ホンダ | HONDA CT125 ハンターカブ | CT125 HUNTER Cub
CT125ハンターカブは、2020年6月に発売された原付2種のレジャーバイク。もとは、2019年10月に開催された第46回 東京モーターショー2019において、「CT125」という名称で参考出品されたコンセプトモデルだった。その際のプレスリリースには、「オフロードの走破性に配慮したつくりと冒険心をくすぐるデザインで、スーパーカブシリーズの新たな価値を提案」や「かつての“CT”のコンセプトを受け継ぎ」とあったように、往年のCT110ハンターカブ（1981年）をイメージするデザインが特徴だった。ベースとなったのは、スーパーカブC125（2018年-）ながら、不整地路の走行にも対応するために、C125のフレームに対し、ヘッドパイプの補強やリアアームの延長などを施し、排気量124ccの空冷4スト単気筒OHCエンジンは、吸気管長を長くとることで、よりパルス感を感じさせるものになっていた。C125との差異は、ドリブン（リア）スプロケットの歯数（丁数）にもあり、C125の36Tよりも大きな39Tを採用。これも、不整地路をトコトコと走り抜けることに適応させたものだった。タンク容量も、C125の3.7リットルから、5.3リットルまで大型化。CT110の5.5リットルと近似値だった。セルフスターター式に加え、キック式でも始動可能。フロントブレーキにはABS（アンチロックブレーキシステム）を標準装備した。2022年12月に仕様変更を受け、平成32年（令和2年）排出ガス規制をクリア。これまでよりもロングストローク化された新エンジンを採用した。排気量は123ccとなった。2024年12月には、バックミラーなどの形状小変更があった。※「ハンターカブ」の生まれ故郷、アメリカ市場では、TRAIL125（トレール125）という名称で2020年11月に発売された。
5時間前
28グー！
SSTR2026
今回は下道チャレンジ
心配してた大阪の朝の渋滞も日曜の早朝ということで難なくクリア
予定通りの時間でポイントを獲得しながら
無事ゴール😆
翌日からは能登半島まわって南下
観光しながら大阪南港へ
さぁフェリー乗ろうとした時に、、、
足が上がらずバイク蹴り倒しました😂
最後の最後で、、、
まぁなんとか気を取り直して、、、
あ、ゴールで貝汁飲み忘れた😭
また次回ということで
#SSTR2026
CT125 HUNTER Cub
16時間前
42グー！
東京ナイトツーリング2
雷門〜丸の内
リヤボックス外したライトウエイト（笑）仕様
23時間前
55グー！
③日目
昨日、大阪市内から2日掛けて最初の目的地に到着しました。 今日3日目は、ほぼ乗りません。 宿～新穂高ロープウェイ/しらかば平駅迄往復で5kmだけです。 今回の最初のやりたかった事。 西穂独標まで登山です。 今回、荷物が多かったのも登山用のリュック、トレッキングポール、雪道用のアイゼン、その他薄手のダウンetc...が必要だったからです。 別に登山が趣味な事もないですが、昨年還暦も過ぎたし人生に一度は富士山登頂したいと思って登ったら絶景に感動、クソしんどかったのに登頂した時の達成感に満足しました。 今回も最初はロープウェイで上まで行くだけの予定でしたが、いろんな動画を見てたら行けるんじゃないか？ ぜひ登ってみたいとなり準備を整えチャレンジ。 日頃全く山にも登らないし、富士山以来なので脚が悲鳴を上げながらも一歩ずつ前へ。 そしてロープウェイ降りた所から休憩含めて往復6.5H掛けて2150㍍から2701㍍まで登頂。 戻って来た時は疲れ過ぎてヘロヘロでした。 そして宿に戻って入った貸し切り温泉は最高🙌 写真の橋は北アルプス大橋という所です 日頃からバイク旅の時も晴れ男発揮で滅多に雨が降らないですが、この日も最高の天気でした🌄
05月26日
58グー！
#ct125 #huntercub
今年も四国遠征が叶った！今回は普段は通勤車のハンターカブで。
何故か5月になると四国に行きたくなる不思議。
四国の屋根といえば数あれどなかなか辿り着けなかった憧れの地、中津明神山についに行けた。
晴天予報も山の上ではギリギリ及第点かな。。
お昼は職場の先輩に勧められた鍋焼きラーメンと鰹の丼をセットで。
走行距離731km
平均燃費60.8km/L
05月25日
163グー！
午後の隙間時間で宮ヶ瀬から道志みち、山中湖へ。
CT125 HUNTER Cub
05月25日
41グー！
バイク旅②日目
この日も③日目の為に移動。 岐阜県関市から約180km、大阪からは約400km走って飛騨の山奥までたどり着きました。 400kmなんて余裕という方もおられますが原付2種。 オール一般道なので疲れますし、無理はしません。
さて今回、新たに防水バッグも購入しました。自分はツーリングバッグより、いつ雨が降ってもいいように防水バッグ派です。 今までも40Lと50Lの防水バッグを持ってますが、40では今回役不足、50は正方形っぽい形で荷台に収まりません。 自分のハンターカブはシートからトップケースまでの空いてるスペースが約30cm。 その間に収まる奥行き30cm以内で大容量バッグを探すとありました。 奥行き27cmで66Lという大容量。これをシートの後ろに乗せ、センターキャリアには25Lの防水リュック。 トップケースが50L、サイドケースが8Lの上に3L防水バッグに雨具。全部で152Lの収納です。66Lのバッグは背もたれ的な要素もあり、運転中ももたれて楽です。 ちょっと押し込めば下ろさずに給油も出来ます(リュックは外します) 写真で見ると荷物の間に人が乗ってるように見えますね(笑) やっと旅館について貸し切り温泉へ。 最高の景色です。
05月25日
41グー！
テスト走行中🛵
いよいよカスタムも大詰め💡
武川N-10カムにエニグマのセミフル装着⚙️
どう言うわけかタコメーターの針が踊る🤔
エニグマのサブコンですが、武川に問い合わせ🤣
コレはまた外装剥がして作業…💧
モンキーの時は何も問題無かったのに🥹
05月25日
39グー！
ハンターカブとソロキャンプ
焚き火とメスティン（牛丼食べる😁）
CT125 HUNTER Cub
05月25日
40グー！
以前使っていたGIVIのボックスを付けてみました。
フロント側の２箇所はリヤキャリアに元々空いているネジ穴に家にあったネジを付けました。リア側の２箇所はGIVI付属のネジを使って固定しました。
前後の自由度がなく、この位置にしか取り付けできませんでしたが、ゼロ円で付いたのでよかったです。
05月25日
81グー！
昨日SSTR無事完走しました！
下道でヤエーしまくりで楽しかったなぁ…
来年も出たいです。以下来年の自分へのTIPS。
・山間部は霧雨でびしょ濡れ&寒い。しっかり対策すべし。あと猿、鹿飛び出し注意。
・災害伝承碑立ち寄り時には手を合わせて黙祷すべし。気持ちが落ち着く。
・ゴール手前の富山が1番危ない。市街地等注意すべし。
・初日ではなく２日目以降、特に日曜が多くのSSTR出走ライダーとすれ違える。ヤエーしたくば検討すべし。
・各種割引受けるにはリストバンド装着すべし。
・能登復興支援の為に出来れば早めに能登に入って各所でお金使うべし。
・ゴールゲートは多分何回もくぐれる。早めにゴールして能登めぐりしてから夕日の時間にもどるのもあり。
・千里浜で写真撮るなら板持ってくべし。砂浜にサイドスタンド埋まる。尚、撮るならゴールからかなり手前で。
・ゴール後は自動車教習所を臨時駐輪場にした所に誘導されるが、その後能登千里浜レストハウスにバイク移動した方が楽かも。意外とすいてる。
・ゴール付近で野営してる猛者がちらほら。お前らマジか…
・ゴール後宿泊を金沢駅近辺にするとほとんど駐輪場がない。駐輪場ある宿探すべし。
#SSTR2026
CT125 HUNTER Cub
05月26日
62グー！
出石カブミーティングᕷ*.
あつい～さむい～くらい～
(ハンターライト暗すぎトンネル真っ暗😱)
文句言いながらも…
景色のいい田舎道走るの最高🛵🛵✨✨
出石そばお腹いっぱい！
狩野牧場さんの そばジェラート＆
遠慮なく頂いたおまけのソフト💓ご馳走様でした✨
カブより団子🍡
下道230km余裕✌️やと思ったけど…
9時爆睡 3時起床( ꇐᴗꇐ )꜆꜄꜆
疲れてても6時間睡眠の自分が憎い
ちょっとお疲れ寝不足の中
今日は健康診断…🩸結果怖いぞ
Y✨special thanks✨
CT125 HUNTER Cub
05月24日
38グー！
①日目
今年も年1のバイク旅に出発しました。 昨日は特に行きたい所や走りたい道なども無く、ただ最初の目的地に向かっての移動日で大阪市内～伊賀～彦根～岐阜県関市まで約220km走りました。
あと、今回出発前にタイヤとチェーンも交換しました。 タイヤはティムソンやブロックタイヤがカッコいいなぁとずっと思ってたのですが、やはり大阪市内に住んで年1北海道や九州に行って未舗装林道走るとしてもせいぜい10kmくらいのレベル。 それより60kmくらいで巡航する時の安定性や快適性を重視して結局純正にしようと思い、すり減った後輪だけ交換しました。 ちなみに6,500kmで前輪は4～5分山、後輪は2～3分山くらいでした。
それとチェーンはEKのシールチェーンに交換しました。静かになったと言う意見もありますが、自分の場合、マフラー音にかき消されて分かりません。 あと、デメリットでフリクションロスで最高速やパワーが落ちたという声もありますが、自分の感覚では同じです。 つまり変えた実感はありませんが、伸びやメンテナンス、手入れの点では良いと思います。 ただ黒、ゴールド、シルバーの3色があり、自分はシルバーにしたのです、なんか黒の樹脂バンパーが白化したみたいで色的にはもひとつで、ゴールドは派手に似合わんような感じやし、素直に黒にしとけば良かったと思いました。
05月24日
50グー！
天気はもう一つでしたが、過ごしやすい気候だったので、鴻巣市のポピー・ハッピースクエアへ行ってきました。その後は、荒川沿いの未舗装路探訪！お昼は
二代目ラーメン工房みそ伝さんで特みそラーメンを頂きました。
05月24日
35グー！
曇り予報だったのが晴れてきたのでおバイクして来ました
しかし、目的地に近づいたらまた雲が…
この橋、前のバイクで行ったことがありましたが渡ったのは初めて
以前と違い反対側から来た為藪の獣道を走って辿り着きました
05月24日
29グー！
本日は出石カブミーティングに参加
昨年は雨だったけど今年は晴天☀️
皿そば食べて、くじ引きにも当たって満足な一日でした
05月24日
30グー！
ちょっと涼しい
滝までここから1.７キロ徒歩・・・・・
熊出てきたら怖いので
やめときます。
05月24日
12グー！
ちょっと涼しい
滝までここから1.７キロ徒歩・・・・・
熊出てきたら怖いので
やめときます。
05月24日
6グー！
ちょっと涼しい
滝までここから1.７キロ徒歩・・・・・
熊出てきたら怖いので
やめときます。
05月24日
10グー！
ちょっと涼しい
滝までここから1.７キロ徒歩・・・・・
熊出てきたら怖いので
やめときます。
05月24日
60グー！
寄り道編
道中竹田市の断層トンネルってとこ寄って
阿蘇市にある馬豚ラーメンなるものを食しました🍜めちゃ馬でした😋
05月24日
58グー！
昨日も阿蘇んだよー⛰️
ミヤマキリシマを求めて・・・
この前発見した草原を走りプチラピュタ発見💡一通り遊んで
仙酔峡に行ったけど終わった？まだ？咲いてない⤵️
気を取り直して次の名所牧ノ戸峠に😃咲いてない⤵️
こうなったら玖珠の万年山登山道に😃群生地まで50分😱時間はもう17時過ぎてる😨どうしようって悩んでたら万年山を一周したって言う素敵なご夫婦がもう一つの🅿️からなら１５分程で群生地に行けるよって教えてくれて、いざ出発🏁🅿️に着いたのが１７時半。もう意地です。群生地求めて登山開始⛰️30分弱で極楽かってくらいのお花畑に到着🌺人生一度は見てみたい程のステキな景色でした🌺
05月24日
118グー！
泉ヶ丘のベリーキャンプ場
夜はGARAKUのスープカレーの粉末スープで
スープカレーおでん🍢
カレーなのかおでんなのかわからない味だけど
めちゃくちゃ旨い😋
カレーライスの具におでん具材もありかも
朝はオホーツク塩ラーメン🍜
乾麺なんだけど生麺みたいなしっとり感に
オホーツク海の塩を使った塩スープの
かなり深い塩味のラーメン😋
同封の意気込み書？もラオウの
我が人生に一片の悔いなし的な感じで
かっこいい😋
雨降る前に撤収できてよかったー
さあ、授業行こっと
#キャンプ
#ct125
#huntercub
05月24日
89グー！
5/10福島旅🛵
感慨深いです…
05月24日
103グー！
長洲港で長崎からの@137536 と合流してこの前食べ損ねた南関揚げ丼定食たべて高瀬の菖蒲祭りへ
ちょうど見頃で紫や黄色の菖蒲が綺麗だった〜😍
道の駅スタンプ押しながら阿蘇方面へ
昼間は暑くってメロンドームのメロンソフト🍈
しばらく来ない間に500円になってた😱
今日は赤がなくって青メロン🍈でしばしクールダウン🆒
CT125 HUNTER Cub
05月23日
187グー！
🌲トトロの森？で癒やされてきました…🛵
今週は本当に仕事が忙しかったなぁ…💦💦
久し振りの土日休みを楽しみにしてました♪
まったりと走りたい？時は、ハンターカブ🛵のOHC単気筒エンジンサウンドが心地良いですね〜
朝から地元を徘徊〜と言っても、気が付いたら約70km程走ってましたね(笑)
ちょっと(トトロの森🌳)に行って、身も心も癒やされてきました〜😍😍
それから大牟田市の三池港⚓️で、缶コーヒー☕タイムしてたら、幼稚園児達が遠足ワイワイと…
「赤い可愛いバイク〜」と言って手を振ってくれくれましたよー😄 将来出世するぞ！(笑)
とっても可愛くて、我が子達が小さい頃を思い出しました😭😭
保母さんも笑顔で「こんにちは〜暑いですね」と…つい保母さんばかり見てました🤣🤣🤣
ハンターカブ🛵乗ってると、よく話し掛けられる事が多いですね～👍👍
そう言えば…先日はCB🏍️ボルドールでは(逆排気量マウント)に遭遇してしまいましたよー(笑)
🌠夜は女房と久し振りに外食してきました〜
ちょっと🍺でほろ酔い気分っす😆😆
CT125 HUNTER Cub
05月23日
112グー！
前から気になっていたパン屋さんの壁の絵。
何か昭和的で良いなぁ（笑）
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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