ホンダ | HONDA LY125Fi
LY125Fi(国四領御)は、中華人民共和国・五羊本田製のベーシックスポーツ。124ccの空冷4スト単気筒OHVエンジンに、フューエルインジェクションを組み合わせた。5段ロータリー式ミッション搭載。アナログ2眼のメーターには、回転計、燃料計、ギアポジションインジケーター付き。※日本市場への正式導入はなかったが、販売店が輸入販売した例があった。
LY125Fi
14時間前
34グー!
https://suichan.jp/gourmet/2026/03/p=101036
カフェ ビザーロまで行ってきました!
もう17年?そんなになりますか。
はじめてバイクで行きましたがまあ道がわからない(笑)
クルマで行って悩んだことってないんですが、大阪って日進月歩の勢いで新しい道ができてるので、ようは新しい道ができるたびに脳内地図がまずリセットされ、なまじ新しい地図の入ったナビに案内させようものなら、道中逆に不安しかない(どこにいくのかわからず)って基本的に1200年以上前に区画整理されてそのままの京都人あるあるなんじゃないかと。
クルマのナビは地図を更新してないおかげで脳内地図とも誤差が少なく、渋滞するところを通るってことを除けばスムーズにたどり着けるわけです。
しかも今回行きはサイクルコンピューター、帰りはスマホナビでしたがサイクルコンピューターは新しい道を、それもやたら細い道を案内してくるので迷路に迷いに行ってるような感覚でなかなかたどり着かず。
スマホナビは新しいを案内してくれるだけでなく、高速道路の下を走ってると高速道路上をナビしてくれるので絶妙に役に立たず。
ベースはいつもの道を行き、さらに新しい道を調べていく必要があったと。
それにプラスしてナビがあれば完璧だったのかもしれませんが・・・
LY125Fi
07月07日
53グー!
娘とラーメン食べに行ってきました!
LY125FiとSpacy100で並んで走るってなかなか良かったです(笑)
また行けるかな・・・
そんなわけで麺屋またたびというラーメン屋です!
なかなかおいしかったです。
ラーメンたれの発見がもう少し早ければ・・・ 見た目ほど濃い味ではなく、パンチをきかせるのに黒胡椒っていうのは今時なんですけど、黒胡椒かけるとたいていのスープが黒胡椒に負けてしまうのがもったいないなと。
スープの味が濃ければ黒胡椒かけるよりおいしくなると思います。
濃いといっても天下一品の濃さには勝てないわけで、それなら素直にラーメンたれでさらに濃い味を目指してもらったほうがよりおいしいと思います。
チャーハンはイマイチ
LY125Fi
05月18日
24グー!
予告どおり周山街道へ
そしてオートバイ神社へ!
・・・蛙の駅ってキャンプ場なわけですが駐輪場は別に整備してもらったほうがありがたいかな(笑)
さすがに入り口の坂だけとはいえ、うちのLY125Fiはオフロード非対応なので・・・
出入りがつらかったです。
お犬様がいて、こいつにえらく吠えられましたが、遊んでほしかったようで、バイク降りたらえらいなつかれて大変でした。
帰りにはいつもの山國神社へ。
先日行った時、小銭がなくて(そもそもお金持ってなくて)お賽銭投げなかったので今日は小銭があるのを確認してから行きました(笑)
無事本懐を果たすことができました。
行きも帰りもサイコンナビで行きましたが、ものすごく役に立ちました。
詳細地図は出ませんが、この先、道が曲がってるのかまっすぐなのかわかるので、めちゃくちゃ走りやすかったです。
ちょうどレースゲームでコースを確認しながら走る感覚にも似て、リアルにこれがあるとこんなに便利なんだと改めて感じました。
LY125Fi
05月17日
38グー!
明日はよっぽどしんどいとかなければ周山街道行こうかなと。
なんとなく。
もしくはバイク館に一年点検持っていきたいんですが、すぐに点検してもらえるのかどうか。
ほんとはタンク塗り替えてから行きたかったんですが、クルマ(N-BOXとアクティバン)が車検、しかもアクティバンはタイミングベルトとフロントブーツも交換しないといけないので間違いなくいいお値段言われるので戦々恐々。
趣味とはいえ一気に大金動かせない不自由な身なので、しばらくはこのままかなと。
タンクパッドとかも揃えてますが、塗るとなれば当然はずすことになるので今つけるのはもったいないですし。
今のままでいいやんみたいなことも言われますが、標準のファイヤーパターンだけはどうにも許せず。
本体色が赤だと違ったんだろうなと思いますが、うちのは黒なんで・・・
そのうちなんとかします。
しかしLY125Fi乗ってると気分がいいです。
マフラー換えてるのでサウンドが心地よいというのはもちろん、一通りカスタムした車両に乗ってるという自己満足(自己陶酔)。
車検のあるバイクだと“車検通らないかもなー”とか思いつつ、車検のたびにドキドキってことになりかねませんが、原付二種だと目に余る違法改造でもないかぎり、お咎めなしって自由はほんとありがたいです。
たいしてかっこよくもないし、絶対的なスピードも出ない、でも自由ってバイクとして最高です!
誰にもわかってもらえませんけど(笑)
LY125Fi
05月09日
37グー!
ヒャッハー
そうだ、周山行こう
ようやく約束の地 京北に戻ることができました。
長い長い冬が終わり、春から初夏へと移ろうかというGW明けについに。
周山街道を走るバイクは大型免許が当たり前に取れるようになったせいか、大型乗ってるおっさんか、カブ・モンキー・ダックスあたりのおっさんか、二極化してました。
そこに女性がいないのは30年前となんら変わらず(笑)
なーんだ、みんな歳くっただけで同じ顔ぶれやんと懐かしい気持ちになりました。
(いや、割合は少ないですが女性ライダーもいましたがカブかモンキーばっかりだったような)
空は快晴、気温も暑くもなく寒くもなく、パーカーにジャンパーでちょうどよく、これ以上ないツーリング日和でした。
この形になってからははじめての周山街道でしたが、久しぶりということもあって思ったように走れず。
でものんびりツーリングということでは写真も撮れたし、まあまあだったんじゃないかと。
LY125Fi
05月07日
43グー!
どっこも行ってないので同じような写真ですみません。
LY125Fiってロータリー式ミッションということを除けばカッコイイと思うのは僕だけでしょうか。
そこそこ手間はかかりましたが、専用カスタムパーツほぼなしなので安い汎用パーツだけでカスタムできますし、車体も安いので気兼ねなくいじれるっていうところも良いと思います。
これがGB350だったらパーツは山ほどあるし、そのくせ車検があるのでなんでもかんでも換えられないという制約もありますが、LY125Fiはじめ中華125ccはなんも気にしなくていいわけです。
遅いとか、ちゃちいとか問題がなくもないですが、遅いとはいえ街中走るぶんには十分にスピード出ますし、ちゃちいパーツは交換してしまえばいいだけのこと。
創意工夫でなんとでもなります!
LY125Fi
03月28日
32グー!
桜
一枚くらいは桜とも撮っておかないとと。
今日は奥さんから、
「なにこれ?買うたん?」
と言われ、
「前からあるバイクやけど?」
と言ったら、
「こんなんやったっけ?」
と怪訝な顔されました。
ハンドル交換したり、メーターバイザーつけたり、カウルに付け替えたりと形が素人にもわかるほど(元がわからないほど)変わってるってことはいいことなのかどうか。
いろいろ手をいれてはいますが同じバイクなのは間違いありません。
#LY125
#LY125FI
#HONDA
#五羊本田
#バイクが好きだ
LY125Fi
01月18日
41グー!
ちょっと気になってたプラグに交換しました。
プラグなんか換えても変わらない、わからないって意見が多く見られるのでどうなのかなと疑心暗鬼でしたが、結論から言うとトルクフルになり、単気筒の良さがより感じられるようになりました。
「え?こんなに変わるの?」
ってくらいにフィーリングが違ったので驚きました。
ま、すぐに慣れてこれが普通になるんだとは思いますが、カスタムってこういう細かいことの積み重ねなので個人的にはありです。
それよりブレーキかけたときにカコンっとフロントから音がするので気になって調べたら、フロントフォークが歪んでるからみたいなコメントがあり、ステムのボルトを締め直してみましたがあんまりかわらず。
またバイク館行って診てもらわないと。
中華バイクは安いんですが、なにかあったときにメンテナンスできないっていうリスクあってのことですから、ちゃんとした販売店で買うっていうのは大きなポイントだと思います。