ホンダ | HONDA CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ/ES | CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
CRF1000Lアフリカツインがモデルチェンジするかたちで、2020年型として新登場したCRF1100Lアフリカツイン。CRF1000L時代の2018年からラインナップされていた「アドベンチャースポーツ」も、同時に一新されて、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツとなった。発表は2019年9月23日で、日本ではなく欧米仕様としてのことだった（日本仕様は同年10月23日発表）。モデル名変更から分かるように、排気量は従来の998ccから1,082ccにアップ。これは、シリンダーボアは92mmのまま、ピストンストロークを伸ばして81.4mmとすることで得られたもの。欧州での新規制「ユーロ5」適合を、少し排気量を拡大することも含めて行うことは、他社でも見られた事例だった。外観イメージは、CRF1000Lのイメージを継承したものだったが、アッパーカウルは明らかにコンパクトなものになり、ツリ目2眼のヘッドライトは、中央で繋がった形状になった。そのヘッドライト下にはコーナリングライトも装備された。また、ベースのアフリカツインはショートスクリーン化されたが、アドベンチャースポーツは、これまで通りロングタイプ（高さと角度は5段階調整可能）。メーターは、6.5インチのTFTフルカラーとなり、メインパネル下のサブディスプレイにも速度などが表示されるようになっていた。フレームは軽くなり、各種の電子制御もアップデートされていた。なお、これまで同様に、トランスミッションは、マニュアル6速または電子制御デュアルクラッチ6速（DCT）の2タイプ設定だった。さらに、ショーワ製電子制御サスを装備した「ES」タイプもラインナップされた（ESタイプが先行して販売された）。2022年1月に仕様変更を受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。ウインドスクリーンの形が変更され、少しコンパクトになった。デイタイムランニングライトも装備した。また、電子制御サスを装備した「ES」タイプのみのラインナップになった。2024年に仕様変更を受け、フェアリング形状が変わるとともに、フロントホイールのサイズも変更された。これまで21インチだったが、19インチに小径化されており、目的は、低重心とすることによる長距離走行時の快適性だった。エンジンでは、混合気の圧縮比が高くなり（バルブタイミングも変更）、最大トルクが増していた。［補足］CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツが発売される前の2019年12月1日に、道路交通法施行令が一部改正され、それまでAT限定の大型二輪免許に設定されていた「総排気量0.650リットル以下」という上限が撤廃された。そのため、クラッチ操作の必要がないCRF1100LアフリカツインアドベンチャースポーツのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能だった。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月16日
20グー！
今年最後のツーリング。
紅葉シーズンのレインボーライン、常宮神社。
青空と銀杏や紅葉の紅葉がとても素晴らしい。
道中の山々も紅葉に色づき青い空に映える。
常宮神社は福井県の紅葉スポットとしても有名。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月16日
27グー！
近所のシングルトラックへ🦣🔥
写メでは伝わら無いこの勾配…
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月16日
23グー！
マーキノ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月16日
24グー！
通りすがりに
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月15日
40グー！
アフリカツイン
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月08日
50グー！
醍醐味
今回の東北行きは、現地の方と沢山お話しすることが出来た旅でした。
氷点下の夜中出発で冷えた身体を温めようと、日帰り温泉で元バイク乗りの紳士と。
線香を供え、後にしようとすると花壇を手入れてしていたご婦人に「ありがとう」と。
気仙沼大島で休憩していると、草むしりをしていたご婦人に「そう、長野から。私も一度行ったことあるなぁ」と。
牡蠣養殖で微力ながら応援しお世話になっているご家族と。お元気そうで嬉しい。
ガソリンスタンドでは、風が吹いたり止んだりと忙しいから、道中お気をつけて、と。
亡くなった人に宛てた手紙を管理申し出たお寺では、2時間弱涙を流してしまい頭痛になるわ、目は腫れるわ、頭痛になるわ。
ボロボロで帰宅の挨拶をすると、神様のようなご婦人と娘さんから温かいお言葉。
どなたも、どの言葉も、刺さるんです。
バイクだからでしょうか。
遠くから、寒い中、そんなことからの話しが想い出になります。
バイクっていいですねぇ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月05日
45グー！
広田町慈恩寺
陸前高田の漂流ポストが移設されたお寺。
夏休みに子ども達を連れてきてみたが、
生死が強すぎてしまったようでした。
私は三度目の訪問。
肉筆の手紙、涙が出ますね。
帰路の挨拶、奥様と娘さんでしょうか、
達観された話し方に惹きつけられました。
11月05日
51グー！
旅の安全祈願
鹿島御児神社
東北の入口はいつも石巻市。
手水舎の使い方は毎回手間取る。
冷えた身体を温めたく、上品の湯。
温泉で元バイク乗りの紳士と談議。
旅の醍醐味。
さあ、走ろう
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月05日
45グー！
行くぜ東北
氷点下からのスタート
安全第一、運転十分気をつけて
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月03日
47グー！
昼間からチョロっと林道へ⛰️
雨後の林道は修練なります🦣🔥
無転倒、足着き無し🦣💦
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月02日
44グー！
昼間チョロっと近所のシングルトラックへ🦣ヌタちゅるなので滑りますが転倒無しで上がれました🦣🔥
11月02日
44グー！
ソロキャンプツーリング、第3弾 行ってきました〜
前日まで本栖湖にしようか迷ってましたが、
最終的に秩父方面へ。
ここには、何度か来てますが、ソロキャンプエリアが出来たと言う事で確認がてらここを選びました。
もう一つの決め手はこれ!温泉♨️です。
温泉がお隣ですから完璧です。
今回のご飯は、寒くなってきたので、お鍋料理を。
すき焼き風お鍋とでも言っておきましょう。
とにかく身体が温まります。
その他、切って焼く、温めるだけの手軽な料理をチョイス。
お腹いっぱいになりました。
荷物は少なくとは思うのですが、あれもこれもと考えてるうちに、いつのまにか重装備に💦
お土産はご当地グルメのお菓子版としました。
まだ、今年行けるかなぁ〜
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
11月01日
32グー！
ショウヘイバーガー🍔🇺🇸
期間限定のショウヘイバーガーにハマってます🍔🇺🇸🇯🇵
10月13日
36グー！
岐阜県恵那市の山中、坂折の棚田まで。
道中は７割２車線、残りはすれ違いもままならない幅員が続きます。
大丈夫かと不安になるようなグネグネ道かと思いきや、山中にありながら２車線の新道。
谷間のは集落が点在し素晴らしい景観が点在。
なかなか端歩見応えのあるコースでした。
帰路は41号→256号→郡上八幡へ。
郡上八幡も多くの人でにぎわっていました。
国道19号を北上し、馬籠、妻籠を観たあと、恵那峡、その後山中に入り256号→下呂温泉→郡上八幡→156号→岐阜市というコースもよいコースです。
すれ違うライダーも多く自然景観も良く、走り応えのあるコースでした。
国道21号は早朝に通過するることをおすすめします。
走行距離 295km
走行時間 ８時間
短時間距離 36ｋｍ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
10月12日
33グー！
蜘蛛の巣がへばり付くの何とかならないか？
10月11日
38グー！
久々の天候に恵まれ、伊根の舟屋目指して出発。
途中、滋賀県高島市のメタセコイヤ並木を経由。
帰路は、舞鶴の半島方面を流して同じ経路で帰宅。
伊根の舟屋はインバウンドで海外のお客さんでいっぱい。遊覧船がにぎわっていた。
舟屋群には平日でない限り近寄れないだろう。
舞鶴の半島部には、親海公園があり海釣りをする人でにぎわっている。
ここには「エルマールまいづる」という退役船を改造した施設があり、内部は展示室になっており無料で入れる。プラネタリュームもあるが、これは有料。
道中は入り組んだ入江の景勝が続き、伊勢志摩の英虞湾と同じような風景が味わえる。
海岸線を走るという意味ではこちらのほうが味わい深い。
ただし、幅員が狭隘なので対向車には注意。
舞鶴には赤レンガ館や海上自衛隊の基地もあり、タイミングが良ければ自衛艦の観覧もできる。
また、五老タワーもあり、舞鶴が一望できる。
エルマールでしばし海を眺め、その後半島に点在する漁村や棚田の風景を訪れ、時間の流れをしばし忘れる。
近畿圏内で海のある風情を味わいたいなら、丹後半島、宮津、舞鶴、そして越前海岸などツーリングコースが点在している。
波の迫力では太平洋側には引けを取るが、リアス式の海岸線が続く景勝では日本海側のほうが味わいがある
国道27号と若狭舞鶴自動車道が主要コースだが、景色を味わいたければ、国道27号を走るべし。
ただし、夏場の海水浴シーズンは時間帯によっては混み合うので注意。
走行距離 395km
所要時間 11時間
時間当たり走行距離 35ｋｍ
10月06日
90グー！
フレディスペンサーに会いにホンダホームカミング2025に参加🏍️
憧れのフレディに会えて感無量😭
おまけにサイン貰えて最高🎉
宝物出来た🙌
10月05日
61グー！
ソロでキャンプツーリング行ってきました。
場所は、長野県の立原高原キャンプ場。
埼玉県から秩父、小鹿野、志賀坂峠、上野村を通るR299を走って行ってきました。
かなり走りごたえのある道でした。
キャンプは、景色のいい場所で眺めもよく、手抜き料理でしたが美味しく頂きました。
夏場に来ると高原なので涼しいらしいです。
この季節なのでしっかりと防寒対策したおかげで、夜もぐっすりと休めました。
年内、もう一回キャンプに行きたい！
今年まだ行っていない、本栖湖かな
♯キャンプツーリング、♯立原高原キャンプ場
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
10月05日
44グー！
雨だ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
10月05日
38グー！
柔らかい所での駐輪方法🏍️⛰️
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
10月05日
32グー！
調子に乗ってたらコケそうやわlol
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
10月05日
47グー！
朝活⛰️
大雨後のシングルトラックへ修行に来ております🦣木の根🌲ヌタチュルの赤土、山土⛰️
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