ホンダ | HONDA エイプ50/デラックス/タイプD | Ape50/Deluxe/Type D

車輌プロフィール

CB50系の空冷4スト単気筒エンジンを搭載した原付1種スポーツバイクとして、2001年2月に登場したApe(エイプ)。5速マニュアルミッションを搭載し、原付免許で乗れて、バイクを操る楽しさは、大きなバイクと同じというモデルだった。エイプは、当時のホンダ社内にあった若い研究者のチーム「Nプロジェクト」による第一弾モデルでもあり、この成功によって、Nプロジェクトからは、ズーマー(2001年)やバイト(2002年)、ソロ(2003年)といった特徴的な原付が誕生していった。Apeのマイナーチェンジは、2007年の1回のみ(インジェクション化された)。2008年には前後ディスクブレーキのエイプ50・タイプDが設定された。なお、エイプ(類人猿)というモデル名は、類人猿=人間に近い存在という意味で、身近なバイクとなるように、というのが公式の発表だったが、モンキーのカブ系横型エンジンに対し、タテ型のエンジンが搭載されたことで、「猿(モンキー)が立った」という意味でとらえられることも多かった。

Ape50/Deluxe/Type Dに関連してモトクルに投稿された写真

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月30日

    32グー!

    昼は暑すぎて走れないので、
    最近はもっぱら夜ツー🌙

    夜のエイプも悪くない

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月29日

    28グー!

    クラッチの張り付き解消させたら動くと思うので、
    そろそろ起こします。

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月28日

    26グー!

    【整備記録】
    スプロケット交換
    〘交換前〙
    F・15丁 R・46丁
    〘交換後〙
    F・16丁 R・46丁
    (チェーン、リアスプロケット清掃、注油、チェーン張り調整。)

    マフラー
    〘交換前〙
    ・Lサウンド ショート管
    〘交換後〙
    ・ヨシムラ チタンサイクロン カーボンサイレンサー


    #整備記録簿
    #スプロケット交換

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月28日

    36グー!

    サーモバンテージを巻いて、足元まで少し渋く。
    暑さに負けず、ちょっとずつ自分好みに。

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月23日

    40グー!

    メーターバイザー装着。
    ちょっとした変化だけど、フロント周りの雰囲気がかなり変わった気がする。

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月18日

    43グー!

    仕事終わりのリフレッシュにひとっ走り🏍️
    夕暮れの水辺で一枚📸

    こういう時間がちょうどいい。



    ミラーでかいなぁ、、

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月16日

    137グー!

    1時間くらい走って来ました!暑いけど気持ちいいくらいですね(*^^*)

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月15日

    95グー!

    プチツー20キロ後オイル交換

    シリンダー清掃中落とした紙ガスケットがドレンから出てきたことは内緒🐯

    前のエンジンに比べクロスミッションの恩恵があるかもしれないが
    かなりトルクフルで乗りやすい!

    もう、前の教訓を、ふまえ最高速チャレンジはしないようにします😂

    あと、エイプ、XRユーザーの方書類等何処にしまってるか教えて欲しい

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月14日

    23グー!

    昨日の線状降水帯の爪痕。

    予定だと今日は降ったり止んだりの曇天予報。

    大人しく家でのんびり予定でしたが、

    昨日の大雨ならぬ極雨は嘘の様。

    プラッと近所をエイプで散歩してたら、色んな所でまだ冠水や土砂が流れて酷い状態。 
    車も乗り捨てて、色々な所で止まってました。



  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月09日

    33グー!

    流石に2台は狭い😭

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月08日

    36グー!

    久々に投稿した😁

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月06日

    39グー!

    まだまだ完成ではないけど、今の姿も結構お気に入りです🏍️

  • Ape50/Deluxe/Type D

    08月06日

    26グー!

    理想を求めて初めてのFRPシートカウル自作。
    想像以上に大変だけど、形になってくると楽しいですね😃
    ここから削って整えていきます!

    「絶対、買ったほうが早くて安い」なんて考えてはダメ。笑

  • 08月04日

    39グー!

    ここ最近涼しいですね!
    心地良い風吹いて、気持ちいい…

    早く仕事を切り上げてエイプ。

    ジェットニードルを交換してセッティング出て気持ち良く走れます!

    やっぱ4ミニ楽しい♫

  • 08月02日

    33グー!

    甥っ子がカフェのお店出したんで
    エイプでさっそく偵察がてらモーニング食べに
    お散歩行って来たよ😊
    ポンデケージョってモチモチしたの食べた
    チーズ味とベーコンとほうれん草味の組み合わせ
    昨日、お祝い持って行った時にプレーン味食べたけど
    それも美味しかったよ😋
    サンドイッチも美味しいそうだったな〜
    また早朝ツーリングで友達連れて行こ😊
    次はウルフで行かんとやな🤣


    朝は 7:00〜してるので兵庫県の加古川市まで
    ブラっと出れる方はぜひぜひ寄ってみて下さいね😃

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月28日

    47グー!

    昼間はめっちゃ暑いけど夕方辺りは気持ちい!

  • 07月26日

    33グー!

    時期ではないですが、彼岸花が綺麗に咲くお寺へ。
    夏は昔の夏休み感があって風情があります。
    前に池があり、風も吹いてて日陰はめちゃくちゃ涼しかった!
    ちょっとした避暑地を近所で発見!
    涼みにまた行きます!

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月21日

    12グー!

    ある程度セッティング出て、
    某クローズドコースで最高速チャレンジ。
    フロント18丁、リア28丁の超ロング
    実際、140kmまでのデイトナ製機械式スピードメーターではもう少しで振り切れる位置まで針が指してましたが、
    GPSだと違いが出ます。
    過去最高記録達成しました。

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月20日

    113グー!


    7月19日(日曜日)


    S.Y.M…すべての皆様に感謝デス🙏✨
    全力で楽しみました!!
    ありがとうござました!!


    明日も仕事が休みなら
    明日も昨日と同じがいい!!


    そんな単細胞の単気筒!!
    今後ともよろしくお願い致します!!
    ┏○ペコッ


  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月20日

    14グー!

    低中速度域でアクセルを戻して再加速の際に息継ぎし、ワンテンポ遅れて付いてくる感じでした。
    ギクシャクして乗りずらい。
    ニードル段数を一番上にしたら走れません。
    一番下にしてもダメ、スロージェットを変えてもダメ。
    標準のニードルでは薄過ぎた様です。
    デイトナPE28用のニードルジェット標準から1番濃くするニードルを調べたらもう廃盤でした。
    仕方なく標準から2番目に濃いニードルを入手。
    とりあえず1番上で走ってみたら、ほぼ息継ぎが無くなり、中速もトルクが太くなりいい感じに。
    しかしアクセルを戻すとポンポンと軽くアフターが出ますが、薄いよりマシです。
    暑過ぎて今日は終了。
    後日ニードル段数をを変えてのセッティング煮詰めようと思います。
    いや、しかしキャブセッティングで初めてニードルを交換しました。見た目じゃほぼ同じ爪楊枝みたいな物が
    ここまで変わるとは驚きでした。

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月19日

    127グー!

    今日は江南カブミーティング行って来ました!暑かった🥵600台以上は来てました!昼前に行って2時過ぎに帰りましたが最後までいたら帰り凄いことになりそう💦

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月14日

    146グー!

    今日からかなり暑くなるみたいです。先週チェーン交換しましたスイングアームをXRに変えてるので420の120買ってカット!あとヘルメットの中に入れるインナー買ってみました!ちゃんとでも快適になればいいですが🥵

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月05日

    28グー!

    集合スイッチ周りが古くさいしウインカーの戻しが面倒なのでデイトナの集合スイッチを買いました
    さあ取り付けるかと始めたらレバーどこにつけるんだ?
    レバーアセンブリが別途必要なので別途購入
    次週に持ち越し
    次の週末、さあ付けるかと始めたら、ブレーキ側のアセンブリにスロットルのパートがないことに気付き
    また次週に持ち越し
    薄いやつが良かったので、コールくんというものを購入
    別にコールしたいわけではありません
    三週目でやっと完成
    ただブレーキとクラッチケーブル取り付けるにドリル加工必要かだったし、完成してもエンジンかからずプラグ真っ黒だったのでタイヤ館に走り購入、それでもかからず配線見直してたらなんてことない外さなくていい配線外してて
    やっとのことで完成
    純正の設計がいかにシンプルで機能的か勉強になりました
    ついでにバーエンドミラーにしました

  • 07月05日

    32グー!

    午後から雨が止み、道路が乾いてきてぷらっとプチツー。
    まだ場所によっては濡れてて水溜り。

    走ってると日が出て暑くなってきました。

    けど風浴びてると気持ちいい。
    皆考える事同じで、日が出てきたらライダー増えてきました。

    大型も楽しいけど、4ミニも最高!


  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月05日

    155グー!

    うちの娘(中二)が16歳になったら大型二輪免許取るらしいです!

  • Ape50/Deluxe/Type D

    07月04日

    105グー!

    Instagramで見たグリップカバーが気になったので購入して付けてみました!フィット感とクッション性良くなりました😊

  • Ape50/Deluxe/Type D

    06月30日

    35グー!

    BeforeAfter

  • Ape50/Deluxe/Type D

    06月30日

    37グー!

    試走にいってきました!
    前々からやりたかったドラムブレーキをディスク化して、
    ステップもoverレーシングにしました!

  • Ape50/Deluxe/Type D

    06月27日

    31グー!

    最近シートを武川のスポーツシートに交換してみました!純正と違って乗り心地がすごく良くなりました!キャリアが使えなくなったのでZ2カウルを取り付けました!

  • Ape50/Deluxe/Type D

    06月26日

    78グー!

    仕上げて行きます。

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