ホンダ | HONDA CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ/ES | CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
CRF1000Lアフリカツインがモデルチェンジするかたちで、2020年型として新登場したCRF1100Lアフリカツイン。CRF1000L時代の2018年からラインナップされていた「アドベンチャースポーツ」も、同時に一新されて、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツとなった。発表は2019年9月23日で、日本ではなく欧米仕様としてのことだった（日本仕様は同年10月23日発表）。モデル名変更から分かるように、排気量は従来の998ccから1,082ccにアップ。これは、シリンダーボアは92mmのまま、ピストンストロークを伸ばして81.4mmとすることで得られたもの。欧州での新規制「ユーロ5」適合を、少し排気量を拡大することも含めて行うことは、他社でも見られた事例だった。外観イメージは、CRF1000Lのイメージを継承したものだったが、アッパーカウルは明らかにコンパクトなものになり、ツリ目2眼のヘッドライトは、中央で繋がった形状になった。そのヘッドライト下にはコーナリングライトも装備された。また、ベースのアフリカツインはショートスクリーン化されたが、アドベンチャースポーツは、これまで通りロングタイプ（高さと角度は5段階調整可能）。メーターは、6.5インチのTFTフルカラーとなり、メインパネル下のサブディスプレイにも速度などが表示されるようになっていた。フレームは軽くなり、各種の電子制御もアップデートされていた。なお、これまで同様に、トランスミッションは、マニュアル6速または電子制御デュアルクラッチ6速（DCT）の2タイプ設定だった。さらに、ショーワ製電子制御サスを装備した「ES」タイプもラインナップされた（ESタイプが先行して販売された）。2022年1月に仕様変更を受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。ウインドスクリーンの形が変更され、少しコンパクトになった。デイタイムランニングライトも装備した。また、電子制御サスを装備した「ES」タイプのみのラインナップになった。2024年に仕様変更を受け、フェアリング形状が変わるとともに、フロントホイールのサイズも変更された。これまで21インチだったが、19インチに小径化されており、目的は、低重心とすることによる長距離走行時の快適性だった。エンジンでは、混合気の圧縮比が高くなり（バルブタイミングも変更）、最大トルクが増していた。［補足］CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツが発売される前の2019年12月1日に、道路交通法施行令が一部改正され、それまでAT限定の大型二輪免許に設定されていた「総排気量0.650リットル以下」という上限が撤廃された。そのため、クラッチ操作の必要がないCRF1100LアフリカツインアドベンチャースポーツのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能だった。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
06月05日
62グー！
禁断のリアボックス
富士山麓へ52リットルのリアボックス+サイドバッグで試走。お気に入りの屋外カフェに。
天候良く無風の為、不安定さや違和感も感ず。
それが一番か。
実用性、利便性は抜群です。
あとは好みの問題ですねぇ。
06月05日
57グー！
本栖湖
富士山は美しい
禁断のリアボックス。
デザイン的にはない方が好きだが利便性は抜群。
なんともなんとも
06月02日
40グー！
R7.6.1
ホンダドリームカフェみなとオアシスマリンパーク新居浜まで行って来ました〜。
天気心配でしたがいい天気☀️。朝晩は寒いくらいでした。帰りはしまなみ海道で瀬戸内海を満喫して来ました〜。
05月31日
92グー！
SSTR2025 5/24(土)に出走、完走しました〜
２回目のSSTRは、昨年と同じく、駿河健康ランドから出発。
今年のテーマは、『下道で走り切る！』
駿河を出発し、諏訪湖、松本、上高地、富山を経由して、ゴールの千里浜を目指します。
スタートポイントの駿河健康ランドは日の出前には既に大勢のライダーが集まっており、送り送られでスタート。
しばしご一緒した方々、ゴール直前で会社の若手と合流、そして多くのヤエー交換をしながら千里浜へ
日の入前には、無事にゴール！
ゴールのあとは総本山の金沢カレーを頂きました。
今年も日の出、日の入を拝むことはできず、来年またリベンジしようと思います。
#SSTR2025
05月20日
48グー！
R7.5.18
ホンダドリームカフェミニ奈良県の五條市5万人の森公園行ってから奥大井まで行ってきた。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
05月12日
104グー！
還暦少し前で大型購入チャレンジしました☺
連休を利用し、富士山目指しました(^^)v
05月10日
51グー！
嬬恋パノラマライン
雨も上がり、昼食後にひとっ走り。
お気に入りポイントでアフリカチェア。
これから、浅間山の麓は一面のキャベツ畑になりますねー
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
05月06日
40グー！
良いでしょう
05月06日
48グー！
北海道ツーリング３日目 いよいよ最終日
今回のもう一つの目的の、エスコンフィールド北海道での野球観戦
もちろんライオンズvsファイターズ戦へ
一度は来てみたかったこの球場に、試合開始前の４時間も前から入って球場メシ、試合と楽しみました。
ただ、残念なのはフェリーの時間のため、3回の裏終了時点で出発です。
見たかったきつねダンス🦊はしっかりと見ることができました。
北海道ツーリング最後の地は苫小牧。
ここからフェリーで大洗港へ移動して、北海道ツーリングも終わりです。
3日間とも天気に恵まれ楽しいツーリングとなりました。
♯北海道、♯エスコンフィールド北海道、♯さんふらわあ
05月05日
54グー！
北海道ツーリング２日目
この日は、稚内から札幌へ内陸を通って戻ります。
初めて見るオホーツク海
前日に続く晴天で、オホーツク海を左手に臨みながら
気持ちよく走ってきました。
途中、SL、戦闘機と競争して札幌へ
お約束な時計台、さっぽろテレビ塔を見学し、
札幌でお目当てのジンギスカン@サッポロビール園へ
ガッツリと頂きました。
思ったよりも時間が足らなくて、当初の計画を大幅に
変更して札幌へ。富良野やコメント頂いた方からの
オススメスポットにも行けず残念😢
♯北海道、♯寿公園、♯サッポロビール園
05月05日
46グー！
北海道ツーリング1日目
新潟からフェリーに乗り、小樽港へ
フェリーを降り立つと、北海道の晴天がお出迎えしてくれました。
小樽からは石狩を通って北海道の西海岸をひたすら北上です。
北海道ならではの景色を堪能しました。
そして、今回の最大の目的地である、
日本本土最北端の地 宗谷岬
へ
めちゃくちゃ感動しました。
ここで変な色気が・・・
他の最東端、最南端、最西端にも行ってみたいかなと。
#北海道、♯宗谷岬、♯最北端
05月05日
34グー！
アフツイで剣山スーパー林道
デカいので疲れました😆
05月04日
28グー！
ゴールデンウィーク
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月29日
48グー！
明日の早朝に、北海道ツーリングへ出発
荷物も積み込み、準備完了
その頃北海道はまさかの大雪🌨️ どういうこと？
明日30日は、まだ東の方は雪マーク
上陸する1日は晴れになってるけど、まさかの気温🥶
新潟からのフェリーも機関整備で船は変わるは、悪天候で出発が1時間遅れるはで、小樽到着が4:30から7:30になりました
まあ、寒いから遅めの出発はありがたいところです
路面も心配なので安全運転でいってきます
♯北海道、♯新日本海フェリー
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月26日
101グー！
アフリカツイン、ドナドナからの
TIGER1200、お迎えしました🫡
もちろん妻には事後報告🤫
しばらくは、ノンビリ安全に慣らし運転です👍
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月26日
38グー！
フレームプロテクター
昨日、ゴールデンウィークの混雑前に神奈川県のお世話になっているショップへ。
まずはご主人号と記念撮影。
GSでかいなぁ
フレームプロテクターでグリップ向上を期待も、
言われないと気づかないですね、、、、
自己満足
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月24日
55グー！
北海道ツーリング🏍️
来週からゴールデンウィークGW
若かりし頃にバイク乗り始めてから念願の、マイバイクでの北海道ツーリング。ようやく実現しそうです。
フェリーで小樽に入って、苫小牧からフェリーで出る。
途中、小樽、稚内、旭川、富良野、札幌、苫小牧の順に道内を２泊３日で巡ります。
フェリー泊を含めると４泊５日、本当はあと何泊かして道東や、映画名探偵コナンで観た函館も行きたかったけど、5月末のSSTRでまた出掛けるので、これぐらいが良いところかと。
最終日には、エスコンフィールドでの野球観戦のお楽しみも。
#北海道、♯道北
04月21日
46グー！
R7.4.20
ひっさしぶりに走ってきました〜。566km。
念願の熊野本宮大社の大斎原大鳥居前⛩️でのワンショット。夕方で人もいなかったので迷惑にならずにすんだかな？
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月21日
55グー！
八ヶ岳
野辺山でアフリカチェア休憩
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月21日
49グー！
イーハトーブの森
富士山を望みながらいつものカツカレー
大変美味しゅうございました
04月21日
56グー！
本栖湖
定番の写真スポット
富士山、お見事
04月20日
36グー！
まだちょっと寒いですね
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月19日
37グー！
来月開催のSSTR2025
いよいよ番号ステッカーがお届けされました。
にっぽん応援ツーリングも時期が重なっているので２枚貼りに。
出発地点は、昨年と同じく、『駿河健康ランド』。
SSTR2025の公式サポーター？として、宿泊代の割引などありと、事務局からチラシも。
23日の夕方に入り、前泊して、朝陽を拝んでスタートです。
ワクワクしてきました〜
千里浜へのルートはまだ考え中です。
たぶん、北上して、中央道で松本まで移動して、あとは下道かな。
#SSTR2025,#駿河健康ランド
04月19日
44グー！
そろそろ暖かくなってきたので、久しぶりにソロツーへ
近場で定番の名栗湖、狩場坂峠に行ってきました。
薄手のジャケットでも汗ばむぐらいで、バイクの気温計は31℃を示してました。暑いわけだ〜
帰り道の途中、巾着田でお昼ごはん。
パエリア、鳥唐（ファミマ）、そしてノンアル
２時間ぐらい河原でのんびりしてました。
いい季節になりましたね~
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月12日
33グー！
なかの伝承の丘
ツーリングの最後にお邪魔しました。
中野小学校跡地。築山の日和山には慰霊塔「希望の鐘」がありました。
雨模様で、東屋で小休止。
道中立ち寄った小豆浜。サーファーがたくさん楽しんでいました。
→ 多賀龍さんの記事から訪問。
毎度ありがとうございます！
今回もたくさんの方とお話しし、感じることが多々ありました。
安全第一で帰宅します。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
04月12日
46グー！
漁師のことば〜白池海岸
室根山からは内陸の国道340号で島越駅へ。
JR旧岩泉線。かつて賑わった駅舎、ホームが朽ちていく姿は寂しい。
龍泉洞は昨年の大雨の影響から立ち直っていた。
目的地の島越駅で挨拶。
いつもの白池海岸で小休止していると、漁師さんに話しかけられた。
震災で魚が獲れなくなった。
地殻変動なのか、温暖化なのか。
川も川でない。雨や雪が少なく、水量が極端に少ない。結果、河口付近で魚介類が獲れなくなった。
「森は海の恋人」の話しに繋がる。
大自然のバランスが崩れているのか。
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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