ホンダ | HONDA CRF1000Lアフリカツイン | CRF1000L Africa Twin
かつて販売されていたアフリカツイン（1988～2000）の名称を継ぐアドベンチャーモデルとして、2016年2月に登場したのが、CRF1000Lアフリカツイン。かつてのアフリカツインが、750cc（初期は650cc）のVツインエンジンだったのに対し、998ccの並列2気筒エンジンを搭載していた。スタイリングは、発売当時のダカールラリー参戦モデルであったCRF450ラリーをイメージさせるスポーティかつ洗練されたものだった。発売と同時に、ハンドル操作に集中できる、クラッチレスのデュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT)を装備するバージョンもラインナップされた。2017年には排出ガス規制をクリアするためのマイナーチェンジを受け、翌18年には、バリエーションモデルとしてCRF1000Lアフリカツイン・アドベンチャースポーツが発表されると同時にふたたびマイナーチェンジを受けた。このモデルから、アクセル開度を電子信号で送るストットルバイワイヤ（ライドバイワイヤ）システムを搭載し、ライディングモードセレクトが可能となった。他にもグリップヒーターやアクセサリーソケットも標準装備となるなど、多数の変更を受けた。2019年モデルでは、CRF1000Lアフリカツインシリーズ全タイプ（アドベンチャースポーツ含む）にETC2.0車載器を標準装備した。※2019年9月23日、欧州にて2020年型のアフリカツインが発表された。エンジン排気量を1,084ccに拡大し、モデル名も「CRF1100Lアフリカツイン」と改められた。名称変更に伴い、別車種扱いとした。［追記］AT限定の大型二輪免許は、2019年12月1日から施行された道路交通法施行令の一部改正に伴い、従来の「総排気量0.650リットル以下」という限定が撤廃され、排気量の上限なく、クラッチ操作を必要としない車両を運転することが可能になった。以降、CRF1000LアフリカツインのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能になった。
10月01日
55グー！
先日新しいタイヤの皮剥きも兼ねて、淡路島を一周してきました。
天気も良く気持ち良かった〜😄
新しいタイヤはミシュランのアナーキーアドベンチャーですが街乗りはロードノイズは少なくて乗り心地良く、高速道路では安定感抜群で、オフはあまり走らない舗装路メインのアドベンチャー乗りの方におすすめのタイヤです。
09月29日
40グー！
旅バイク祭り2025に参加して来ました。
テントはujackのサーペントLTテントで
軽量コンパクトトップケースに入ります
09月28日
16グー！
ちょっとだけ走ろうと思い
走り出したら300km走ってました。
景色はサイコー
CRF1000L Africa Twin
09月21日
58グー！
初期型CRF1000L アフリカツイン
９年目４回目の車検が済んでバロンから帰ってきました🤗
自分では難易度の高いスパークプラグとプラグキャップ、
エアクリ交換、クーラント滲みの修理までしてもらうと
サイフが痛いです💸😨
土間ガレージ（モルゲンレーテ大阪支部）
『モリモ ベース』でカスタム現状戻しと小改装…
✨インフィニット・アリカ・弐式✨
まだまだ乗り続けますよ〜🤗
モトクル滑走路キャンプ＆ミーティングにエントリー済み🤗
その前に小松基地航空祭に日帰り観覧予定です🫡
コレからのちょこっと慣熟走行行ってきます😀
#CRF1000L #アフリカツイン #カスタム #車検
#レッドバロン
09月20日
32グー！
豊似湖行って来ました。
砂利道も楽しいね。
09月15日
23グー！
麓郷でラーメン食べて
展望台で一枚
天気良くて👍
09月07日
17グー！
入れ替えたので、お参りして来ました。
🙏
CRF1000L Africa Twin
08月30日
60グー！
新車購入９年目の車検預け前整備🔧
今回はユーザー車検をせずに
馴染みの高井田バロンにお願いしする事にしました😅
理由は…「暑い❗️熱過ぎる‼️😵💫」
「南港まで自走して、検査ラインに並ぶのムリムリ😵💫」
車検時期が真夏になったのは『熊本地震』と
ドリーム店客より後回しにしたHONDAのせい🤬
整備と言っても
追加スクリーン、ドラレコ、コーナリング用ライト
タンクバッグ、ヘッドライトガード、追加リヤフェンダー
エンジンガード等の取り外しで、
ほぼノーマル戻しです😁
「なんか地味やな〜」🤔
土間ガレージまでエアコンの効きは不十分ですけど
大汗かかずに作業出来るのはありがたい👌
# アフリカツイン #CRF1000L #メンテナンス #整備
CRF1000L Africa Twin
07月26日
27グー！
ツーリング🥵
CRF1000L Africa Twin
07月16日
30グー！
この先通行止めで帰宅
CRF1000L Africa Twin
07月13日
40グー！
フリマサイトでパーツ集めて修理してカスタムペイントです
07月12日
39グー！
2025.北海道1周ツーリング最高でした😊
CRF1000L Africa Twin
07月08日
41グー！
橋
CRF1000L Africa Twin
07月08日
56グー！
ひまわり🌻
CRF1000L Africa Twin
07月06日
53グー！
バイクの気温計36度！やっばい暑さです〜
CRF1000L Africa Twin
07月05日
38グー！
道の駅 掛川 の唐揚げ定食
甘めのタレがかかった唐揚げも美味かったが、自然薯のかかったご飯が美味かった
CRF1000L Africa Twin
07月01日
42グー！
先日ダートで、たぶん跳ね石でドラレコ、フロントカメラレンズ破損してたので、ミツバからパーツ取り寄せ交換。シート下の配線かなりグチャグチャだったのを整頓。ついでにフォグランプの配線取り回しも変更。
作業終わったら近所の林道にお出掛け！。
CRF1000L Africa Twin
06月14日
63グー！
2025年のツアラテック主催のトラベルイベントの募集が始まりましたね！9/20から9/21の日程で糸魚川シーサイドバレースキー場での開催だそうです〜
アドベンチャーライダーによるアドベンチャーライダーのための日本最大のアドベンチャー祭りです。今年も宮城から参加予定です〜
写真は2年前のツアラテックのトラベルイベント、猪苗代のチーズナッツパークで開催の時のものです。このイベントへの参加がビッグオフでダートを走ることにハマったきっかけになりました。
CRF1000L Africa Twin
06月14日
39グー！
今年はノースアイランドラリーはアフリカツインで出走することにしました。奥道東、知床エリアに踏み込むということ。どんな冒険が待ってるか今から楽しみです。
06月11日
86グー！
北軽井沢アドベンチャーラリー。主催者から写真いただきました。今回もいいショット、いっぱい撮ってくれて感謝です。
06月09日
64グー！
北軽井沢アドベンチャーラリーの2日目。群馬の林道と言えば王道の秋鹿、万沢を走りました。
この日も天気に恵まれ、多少ガレていたけどビッグオフで走るには程よいコース設定で満腹なラリーとなりました。ビッグオフで一緒にダート走る仲間も増え参加できて良かったです。最後の写真は有名な万沢ストレートにて。
CRF1000L Africa Twin
06月08日
32グー！
朝、砂利道に停めた際にサイドスタンドが甘く転倒させてしまった ごめんなさい
その足で浜松のバイク神社行って来ました
厄除け
06月08日
49グー！
北軽井沢アドベンチャーラリー初日。ロンティでも汗ばむ陽気でした。約300台近く出走。ショートながらも、浮き砂利有り、ヌタヌタドロドロ有り、なかなか気を抜けないコースで自分には走り応え十分でした。夜は近くのコテージでビグオフ仲間と大宴会。引き続き2日目も頑張ります。
06月07日
43グー！
気持ち良く晴れました！関越道、上信越道乗り継いで軽井沢方面に向かってます。今日明日の2日間の日程でクロスミッション主催の北軽井沢アドベンチャーラリーを走ってきます。
2枚目の写真は北軽井沢の会場に到着直後の写真です〜
05月29日
69グー！
先日のコジコマミドル、主催者に撮っていただいた写真が届きました〜
05月27日
62グー！
河口湖ステラシアターでの『坂本真綾ファンクラブLIVE』の
翌日は気ままな旅の始まりです
『北口本宮冨士浅間神社』へ参拝
富士登山道、吉田ルートの本当のスタート地点🗻
３５歳の時に１人で『JTBバス登山ツアー』に参加して
登頂しましたが
ココに来る事はありませんでした🥴
さすがに広い境内ですね
諏訪神社もあるのは昔の諏訪神社の勢力が
大きかった証拠
マンガ＆アニメ『逃げ上手な若君』でも
諏訪に匿われてましたね🤔
ちょこっと登山口まで行きましけど、
もう富士山を登る事は無いでしょう
足のケガもありますが
富士山登山は良い思い出なので
そのままにしたいんです🤗
#アフリカツイン #CRF1000L #富士山 #富士登山
05月26日
63グー！
角島大橋🌈行って来ました
コバルトブルーと青空の下
見たかったですが
天気悪くて ☂️
残念でしたが楽しかったです
あと 元乃隅神社と秋吉台 周りました
泊まりはライダーズハウス
レッドSUNに泊まりました、
素泊まり 個室で3600円 安いです
向かいにある 居酒屋 ごもんさん
気さくで良いおみせです。
遠くてなかなか行けないでさすが、
晴れた時また行きたいです
05月26日
62グー！
コジコマ、ミドルステージに参加。大会開始迄には霧雨状態に。スタートは朝霧高原で、その名の通り深い霧の中でラリーはスタート。朝も昼も霧で幻想的な林道ツーリングになりました。ゴール直後、大会の無事開催を祝うように富士山が七色に輝いてました〜
ショートの林道を数多く繋げましたが、感覚的には半分くらいダート走った感じ。ビッグオフでは、かなりの走り応え有るダートでした。
6/7〜6/8はアフリカツインで北軽井沢アドベンチャーラリーに参加予定です。参加の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします〜
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