ホンダ | HONDA CL250 / E-Clutch
CL250は、2023年5月に発売されたスクランブラーモデル。「CL」の名称は、ドリームCL72スクランブラー（1962年）以来、ホンダのスクランブラーモデルを象徴するネーミングだったが、国内向けモデルとしては、CL400（1998年）以来の復活となった。新しいCL250は、レブル250やCRF250Lなど2010年代のホンダ250ccクラスを牽引したモデルたちと同系統の排気量249cc水冷4スト単気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。アップマウントされたサイレンサーやワイド幅のハンドル、タックロール様のシートなど、クラシックなスクランブラースタイルを再現していた。とはいえ2020年代の新型モデルとして、クラッチレバーの操作力軽減と、ダウンシフトの際の後輪安定性に寄与するアシスト＆スリッパークラッチを採用。ブロックパターンのタイヤを装着したホイールは、前が19インチ、リアが17インチ。通常のオンロードモデルよりも大径のフロントホイールでありながら、シート高は790ミリに設定され、足つきの不安が軽減されていた。2024年のEICMAで、2025年モデルのCL500が発表された。シートとステップの位置が見直されていたが、これは、初期型では着座から足を下ろすと、ステップが干渉しやすい（脛にステップが当たる）ことが関係しているとみられた。ホンダからのリリースによれば、国内向けのCL250にもこの変更が加えられるとあり、実際に、2025年10月にCL250のマイナーチェンジの際に、変更点として加えられていた。このマイナーチェンジと同時に、通常の6MTに加えて、ホンダが開発したバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutch搭載モデルも設定された。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかったが、任意にクラッチ操作することも可能。DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、運転には（AT限定ではない）普通二輪免許が必要だった。なお、CL250というモデル名としては、1968年に登場したドリームCL250が存在したが、50年以上が経過していること、「ドリーム」が付かないことを理由に、バイクブロスでは別車種扱いとした。
CL250 / E-Clutch
17時間前
25グー！
僕の備忘録。
2026年6月14日
慣らし運転が終わったので、オイルとエレメントを交換をして、ついでにハンドルレバーの交換までお願いしてやって頂きました。
取り付けたのは、U-KANAYAのショートレバーです。
レバー操作が格段にやりやすくなったのと、ハンドル周りがブラック化してきて一段と引き締まりました！
17時間前
51グー！
行きたかったとこ
右から左から中から
無理やり奥まで行ったらエンストして立ちゴケ笑
無傷で助かったー
17時間前
46グー！
行きたかったとこ
CL250 / E-Clutch
20時間前
32グー！
姉妹ツーリング👭🏻
楽しくてずっとしゃべってた😚笑
来週も雨降りませんように！🙏🏻
CL250 / E-Clutch
06月13日
22グー！
大阪のとある場所。
海を見にバイクを走らせたのに、ここからは見れなかった😅
CL250 / E-Clutch
06月13日
134グー！
本日、セカンドバイク納車、その後ツーリングへ
峠の茶屋で、お餅ラーメンセット
楽しい1日を過ごせました🤭
CL250
06月13日
41グー！
今日は久しぶりに白山一周😃
気持ち良い天気だった🙂
来週辺りから梅雨入りかな…😓
CL250 / E-Clutch
06月13日
21グー！
僕の備忘録。
2026年6月13日
今日はミラーを交換。
純正ミラーのニョキっとした感じが好みではなかったので、楽天スーパーセールでキジマのミラーを購入。
思っていたより見やすいし、見た目も大満足です！
CL250 / E-Clutch
06月13日
38グー！
初のCLツーリング🥳
CL5台で走行する事に感動しつつ楽しいツーリングでした💨
同じCLオーナーの方と沢山お話しできて楽しかったー👍
関西方面など遠方から来ていただいた方にも感謝です🙏今度はこっちが関西方面へ遠征したと思います😤
CL250 / E-Clutch
06月08日
48グー！
僕の備忘録。
2026年6月7日
3人で近場のツーリング。
帰りは峠道を経由して帰宅。
やっと走行距離が1000キロ超えたので週末に点検出して慣らし運転終了！
運転も慣れてきたから回転数上げてみようかな。
06月08日
67グー！
埼玉県内の鬼鎮神社へ。
鬼を祀っているのはここを含めて全国に4社しかないとか。
住宅の中の小さい神社でしたが、参拝者は結構いるみたいです。
06月08日
60グー！
岡山ツーリング！
沈下橋近くのダムの計画放水日だったらしく渡れず笑
CL250 / E-Clutch
06月07日
42グー！
六甲山からの舞子浜公園
1日かけてのんびり色んなところ走った日🏍️
CL250 / E-Clutch
06月07日
67グー！
昨日、納車されました
これからが楽しみ
CL250 / E-Clutch
06月06日
31グー！
僕の備忘録。
2026年6月6日
友人とツーリング。
午後から雨予報だったから昼前に帰宅出来るように7:30頃出発。
しかし出発して30分位で雨がポツポツと、、、
けどもう引き返せないので、ツーリングを強行！笑
途中、キノコ汁で温まってから恐竜のマイケルと写真を撮り、寄り道しながら帰宅。
慣らし運転終了まで残り約120km!!
06月06日
46グー！
2026/6/6(土)
①、②水没ペンション村
③、④熊山遺跡
⑤港の中のキッサテン
06月06日
34グー！
近所におもしろそうなところがあるじゃないの。
ちょうどフラットシート余ってるし(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
CL250
06月04日
42グー！
立岩
砂粒がでかくて寝転がるといい気分
06月02日
57グー！
もう夏ですね…(笑)
曇りでムシムシした天気の中
友人と久々のツーリングしてきました！
銚子から、九十九里を左手に南下するルート
バイクですれ違う方々にヤエーしていただき
海沿いの景色も相まって爽やかな気分になれました。
立ち寄った場所でふと目に止まった瓶の炭酸飲料
海沿いで飲んだら、ひとときの涼を得ることができ
波の音を聞きながら「夏だなぁ…」としみじみ。
暑さに耐えながらも、また乗りたいですね。
ツーリング先で、目にしたら買ってしまうもの
僕の場合は瓶の炭酸飲料ですが、皆さんは何ですか？
もし定番あれば、教えてくださいね！
#ホンダ
#CL250
#ツーリング
#千葉
#海
CL250 / E-Clutch
06月01日
58グー！
何年かぶりに通った道沿いにあるバス停🚌
ていうか使われてんのかな？バスの路線とは思えない山道にありますけどwww
雲ひとつなさすぎて合成感ハンパない一枚でしたww
#ホンダ #CL250 #思いつきツーリング
#バス停 #青空
CL250 / E-Clutch
06月01日
94グー！
50代のリターンライダーのため、初心者用バイクに乗ってます。
CL250 / E-Clutch
06月10日
33グー！
本日は188ｷﾛ乗りました！🏍️
ここで写真を撮ってたらかっこいいですね！って声かけられてもらえて嬉しかった🤭
まだこれだけ乗ると帰りは疲れ果ててるから、ちょっとずつ長い距離走れるようになれるといいな〜
夜はぐっすり眠れそうです🥱
CL250 / E-Clutch
05月31日
48グー！
極楽峠パノラマパークへ🏔️
初めて来ましたが、道中の道が怖かったです😅
CL250 / E-Clutch
05月31日
22グー！
僕の備忘録。
2026年5月31日
友人の納車ついでにツーリング。
大鵬でラーメンを食べてきました♪
食べ終わってバイクに戻ると色違いのCL250が止まってました。
しかも同じ管轄のナンバー！
普段同じバイク見かけないから嬉しい発見でした。
05月31日
24グー！
出雲ツーリング！日御碕、キララ多伎！
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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