ホンダ | HONDA GB350C
排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載した、シンプルなロードスポーツとして、日本市場では2021年に発売されたGB350。そのバリエーションモデルとして、2024年3月のモーターサイクルショー（大阪/東京）で公開されたのが、GB350Cだった。GB350の派生モデルとしては、すでにスポーティなGB350Sがラインナップされていたが、3番目のモデルとして、シリーズに加わることになった。その特徴は、クラシックバイクを思わせる各部のディティール。車名の「C」は、Classicのことだった。たとえば、フロントフォークは、カバーに覆われており、前後フェンダーは、サイズも大きくてディープ（深い）ものが採用されていた。マフラー形状は、サイレンサー部分で太くなり、エンドで細くなるキャブトン風の造形。GB350とGS350Sでは前後一体だったシートは、分割式になっていた。これらによって、GB350が持っていたレトロな雰囲気が、いっそう強調されたかたちとなっていた。日本市場での発売は、2024年の10月。ルックスの特徴以外の装備や機能は、GS350シリーズ共通だった。
06月23日
39グー！
直江津港から2馬力ボートで大漁でした＾＾
70cm真鯛
50cmアオハタ
35cm鯵多数
06月23日
49グー！
梅雨の晴れ間、お出かけしてきました✨
ボッチなのに幸せの鐘に😭
今の彼女はこのＧＢちゃんなので😅
心が血を吐いてる気がするけど楽しかったのでよし😁
GB350C
06月22日
48グー！
「GB兄弟！」です。先日GB350Cの中古車狙いで、4ヶ月待ってから良い玉が出るまでの繋ぎで乗り始めた「Sの方」でした。が、先日投稿の後にショップの店長から緊急連絡で「走行1400kmの極上車が出ました！」とのことでした。「繋ぎ」とは言え「Sの方」は「Cの方」とは方向性が違って、これはこれで良いなぁなんて気に入っていたので、「う～ん…」と唸りながらも即決状態です。で、一昨日大安納車で昨日のサタデーラーツーで「S」の時と同じルートで走りの違いを噛みしめてきました。結果、一言でいうと「S」はやはりスポーティーで軽快で、「C」は相対的に「おおらかでゆったり系」ですかね。出掛けにシフトペダルの角度調整し、シートバッグを装着して出発！やはり、グリップヒーター＋ETC、そしてタコメーターは必須カスタムで、特に「Sの方」では実現できなかったETC本体のinサイドカバーがうれしかったです。が、結局シートバッグ設置で面倒くさいシート着脱は必要なんで、「シート下」でもいいんですけどね。私は基本大型ライダーですが、モンキー125で小排気量車の魅力に目覚めてから、今回のGBシリーズに関してはモンキーの行動範囲を広げるという考えの延長線上にライディングのスイッチを切り替えて楽しんでます。がしかし、高速での上り坂で5速全開で100km/h維持できないのは辛いです。普段、高速片側2車線では、平坦路でも大人しく走行車線を80～90km/h程度で走るのが快適なんですが、片側1車線の山岳高速で流れの早い上り坂などでは「20馬力の非力さ」が露呈してしまいます。まーとは言え、逆に言えばそれ以外では極めて平和で心地良い時間を提供してくれるバイクで、所有感も満たしてくれそうです。ワインディングを一山越えて一服したいつもの商店の親父さん（画像にも後ろ姿が…）も興味津々で色々聞かれました。ちなみにハンドリングの方は「Sの方」に比較して安定傾向でポジションも違うから画像にあるようなタイヤの使い方するとステップ擦ります。まーそんな乗り方して250km走行しても、燃費は40.6km/㍑！やはり経済性は抜群ですな。さてさて、今後この兄弟の面倒はどーやってみていきましょうかねぇ。
#バイクのある風景
#GB350C
#GB350S
#gb350
#HONDA
GB350C
06月16日
24グー！
晴れたぞ〜、ほな走りに行かんと😁
見たことないキャラメルクリームソーダ😳
そしてデニムの裾上げにも行ってきました✨
チェーンステッチしてくれるお店減りましたよね😓
ここはチェーンステッチしてくれますよ😎👍
グリップにレザー巻いてみました。テニスのラケット用😅
06月15日
21グー！
大型二輪免許取得@鴻巣免許センター
20250613
埼玉県鴻巣免許センター近くのクッキー屋🍪
スコーンとシフォンも美味しかった^_^
ちょっと高いけど、相応に美味しいです😋
hoteko (ほてこ)米粉のおやつ
06月07日
38グー！
新車一ヶ月点検☺️
丁寧な対応ありがとうございました🙏
06月03日
35グー！
ずっと行きたかった岐阜、やっと雨振らない週末😎👍
土日は毎週晴れてもええんやで🤣
美味しいハンバーガーをバイク見ながら食べれるとか最高かよ😍
でもお客さん少ない時だけね😅
絶景😍ロケーションヤバい☺️
ホントはビールと食べたい😭
05月31日
61グー！
#SSTR2025
ゴールでの演出が凄い！
能登の皆さま、運営の方々、感動体験をありがとうございました！
天気がすぐれずが残念でしたが、それは来年の楽しみにします^_^
初参加！良かったです
ほとんどが大型バイクだったけど
原付もいた🛵凄い！
05月26日
47グー！
晴れた🌞
青い空と海😁リベンジ成功😎👍
しかしマスターぎっくり腰大丈夫やろか？
GB350C
05月24日
35グー！
ちょっと前のツーリングですが、旧国鉄の廃線跡を目的地に走って来ました。
鉄道には詳しく無い自分ですが、時代の流れを感じてエモいって言うんですかね、そんな気分になりました。
05月18日
25グー！
雨が上がると走りに行きたい発作が😅
名古屋の中心地から１時間ちょいで行けるライダーズカフェへお茶を飲みに行きました☺️
晴れてたら良かったのに😓
マスターの関西弁に癒された😁
GB350C
05月18日
35グー！
2年ぶり2度目のDGR(ジェントルマンズライド)参加してきた。
外車優勢なイベントなのもあってかGB350は自分だけだったっぽい。
TOKYO EASTの方にはいたのかな?
台数も多くもなく少なくもなく丁度いいし、コースもちゃんと人目に付くルートだし、はぐれても要所要所で合流できるように考えられてて素晴らしかったです。
ELFさん流石です👏
GB350C
05月14日
53グー！
ライセンスプレートを着けてバンテージを巻きました😁
クラシック感増して個人的には満足です😍
05月12日
45グー！
下栗の里から旧木澤小学校を回って来ました。
GBでのんびりツーリングが最高〜
旧木澤小学校でモトカフェ？ってイベントがあるらしい､､､､
めちゃ気になる〜 参加してみようかな､､､､
旧木澤小学校ってこの場所ライダーにとても優しい。温かみを感じるスポットだった。
05月07日
34グー！
2025/05/04
白樺湖→ビーナスライン→諏訪大社→伊那ホテル
GWでも渋滞無し
GWでも当日予約可のホテル(4,600円)が空いてたので
長野ツーリングに行ってきました！
ホテル伊那
ビーナスラインは走ってる最中の景色が最高です！ただ走行中にて写真は撮れない😢
佐久を過ぎたあたりから、急に寒くなりました。
山はまだ冬装備が必要ですね🥶
そして今、諏訪のハルピンラーメンで食事中です🍜
味噌ラーメン好きには超オススメです！
#ビーナスライン
#霧ヶ峰
#ハルピンラーメン
#諏訪大社
#GB350C
GB350C
05月03日
37グー！
ガソリン入れに行っただけなのに、ついつい道端のツツジに目を奪われてしまいました。良い季節ですな👍
GB350C
05月02日
30グー！
やっと折れたクラッチレバーを修理🙌
少し高くなりましたがダイヤルで幅を
調整出来るものにしました。
手が小さいので運転はし易くなりました☺️
ついでにDIYでシートにゲルザブを仕込みました。
果たして乗り心地は変わるのか⁉️
GB350C
04月29日
45グー！
都内から三国峠経由で山中湖ぐるり
飛び石連休だからか思ったより空いてて快適でした
GB350C
04月28日
46グー！
離婚後の後片付けに滋賀へ😓
せめて移動は楽しくということで水色のかわい子ちゃんと下道をトコトコ😁👍
そして行きつけのお蕎麦屋さんへ🥰
いつも美味しいお蕎麦でサイコー❤️
GB350C
04月26日
26グー！
新しい家族が増えました😍
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