ホンダ | HONDA CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ/ES | CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
CRF1000Lアフリカツインがモデルチェンジするかたちで、2020年型として新登場したCRF1100Lアフリカツイン。CRF1000L時代の2018年からラインナップされていた「アドベンチャースポーツ」も、同時に一新されて、CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツとなった。発表は2019年9月23日で、日本ではなく欧米仕様としてのことだった（日本仕様は同年10月23日発表）。モデル名変更から分かるように、排気量は従来の998ccから1,082ccにアップ。これは、シリンダーボアは92mmのまま、ピストンストロークを伸ばして81.4mmとすることで得られたもの。欧州での新規制「ユーロ5」適合を、少し排気量を拡大することも含めて行うことは、他社でも見られた事例だった。外観イメージは、CRF1000Lのイメージを継承したものだったが、アッパーカウルは明らかにコンパクトなものになり、ツリ目2眼のヘッドライトは、中央で繋がった形状になった。そのヘッドライト下にはコーナリングライトも装備された。また、ベースのアフリカツインはショートスクリーン化されたが、アドベンチャースポーツは、これまで通りロングタイプ（高さと角度は5段階調整可能）。メーターは、6.5インチのTFTフルカラーとなり、メインパネル下のサブディスプレイにも速度などが表示されるようになっていた。フレームは軽くなり、各種の電子制御もアップデートされていた。なお、これまで同様に、トランスミッションは、マニュアル6速または電子制御デュアルクラッチ6速（DCT）の2タイプ設定だった。さらに、ショーワ製電子制御サスを装備した「ES」タイプもラインナップされた（ESタイプが先行して販売された）。2022年1月に仕様変更を受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合。ウインドスクリーンの形が変更され、少しコンパクトになった。デイタイムランニングライトも装備した。また、電子制御サスを装備した「ES」タイプのみのラインナップになった。2024年に仕様変更を受け、フェアリング形状が変わるとともに、フロントホイールのサイズも変更された。これまで21インチだったが、19インチに小径化されており、目的は、低重心とすることによる長距離走行時の快適性だった。エンジンでは、混合気の圧縮比が高くなり（バルブタイミングも変更）、最大トルクが増していた。［補足］CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツが発売される前の2019年12月1日に、道路交通法施行令が一部改正され、それまでAT限定の大型二輪免許に設定されていた「総排気量0.650リットル以下」という上限が撤廃された。そのため、クラッチ操作の必要がないCRF1100LアフリカツインアドベンチャースポーツのDCT搭載モデルは、AT限定大型二輪免許で運転することが可能だった。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月07日
33グー！
現在愛用してるタイヤはフロントMITAS🇨🇿リアDUNLOP🇯🇵フロントのミタスは良い仕事してくれてます。リアは減りが速くカーカースが低いのでDUNLOPに変更しました。アスファルトでの食いつきは抜群でしたが…
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月07日
36グー！
前回教えて貰った絶景ポイントへソロで辿り着けました。今回も転倒無しです。
前回より草が多い茂ってます。
雨後は倒木祭りになります。
DCTで全く問題無く走破可能です。
09月08日
26グー！
知多半島、師崎港まで
現在、師崎港では、フェリー乗り場の乗船券売り場の建物を改築中であるが、新しい立体駐車場も供用開始されている。
しかし、バイクの駐車場がなくなってしまった。狭い区画に集約されてしまいました、大型バイクは駐車できない。
以前は波止場に駐車できたのが、できなくなってしまった。
新しい駐輪スペースは自転車もごちゃ混ぜ。スペースも狭く、傷つけられたら嫌なので、師崎港へは行けなくなった。非常に残念。
知多半島の見どころは、師崎の羽豆岬なので、バイクツーリングとしては、行く価値がなくなったと言える!
海を感じて走りたいなら、敦賀から越前海岸を経由して東尋坊までのコースが一番と言える。
知多半島も良いコースだったが、残念である。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月06日
39グー！
絶景ポイント‼︎勿論舗装などされている訳も無く…限られたバイク、乗り手のみが辿り着ける場所🔥携帯の電波は圏外で谷へ転落したら即アウト…
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月06日
23グー！
激坂のを走り抜け辿り着ける風車ポイント。先導車はハードエンデューロでお馴染みのKTM300🇦🇹アフリカツインでは不可能だと言われましたが🐘🔥
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月06日
45グー！
富士山麓へ
鳴沢村のいつもの珈琲屋さん。
秋桜が風に揺らいでいます。
アイスコーヒーが沁みるー
今週は東北行き計画も台風襲来でキャンセル。
ペース乱れたか、ETCカードを反対に入れてゲートストップ、、、ごめんなさいね
東北行きたいなぁ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
09月03日
80グー！
アフリカツインのリアタイヤ交換！
タイヤのならしでランチにお出掛け🏍️
しおパスタご馳走さま😋
#SUMI商店
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月31日
68グー！
北九ミーティング参加🏍️
08月31日
31グー！
1カ月ぶりのツーリング。
いつもの定番コースに、日帰り温泉入浴を織り込んで、締めはお気に入りの場所で椅子に座ってぼーっとする。
仕事でむしゃくしゃしていることも、絶景を眺めながら走っている間は一瞬リセットできる。
このコースは、敦賀を越えてからはずっと海を横目に走ることができ、しかも信号も少なめ。
越前海岸など、絶景と漁港が連続し、経路上何箇所か温泉もあり、海鮮丼がうまい。
絶景、快走路、温泉、海の幸と、ツーリングにはもってこい。
何度走っても飽きない。
ただし、冬場の風がきつい日はやめたほうがいい。打ち付ける波が霧状になり、海岸の景色がむせぶようになる。チェーンが錆びる。
国民宿舎鷹巣荘は、10時から日帰り入浴可。
600円＋バスタオル200円。
洗用の健康タオル持参。
午前中は比較的空いている。
温泉は、道中他にも何箇所かあるので、全部踏破するのも面白い。
海の幸は、越前海岸道中の「えちぜん」がおすすめだが、いつも混んでる。
なので、自分はいつも同じ道中にある「れいちゃん」で海鮮丼をいただいている。
料金も1700円（以前は1,200円だったが）と、東尋坊も含めた道中では比較的にお安く、混んでないので注文からすぐにいただける。
漁港が、近くにあるので、さかなも新鮮。
ただし、11時から15時までなので注意。
雄島には大湊神社があり、必ず参拝し、その後島を時計回りに散策する。
散策路は整備されていて、島の裏側には東尋坊と同じ柱状節理の奇岩に波が打ち付ける。
地平線まで続くマリンブルーの海はまさに絶景。
東尋坊に行かれたら、近くなので立ち寄ってみて。
ただし、島を散策するときは、必ず時計回りで。
理由はネットで検索してみて。
滋賀の湖北地域→敦賀を抜けて潮風ライン→越前海岸→東尋坊→雄島→折返し→国民宿舎鷹巣荘→越前海岸
ガソリンは敦賀で満タンにすることをおすすめします。途中何箇所かスタンドはあるけれども、日曜は休みのところや、ハイオクを扱っておられない場合もある。
距離 286,6km
所要時間 約10時間
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月27日
52グー！
ビーナスラインからの霧ヶ峰
今月初のバイク
月初のコロナ感染と酷暑で出動せず。
いつものアフリカチェア
風の強さが心地よく気分転換になります。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月24日
88グー！
あるかぽーと下関で支援護衛艦くろべ
一般公開に参加🏍️
山口に来たから角島へ🏍️
ライダーズカフェGoodiesEllaへ🏍️
道の駅でアジフライ定食食べて帰宅！
200kmぐらいのツーリングでした🏍️
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月21日
102グー！
初心者ですがよろしくお願いいたします🙇
08月16日
42グー！
初めてナイトツーリングに行ってきました。
ツーリングと言うと距離をある程度、意識してしまいますが、今回は目的を決めて出掛けてきました。
それは、東京タワー🗼とレインボーブリッジ🌉と
写真を撮ること〜🤳
どこから撮ればいいのか、全く検討つかず、モトクル、ネットで調べてこちらの場所へ。
ちゃんとこんな感じにツーショット撮れました。
お盆期間の夜だから空いてるかな？と思いきや、同じ目的の方々が２輪、４輪問わずいらっしゃいました。
日中の暑さもなく、車も少なく快適に走ってきました。
また、他の目標を決めて出掛けてきます。
♯ナイトツーリング、♯東京タワー、♯レインボーブリッジ
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月07日
126グー！
砂浜で転けたが独りじゃ起こせんかった
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
08月01日
94グー！
ライダーズカフェルート2244の灼熱耐寒冷泉ツーリングに参加しました🏍️
慈恩の滝、とんかつ季音で昼食、宇佐のマチュピチュ、最後は畑冷泉へ！
今回は冷泉入浴はパス🙅して身体の中から冷やしました🍺
🥵暑かったけど、楽しいツーリングでした🙆
マスターに感謝🙏
07月29日
67グー！
友人と2人で、ソロキャンプ✖️２ツーリングへ
いつもの本栖湖ではなく、檜枝岐村の七入オートキャンプ場へ。
標高は1000mなので、涼しさを期待してここへ。
お昼前に到着し、気温は30℃を切るぐらい。
テントを張り、昼ごはんの準備をしていると、まさかの雨☔
３時間ほど降ってましたが、おかげで一気にさらに涼しく過ごしやすい気温に。
でも、その分、虫🐜たちの活動も活発に。
刺されはしなかったものの、あちこち噛まれました。
程よい気温で、ご飯もお酒もたくさん頂きました。
早くからテントに入りましたが、おかげで朝までぐっすりと。
翌日は早々に撤収し、近くの温泉で汗を流し、道の駅湯西川に立ち寄り、景色を観光。
そのあと日光のお蕎麦を食べて、帰路に着きました。
これで、タイヤの皮剥きも真ん中だけ完了です。
#七入オートキャンプ場、#ソロキャンプ、#キャンプツーリング
07月28日
41グー！
ギックリ腰ツーリング最終日。
早朝の高野山を散策。
階段を昇降するたびに腰が悲鳴を上げる。
歩くのもきつかったが、早朝の奥の院は心洗われる別世界でした。
高野山は、高野龍神スカイラインへの通り道となっており、街の中心部をライダーがひっきりなしに通過する。
帰路は高速を使ってホンダドリーム近江八幡へ。
アフリカツインの液晶は、スマホと同じで、炎天下では熱による不具合が起こるのでは。
また、グリップを固定するのになぜリベット打ちにするかな?
高い買い物だけに残念。
ホンダドリームでは、予約していないにも関わらず、親切に対応いただいた。感謝。
07月26日
28グー！
ギックリ腰ツーリング２日目
宿で起き上がれずほふく前進で歯磨き🪥
なんとか乗車して出発。
朝方串本で雨に降られるが、にわか雨でよかった。
三段壁は、1500円支払って洞窟の中へ。
荒波の轟音にしばし聞き入る。
白浜は大勢の人でごった返していた。
白崎海岸は、まさに奇岩。本当に白かった。
普段は越前海岸がホームゲレンデだが、太平洋、特に串本あたりの海は、広大だった。
アフリカツインに不具合発生。
液晶、操作不能。
左ハンドルグリップ、ガタツキ。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
07月27日
40グー！
直立
暑すぎ。バイクは夏のオフシーズンです。
センタースタンドをバイク先輩に取り付けて頂きました。
2人がかりの作業、これ大変ですね。
収まりもいいですし、アドベンチャーバイクの直立、佇まいって好きなんです。
暑い中、自己満足のお手伝いありがとうございます。
07月21日
47グー！
関東地方も梅雨明けし、猛暑の中みなかみにある日本一のモグラ駅の土合駅に行ってきました。
タイヤはこの日から皮剥き、そしてヘルメットも暑さ対策でジェット型を導入です。
この土合駅は地中深くにあり、階段を降りる毎にひんやり感が増していきます。オアシスですな。
ひんやりした後は道の駅にて、ダムカレーをいただきました。
みなさんも暑い中無理せずに、ツーリング楽しんでください🚴
♯土合駅
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
07月20日
55グー！
郡上八幡
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
07月13日
46グー！
帰路へ
何度も東北へお邪魔するのは居心地の良さから。
写真も懐かしいと感じるようになってきます。
台風の影響か、暑い！
安全運転で帰ります。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports/ES
07月12日
34グー！
乗り始めてから、約17000キロ
タイヤの溝が心許なくなりましたので、
タイヤ交換しました。
１枚目:交換前（純正）
２枚目:交換後
いろいろと比べ悩んだ挙句に
ミシュラン アナーキー アドベンチャー
https://www.michelin.co.jp/motorbike/tyres/michelin-anakee-adventure
にしました。
完全なブロックタイヤではやり過ぎ
かと言って、完全なオンロードではアドベンチャーぽくないので。
ドリームの方といろいろ話をしてこのタイヤに。
新しいこのタイヤで、楽しく走りたいと思います。
まずは、皮剥きですね。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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