ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400Ｘ（海外ではCB500X）に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6（BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X（CB500X）が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
11時間前
49グー！
阿賀町の赤崎山森林公園
「天女の花筏」「天空の風」
バイク乗りの方にオススメです！
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05月14日
69グー！
CB200X×荒川剣龍峡
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CB200X
05月14日
43グー！
この前自分は富士山一周ソロツーをしてきましたが、
知り合いが近々富士五湖巡りを考えていたらしく、
また一周してきました笑
1.道の駅とみざわ
2.道の駅しもべ
3.本栖湖
4.精進湖
5.西湖
6.河口湖
7.忍野八海
8.山中湖
9.道の駅須走
10.森の駅富士山
っとこんな感じで、
走行距離は205.6kmでガソリンはやはり2メモリ消費で行けました👍
スプロケ交換してから1ヶ月は経過したこともあり、
少し長々と？書かせて頂きます😄
フロントは15丁に変更して、
リアはそのまま変更せずのセッティングです。
やはり変えて一番思ったことは、
4速がとにかく使いやすくなったかな...笑？って思いました笑
(あくまで自分の感想なので笑)
そこからの5速は滑らかに変わり、
減速チェンジの反動やギアチェンジに発生する純正のちょっと強い反動も軽減されて扱いやすくはなりました。
2速をちょっと強めにスロットルを捻って戻したときの
反動も軽減されたかな〜？って思います笑
簡潔にまとめるのであれば、「落ち着いた」って例えた方が
いいかなぁ〜...？笑
あとは、何キロの時に何回転なのかとかは、ほぼ変わりないです。
微々たる誤差？変わったのかな笑？っていうぐらいの感じです。
ぜひ気になる方は、1回だけでもやってみると自分はいいと思います笑👍
とりあえずこんなところですかなぁ...🤔
ちなみに納車してから1年と4ヶ月ちょっと！
走行距離が1万7000km突破して、近々8000代に乗りそう🤣
今年の夏または9月頃可能だったら、
日本海側に向けて2泊3日ぐらいで走りに行こうと思います笑
まだあくまでも願いというか予定を立ててます😏
CB200X
05月13日
89グー！
CB200X×夕日
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05月12日
61グー！
なますて〜
GW後半は混むからって、近場で墓マイラーしてきました。
漢がひと皮剥ける街、伊勢佐木町から、伊勢佐木町ブルースを歌った青江三奈さんの墓所、鎌倉霊園に行って来ました。
後日、動画公開の予定です。
YouTubeで、カツカレー1of7thで検索してください。
CB200X
05月11日
62グー！
CB200Xのバッテリー交換に挑戦！
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CB200X
05月11日
29グー！
いつものチョイ乗りコース
ゲートブリッジ先のポートストア若洲店（ファミマ）でひと休み🙂
今日は結構混んでたな〜
CB200X
05月10日
72グー！
初めてのタイヤ交換に挑戦！
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CB200X
05月06日
100グー！
2022年11月から乗ってます。よろしくお願いします。
CB200X
05月05日
52グー！
最後は森の駅 富士山でひと休憩挟み、一周制覇です🙌
走行距離が205kmぐらいでガソリン満タンにしてから出かけ、
サイドスタンドを立てて、3メモリ減ってるぐらいのガソリン消費でした。
また機会があれば、
別ルートで今度は一周してみようと思います笑
CB200X
05月05日
40グー！
続きです！
山中湖も多くの人でひしめき合い、バイクもすんごい数、、、
本当は道の駅須走でゆっくりするつもりが、前の車の流れに乗って
東富士五湖道路にin🤣
次で降りて引き返そうかと思ったけど面倒だったのでそのまま進み、
とりあえず一番近く降りれる場所で降り、周辺観光出来る場所探して、
機会があれば...！っと前から目をつけてた富士御殿場蒸留所へ
予約無しで行ったら、1名だけ空きあります！ってことだったので、
残念なことに飲めないが見学をしてきました👍
やっぱ酒造関連の見学は普通に楽しい！面白い！
CB200X
05月05日
36グー！
こんにちは〜
せっかくのGW。富士山を日帰りで一周してきました！
本栖湖→西湖→河口湖→山中湖とあと一つで制覇でしたが流石に、、、笑
天気もかなり良く、
清々しい青空の中走ることができてとても良かったです😄
流石富士五湖周辺はこの期間、
観光客でものすごく賑わってて渋滞が酷すぎ笑
同じ200X乗りが居ないかちょっと気にしながら走ってみたものの、
居ませんでした😭🤣
続きは次の投稿に載せます！
CB200X
05月04日
48グー！
久しぶりのバイクツーリング&キャンプ。
千葉の内陸は隧道祭り！
天気も良く、キャンプ場も居心地サイコー。
でした。
CB200X
05月03日
44グー！
本日は針テラススタートしておすみで昼食からの永谷園の陶芸市に行って阿山の道の駅で休憩してから南山城村の道の駅まで行き抹茶ソフトを堪能してきました。
帰りはまた針テラスにちょい寄り。
朝も夕方もバイク乗り方はすごく多かった。
休みが少なく天気が悪く行けなかった日が多くて久々のプチツーリング楽しめました。
次は梅雨までにはちょい遠方まで行きたいですね。
沢山のヤエーも頂きましたし良かった良かった。
さぁ帰宅直後の晩酌タイム！
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CB200X
05月03日
39グー！
ひっさびさの針テラス！
良い心地になってきたー休みを満喫しよー
CB200X
05月01日
32グー！
秩父方面を走り回ってきました
奥武蔵グリーンライン、正丸峠、長瀞から下久保ダム、士坂峠と大型バイクではちょっと厳しそうな道を軽量なCB200Xで楽しみました
340kmほど走りましたが、燃料タンクはまだ半分弱残っている燃費の良さに驚き😳
今回ゲルザブを装着してみましたところ、ギャップの突き上げ感や尻の痛くなるのが軽減されてなかなかいい感じです☺️
05月01日
68グー！
MT先輩改め、Vスト先輩と大台ヶ原ドライブウェイへ。
標高が上がるにつれ、体温を奪われていく・・・・。
まさか、GW期間中にストーブで暖をとる事になるとは・・・。
でも、ありがとう。助かったよ。
CB200X
04月29日
86グー！
CB200X×桜
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04月29日
24グー！
なますて〜。
本日の横浜、晴れたり曇ったり。
曇ると妙に冷たい風が来て、今にも降り出しそうな気配です。
気配だけ。
実はこのGW、CB200Xの調子が怪しいのです。
26日の土曜は、エンジンの警告灯が点灯。
出かけてすぐです。
止まってエンジン切ったりで改善なし。
仕方ないので、お出かけを諦めて駐輪場へ戻りました。
最後に。。。で、エンジンかけたら警告灯が消えました。
ふむ。。。じゃあ、お出かけしましょうってんで、注意しながら走りました。
その後は、一度も点灯なし。
で、本日は、ABSの警告灯が点滅します。
エンジン切って、再スタートで消えるのですが、暫くするとまた点滅。
ABSなので特に支障もないのですが、こうも続くのは、やはり不安です。
CB200Xオーナーの方々、こういった前例は経験ありますか？
写真は大田区の国道1号線沿いにある、力道山の墓所です。
ひっきりなしに、人が訪れていました。今でも人気なんですね。
CB200X
04月28日
85グー！
CB200X×桜
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04月27日
71グー！
CB200X×廃線
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CB200X
04月27日
19グー！
1リットルの冷凍ペットで野営
30時間後帰宅
結果は500cc
朝晩寒かったとはいえ昼間は汗ばむ暑さ
直射日光もガンガン当たってた事をかんがえると普通に機能してる
CB200X
04月26日
69グー！
CB200×桜
閉業の宿 静山荘
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CB200X
04月25日
68グー！
CB200X×砂防ダム
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CB200X
04月25日
23グー！
以前から気になっていたクーラーボックス問題
キャンプには必ず必要で出発から帰宅まで同じ大きさのまま連れ回さないといけない
いつもはリアボックスの中に突っ込んでたがそれだと途中で飲み物を取ったり食材を買った時にいちいち荷解きをしてボックス内にアクセスしなければならなかった
何よりも箱の中に箱を入れるという効率の悪さでずっとモヤモヤしていた
そこで思いついたのが片方のパニアを丸ごとクーラーボックスにしてしまえ である
ウレタンマットに100均の銀マットを貼り付け形を整えるだけ
効果のほどはまた後日
CB200X
04月24日
78グー！
CB200X×桜
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04月23日
74グー！
CB200X×瀬波温泉+村恭
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CB200X
04月22日
72グー！
でん！
３連飛行機雲初めて見た！
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