stギアにガタを見つけたので、カラーの打ち替えを行いました。他にもシフトドラムセンターを強化品に交換、ステアリングダンパー装着等々、、
パーツを内燃機屋に送ったりと色々揃うのに時間がかかりましたが、ようやく4月に入って組み直しが始められました。一通り組み直して圧縮計測すると全て11.5-12前後。「おお！こりゃ良すぎちゃうか！？前回計測時が9.5-10前後だったので新車コンディションになったという事か‥？？内燃機はやっぱきっちりプロに頼まなきゃダメですね>_<
自分のミスから始まった再オーバーホールでしたが、なんとかリフレッシュして再出発できました。ついでにタンクを赤にイメチェン。缶スプレーのため純正赤では無いですが、ソリッドカラーも旧車っぽくてなんかイイっす♫てか、塗装って塗る度に腕が上がっていくのが分かるのでなんか面白い！エアツールが欲しくなっちゃう‥

そしてこれから地獄の慣らし運転の始まりです。汗）

ちなみにブローの原因ですが、おそらくブリーザーホースに取り付けたワンウェイバルブが原因だったと思われます‥内圧コントロールバルブのつもりで購入したモノがガソリン等の流体用？？で。ある程度圧力がかからないとバルブが開かないためエンジン内圧が上がりすぎてしまったためブローに繋がった、
と自分で勝手に結論付けましたw
ケチらずにちゃんとしたメーカーの物を買うのが吉って事ですね！

騎西の海風さんのランチ海鮮丼(≧∇≦)b
それから業務スーパーで買い物
#海風

• #海風

CB400F

リターンライダーです。休日はソロツーしてます。どうぞ宜しくお願いします。

花巻そばが３８０円(≧∇≦)b
#大むら

• #大むら

女子高生が作ってるかと思ったら違ったけど美味かったヘ⁠(⁠￣⁠ω⁠￣⁠ヘ⁠)
#八幡マルシェ

• #八幡マルシェ

#行田大むら
３５０円のかけ蕎麦(≧∇≦)b

• #行田大むら

しょうがラーメン美味かった(≧∇≦)b

#ラーメン厨房ぽれぽれ
#館林

• #ラーメン厨房ぽれぽれ
• #館林

CB400F

フォア

少し前ですが超ーレアな
バイメタル/サーモ付き
オイルクーラー取り出し
アタッチメントをゲットしました。✌🏽

寒いけどソバ食べてきたヘ⁠(⁠￣⁠ω⁠￣⁠ヘ⁠)

CB400F

ヨンフォア

Wディスク用のチタンロングボルトと
チタンナットが届きました。😁
ローターを260φ～296φに
変更するので、ジャイロ効果で
立ちがかなり強くなる分、
少しでも軽量化❗️
マスのセンター寄りなので、
あまり効果は無いけど❗️🥲
…
とは言え、ロングボルト6本に
座金付きナット(厚い)にも関わらず
鉄製と比べて半分迄は行かないけど、
294gから161gまで軽量。
…次はローター厚約7mmから
両面面研して5mm厚にして、
思いっきりドリルドにします。
…ぶ厚くて熱が入らない(止まらない)
ローターから卒業して、現代の
「止まる・ジャイロ効果も少ない」
ローターに…😊✌🏽

終活頑張ってます‼️。

CB400F

4代目フォア用CRキャブ❗️

オーダー入れて1ヶ月待ち
…久々に観る新品CR‼️
やっぱ美しい❤️

ついでに三代目フォア・FCR用の
スローとニードルを2種類づつ😁

ポークソテーとラーメン(≧∇≦)b
#弘味食堂

• #弘味食堂

CB400F

いい感じにとれた😁

CB400F

Four
Vintage-remodeled
3年越しで今春に向け、リビングの盆栽Fourで
データ取り。
コンセプトは当時の改造➕止まる・曲がる。
三又はフォークピッチを広く、オフセットを少なく、インナーチューブを33φ～35φに。
ローター260φ～295φw
…
Fフォーク / ノーマル？でも太い？
キャリパー / ノーマル？くりそだけどデカい？
ついでにRもギアダンパーブッシュ付きの
古臭い軽量ハブにディスク仕様にしますか！？
(*´∀｀)ｸｽｸｽ
…リビングが大変な事に( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
離婚されない様に❗️❤️

CB400F

清流白川クオーレの里へコーヒーツーリング
相変わらず最高の相棒と最高のコーヒーでした
岐阜の道はとても走りやすくていいなあ
電熱グローブもあったかかった買って正解

CB400F

昨日は久々にちょっと長めに
天気が良くて気持ちよかったなあ
片道200キロとかやってみたい
にしても自分のバイクってやたらかっこいい

妻沼に初詣いってきたぞヘ⁠(⁠￣⁠ω⁠￣⁠ヘ⁠)
名物のいなり寿司買った!

CB400F

納車後初コーヒーツーリング
そして初ツーリングにして走り納めです
最高の景色、最高の愛車、最高のコーヒーでした

CB400F

よろしくお願いします

CB400F

"盆栽"日光浴🏍️

12月23日(土)☀️　年末支度
冬本番を迎え🚙ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを準備。
ついでに
倉庫の奥で長らく息を潜めておられる
ﾌｫｱ様を久々に屋外へお連れし日光浴。

近々錆取り&ﾒｯｷ部磨き等再度実施!(予定!!)