ホンダ | HONDA XR100モタード | XR100MOTARD
XR100モタードは、2005年2月に発売されたスーパーモタード・スタイルの原付2種モデルだった。前後ホイールには12インチが採用され、フルサイズの17インチに比べれば小径で、排気量も小さく、車体サイズもコンパクト。それは、「XR」というホンダのオフロードバイクに通じる名称こそ持つものの、先行したエイプ100（2002年～）と、エンジンやフレーム、ミッションなどを共にするモデルだったから。つまり、「エイプをベースにしたXRルック仕様車＝XR100モタード」というほうが、実態に近かった。もちろん、異なるのは外装部品だけというわけではなく、エイプではドラム式（リーディングトレーリング）だった前後ブレーキは、油圧ディスク式となり、スイングアームはエイプよりも40ミリ長く、それらがオフロード（モタード）らしいスタイルを構成する要素になっていた。ミッションは、5段リターン式、エンジン始動はキック式のみ。なお、XR100モタードの登場と同時に、原付1種のXR50モタードもデビュー。こちらはエイプ50（2001年～）がベースになっていた。XR10モタードは、2度のカラーチェンジを受けたのち、2008年モデルでラインナップから外れた。原付2種を対象にした平成19年排出ガス規制によるものだった。規制年の違いで、XR50モタードよりも1年長く販売された。
XR100MOTARD
11時間前
24グー！
バラしたついでに、クラッチ、オイルポンプ、カムチェーンを、クリッピングポイントへ😛
03月25日
147グー！
山猫家で朝ごはん😙
スタンド無いから木に預けてる…🙄
サラダだけ食って気がついた…😑
4枚目はいつものビバノンノン😙
からの、曲がったレバーを修正🥴
身体も壊れたらパーツ交換出来たらええのになぁ…🙄ｺｹｽｷﾞ
XR100MOTARD
03月23日
162グー！
達者でな〜( ；∀；)
新車で購入して約２０年
途中に小休止を挟み色々実験台になりながら前回り以外を自分の手で組み色々と勉強をさせてもらいました
エンジンブローさせてしまってからモンキーを購入後、エンジンを組み直してからもほぼ乗らず仕舞い
チューニングキットもメーカーから今後は開発しないと宣告されて最後のキットを購入後は壊したら後がないので壊したくない一心で乗らずに手元に置いてました
手元に置いておくだけでどんどん朽ちていくだけになってしまっていましたので今回手放す決心をつけました
後はお店が煮るなり焼くなりお任せになりますがいい相手に拾ってもらうんだよ〜🥲
XR100MOTARD
03月22日
132グー！
いつものおっちゃんとぷらぷら😙
ニューマシンは小鉄言うらしい🥴
バランスのええおもろいバイク😙
ヒーローズ行ってモーニング食った😛
で、帰りに新しい２輪館でチェーンを買った😛
早速交換や！😀
ん？あれ？え〜〜〜！😬
モックン、お前フロント1丁大きいやん😬
あ〜あ、スプロケ換えるかチェーン買い直すか…🙄
頭隠して尻隠さず🥴
オイルは昨日会社で換えた🥲
XR100MOTARD
03月22日
24グー！
結局は、腰下割らんと無理みたいなんで、エンジン下ろして、持って帰ってもらいました。
XR100MOTARD
03月22日
35グー！
おはようございます😃
ワンオーナーの初期の86の話がダメになったので、前からずっと言われてた、xr100モタード115ccを増車☺️
キック下ろしたら、シャフトからガチャガチャ言って、怖っなったのでとりあえずバラしてみたら、キックシャフトにがたがあり、どうしたものかと悩んどります😭
XR100MOTARD
03月21日
137グー！
モックンの帰還🥲
「モックンおかえり〜😛」
「ただいま〜😛
とでも言うと思うてんかい！🤬」
「…………」
「なんで俺独り島流しやってん！🤬」
「いや、それはアレや…😑」
「アレてなんや？俺がどんな想いでシートの下で過ごした思うてんねん！🥺」
「しゃ〜無いやんけ！俺も行きたかったわ！😬
オイルもチェーンも換えて、近いうちにサーキット連れて行ったらええねやろ！😬」
ワビスケ&モックン「オッサンなに逆ギレしとんねん！🤬」
てな事になってるとなってないとか…🙄
とりあえずモックンは元気…🥴
XR100MOTARD
03月09日
63グー！
かれこれ18年乗ってます。1番長く愛用しているバイク😙
2024年12月09日
72グー！
今日は寒い😆
XR100MOTARD
2024年12月06日
131グー！
渡航準備完了😛
月曜日に台船で宮古島に出航😙
重機に嵌込まれた姿が…🤣
ホンマはラップでぐるぐる巻にしたいけど、飛散の恐れもあるから止めとく…🙄
とりあえずはシリコンスプレーをイヤ云うほど吹いといた🥴
向こうに着いたら後輩に任せるしか無い…🥺
俺が宮古島で走り周れるのは2月に入ってからかなぁ…😮💨
XR100MOTARD
2024年12月05日
146グー！
モックンのリアキャリパー清掃😙
とっくに始業時間は過ぎてるけど？🤨
そんなもん俺には関係ない…🙂↔️
これも立派な出張準備や！😬
宮古島てな離島行くんやから、やれる事はこっちでやっとく！🤗
引き摺りも解消してグリスアップ、チェーンも掃除して気持ち良〜く回ってくれる😛
ここまでやってもホイールは掃除せんけどな！🤣
オマケは昨日の会社からの帰り道、ソラかさいのイルミネーションとお兄ちゃん😙
XR100MOTARD
2024年11月08日
151グー！
明日は走行会…タイヤ換えた😛
どんだけ滑るか試してみよう🤭
XR100MOTARD
2024年11月03日
137グー！
ワビスケで来れんかった室戸岬、モックンでリベンジ…😙
しかし、電波障害が酷い…😑
何処行っても拾えん…😑
しかたないからマクドに入った…😮💨
2024年11月03日
123グー！
モックンなぁ、わかってる？🤨
俺んとこ来たからこんなん観れるんやで？🤨
昨日と打って変わってええ天気😛
こないだワビスケと走ったとこをトレースして来た🥴
やっぱサンライン最高やな！😛
てか、ドコモ電波障害か？🤔
俺のが調子悪いんかな？🙄
XR100MOTARD
2024年10月20日
22グー！
半日かかって何とかカタチにはなりました！
結局は昨日溶接で埋めたサンダー痕の部分は使わずに切り落として、サイレンサー手前も40mmほど切り詰めました。
サイドカバーはカットしないとサイレンサーとモロ当たりなのでまた追々と。
それよりも、とりあえず自作したバッフルは付けたけどなかなかの音量なので何とかしないと、、、😂
スピードメーターを左に寄せてキーシリンダーを右端に移動させてタコを付けてます。
XR100MOTARD
2024年10月20日
26グー！
R1-Zしか投稿したことがありませんが、XR50と100のモタードがあります(画像は春に撮ったものです)。
今日は某オクで入手した、加工されてしまったBRD製マフラーの手直し作業を進めました。
パイプを用いず2ストロークのチャンバーのように板を巻いてメガホン状に丁寧に製作されたものを何故わざわざ加工されたのかは不明ですが、そのまま取付けようとしてもシートにめり込む様にしか取付けられないので取り敢えず加工されたであろう溶接部から切り離し。
本来なら内面には一切の段差が無い様に製作されているのですが、これだけ差し込まれて溶接されてました。
しかも内面にブリブリにビードがハミ出てます😂
薄物だから溶接が難しいのは分かるけど笑
サイレンサー手前も差し込まれて溶接されてますが、こちらの内面はパイプの段差のみでした。
取り敢えず、切り離す時のサンダー痕をTIGで埋めたところで本日は終了〜
XR100MOTARD
2024年10月19日
143グー！
じいちゃんばあちゃんに会いに🥴
こんなんではいかんのだろか？😑
かんまんのだろか？🙄
最近ちょっと弱っとる…😮💨
やっぱ雲が増えて来ょったなぁ…🙄
帰ろう…🥴
2024年10月19日
132グー！
雨降る前に行って帰ってか…🤗
2024年10月09日
166グー！
朝メシ😛
XR100MOTARD
2024年10月07日
61グー！
考え中。。。
XR100MOTARD
2024年09月15日
63グー！
麦草峠界隈
白駒の池
池はあんまりでしたが
もののけの森は綺麗でした👍
御射鹿の池
季節や時間を選べば素敵な
写真が撮れそうです😁
麦草峠を原付で初めて越えました
下りのヘアピンはXRが最高！
信州ツーリングの締めは
いつも下諏訪にある湖畔の湯で
さっぱりして帰ります。
温泉でない銭湯ですが大人320円
でリーズナブル。朝7時開店です。
XR100MOTARD
2024年09月15日
73グー！
大弛峠 標高2360m
マイカーで通行できる最高所車道らしい
長野県側のガレ場からアプローチ
もっときついガレ場を想像してましたが
12インチで走れました
山梨側は舗装されてて
琴川ダムまで抜けました
そこからクリスタルライン
(一部通行止めで迂回路)〜
信州峠を経て長野県側に戻って来ました
オフごっこが楽しいです♪
#大弛峠
XR100MOTARD
2024年09月07日
64グー！
旧花背峠
オフ寄りのタイヤに交換して
ハンドルも交換して少しアップ
旧花背峠でテスト運転
随分と林道が走り易くなりました
CT125より走り易い！
気を良くして地図を見て
魚谷峠を目指すも通行止め😂
泥を落とそうと静原の洗越しに
寄りました。
オフ系も楽しいですね😀
XR100MOTARD
2024年09月01日
23グー！
マジ君にテールボックスを付けたんで、ボックスだけ使い回し出来るように、モタ君にもキャリアとベースを取り付けました。
#HONDA #XR100モタード #4mini #custom #YOSHIMURA #SP武川 #Vesrah #KITACO #DAYTONA #KOSO #Gcraft #GIVI #バイク好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ
XR100MOTARD
2024年08月28日
33グー！
シリンダー : ヨシムラ 115cc
シリンダーヘッド : ヨシムラ + 軽量リテーナー
カムシャフト : ヨシムラ ST-2
キャブレター : ヨシムラ MIKUNI TM-MJM26
マフラー : ヨシムラ チタンサイクロン R-SPEC
プラグ : NGK ER9EHIX
SP武川 強化イグニッションコイル
SP武川 スーパーオイルポンプ
SP武川 コンパクトクールキット（スリムライン/3フィン４オイルライン）
デイトナ シャワーヘッドカバー
デイトナ パワーアドバンス フルデジタルCDI
キタコ クラッチキット + クラッチディスクセット
オートボーイ 軽量アウターローター
Wirus Win ハイパーバルブ
フロントサスペンション : シフトアップ 強化フォークスプリング + イニシャルアジャスター
リアサスペンション : シフトアップ レーシングショックN1
スイングアーム : G-Craft(リンクレスタイプ）
ブレーキホース : SWAGE-LINE
ブレーキパッド : Vesrahシンタードメタルパッド
ファイナル ： 2.286（14/32）
タイヤ : ブリヂストン BT601SS F/YCX R/YCY
シフトアップ アルミトップブリッジ
シフトアップ フロント フローティングディスク
SP武川 ステアリングダンパー
SP武川 バッテリーキット
SP武川 リアマットガード
汎用 デジタルマルチメーター SS182
KOSO デジタルテンプメーター
PROTEC シフトポジションインジケーター
デイトナ デンスピ変換アダプター
デイトナ スーパーハイスロットル
デイトナ プッシュキャンセル式集合スイッチ
モトサービスマック B-DASHアンダーカウル
スパイラル シート表皮
DUGOUT モタードテールキット
全波整流化
灯火類オールLED化
XR100MOTARD
2024年08月25日
57グー！
土日はガレージ作業
XR100はオフロード仕様に変更中
シート下がすぐ汚れるのでPP板を
取付ました。案外良い感じ😀
バックステップをノーマルに戻し
タイヤとアンダーガードとハンドル
を発注。たぶんアクセルワイヤーと
ブレーキホースも必然になりそうです
Bwsはセルが空転してきたので交換
CT125は補助ライトを取付
Lowが黄色でHiが白色
目立たない位置に取付ましたが
明るくなりました
ノーマルが暗かったので快適になりました
2024年08月17日
31グー！
今日は、盆休み最後のソロツーに行こうと思い立ったのが少々遅く、9時半頃自宅を出発、久々の4MINIモドキ（XR100モタ改）をぶん回して遊んできました！
なぜか今日はすれ違うバイクも少なく車がほとんどでした。定番の大観峰もほぼ車。天上界は意外と涼しく、下界が地獄のようでした。帰りに道の駅うきはでソフトクリームを食べ体の熱を取り、家路にとつきました。
帰りに燃料を補給し、燃費計算してみると・・・・
なんとブンブンしたのに素晴らしい燃費でした〜
2024年08月15日
148グー！
孫！😛
デビュー！😙
XR100MOTARD
2024年08月13日
85グー！
知り合いから受け継いだバイクです。
北海道ぐるぐる回っています。
利尻島と礼文島を回ってきました♪
最高でした。
XR100MOTARD
2024年08月11日
73グー！
静原の洗越し
minさんが紹介されてた静原の洗越し
行って来ました。
サンダルに履き替えバチャバチャすれば
童心に戻る感じ！青空に蝉時雨
嗚呼、夏休みって感じで涼みました😁
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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