ホンダ | HONDA エイプ50/デラックス/タイプD | Ape50/Deluxe/Type D
CB50系の空冷4スト単気筒エンジンを搭載した原付1種スポーツバイクとして、2001年2月に登場したApe（エイプ）。5速マニュアルミッションを搭載し、原付免許で乗れて、バイクを操る楽しさは、大きなバイクと同じというモデルだった。エイプは、当時のホンダ社内にあった若い研究者のチーム「Nプロジェクト」による第一弾モデルでもあり、この成功によって、Nプロジェクトからは、ズーマー（2001年）やバイト（2002年）、ソロ（2003年）といった特徴的な原付が誕生していった。Apeのマイナーチェンジは、2007年の1回のみ（インジェクション化された）。2008年には前後ディスクブレーキのエイプ50・タイプDが設定された。なお、エイプ（類人猿）というモデル名は、類人猿＝人間に近い存在という意味で、身近なバイクとなるように、というのが公式の発表だったが、モンキーのカブ系横型エンジンに対し、タテ型のエンジンが搭載されたことで、「猿（モンキー）が立った」という意味でとらえられることも多かった。
Ape50
15時間前
45グー！
久々にエイプを引っ張り出してきた。
キック３回エンジン始動。
気が向いたら乗ろうと思います。😓
Ape50/Deluxe/Type D
10月11日
24グー！
pc20で楽にセッティング出したいです...。
Ape50/Deluxe/Type D
10月11日
28グー！
休み→晴れ☀️→バイク🏍️→楽しい
乗って出かけなきゃウソですよね
Ape50/Deluxe/Type D
10月11日
108グー！
ギフカブミーティング行ってきました!11時位に行って835台目でした！暑かった🥵
Ape50/Deluxe/Type D
10月10日
58グー！
二号機エイプはキャンディーレッドで決まりました。
後はステッカー貼って完成かな😊
ちなみに二号機は友人に譲る事になりました。
大切に乗ってくれると嬉しいな☺️
そして久しぶりにCB1100EXで軽く走ってきました。
上曽トンネル抜けてきましたが中はかなり寒かったです。
一号機エイプもイベントまでに仕上がるかな😅
Ape50/Deluxe/Type D
10月10日
41グー！
パワーブースター取り付けてみる
Ape50/Deluxe/Type D
10月05日
39グー！
寒くなってきたので
フルフェイスヘルメット購入しました
族ヘルってやつですかね
Ape50/Deluxe/Type D
10月04日
117グー！
エイプのメーター交換！テールランプもNINJA250用からZ1000用に交換！テールランプで半日かかりメーターは一日半かかりました。どちらも加工して何とか付きました💦
Ape50/Deluxe/Type D
10月04日
47グー！
カムチェーンテンショナーの
アジャストボルトからのオイル漏れ完治✨
アジャストボルトのOリングの経年劣化が原因でした。
Ape50/Deluxe/Type D
10月03日
39グー！
エイプこの角度
好きです
Ape50/Deluxe/Type D
10月02日
77グー！
１ヶ月かかってセッティングの決まったエイプ
あとはスプロケをロング寄りでのんびり仕様にしたいぞ
想像よりもずっとコーナーリングの楽しいバイクだ
Ape50/Deluxe/Type D
10月02日
41グー！
MINIMOTOタコメーター
とりあえず動いた
設置場所は考えよう
Ape50/Deluxe/Type D
10月01日
37グー！
MINIMOTOのタコメーターつけていきます
Ape50/Deluxe/Type D
09月29日
90グー！
エイプ乗ってます
Ape50/Deluxe/Type D
09月24日
74グー！
リアフェンダーどっちが好みですか？
09月23日
35グー！
学文路天満宮に行った学問について祈ってきた。
鳥居のところが凄く景色がよかった！(≧∇≦)b
Ape50/Deluxe/Type D
09月23日
134グー！
昨日フロントのスプロケット14丁から15丁に変えて走ってみたところ4速までは気持ち良く加速するのに5速入れたら伸びない状態😭リアのスプロケットを1つ増やしたいけどチェーン足りないかも💦2枚目3枚目は先日アップガレージ行った時空が綺麗だったので📷！4枚目は不二家の半額1時間並んで買いましたあ
Ape50/Deluxe/Type D
09月22日
21グー！
実質、エンジン終わりました。
直そうと思えば出来るのですが、
自分にはその気力がありません。
次はまだ販売してるキタコに載せ替えます。
Ape50/Deluxe/Type D
09月17日
91グー！
来た時から付いていたプルバックハンドル取回しキツイ
あと寝た子も起きる爆音TSRフルエキこれはイカン
んで
中古純正ハンドル＋アップライザー
中古純正マフラー×研磨×耐熱再塗装
結構音イイね! 純正マフラー！デザインもイイっ
ただタンクパッド張ったらベンリィぽいぞ🐻
とりま
ヘッドは綺麗で足回りもバッチリだけど
ノイズ多いんでカムチェーン、タペット調整
あとキャブメンテしないとすぐプラグ真っ黒コース
あミラーつけないと🚔️
Ape50/Deluxe/Type D
09月16日
47グー！
エイプ50
直流化へ
09月16日
41グー！
久しぶりにソロキャンプしてきました✨テントもツーリングテントに新調してソロ用に焚き火台もコンパクトなものを購入しました😊最高の時間でした〜👍️
Ape50/Deluxe/Type D
09月15日
58グー！
だいぶ秋になって来ました。
Ape50/Deluxe/Type D
09月14日
81グー！
エイプ乗りはじめて1ヶ月の初心者です
Ape50/Deluxe/Type D
09月14日
23グー！
天気もあんまりって感じなのでバイクを綺麗に
3枚目は4年前くらいの相棒。この時のも好きだったけど、今のタレたハンドル握って跨ったときの感じが好きかなぁ
Ape50/Deluxe/Type D
09月13日
52グー！
少しずつ涼しくなってきて、ようやく走りやすい季節に。🏍️
最近は天気がなかなか安定しないけど、たまの晴れ間に走れるとやっぱり気持ちいい。
Ape50/Deluxe/Type D
09月12日
18グー！
雨続きでガレージで待機中のバイク。
タペット音が気になったので調整し、
キットスタートするとやたらと軽い…
ノーマル50並の圧縮で全く重みを感じない。
いつもならケッチン喰らう程の重さなのに…
エンジンは掛かるが全くふけなくなり、
ヘッドカバーを外し、再度タペットクリアランスを見たらアウターローターを回し死点でもIN側のバルブスプリングリテーナにロッカーアームが常に当たってる！
何事かと色々見たらカムホルダーにヒビが…
相当前から干渉していたようで、IN側のリテーナの一部が削れて凹んでました。
常にバルブが少し開いてる状態でした。
だからエンジンが温まると回転数上がったり、
下がったりしてたのか？
キャブセッティングもおかしいはずだ。
とりあえずまだカムホルダーは廃盤になってない様なので注文し直すが、そろそろDOHC化もありかと。
Ape50/Deluxe/Type D
09月12日
32グー！
朝からストレス発散をかねて走りに！
はじめて行った所で凄い景色も良くて標高も高く涼しくて最高でした👍️誰もいなかったので大声で叫びまくりました🤣
Ape50/Deluxe/Type D
09月10日
45グー！
雨続きからの、久しぶりの晴れ☀️
久々にしっかり走れていい気分転換になりました。
Ape50/Deluxe/Type D
09月10日
49グー！
久しぶりのツーリングで気持ちよかった。
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