ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400X(海外ではCB500X)に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6(BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X(CB500X)が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
CB200X
1時間前
11グー!
おつかれさまです!愛車、レッカーで運ばれていきました😂
10月14日にオイル交換をした直後にオイル漏れが発生。電話をするとなにやら思い当たる事があるようで「もってきていただければすぐ対応します!」との事で11月10日に再びお店へ。
原因を聞いてもハッキリとした答えはかえってこず•••。
一時おさまったように感じていましたが、再びオイル漏れ。
こちら新潟なので11月のオイル交換以降、ほぼ走っていません。
店舗に電話するの「春になってからゆっくりいらして下さい。」とまぁーこういう事でした。
まぁまぁ、しょうがないと思いつつ、とりあえず本社の方に一応講義の電話を。
一通り対応してもらったあとで再び店舗さんから電話が(こちらは丁寧な整備の方)。
一体、自分のバイクに何があったのかと尋ねるも、その時対応した店舗スタッフも整備士ももう退社(辞めてる)との事!
整備記録にもなんの記載もなく、この丁寧な整備士の方は今月新潟に来たばかりとのことで。
なのでこの方に色々言うのは気の毒だったので、「そしたら春になったらトコトコいくんでその時対応して下さい。」
と告げると、今回の対応(レッカーの)を提案してくださり、このような運びとなりました。
また続報があったら書かせていただくかもしれません(^-^)
なんにせよ、なおって早く帰ってきてほしいです。
#バイク
#修理
#雪国
CB200X
02月19日
70グー!
サイドバックをTANAXさんのツアーシェルケース2に変更。片側20Lなので若干小さくなりましたが、鍵も掛けられるし中々良い感じです✨
ついでにフロントのバッグも追加して両側に付けました😁✨
#CB200X #HONDA #バイクのある生活 #タナックス #ツアーシェルケース2
02月09日
41グー!
こんにちは😆
皆さん、お久しぶりです!
寒い中いかがお過ごしでしょうか🤔
駿府の工房 匠宿の奥に最近新しくオープンした「ふきさらし湯」という
温泉に行ってきました✌️
2月末まで入場料が半額で入れるというので、これは、行かなくては!と
最近忙しかったのもあり、癒しを求めてひとっ走り!
脱衣所の扉を開けると、そこは開放的な露天風呂が目の前に広がり
内風呂が無い場所でした😊
湯から上がり、鏡を見てみると一目瞭然に顔肌が、
めちゃめちゃ綺麗になってました笑
サウナの影響もあるからかな笑?
(行ける人は、ぜひ行ってみたら分かります!)
その帰りに匠宿をふらつき、敷地内にあるお店であんバタートーストを頂きました🥰
バターは普通のではなく、カルピスバターを使っており、
お店ではとても珍しく思いました。
パンも歯ごたえもある生地でとても美味しかったです。
お値段は...笑
って感じです笑
CB200X
02月08日
60グー!
2025/02/07
会社の休みが取れたので、1泊で伊豆の温泉に行ってきました。
日本列島には大寒波が来ていると言うことで、数日前には箱根も積雪があったようですが、事前に道路状況を調べて大丈夫そう。アネスト岩田ターンパイク箱根〜伊豆スカイラインはこの時期お安く走れます。
たっぷり温泉に浸かり、早咲きの桜や金山を見学、富士山も沢山見て、楽しい二日間を過ごしました。
帰宅後は、塩化カルシウムと潮風のベタベタを洗車で洗い流しました。
※FacebookでCB200Xオーナーズグループやってます。
https://www.facebook.com/share/g/18eeKjaQ6D/?mibextid=wwXIfr
CB200X
01月31日
72グー!
モトクルの皆さん!ども634LIFEです!
動画投稿のお知らせです!
タイヤの空気がちょいちょい抜けるので、モバイルコンプレッサーを使ってみました!
お守りとしてツーリングに持っていっても良きですね!
ではまた!
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#カエディア
#モバイルコンプレッサー
CB200X
01月16日
46グー!
#CB200X に、ブレーキレバー、クラッチレバーをポン付け交換しました。
皆さん、AmazonなどでCB200X用として売られているレバーに交換したものの、クラッチレバーがナックルガードに干渉してお困りかと思います。
ネット上に、CB200XにはGB350用のレバーが使えるとの情報があったので、だったらGB350用で短いヤツを探せば良いんじゃね⁈って事で見つかったのがこちら。→ https://www.uchishokai.com/shop-search.php?Category=1&Model=GB350/GB350S%E3%80%80(NC59)%E3%80%80-22
(U-KANAYA アルミビレットレバーセット スタンダードタイプ GB350/GB350S (NC59) -22 専用 )
人柱覚悟で購入してみました。
13,750円とちょっと値は張りますが、まったく干渉はなく、結果大成功です。
注意点は2つ。GB350用には〜2022用と、2023〜用があるので、〜2022用を選ぶのと、STDショートタイプを選ぶことです。(ご購入の際は自己責任でお願いします)
※FacebookでCB200Xオーナーズグループやってます。
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CB200X
01月15日
49グー!
新車で購入して、32000km。ブレーキパッドの交換して来ました。フロントは2回目で前回の交換から約10000km。リアは初の交換です。
#CB200X #HONDA #インドHONDA #ブレーキパッド交換 #赤パッド
CB200X
01月13日
48グー!
私の200Xにはクラッシュバーが付いていません。付けたいのは山々なんですが、個人輸入する知識もないので諦めてます😅
でもクラッシュバーバッグは付けたかったんでフロント周りを見ていたら、カウルの内側にフレームが通ってるのを発見!このフレームにベルトを通して吊る形なら付くんじゃない?と思い、ベルトとバッグを用意して付けてみました。なかなかしっかりと取付け出来たので良しとしましょう😁✨
バッグの下側はシュラウドの内側を通して固定してます。
重い物を入れる訳では無いので大丈夫そうです。
しばらく様子見て良ければ反対側にも付けるかな☺
#CB200X #HONDA #インドHONDA #クラッシュバーバッグ
CB200X
01月13日
35グー!
なますて〜。
もう新年の挨拶でもないですか、今年もよろしくお願いします。
さて、先日気まぐれとテキトーで投稿した記事に、なんだか反応が沢山ありましたので、改めて比較画像を作ってみました。
これね。。。ソックリ。
自分で画像作ってみて、ここまで似てるかって驚きました。
しかも、CB200Xは2025年モデルが未発表です。
あるの?
NC200Xのデビュー。。。
あってもおかしくない、おかしくないですよ。
いやー。。。これでサードパーティのパーツとか増えれば、有り難いんですが。。。
最後の画像は、最近皆さんラーメンの画像をUPされてるようなので、今年まだCB200Xに乗ってどこにも出かけてない身ではありますが、僭越ながら一石を投じさせて貰います。
1月12日の昼食、ポロイチ塩かき卵海苔ラー油です。シンプルなのが好きなので、肉も野菜も入れてません。
美味でした。
さて。。。初乗りいつにしよう。。。
CB200X
01月12日
59グー!
今までトップケースは四角いBOX(中華)を使っていたのですが、先日走っていたらいつもと違う音がするので確認したところ取付けた状態では異常無し。気のせいかな?とま思ったのですが、念の為外して下側を確認したところベースの突起に嵌る所が1箇所欠損してました😅修理のしようもなかったのでベースごと取外しました。普段はサイドバックが有るので収納には困らないのですが、キャンプの時にはサイドバックだけでは足りないので、防水バッグ(66L)を購入。今までより20L大きくなったので、入り切らなかった道具も入りそう😁✨
バッグは取付け方法の検討の為適当に積めたからかなりペシャンコですが、本番ではもっとしっかりするはず🤔
#CB200X #HONDA #インドHONDA #防水バッグ