ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400X(海外ではCB500X)に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6(BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X(CB500X)が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
03月01日
23グー!
なますて〜。
久しぶりにガッツリと走ってきました。
今回のテーマは、聖地巡礼です。
先ず1枚目、ドラマ『風間公親ー教場0ー』の第一話、冒頭で明石家さんま巡査が自転車で降っていく道。実際はもっと上のようですが、高さで足がすくみましてwww分かりますか?バイクの右側。傾いたら転落です!
ドラマでは新幹線とロマンスカー、自動車専用道路が映り込んでおり、小田原と推測しました。あとはマップのストリートビューで調べました。
3枚目は、アニメ『綺麗にしてもらっていいですか』のキンメクリーニングと、4枚目はモデルになった店舗です。
アイスクリーム屋で、夏場のみの営業らしいです。
細かいディテールは異なりますが、大枠ここで問題ないでしょう。
最後の5枚目は、TV版エヴァンゲリオンで、シンジ君の担任が2nd Impactの様子を話す際、住んでいたとされる根府川駅です。
お腹いっぱいwwww
03月01日
47グー!
って事で、地元でズーナマ。
先日のズーナマバーガー・なめパックンで壮大な肩透かし喰らってから、ズーナマ天ぷらをおみまいされたくて仕方なくなりました。
今日は蕎麦も楽しみたいので新桝屋へ…
川魚のホロホロ感に軽い臭味とエグみ有ってこそのズーナマ天ぷら!大変美味でした。
ここは蕎麦も美味しいので、ズーナマ扱う周囲に点在するお店に特色が有り、色々と地元で楽しめます。
気温が高めなので、初冬用のX-Shelterの軽ジャケを着用、太陽光が当たる背中の発熱感が有りますが、バートル7210からサーモトロンとして10年近く前に採用されている素材なんで、同じ様な太陽光効果はバートルも同様に有り、私的には"今更ながらの素材採用かい!"ですけど(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #なまず天ぷら #新桝屋
CB200X
02月23日
28グー!
なますて〜。
え〜。。。以前、バイク購入が嫁にバレて。。。そもそも1年以上気づかれないように運用してきました。
で、昨年とうとうバレたわけですが、悪いことばかりでもありませんで。
嫁の実家の庭先を、借用できるようになりました。まぁ、嫁はあまりいい顔をしませんでしたが。。。
早速、オイル漏れの修理です。
オイルは港南台のロイヤルで購入しました。アマより安いwww
で、パッキンなのですが、どうもこれが原因なのかな?外したパッキン、綺麗に噛み合ってました。接着面に異物の可能性も考えられます。最後の一枚なので、しばらく様子見。
あと、カストロ全合成10W-40から5W-40にしてます。
1000kmも走っていないのですが、信じられないくらい廃オイルは汚れていました。
共洗いしたと思って、諦めます。
次にアクセルワイヤーの遊びを調整して、ハンドル周りを刷新。
ミラーを前方に移しました。
フォグのSWを交換してハンドルに新設です。
コレで手を離さずに、オンオフ出来る。
ついでに左右にポストを取り付け、右にはETC用のステーも設置。Readyです。
中央のポストはUSB電源のみ、シンプルにしました。
また、レンタルピットだといつも時間がなくて付けられなかった、ボルトキャップも装着。
随分と派手になりました。。。
最後にチェーンの張りを調整するべく挑んだのですが、手持ちの工具でリアアクスルのボルトが回りませんでした。トホホです。
皆さん、どうしてますか?
これ、Naps行きかなぁ。。。
とりあえずオイル漏れが改善すれば、長距離も安心して走れます。
暖かくなってきたし、いいタイミングだったかも。
さあ、旅の準備を始めましょう!
02月21日
36グー!
なますて〜。
寒さが緩んだ今日、やっぱり少し走りたい。
チョット二宮まで。。。と思ったのですか、遅い出発で渋滞が酷くて引き返しましたwww
10時過ぎに家を出たのですが、下道オンリーのせいか、昼を過ぎても相模川を渡れない。
諦めて引き返している途中、テレビ神奈川で放送してる懐ドラ『スケバン刑事』を思い出しました。
エンディングが新しくなって、瑞穂埠頭のPOLESTARが!
とりあえず向かってパチリ。ついでにStarDustも。
さて、ドレインボルトからのオイル漏れですが、増し締めの効果はありました。
しかしながら、止まったわけでもなく、まだまだオイル漏れが続きます。
少し早いですが、もうオイルを抜いて、ワッシャー替えますか。。。
という、踏んだり蹴ったりの連休初日でした。
CB200X
02月19日
42グー!
今回はまた思いつきで静岡県国一バイパス横断ツーリングをしてきました!
自分は静岡中部住みなので一度西部に移動し、そこから一気に芦ノ湖を目指しGOALへ!
午前中はスズキ歴史館を目当てに観光。
最近某大手事務所のVtuberがコラボ決まったのもあり、この機会に行くか!っと。
そしたらマニアには堪らないものばかり.. (*˘︶˘*).。*♡
1階には誰でも跨がれる隼。
普段アドベンチャー乗りの自分には凄い前傾姿勢だと感じる...
治一郎 大平台本店
歴史館を離れ、近くに有名なバウムクーヘン屋の本店があるので、そこでひと休憩。
とてもおしゃれな店舗
珈琲がとても美味い。焦がしバウムクーヘンを頂きました🥰
そしてお昼頃。
静岡県最西部にある道の駅潮見坂に到着。
太陽光熱を使った足湯で冷えた脚を冷やし、出発。
道中眠気がめっちゃ来たので、道の駅掛川でひと休憩。
そして掛川から一気に芦ノ湖へ🏍️!
17時頃、無事に到着!
雪は山積みになってる奴は小さく存在していたが気温は6℃🙄
まぁ寒い。
比較的もう箱根は走りやすくなったかな〜?
走行距離は352.5km。
潮見坂から芦ノ湖までは片道189kmと、向かうとき調べたら少しビビりました🤣
え?!今からそんな走んの?!って。
朝からならともかく、昼からで到着時間も考えると少し😅
けどまぁこれも今いるうちにできること。
次はどんな走りをしようか🤔
CB200X
02月19日
47グー!
って事で、下河原でツーキング
撮影立ち位置も定点化した方がイイな…
遅ればせながらハンドカバー&フットカバー。
買ってから活用しなかったフットカバー、いざ使えば防風防寒効果◎
ストツイにハンドカバーしてしまうとこれはこれで車庫内での停車位置調整しにくくなりそうなので、ちょっと付けられないなぁ〜…
かといって、乗る度着脱もメンドーだし╮(╯_╰)╭
にしても、簡単装着の殆ど効かないUSBグリップヒーター以外は非電化で痩せ我慢するぞ〜!
※電熱ベストその他数点の用意は有る…って、使えよ!
#StreetTwin900 #CB200X #ツーキング
CB200X
02月17日
58グー!
#CB200Xマフラー交換
CB200X乗りの方で
今後エキパイ切断で
マフラー交換予定の方
いらっしゃいますか?
もし
どなたか居れば
エキパイ切断の接続に
使う中間パイプが新品で
有るので差し上げます。
(*送料は別です🙇)
CB200X
02月15日
83グー!
#下道ツーリング
本日無事帰還しました👍
①有間ダムの貯水量はかなり少なかったです
その後
檜原村方面から相模湖へのコースが青梅マラソンで通行止めで
えっ帰れない?
でも何とかGoogle君に助けてもらい
④相模湖(貯水量👌)へ今日のランチは
ガストで帰宅
総距離240km👌
CB200X
02月15日
34グー!
って事で、細かい作業はイラつく
サブ&ツーキング用に用意したアストンGTB600。
元々ユルめに加えチークパッドがヘタってきたので、はとやに内装販売の打診をしたところ、安価モデルの内装類販売用意は無い&予定も無いとの困ったモン太郎
…と言うか、かなりなテキトー売りっぱなしですよね〜>某はとやさん
仕方無いので、インソール調整用で使っているダイソージョイントカーペットでアンコ作成して挿入&試着、うまくフィットしてくれたので切開部を接着、範囲が広いので2回に分けての接着です。
ただ、キツくないフィットなので、今後更にヘタったら今度は引退ですね。
まぁまぁサブ用なので安いのでイイからってんでも、アストンは手を出さないほうがイイですね。
#StreetTwin900 #CB200X #アストンGTB600
02月14日
61グー!
モトクルの皆さん、お久しぶりです!
奇跡的な晴れ間で乗ることが出来ました!
世間は五輪一色で、今日の早朝にスノーボード男子ハーフパイプ平野歩夢選手!
感動をありがとう!
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
#アドベンチャーバイク
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#vstrom250
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#NX400
#NC750X
#G310GS
02月14日
34グー!
今日は、CB200Xのヘッドカバー、シフトインジケータセンサーからのオイル漏れ修理をしました。
この時季、屋外での作業も厳しそうだったので、名古屋市天白区のレンタルピット秀峰さんを、お借りしてツーリング仲間である会社の同僚に手伝って貰って作業を始めました。
まず、オイルを抜いてヘッドカバーを開けます。ギリギリでしたがなんとか薄いレンチは入ったので、奇跡的にタンクやカウルは外さずにヘッドカバーを外し、ガスケットを交換しました。ガスケットは事前に伸ばしておいた物を慎重に溝に入れていきます(挟まない様に‼️)液体ガスケットを塗ってガスケットがずれ落ちない様に戻してボルトを締めますが、クリアランスが足らずトルクレンチが入らなくて、レンチで慎重にボルトを折らない様に締めます。
次にセンサー部分を外し、清掃してからOリングを交換して元に戻します。
後はオイルを入れてついでにクラッチケーブルにベルハンマーを注入して、エンジン始動‼️
なんとかオイル漏れは無さそうでしたので、これにて終了‼️(自宅まで走って確認しましたが大丈夫でした。
レンタルピット代金は3,000円でお釣りが返ってきて、作業灯やオイルドレンパンまでお借りして、本当に親切にして貰い燃えるゴミ処分までして頂き感謝感謝🥲でした‼️
同僚や、モトクルのCB200X乗りの諸先輩からの有難〜いご助言のお陰で何とか乗り切れました。本当に有り難うございました‼️
事前に外したガード類を明日戻して、今季の準備は万端です♪
CB200X
02月14日
21グー!
なますて〜。
今日は寒さも和らいで、過ごしやすい一日でした。
こりゃ走るか。。。そうだ、昨日から再放送が始まった、風間公親−教場0−の冒頭、さんまが気持ちよさそうに下る坂の場所、行ってみよう!
ってんで、外していたパーツを取り付けてたのですが、手こずってしまいました。
カーボン調シートを貼り付けたミラーとアンダーカウル。。。
なかなか素人施工www遠目にはともかく、近くで見ると。。。
まあ、モタモタしているうちに混雑の時間、しかも止まると、オイルの焼ける匂い。。。
遠出できる状態ではなさそう。
とりあえずドレインボルトを増し締めして、暫く様子見です。
お漏らし。。。