ホンダ | HONDA GB350C
排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載した、シンプルなロードスポーツとして、日本市場では2021年に発売されたGB350。そのバリエーションモデルとして、2024年3月のモーターサイクルショー(大阪/東京)で公開されたのが、GB350Cだった。GB350の派生モデルとしては、すでにスポーティなGB350Sがラインナップされていたが、3番目のモデルとして、シリーズに加わることになった。その特徴は、クラシックバイクを思わせる各部のディティール。車名の「C」は、Classicのことだった。たとえば、フロントフォークは、カバーに覆われており、前後フェンダーは、サイズも大きくてディープ(深い)ものが採用されていた。マフラー形状は、サイレンサー部分で太くなり、エンドで細くなるキャブトン風の造形。GB350とGS350Sでは前後一体だったシートは、分割式になっていた。これらによって、GB350が持っていたレトロな雰囲気が、いっそう強調されたかたちとなっていた。日本市場での発売は2024年の10月から。ルックスの特徴以外の装備や機能は、GS350シリーズ共通だった。2025年10月には、夜間視認性向上のためにヘッドライトの照射範囲特性が変更された。
06月29日
61グー!
初めてのロングツーリングで、鳥羽展望台を目指してトコトコ🏍️
いや〜暑かった…☀️
最初は少し緊張していましたが、今日1日でだいぶバイクにも慣れてきた気がします。
そのまま目的も決めず南伊勢方面へ。
南張海浜公園でひと休みしたら、サーファーがたくさんいてびっくり🏄♂️
堤防の上まで車乗り入れてたので、バイクの写真もここだと思って撮りました📷
海沿いの道や山道は本当に気持ちいいですね。
逆に国道は早く終わらないかな…と思ってしまいました😂
トータル約200km、休憩込みで7時間弱。
初めての遠出としては頑張ったと思います!
今度はもう少し日焼け対策をして、また一日かけてのんびり走りたいと思います!
#GB350C #バイクのある風景 #ツーリング #鳥羽展望台 #南伊勢 #海沿いツーリング #初ロングツーリング
06月18日
74グー!
初ソロツー🥹12ヶ月点検→名古屋城→HASUパーク→大塚性海寺→🏠🏍😆
初めてのソロツーに、半べそかきながらの出発だったけれど、無事ディーラーにも着き、目的地を少し追加しながら帰ってきました🙌✨️
HASUパークは改装オープンしてから初訪問✨️ただ、平日だったからか、バイクの駐車場はガラーン…🥲少し寂しく感じましたが、取り回しが怪しい私にはちょうど良かったかな😅
最後に稲沢の大塚性海寺に寄って、時間が無かったので入口の紫陽花だけ見て帰ってきました!
約100km 大冒険だったな😂
帰り道、喉乾いたなと思っても、なかなか初見のコンビニの駐車場に停めれる気がしなくて、休憩とれなかったり、道が二手に分かれてる?と思って、よく見たら右側の道は反対車線だったり🙄 まだまだ危なかっしい限りでした😇
06月04日
29グー!
デイトナのハニカムゲルが調子良かったのですが
#SSTRの長距離ではやはり尻が痛くなる😖
追加でオートバイゲルシートを買ったら
ちょうどデイトナスパッツに入りました!
元々のハニカムゲルと重ねる感じでちょうど収まりました。
ゲルシートのサイズは25*25*1cm
股の近くだけハニカムに合わせて少しカットしました
早くケツ痛から解放されたい
GB350C
05月31日
62グー!
先週W800で実現できなかった長坂方面への蕎麦ツー決行です。接近しつつある台風6号の影響で風も強くて空気も暑いので、ほぼ夏のウェアで出かけます。道中のビューポイントはこの田植えの時期の定番である、水田の水面に映り込む周辺の緑や山々です。逆さ富士は見れませんでしたが、八ヶ岳連峰は奇麗に見ることができました。で、蕎麦屋さんですが、開店前に到着するも駐車場には既に車両が多く、20組以上の行列状態でした。人気の程がわかります。ただ、店の席数は多い店で私も含めて一巡目で座ることができました。自慢の蕎麦は十割とのことで、とりあえず初見注文は「十割大盛」!美味しく頂きました。帰りはお店の裏側で、田園風景の彼方に富士山がバッチリ見える極めて良好な眺望にビックリ!またリピートしてみたいお店ですね。
#バイクのある風景
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#蕎麦ツー
#田園風景