ホンダ | HONDA レブル1100/DCT | REBEL 1100 / DCT
レブル1100(CMX1100)は、2020年11月に海外市場向けに発表されたクルーザーモデル。先行して発売され、日本でも人気を博していたレブル250(MC49)やレブル500の上位モデルとしての登場だった。排気量1,082ccの水冷並列2気筒OHCエンジンは、当時のアフリカツイン(CRF1100L)用をベースにしたもので、クルーザーモデルらしい低中速回転域を重視したセッティングがなされていた(バルブタイミングなどを変更)。また、アフリカツイン同様に、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)搭載モデルも用意されていた。外観上は、2020年にマイナーチェンジを受けていたレブル250/500によく似ていて、LEDヘッドライトが点灯した状態は、ほぼ同じ。但し、レブル1100にはライトケースの外縁にポジションライトが配置されていた。ライドバイワイヤを採用し、ライディングモード選択やABS、トラクションコントロールなどを装備した。シート下には、USBタイプCの電源ソケットを備え、スマートフォン(当時の個人携帯用情報端末)の充電などを行うことができた。日本向けモデルは、2020年12月に発表され、DCT搭載モデルが2021年3月、マニュアルミッションモデルが同年5月の発売となった。2024年10月に、欧米市場でマイナーチェンジを受けた2025年モデルが発表された。これまで丸型だったメーターパネルは、角型の5インチフルカラーディスプレイを採用。ハンドルバーとステップの位置が見直され、シートもやや厚くなり、シート高は710ミリとなった。並列2気筒のエンジンは、圧縮比がこれまでの10.1:1から10.5:1にアップされた。2025年モデルは、2025年3月から日本市場でも発売された。
REBEL 1100 / DCT
04月11日
84グー!
おつかれさまです🍵
今日は山梨から富士川沿い走って
静岡富士に抜けるルートで慣らしてきました😁
御坂峠の展望台にて富士山と桜とレブル📷✩*°
道の駅みのぶ初めて行ったけど
切り絵美術館とかワークショップとか
ゆっくりいろんな手作りが楽しめそう😆
道の駅なんぶではやまなし源水らーめん
食べました
ご当地食材を使ったさっぱりラーメンは
お茶のふりかけがかかったごはんを
〆に入れてお茶漬けにしたら絶品でした✨
道の駅富士ではライダーの義務を果たしました🍦
静岡県側の富士山もキレイに見えて満足( ¯﹀¯ )
200㌔弱でしたがのんびりゆったり走って
とても気持ちよかったです☺️
やっと400㌔!笑
まだまだ先は長いけどレブル1100サイコー🙌
04月05日
182グー!
4/5日曜日
今日は朝から雲行き怪しげだが、天気予報の晴れ予報を信じて淡路島の土のミュージアムSHIDOさんへ。久しぶりの嫁ツーリング。
淡路島の土と絵の具を使ったアートの体験。
改めて芸術の才能無いのを痛感。1時間予定が30分時間余る…。
でもまぁ、子供の頃の気持ちで楽しめました🤩
お昼はオススメで教えてもらった和食屋さんは混んでたのでパスして、近くのオレンジさんと言うレストランでトンカツ定食いただきました。
ボリュームすごくて安くて美味しかったです。
満腹後にまたSHIDOさんへ戻ってミュージアム入館。土のスムージーをいただきましたが、食べられる土があるとは…。
幼稚園の頃に姉にママごとで土のプリンを食べさせられて以来やなぁ…😂
今日の走行距離240.6キロ、燃費は多分最低26キロ。レシートをジャケットと一緒に洗濯してもうた。
04月04日
148グー!
幸手権現堂桜堤〜関宿城
その2 関宿城
幸手権現堂桜堤が目的地だったけど、関宿城が意外と近い事思い出して寄り道を🏍️
今年も見事な桜でした🌸
城に上がる前の手前にある臨時駐車場が毎年の花見ポイント🌸📸
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04月04日
136グー!
幸手権現堂桜堤〜関宿城
その1 幸手権現堂桜堤
昨日は休日出勤の振替休日だったのでぷらっとソロツー🏍️
思ってたより凄くて感動です!!🌸
こりゃ休日に来てたら激混みだな😅
昼はケバブ🥙
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03月30日
36グー!
夜光
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