ホンダ | HONDA CB200X
CB200Xは、2021年8月にインド市場で発表されたクロスオーバースポーツモデル。全体のスタイリングは、日本市場でも販売されていた400Ｘ（海外ではCB500X）に近いもので、400Xと同様に、ロードスポーツバイクをベースにしたバリエーションモデル。CB200Xのベースとなったのは、前年からインド市場導入されていたホーネット2.0で、バーラト・ステージ6（BS-VI)をクリアした、排気量1840.4ccの空冷単気筒エンジンを搭載。ABSはフロント1チャンネルで、灯火類は全てLED。同時代の400X（CB500X）が19インチのフロントホイールだったのに対し、CB200Xは、ホーネット2.0と同じ、前後17インチホイールを採用していた。※日本市場未発売
CB200X
3時間前
11グー！
モトクルのCB200Xオーナーでも付けている方がいるかもしれませんが、延長用のウインドスクリーンを取り付けてみました。G310GS用のロングスクリーンも装着しているので、ノーマルのシールドよりも20cmくらい高くなります。
私、いつもradikoを聴きながらバイクに乗ることが多いのですが、高速道路で80km/h以上出すと、風の音でインカムのスピーカーからの音がほとんど聞こえなくなるので改善したいと思っていて、ヘルメットの防音対策等も考えたのですが、手軽な方法でこれ付けて大正解でした。
CB200X
15時間前
24グー！
昨年の冬ぐらいにVer.upをしたのをお伝えしてなかったような...？！
と、言うことで、ストレートロング2本支えから、改良を入れ、
サイドバック対策でトライアングル形式に現在は補強してます！
バックを付ける人はこんな風にしても全く違和感無いです👍
(この投稿から過去の投稿を見ていただくと分かると思いまっス！(｡•̀ᴗ-)✧
少し不便になったかな〜？って思うのはタイヤ交換時の時ぐらいです🤣
CB200X
05月09日
44グー！
って事で、下河原でツーキング
定点撮影忘れ…かなりの不覚感
今までは到着して休憩棟のカギを取って定点撮影して棟裏手の駐輪場へ入る…が一連の行程だったのですが、工事で駐輪場へ入れなくなったので、先に場内施設の置き場に向かってしまったので…です。
今朝6:15出発時の気温13℃でフロントが1.55。
流石に指定値より0.2低いとグズグズ感を伴います。
まぁまぁ明日の帰宅出発時間9:00頃には、気温的にも冷間1.65位まで上がっていると思われるので、空気圧落とし調整だけに落とし所がムズいですね(苦)
冬用安全靴のモコモコ無し仕様をツーキングや買いモン等々、気軽に履く用として買いました。
アリエクで通常￥4000前後のモノですが、たまたま￥2650で入手、数時間には￥3800に戻ってましたのでラッキーウッキーでした。
が、つま先が金属カップなので少々重いですが文句言えません(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #ツーキング
CB200X
05月08日
31グー！
今回のツーリングのテーマは震災後の海岸線を見ることでした。常磐道の日立中央で降りてから、海岸線を走り八戸まで
復興が進むところ、当時の爪痕が残るところ、あえて残されているところと時間の許す範囲で見てきました
それ以外にも絶景がたくさんあり充実した3日間でした😊
最後は雨に打たれましたが😑
だからバイクはやめられない😁
05月08日
20グー！
なますて〜。
GW終わって、只々ダルい。
風もこの季節らしく強かったし、あまり走れなくて不完全燃焼です。
さて今回は、小田原市にある善栄寺に、朝日将軍•木曾義仲公と巴御前のお墓を訪ねてきました。
義仲公の墓は、琵琶湖の義仲寺にあります。義仲公亡き後に、巴御前によって供養のために作られたらしいです。
隣には、二宮尊徳さんの墓もあります。
はしれ CB200X で検索して下さい。
本日19時より公開です。
05月08日
38グー！
って事で、葛生で夜活
お手軽工場夜景、栃木大阪セメント・栃木工場です…あまりビカビカしてませんね〜
200Xのタイヤ、シンコーSR740・741ですが、最近は空気圧を冷間時に指定値から前後0.1〜0.15程下げの試行をしてます。
軽量な車輌にはちょっと硬いと言うか潰れにくい印象で、特にストツイが増えてから旋回中の線の細さが気になってきたので下げ方向で試してます。
逆にストツイの方は、上げる事でフロントの切れ込み癖を緩和させられる情報が有ったので、冷間時にフロント0.15リヤ0.3上げ調整してます。
どちらの車輌も内圧が上がってからの走行具合を加味しながら冷間時の調整変更をこれからも…です。
#StreetTwin900 #CB200X #工場夜景
CB200X
05月07日
41グー！
今日は震災に遭った海岸線を初めて走ってきました
あとはライダース神社も
もうあのような事が起こらないよう願いたいですね😔
CB200X
05月07日
47グー！
3日の夜から5日まで
埼玉・静岡車中泊旅に行きました。
翌日6日、バイクにも少し乗りたくて
新舞子のONE OFF CAFEさんへ
ランチぷちツー♪
定番のワンオフ定食〜
やっぱり美味しわぁ(人*´∀｀)｡*
バイク走らせてると、
ロングツーリングしたくなった(^^)
CB200X
05月06日
34グー！
東北方面へ移動中〜
CB200X
05月06日
107グー！
GWはBSTRのスタンプ集めで
四国一周。
四国カルストはこの時期
ヤバいのでスルーして。
ビオスおおがたは
アプリ不具合で押せず、残念。
石岡神社では開催期間限定の
御守りを購入できました。
CB200X
05月06日
34グー！
走行距離が42000kmを超えたので、前後スプロケ、チェーンを交換して来ました。
ついでにスリップサインが出そうなタイヤも交換。
今回はIRC RX02を履いて見ました☺
05月06日
81グー！
2026年5月3日(日)
GWツーリング2日目
ビーナスライン（鹿）
美ヶ原高原（王ヶ頭、王ヶ鼻）
こぶたや（ブタ野郎丼）
苗名滝
刈羽PA（山形ライダー）
黒埼PA（1L給油）
帰宅
これを目当てに来ました！
ビーナスライン！
絶景からの絶景、本当に良かった！
美ヶ原高原では奈良の夫婦と京都の夫婦に写真撮影をお願いしました！
どちらの方も気さくで旅人という印象でした！
ありがとうございました😊
そして初めて富士山を肉眼で確認しました！
実在した（笑）
昼食はこぶたやのブタ野郎丼を食べました！
ほぼ名前で決めていました（笑）
大満足のお昼で新潟へ向かいます！
その後妙高の苗名滝に行って轟音と流れ落ちる滝に感動し帰宅の路に、、、
もう、この時点で脚がパンパンで疲労MAXでした😓
途中休憩した刈羽PAで山形ライダーの方と談笑👍
行動力が素晴らしい！
楽しいひとときでしたね😆
黒埼PAで携行缶から1L補給して、ホームのスタンドで満タン給油
本来より3時間早く帰宅
お疲れ様でした！！
走行距離1271.8km
給油4回
燃費
①31.3km/L
②30.8km/L
③30.7km/L
④34.9km/L
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#王ヶ鼻
#ビーナスライン
05月06日
68グー！
2026年5月2日㈯
GWツーリング1日目
米山SA（鍵...）
越中境PA（燃料減りが早い）
有磯海SA（給油）
徳光PA（世界最大のテトラポッド）
賤ヶ岳SA（ソースカツ丼）
あのベンチ（琵琶湖）
虎渓山PA（三重ライダー）
駒ヶ岳SA（南アルプス）
諏訪湖SA（三重ライダー②）
弥ハル食堂（煮カツ丼）
蓼の花（1日目終了）
給油3回、走行距離800km超
計画通りにいかないのも思い出ですね！
高速走行で燃料が30km/Lくらいに落ちますφ(..)メモメモ
三重ライダーの方と2度も会うなんて！
たくさんお話が出来て良きでした！
ありがとうございました！
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
#琵琶湖
#あのベンチ
05月05日
30グー！
今日は良い天気になったので、9日のツーリングの下見に250Kmほど走って来ました‼️
道の駅しなの〜道の駅信州平谷〜天竜峡大橋〜道の駅信州新野千石平〜道の駅アグリステーションなぐら〜奥矢作〜瀬戸
途中で千石平を出発しようとして1速を入れても「あれっ？」滑って走らない感じ、その前から坂道でアクセルを開けても回転数だけ上がって走らない状態が続いていて、道の駅アグリステーションまで騙し騙し走ったのですが、たまらずSTOP、(止まる前にはABSランプ点滅やスピードメーター0表示の症状も出て)クラッチワイヤーを締めたり緩めたり30分程度調整してやっと復活それ以降は症状も収まり無事帰る事が出来ました‼️
CB200X
05月05日
58グー！
今日は以前から直したかった
CB200Xのエンジンヘッドオイル漏れの
パッキン交換作業
M5のボルトを4本外せば
ヘッドカバーが開く予定でしたけど
最後の1本のボルトが固く閉まっていて
外れず
ボルト頭が舐めかけました😱
もう終わりかと思ったけど
近くのホームセンターでメーカーのメガネスパナM8を購入し
再チャレンジ
何とかボルトが緩みパッキン交換完了
皆さん
200Xのヘッドカバーの開放は
必ずチャントしたメーカーのメガネスパナを使って作業して下さい。
命取りになります🫡
CB200X
05月04日
21グー！
今回は、フロントウインカーの移設のレポートです
CB200Xはハンドガードにウインカーが付いていて
Uターンの時など ハンドルを切った状態だと
”視認しづらいのでは？” と思う事も有り移設を
してみました ( 画像 1 )( 画像 2 )
ウインカーを取り付ける土台は ”HORNET2.0” の
部品を加工形成して製作しました ( 画像 3 )( 画像 4 )
( 画像 5 )( 画像 6 )
ウインカーが付いていたハンドガード部分には
100均で売っている ”おゆプラ” でウインカーの
型を取り” UVレジン ” で製作しマッドブラックで
塗装して取り付けました ( 画像 7 )( 画像 8 )( 画像 9 )
ウインカーを付けるとこんな感じになります ( 画像 10 )
今回のウインカーの移設で少しでも他車からの
視認性が向上していたらいいなぁと思っています 😁👍
#HONDA
#CB200X
#ウインカー
#移設
#カスタム
#HORNET2.0
05月02日
31グー！
なますて〜。
チョット連休前に年甲斐もなくはしゃぎ過ぎて、走りすぎたせいで疲労困憊。
秩父の山が寒かったせいもありますが、なんとなくバイクに乗りたくない。
今日は徒歩で、港南台のロイヤルという、ホームセンターでオイル購入。
太っ腹の2本です。
どうもイランの雰囲気が長引きそうで、石油製品の枯渇の心配を始めました。
枯渇しなくても、爆上がりは考えられるので安いうちに、少し多めに。。。と思ったのですが。。。
よく考えたら、そんな事態になったら、ガソリンが無くなるから走れないことに気付きました。
値上がり前に。。。に、切り替えですトホホ。
最後は更に徒歩で、バイク館でリサーチ。
ガラガラなんだけど。。。
そして向かいの家系ラーメン、斉藤屋で上ラーメン。
旨美味し。
歩いた、運動不足解消！
04月29日
69グー！
Dトラ先輩とお好み焼きを食べに「ほたる」へ。
美味ー！！！
CB200X
04月26日
54グー！
ロングツーリング前の準備！
カエディアのパーツでクイックリリースが可能に！
※自撮り棒はすぐにぐらついて落ちそうに、、、
試行錯誤の日々！
#634LIFE
#HONDA
#CB200X
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#バイク好きと繋がりたい
#モトブログ
#アドベンチャーバイク
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#vstrom250
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#G310GS
CB200X
04月26日
37グー！
昨日は午後からちーびーで
大阪舞洲で開催中の
ネモフィラ祭りに行ってきた♪
思ってたよりかなり広くて
一面の青がとっても綺麗やった〜\(^0^)/
CB200X
04月25日
65グー！
八重桜が綺麗に咲き誇っておりました！
#634LIFE
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04月24日
24グー！
なますて〜。
さぁ、サラリーマンとして迎えるGWも、今回を含めて3回となりました。
夏休みは2回です。その後は、死ぬまで終わらない夏休み。。。
さて、今回は順序と予定を変えて、2本同時公開です。
先ずは新世紀エヴァンゲリオンのワンシーン。クレジットには老教師とありますが、2nd Impactの様子を授業でしているシーンです。根府川に住んでいて難を逃れたと話をしていたことから、根府川先生と呼ばれております。
その根府川駅に、熱海方面からワインディングを駆け抜けて訪れた様子です。
次、横浜のみなとみらいにあるポケふた4個と、マリンタワーの足元にある1個を追加した全5個をコンプしてきました。
GWに、お子さんやお孫さんと巡ってみてはいかがでしょうか？
はしれ CB200X
で検索して下さい。
尚、今回2本公開なので、来週はお休みになります。
さあ、明日はロングに出かけますよ。
04月24日
55グー！
って事で、渡良瀬でプラプラ
昨日ですが、雨も降りそうだし歯医者に行かにゃならんしで、ハイスロ具合を確認したくて近場を…です。
発進後のチョイ開けが快活になった反面、発進時半クラッチとの同調操作が荒くなりがちで45〜55km/hの5速チョイ加速が過敏になったり、まぁまぁローパワーなのでタカが知れてますが良い悪い有りますね。
EDジクサーの時もそうなのですが、小排気車はアクセル開度が大きくなりがちなので、加速時に握り直しみたいな余計な操作を省けるのは楽ですね。
絶対的性能は変わらずとも過渡特性を変える意味ではハイスロも有りですよね。
にしても、まだまだ歯医者通いが続く…
#StreetTwin900 #CB200X #塩ビ管ハイスロ
CB200X
04月22日
48グー！
今日は朝食後すぐに宿を出て美ケ原へ。
雲海が見れるかも？と思ってたんですが、残念ながら見れず😭
仕方なく下山しながら諏訪湖に寄って帰って来ました🏍³₃
往復616.8km。まぁまぁ走りましたね🏍³₃
CB200X
04月22日
46グー！
って事で、夜勤明けでコチョコチョ
2Xをイヂりました。
定番＆古典の塩ビ管ハイスロ(笑)
アルミテープを積層したり、近頃じゃ3Dプリンターで巻付けアンコ作る人も居ますけど、25サイズのソケット￥98-でご満足なワシですが…何か？
ソケット内径がΦ32.5mmですが、半身以下にしますし、たわみ変形しますから特に問題有りません…皆そうやって付けてますから。
但し肉厚が有る分、スイッチケース内側に干渉する様子なので、3.6→2.0mmに薄くして対処しました。
ワイヤー巻取り径がΦ34.5→実質Φ38.5mmになりましたが、それ程スロットルは重くなってません。
EDジクサーの時はかなり重くなってしまった記憶が有ります。
発進後のチョイ開けの力感、流石にギヤ落としのブリッピングの馬糞度が威勢良くなりました…んだとさ(笑)
#StreetTwin900 #CB200X #塩ビ管ハイスロ
04月22日
60グー！
大学の仲間とちょっと近場の本栖湖まで！
雲一つない晴天！
そして3万キロ突破！
そしてそして本投稿で100本目！！
CB200X
04月21日
47グー！
昨年近くまでは来たものの、雨と霧で断念したビーナスラインにリベンジ🔥
途中桜🌸も見れましたʚ🌸ɞ
車山でボルシチ食べて、蓼科の牧場でライダーの義務🍦
早めに宿に入って温泉♨️でまったりꉂ🤣𐤔
CB200X
04月19日
48グー！
今日はちーびーで
淡路島にランチツーリング!!
「ダンメン」さんでパスタを頂きます♪
11:00オープンだけど
かなり早めの9:45くらいに到着！
それでも3番目〜(^^;)
順番No.とってから
お店の近くを軽く走って
コンビニ珈琲で時間潰し(^^)
戻ってきて店内入ったらなんと2階席〜♪
10年前のオープン当初から何度も来てるけど、
初めての2階席でめっちゃ嬉し〜(人*´∀｀)｡*ﾟ
前菜の限定デラックスサラダ♪
冷製コーンスープ♪
トマト＆ガーリックの海鮮パスタ♪
イカスミを麺に練り込んだタコのオイルパスタ♪
そしてフォカッチャ〜♪
もうとんでもなく美味しかった〜(≧▽≦)
なにより麺が最高で、
さすが麺工場直結のお店ですっ!!
ランチメニューを食べ終わったあと
あまりに美味しから単品追加♪
鯛のカラスミオリーブパスタも
絶品やった〜(☆▽☆)
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Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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