ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400X(海外ではCB500X)に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6(BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X(CB500X)が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
CB200X
01月16日
44グー!
#CB200X に、ブレーキレバー、クラッチレバーをポン付け交換しました。
皆さん、AmazonなどでCB200X用として売られているレバーに交換したものの、クラッチレバーがナックルガードに干渉してお困りかと思います。
ネット上に、CB200XにはGB350用のレバーが使えるとの情報があったので、だったらGB350用で短いヤツを探せば良いんじゃね⁈って事で見つかったのがこちら。→ https://www.uchishokai.com/shop-search.php?Category=1&Model=GB350/GB350S%E3%80%80(NC59)%E3%80%80-22
(U-KANAYA アルミビレットレバーセット スタンダードタイプ GB350/GB350S (NC59) -22 専用 )
人柱覚悟で購入してみました。
13,750円とちょっと値は張りますが、まったく干渉はなく、結果大成功です。
注意点は2つ。GB350用には〜2022用と、2023〜用があるので、〜2022用を選ぶのと、STDショートタイプを選ぶことです。(ご購入の際は自己責任でお願いします)
※FacebookでCB200Xオーナーズグループやってます。
https://www.facebook.com/share/g/18eeKjaQ6D/?mibextid=wwXIfr
CB200X
01月15日
48グー!
新車で購入して、32000km。ブレーキパッドの交換して来ました。フロントは2回目で前回の交換から約10000km。リアは初の交換です。
#CB200X #HONDA #インドHONDA #ブレーキパッド交換 #赤パッド
CB200X
01月13日
48グー!
私の200Xにはクラッシュバーが付いていません。付けたいのは山々なんですが、個人輸入する知識もないので諦めてます😅
でもクラッシュバーバッグは付けたかったんでフロント周りを見ていたら、カウルの内側にフレームが通ってるのを発見!このフレームにベルトを通して吊る形なら付くんじゃない?と思い、ベルトとバッグを用意して付けてみました。なかなかしっかりと取付け出来たので良しとしましょう😁✨
バッグの下側はシュラウドの内側を通して固定してます。
重い物を入れる訳では無いので大丈夫そうです。
しばらく様子見て良ければ反対側にも付けるかな☺
#CB200X #HONDA #インドHONDA #クラッシュバーバッグ
CB200X
01月13日
33グー!
なますて〜。
もう新年の挨拶でもないですか、今年もよろしくお願いします。
さて、先日気まぐれとテキトーで投稿した記事に、なんだか反応が沢山ありましたので、改めて比較画像を作ってみました。
これね。。。ソックリ。
自分で画像作ってみて、ここまで似てるかって驚きました。
しかも、CB200Xは2025年モデルが未発表です。
あるの?
NC200Xのデビュー。。。
あってもおかしくない、おかしくないですよ。
いやー。。。これでサードパーティのパーツとか増えれば、有り難いんですが。。。
最後の画像は、最近皆さんラーメンの画像をUPされてるようなので、今年まだCB200Xに乗ってどこにも出かけてない身ではありますが、僭越ながら一石を投じさせて貰います。
1月12日の昼食、ポロイチ塩かき卵海苔ラー油です。シンプルなのが好きなので、肉も野菜も入れてません。
美味でした。
さて。。。初乗りいつにしよう。。。
CB200X
01月12日
58グー!
今までトップケースは四角いBOX(中華)を使っていたのですが、先日走っていたらいつもと違う音がするので確認したところ取付けた状態では異常無し。気のせいかな?とま思ったのですが、念の為外して下側を確認したところベースの突起に嵌る所が1箇所欠損してました😅修理のしようもなかったのでベースごと取外しました。普段はサイドバックが有るので収納には困らないのですが、キャンプの時にはサイドバックだけでは足りないので、防水バッグ(66L)を購入。今までより20L大きくなったので、入り切らなかった道具も入りそう😁✨
バッグは取付け方法の検討の為適当に積めたからかなりペシャンコですが、本番ではもっとしっかりするはず🤔
#CB200X #HONDA #インドHONDA #防水バッグ
CB200X
01月02日
32グー!
新年あけましておめでとうございます!
本年もよろしくお願いします!
さて、新年明けて、早速お出かけということで、
数々のメディア等に取り上げられる、
愛知県のパンのトラの「生チョコ食パンを」求めて、
初買い、初お出かけをしてきました!
他にカレーパンと生チョコドーナツも買ってカレーパンがとにかく絶品...
帰りながら、道の駅潮見坂の、足湯で寒さ回復してのんびり新年を静岡を超えて迎えました。
今年もたくさんあっちこっち出かけして皆さんにバイクライフをお届け出来たらと思います!
#新年初撮り
#CB200X
#ホンダ
#グルメ
#生チョコ食パン
CB200X
2024年12月31日
50グー!
2024年。
同200X乗りライダーさん。またフォローしてくださってる方々。
本年は自分の投稿を見てくださりありがとうございました!
昨年12月に納車をし、1年が経過した時点で1万4000km程走ってて、
良いライダー生活を送ることが出来ました。
また200Xはカスタムの仕方は自分次第なので、なかなか難しいことなどを
皆さんからやり方を知ったことで自分らしい200Xに仕上がってきてます笑
2025年もまだまだ走り続け、
もっと各名所などに行きたいと思いますので、
今後ともよろしくお願いします!
春に山梨県の奈良田温泉にて桜をバックに撮った写真を添えて
今年の挨拶とさせて頂きます!
2024年12月22日
33グー!
なますて〜。
寒い。。。もう無理www
夏の暑さも冬の寒さも身体に応える、難しいお年頃です。
この冬は夏同様、身を潜めてバイクの盆栽化でやり過ごそうかと画策中です。
話は変わりますが、12月7日に三浦を走ってた時の事です。
剣埼から松輪港を抜け、宮川湾を見下ろす風力発電所の所に行く途中、ヤエーをして下さったライダーさんがいらっしゃいました。
私はこの時、下りの凸凹道に突入する寸前で身構えてしまっており、ご挨拶する余裕が全くありませんでした。
いや、あのときのライダーの方、無粋な対応で申し訳ありませんでした。
もう一杯いっぱいの状況でしたので、無粋をご容赦いただければと思います。
次にお会いした時は、華麗にヤエーしたいと思います。
あと蛇足ではありますか、三浦の先端は信号も少なくアップダウンのあるワインディングです。ついついアクセルを開けがちになりますが、調子ブッこいてるとシルバーのクラウンさんとお友達になってしまいます。
皆さん、ご注意して下さい。
今週はクリスマス、神の御加護の在らん事を。
ハレルヤ。
CB200X
2024年12月20日
75グー!
どもー634LIFEです!
今年度は本来の新潟という感じで雪の日々です!
今回はハンドルアップスペーサーを取り付けてみました!
フォロワーさんの投稿を参考にしました!
どんな感じかは来春に持ち越しです!
他にもカスタムネタがあるのでお楽しみに!
※苦戦してます
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#ハンドルアップスペーサー
2024年12月19日
48グー!
なますて〜。
横浜も本格的に寒くなり、街中ではみぞれやあられがチラホラと。
暖かいうちに、お腹いっぱい走っておいて良かったなぁ。。。と思います。
私の住んてる上大岡は、鎌倉や湘南の気候と同じなので、温かいはずなのですか、なんでも今年は十年に一度の大雪の年らしいです。
皆さん、今年は要注意ですぞ。
さて
話は変わりますが、ようやくCB200Xの交換用シールドが届きました。
尼のレビューには傷だらけで返品した、なんてのがあって構えてしまいましたが、無事に良品を引き当てました。
あとは施工だけですが、今年中に出来るかな。。。ピットの空き次第ですね。
で、このシールドを固定するのに、ゴムワッシャはあった方がいいかな。。。もしも用に、ナットと平ワッシャも買っておこうか。。。
幸い、ノーマルシールドの固定ゴムがボロボロで無償交換したのですが、その際に固定ネジのサイズを測ってもらいました。
5X23mm
。。。なんで5mm??
まあいいや、新山下のホームズで、5mmのワッシャ類と、まさかの為に5X25mmのネジも買っておきました。
その帰り、何気に隣にある2りんかんに寄ったのですが、勢いと衝動でヘルメットを購入してしまいました。
今使ってるカブトのメットですが、シールドの固定解除が素手じゃないと極めて困難なこと。そして、あご紐の留具が当たって痛いこと。。。
更には眩しくてしょうがない、グラサンもあまり濃いものは、トンネル内で見えなくなってしまう等。
で、インナーシールドの付いたWINSのXROAD3を衝動買いです。
カブトも夏はシールド全開なんで問題ないですか、この季節は閉めます。そして息苦しくて開けるのですが、手袋を外さないと操作出来ない。メッチャイライラするんです。
また、季節関係なく、やはりあご紐は痛い。
ん〜。。。なんて考え込んでたら、まあ買っちまえ、と。
あの世まで持っていけないし、金。
来年は、このメットで走ります。