ホンダ | HONDA レブル1100/DCT | REBEL 1100 / DCT
レブル1100（CMX1100）は、2020年11月に海外市場向けに発表されたクルーザーモデル。先行して発売され、日本でも人気を博していたレブル250（MC49）やレブル500の上位モデルとしての登場だった。排気量1,082ccの水冷並列2気筒OHCエンジンは、当時のアフリカツイン（CRF1100L）用をベースにしたもので、クルーザーモデルらしい低中速回転域を重視したセッティングがなされていた（バルブタイミングなどを変更）。また、アフリカツイン同様に、DCT（デュアルクラッチトランスミッション）搭載モデルも用意されていた。外観上は、2020年にマイナーチェンジを受けていたレブル250/500によく似ていて、LEDヘッドライトが点灯した状態は、ほぼ同じ。但し、レブル1100にはライトケースの外縁にポジションライトが配置されていた。ライドバイワイヤを採用し、ライディングモード選択やABS、トラクションコントロールなどを装備した。シート下には、USBタイプCの電源ソケットを備え、スマートフォン（当時の個人携帯用情報端末）の充電などを行うことができた。日本向けモデルは、2020年12月に発表され、DCT搭載モデルが2021年3月、マニュアルミッションモデルが同年5月の発売となった。2024年10月に、欧米市場でマイナーチェンジを受けた2025年モデルが発表された。これまで丸型だったメーターパネルは、角型の5インチフルカラーディスプレイを採用。ハンドルバーとステップの位置が見直され、シートもやや厚くなり、シート高は710ミリとなった。並列2気筒のエンジンは、圧縮比がこれまでの10.1：1から10.5：1にアップされた。※2025年モデルは日本市場未発表（2024年11月現在）
REBEL 1100 / DCT
02月19日
61グー！
蔵出し第５弾は「新種のクルーザーを補完せよPart２！」と題して、Rebel1100のMT仕様を４時間だけレンタルです。乗車前にシートを外してシートバッグを装着します。シート下の小物入れも確認できました。ま、この辺はDCT仕様も同じですが…。で、前回はDCT仕様を堪能しましたが、DCT機能抜きでシンプルに楽しめるのか否かの確認作業です。車重はDCT機能の分が-10kgで223kgていうのは、実はW800より軽いのです！低重心と低シートが踏ん張り易さに寄与してます。ポジション的にはDCT機構が無くなっても、左側の出っ張りも大きく、左右のステップ位置は外側に広過ぎてやはり慣れが必要でした。シート自体の座り心地は共通でおしりがピタッとハマる感じで自由度は少ないですが、不思議とケツ痛にならなかったです。サスの乗り味もそれなりの許容範囲です。DCT仕様では、ひとたびスロットルをグイッと捻れば、実にパワフルな加速力を発揮しますが、アシスト・スリッパー・クラッチのMT仕様は自分好みにギヤを選択して普通に楽しいです。ギヤのセッティングがDCT仕様より低くなっているようでエンジンパワーが直接加速力に繋がっているような加速をします。このモデルにもクルコンは装備されており、4～6速で50km/h以上で動作するらしいのですが、今回の高速走行では試してません。4時間の間にYOUTUBEの「モトベ」さんが良く走る「柳沢峠」を攻めて、峠の茶屋で「麦とろランチ」を喰らい、フルーツラインで下道、中央自動車道で高速クルージングを堪能しました。攻めるところは攻め、抑えるところは抑えてメリハリの利いたギアの選択の結果、214.3km走って燃費は25.6km/㍑とまずまずの及第点。やはり、まだまだマニュアルで自分の走り方を選択した方が合ってるかなぁ。いやぁDCTの魅力も大きいですね。いちいち欠点を探すとしたら、リヤシートの積載性とエンジン廻りの「デザイン」が私好みで無いところでしょうか。
#バイクのある風景
#rebel1100
#Rebel
REBEL 1100 / DCT
02月18日
57グー！
蔵出し第４弾は「新種のクルーザーを補完せよPart１！」と題して、Rebel1100DCTを得意の24hレンタルです。早朝からW800STREETで「バイカーズパラダイス南箱根」に出向きました。Rebel250から火のついた新しいタイプのクルーザーシリーズは多くのライダーに受け入れられてすっかり定着しておりますが、前回のBOLTに足りなかった部分がこのRebelに見出せればと思いました。その期待は跨った瞬間から喜びに代わります。引き起こしやすい！車重は230kg以上あって決して軽くは無いですが、重心が低いのとシートが低くて踏ん張りやすいのでしょう。ポジション的には右足元のDCT機構が突出し気味のおかげでステップが外側に広すぎて慣れが必要です。走り出せば、エンジンのパワー感とDCTの変速機構の緻密さにより、実にパワフルで快適なクルージングが実現します。ワインディング走行でも意外とバンク角が大きくて1回もステップ擦りませんでした。最近のホンダ車らしい素直なハンドリングで直進安定性も○です。市街地走行も試しましたが、GO＆STOPの連続でもスクーター感覚でイージーで変速ショックは少ないですが、常に左足下で変速の度にガチャガチャと誰かがクラッチ操作しているような音がしてきて不思議な感じがします。意外と小回りも効く上に足付きが良いからUターンも楽々です。伊豆のワインディングを走って海鮮ランチを食べ高速に乗って一旦帰宅です。このモデルにはクルコンも装備されていて、向かい風に気を付ければ高速走行が更に快適でした。例によって自宅に連れ帰りガレージでお泊りです。次の朝、再び高速移動の後で返却しました。その後はWで芦ノ湖周りで帰宅です。DCTが優れているのは十分理解できましたが、私のギヤ選択センスと100％同じではないため、例えば50km程度で巡行するときに勝手にシフトダウンして省燃費走行になりません。そんなこともあって燃費は1日目が21km/㍑、2日目の高速走行でやっと25km/㍑と私の期待した程ではありませんでした。が、それ以上に魅力の多いモデルだと思いました。あーあ、エンジンがVツインだったらなぁ…。
#バイクのある風景
#rebel1100
#rebel1100 DCT
#W800
#バイクと海
02月17日
43グー！
胃カメラ飲んできました😅💦💦
定期的なものです。今回は、麻酔効く前から始まってしまい苦しいのなんの😲
リカバリー室でかなり眠ってました。
レブルですが、マルチバー付けてナビ設置しようと思ったものの、カプラー外せず😰
諦めてオイル交換がてらいつものバイク屋さんへ。
アイドリングが高いのも伝えたけどいじれないらしい。
座間のナップス向かい側のカフェ寄りました。
人生初の、ライダースカフェでした🤗
02月16日
77グー！
真岡市にある大前神社と、茨城県にあるモツ煮の名店、とん平食堂に行ってきました。
ラーメン丼かなというくらいの大きな器にたっぷりのモツ煮。
こんなの食べきれないと思ったのですが、モツ煮はとても美味しくてすんなり胃袋に収まりました🤤
02月16日
58グー！
栃木県のいちごスタンプラリーをしています。
ということで真岡市にあるいちご農園に行ってきました。
こちらJAはが野？というところが運営しているそうで、さすが農協、とても美味しいいちごを食べることができました。
帰りには真岡井頭温泉に寄り、道中で冷えた体を温めます。
良い休日になりました。
02月15日
87グー！
お相手のいる方は
この土日あたりは
バレンタインデートとか
たぶんしてますよね〜
ご多分に漏れず
私達も遊んでました
とりあえず、会ってすぐに
彼女さんのバイクのプラグ交換しました
待ち合わせした店の駐車場でw
海沿いを走って
彼女さんを前を走らせ
追っかけ動画撮りました
金熊寺梅園に
梅が咲いてないかな〜？
と、行ったのですが蕾でした
あと数日かな〜
チョコを貰って
興奮して襲う写真とか撮ってました
周囲に人が全然いなかったので
あーでもない、こーでもない
と撮影してたら
こちらへ来たそうな方が
私達を見て方向転換しました
アフォな姿を見られてたようです
二色の浜公園とか
ウロウロして
あと、初めて行くカフェに寄ると
鬼のように高かったです。。。
店名は伏せますが
たぶん二度と行かないですw
という、バレンタイン・ツーリングでしたー
楽しかったー
02月15日
154グー！
2/15土曜日
今日は15時までに帰らないといけないので、1時間ちょっとで行けるライダーズカフェGallery Cafe K'sさんへお散歩ツーリング🏍️
お店のバイクが入れ替わっててフォーティーエイトが置いててFOR SALEでした。
こうやって見ると、またハーレーに乗りたくなるやん。
それにしても今日はいい天気で暖かかったな。
明日は雨やしバイク洗おうかな。
今日の走行距離111.8キロ、燃費20.9キロ。
REBEL 1100 / DCT
02月12日
89グー！
アラ還のリターンライダー
REBEL 1100 / DCT
02月12日
54グー！
２月２日オン！Vストと2人で軽～く和歌山方面に流してみた！多趣味の彼がサーフィンで良く行ってたと言う場所を覗きに、誰か2.3人海に入ってるんじゃないか？って言ってたらめちゃめちゃ沢山の人が居てビックリした！この寒い中バカじゃ無いか(笑)多分冬眠せず、雪中林道行ってる僕らが周りから思われてるのと同じ位ですね‼️趣味にバカになれるって最高(*^^*)‼️
02月11日
60グー！
御刻印！！
皆さんお持ちですか？
三浦までツーリング🏍🏍
風強かったですが、暖かい一日でした。
御朱印頂いた時に、KADOYAの皮のブレスレットみたいな物に、印を型押しするものがありました。御刻印と言うんですねぇ。初めて拝見しました。
浜松の、バイク神社にもあるそうです！
折角なので、お値段は、張りましたが頂きました。
そんなこんなで、色々神社に上がらせて頂きました😊
あ、インカムですが早々にメールの返信が来て、適応できるインカムの配線セットを教えてくれました。
本日は、会話のできるツーリングでした🤗会話のできるのって、楽しいわ～。
02月11日
185グー！
2/11(火、祝)
和歌山の紀ノ川フルーツラインから南下し途中良さげなカフェに行ってみたけど、予約でいっぱいで入れず。
続いて美味そうなラーメン屋探して行ってみたら大嫌いな行列🍜
諦めて帰り道の途中で早いが売りのうどん屋に入って昼メシ。
できたばかりなのか店員のおばさまが皆慣れてなくて肉うどんだけやのに15分待たされる…。
気を取り直して京奈和道、奈良県道30号で奈良を北上、竹内街道で西へ、久しぶりにバイク神社へ。
これまたせっかく作って使ってないステッカーを貼る。貼るの3回目…😅
今日の走行距離多分180キロ、燃費23キロくらい。
REBEL 1100 / DCT
02月11日
48グー！
また×3、最近通い詰めてるキャンプ場に2泊で行ってきました。
今回は寒さより爆風に悩まされました。テントのスカートも役に立たず朝目覚めた時にはテント内に枯れ草が大量に侵入してました。
最近はバッテリーが上がり気味で、毎回走行前に充電しているので、エンジンがかかるか心配でしたが夜間は毛布？を掛けていたのでなんとかかかりました😄
今回のキャンプ飯は先ず冷凍たこ焼き。遠火で解凍しながら最後に強火で焼きつけて美味しくできました。夜はおでんを予定していましたが、マグロの中落ちが、美味しそうだったので急遽中落ち丼に。これまた美味しかったです。朝食はマフィンにチーズ、焼き野菜、ウインナーでオープンサンドなど作りました。
とにかく爆風だったのであまり写真も撮っておらずあまり紹介できませんがこんなもんでお許しを。
REBEL 1100 / DCT
02月11日
51グー！
雑賀崎灯台
まるでステージみたいですね
02月10日
53グー！
和歌山→岡山 かきおこツーリング
お好み焼きにたっぷりの牡蠣
平日でも90分待ちましたが
牡蠣はプリプリでジューシー
生地はパリパリ
チョー満足の美味しさでした。
02月09日
52グー！
銭洗弁天から八幡宮とお参りに上がらせていただいてきました。
参道は、色々なお国の言葉が飛び交っていました！凄く賑わってました😊
鶴岡八幡宮は、⛩️そばの駐車場がバイク停めれます。1日1000円です。
バイクの写真撮る場所が無くて、帰りに海沿いで急遽取りました🤗
今朝、うちの方は寒かったので、凄い防寒対策したのですが、日中暑いのなんの😲💦ツーリング日和ですね😅❣️
それよりも…。インカム壊してしまいました💦⇽多分壊した。
家出る時は、音楽聞こえてました。
ただ、変な雑音入っていて？？となってました。配線のジョイント部分が抜けかかってるのかな？とか色々思いつつ集合場所到着。愛方と、いざインカム繋ぐと雑音酷くて😱
応急処置(ジョイント部分触ると雑音酷くなるので、コンビニでセロハンテープ買って貼り付けました✋)をほどこしたものの。
私のマイクが！！
相手に私の音声が、聞こえない状態になりました。相手の声は聞こえてました。会話の無いツーリングは寂しいものです。お話しながらに慣れてしまってるからね😅💦
メーカーさんに配線部分だけ買えるか速攻メールしました。明日返事来るといいな…😓
あ！くるみっ子買うの忘れました😨💦買いたかったなぁ🤔
ま、色々ありましたが、楽しいツーリングでした😌
REBEL 1100 / DCT
02月09日
36グー！
寒いけど🏍️走るならいつもの三浦半島かなと。😊
10時出発でも渋滞ゼロで目的地へ。
前回気に入った、まるよし食堂さんで早めのランチは鮪丼。
河津桜を見に行ったら未だ咲き始め。😞
横須賀温泉・湯楽の里でまったりして、これまたいつもの横須賀漁協の直売所に寄って帰宅。
今日はホンビノス貝と猿島の生ワカメ購入して帰路へ。
真冬のソロちょいツーとしてはなかなかよかったです。
帰宅後にホンビノス貝で🍶。まいう〜。😋
REBEL 1100 / DCT
02月09日
25グー！
ちょこっとすけべブルにしてみた😀
REBEL 1100 / DCT
02月08日
36グー！
三浦で朝食
おしゃれカフェで朝食
パパ友
パパ友の友達
後輩
私
いろんな方と知り合い
いろんなバイクと知り合う
これが二輪のいいところかな
02月10日
283グー！
天気が良いと写真が映えます(^^)
最近、三浦半島にプチソロしてます。
妻は仕事が忙しく、遊んでくれません。
また、一緒にツーリングしたいなぁ
REBEL 1100 / DCT
02月05日
42グー！
嫁(レブル1100)とのツーリングは気を使う。cbr600rrで行くと力を持て余してしまいストレス。
高速嫌い
カーブ嫌い
橋嫌い
スピード出したく無い
美味しいもので何とかツーリングにおおびき寄せるが、ルート選びに苦慮する事が多い。
来てくれるだけでも良いのか。
ドリーム50ではついていくのが大変だったが、最近xsr125を入手したので、上記要求にも応えれる様になってきた。
REBEL 1100 / DCT
02月02日
53グー！
仕事柄よく小型のバイクに乗ってまして、その感覚でハンドルを切ったら、全然切れ角足りなくてバランス崩して左に倒れてしまいました…。
少し慣れてきて雑な運転になってました、反省します。
それはそうとエンジンガードが思いの外仕事をしてくれたので傷は最小限で済みました。
エンデュランスのエンジンガードはあまりレビューがないので、ここでどんな感じか共有できたらと思います。
前後ステップの裏、クラッチペダル、クラッチレバー、エンジンガード、左ミラーに傷が付きました。
ミラーとエンジンガード以外は言われないと分からないくらい、小さくて目立たない傷です。
流行りの小さめエンジンガードは車体がひっくり返ることもあるそうですし、エンデュランス結構アリかもしれないです。
ご参考までにどうぞ。
#エンデュランス
#ENDURANCE
#エンジンガード
02月02日
74グー！
こんにちは。
最近いちご狩りばかりに行っていたので、昨日は南房総にハンバーガーを食べに行って来ました。
昨年末に出来たばかりのBurger firstさん。
味付けはシンプルに塩コショウだけで、ボリュームもあり大満足でした。
房総のハンバーガーは、ビンゴバーガーとかビッグワンが有名ですがこちらも選択肢としていかがでしょうか。
ついでに千倉オレンジセンターでみかん買ってきました。
美味しい🤤
道中で菜の花が咲いているところがあったので、もしかしたら…と思ってフラワーラインを走ると…。
菜の花がきれいに咲いていました。
もう春がすぐそこまで来てますね🙂
02月01日
197グー！
2/1土曜日
明日雨予報やし、嫁とりんくうアウトレットへ。
久しぶりに私服買った。
よく考えたらバイク以外でかつユニクロとGAP以外の好きなブランドの服は数年ぶりに買った気がする😅
息子は東京で1日バイク選びしてたようで、3店舗周って探した様子。
来週東京行って一緒に選んであげるとするか。
今日の走行距離69.9キロ、燃費18.3キロ。
信号の多い下道で渋滞あると一気に燃費悪くなるなぁ。
REBEL 1100 / DCT
02月01日
199グー！
今年初めてレブルに乗りました。
エンジン始動するか心配でしたが、難なく始動。
気温13度（レブルの外気温計）風もなく
穏やかな日です。
これから天気は下り坂のようです。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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