ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400X(海外ではCB500X)に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6(BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X(CB500X)が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
CB200X
02月02日
58グー!
今日は、伊豆半島1周ツーリングしてきました🙌
メインは桜を見に行くことでしたが、
サブミッション的な目標で、いつかやりたかった伊豆半島1周を成し遂げました💪
距離はまだ307.5km(半島だけだと200kmぐらいかと)で、
朝6時頃出発の17時過ぎ頃に帰ってきました。
ついでに新たに写真を撮りたく、自分も久々に登場です🤗
1枚目は大瀬崎富士山ビュースポットで、
4枚目は戸田の出会い岬にて!
静岡の土肥金山がある土肥桜は今が見頃で、満開に咲き誇ってました!
有名な河津町の河津桜はこれから開花していく感じでした👍
もう春ですか......😩
早......
#CB200X
CB200X
02月02日
43グー!
って事で、下河原でツーキング
久しぶりの忘れず定点撮影
昨日BRISKに交換しての試走も兼ねてのツーキング。
でも、ハイパー+ノーマルプラグの方がパワフルな感じ、高価なBRISKもたまたまヤフオクで¥800程で買えたから痛手も小さいので、ノーマル新品CPR8EA-9とブラインドテストしてみようかな?
…と、思いつつも、イリジウムのデンソーIU24をアマ注しちまいました。
加えて、ツーキング時にクワッド用ナビ端末を日常装備にマシマシするのもアレなんで、普段の通信端末やメインの通話端末もストツイ含めて使えるように安価なホルダーのボールジョイントを削り落としてクワッドロックのメス部を貼り付けました。
コチラの様子見もあってのツー…です。
追記
本日夜勤明け帰宅後、プラグを純正に戻してみました。
やはり、純正の方が明らかにパワフルでした。
#StreetTwin900 #CB200X #ツーキング
CB200X
01月31日
28グー!
なますて〜。
今回は墓マイラーです。
埼玉県朝霞市に眠る、本田美奈子さんの墓所を訪れてまいりました。
亡くなられても尚。。。彼女は永遠のアイドルと呼ぶに相応しい方だと思いました。
ご存命の時も、天使のようでした。。。
はしれ CB200X
で、検索してください。
話は変わって。。。
CB200Xのアンダーカウルを外しました。
チョイと加工したくて、テープを貼ったのですが。。。
シワになったので剥がしたら、塗装まで剥がれました。
何で。。。ブラストもしないで、こんなツルツル面に塗装するかな。。。
オーナーの方、アンダーカウルに貼りものは厳禁ですよ。
収縮率の違いがストレスになって、塗装が自然に剥がれる可能性がありますね。
これ、全部剥がすという選択しかなくて泣ける。。。
CB200X
01月27日
44グー!
って事で、おイタしました。
武川ハイパーイグニッションコイル(05-02-0025)をおみまいしましたが、一応CB200Xはメーカー適合未確認車輌です。
EDジクサーの時、EGジクサーに使えるなら…ってんで、武川に問い合わせてみましたが適合不可と回答いただきました。
しかし、問題無〜く使えました。
CB200Xのコイル30500-K1L-D01で情報探しすると同じ印度生まれホンダ車別車種と近しい部品みたいなので、今回も希望的観測でGB350適合のブツを…です。
作業はサイドカバー系だけ外しましたが、タンクカバー等外せるモン外さないと、純正コイルのサルベージと入れ換え固定作業はかなりメンドーですが、ソッチを外すのもメンドーなんで何とか作業しました(笑)
適合未確認でしたが、写真2の段階でエンジン始動確認が取れましたので、そのまま装着しました。
始動性がかなり良くなり、4速50キロ位(4000rpm〜)からの加速の力感・押出し感が良くなりました…んだとさ。
まぁまぁ何かしでかした後の高揚ブラ絞りが多分に含まれております(笑)
後はBRISKのAR12ZSの到着待ちです。
今回はEDジクサーやGGインプレッサで使った4足のLGSでは無いマルチスパークをイってみます。
で、1マソちょい使ったプラグの様子ですが、それなりに消耗摩耗は見られますが使えない程では…です。
#StreetTwin900 #CB200X #ハイパーイグニッションコイル
CB200X
01月26日
67グー!
昨日はタンデムで約200kmツーリングしてきました💪
千頭方面に走り、最終奥地は奥大井湖上駅まで。
そこら辺はやはり残雪がちらほら👀
パッセンジャーは千頭駅から大井川鉄道で奥大井湖上駅下車で電車の旅をしてもらい、
後に自分が回収。
乗車列車が来るまでの間、
湖上駅にある「湖上カフェ」でコーヒーと川根茶を使ったお茶菓子を(*´ω`*)
そのまま大井川沿を走り、国一バイパスを走って温泉へGo!👍
ちょうど昨年にOPENした匠宿という場所の奥地に「ふきさらし湯」という温泉があり、
連れていきたかったので自分も1年ぶりに訪れたら、
周年イベントやってて300円引きというありがたいイベントをしてて、
とても良く、そして温泉も最高🙌
#CB200X
CB200X
01月22日
54グー!
新幕が到着しました⛺
GOGLAMPINGさんのGGPUP2.0TCです。
明日は仕事なのでキャンプは出来ませんが、待ちきれないので、いつもの河原に試し張りに来ました😅
設営は慣れれば簡単そうです。同社のSkyEyeCTをインナーとして設置。この状態でフルクローズにしても、中でアルストは使えました。中々良いかも✨
サイドウォールも付いてるし、TC幕なんで影も濃い。夏は後ろも解放すれば涼しく過ごせるかも☀️
#CB200X #HONDA #goglamping #ggpup2.0tc
CB200X
01月22日
59グー!
って事で、ご近所でトコトコ
ミラーを換えました>純正スクーター風
ネジ部M10モノって見つけにくいのでアリエク即買いです。
ご近所試走は、CB純正の下界歪みも今までの角形粗悪品のブレブレ大盤振舞も無くフツーに使えます。
…が、何か特別なモンに換えた充足感どころか見た目は野暮ったいですね〜
ちなみに後方視界の悪いストツイ純正丸型はハーレーミラー+エクステンションでばっちグ〜!
…が、エクステのニョキニョキボキボキ感がいなたい(笑)
エクステ付けないと結構カッコイイのですが
バーエンドミラーは車庫の関係上で付けられないどころか、折角のワックスコットンパニアも片側外してます。
#StreetTwin900
#CB200X
CB200X
01月19日
28グー!
ちょっといいやつに変えてみました👍
まだ変えたばかりなので、変化は「ん〜...?」って感じですが、
月日が経つと分かってくる事があると思うので、楽しみです🤗
今ではほとんどTwitter...🙇
ちょっとモトクル、サボりがちですが気がついた時に上げていきたいと思います💪
#CB200X
CB200X
01月18日
32グー!
なますて〜。
今日は日曜なのに出勤という。。。
他人が働いている時の有給は蜜の味がしますが、他人が休んでいる時に働かなくてはいけないのは、苦い味です。
え。。。65歳になって隠居したら、通勤でごった返す朝の関内駅のそば、吉野家で特盛りと卵、更に冷酒で。。。周りからのヒンシュクを買いつつ、優雅に過ごしてみたいものですwwwww
さて、チョット色々とカスタムを考えていた矢先、アンダーカードにセンサーを発見しました。
なんのセンサーでしょうか?
外気温?
ご存知の方、いらっしゃったら御教授をお願いします。
一応、Xにも投げておきます。
@k_curry1of7th
になります。
CB200X
01月14日
57グー!
天気も良く、風も止んで来たので、以前から行ってみたかった酒匂川の河川敷へ🏍³₃
平日ですが、ソロキャンの方が何人かいらっしゃいました🏕。
天気が良ければ富士山🗻も見えるし中々良さそう☺
今度は野営しに来よう🏕
#CB200X #HONDA #酒匂川 #ソロツーリング #コーヒーツーリング
01月12日
29グー!
なますて〜。
ん〜。。。寒くてバイクが辛いですwww
今日は幾らか風も静かで、海沿いを走ろうこと家を出ました。
途中で寒くてやめましたwww
こりゃ駄目だ。
リターンして2度目の冬。
去年の冬は、乗りませんでした。
が、夏に乗るのが難しいので、冬にしっかり乗らないと。
2度目の冬、寒さは金で解決します。
で、藤沢へ向かう途中で、ワークマンに飛び込みました。
360の防寒パンツと、赤いジャケットを購入しました。
1.1万で釣りチャラン。
いや、暖かい。。。
うん、コレならイケる。
やっと冬対応できた感じです。
ここ最近、バイク関係だけで10万以上使ってます。
金、かかるわぁ。。。