ホンダ | HONDA CB650R / E-Clutch

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

CB650Rは、2018年11月に行われたEICMA(ミラノショー)で、2019年の新型モデルとして発表された「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルのネイキッド。前年のミラノで公開されたCB1000Rや、CB300R(CB250R)、CB125Rに続く、ネオカフェモデルだった。650ccクラスのネイキッドとしては、ストリートファイタースタイルのCB650Fが存在していたが、そこからの路線変更ということになった。スタイルと指向の変更に伴い、変化したのはライディングポジションで、ハンドルバーはCB650Fよりも13ミリ手前・8ミリ低くなり、ステップは3ミリ後ろ・6ミリ高くなった(シート高は810ミリで同じ)。このポジション変更が、ストファイからカフェスポーツへの移行を明確に表していた。搭載するエンジンは、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCユニットで、基本的に同じ。しかし、出力特性を変更して、よりパワフルになった。とはいえ、最高出力は70kWに抑えられている。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった(スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要がある)。アシスト&スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本では2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート(タイプC)も追加された。日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月の発売がアナウンスされた。2023年2月には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した(8BL-RH03)。2023年11月のECIMA(ミラノショー)で再度マイナーチェンジを受け、ややスラントしたヘッドライトなど各部デザインが変更され、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初(当時)のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、(AT限定ではない)大型二輪免許が必要だった。

CB650R / E-Clutchに関連してモトクルに投稿された写真

  • 12月11日

    28グー!

    図形ドーナツを買ってきました♪

  • 12月09日

    48グー!

    いー天気なのでぶらっと南知多まで海鮮丼ランチ🐟
    魚太郎でまかない漬け丼を頂いて、師崎、豊浜、内海あたりまでのんびり海沿いを流して帰ってきました
    だいぶ冬らしくなってきましたが、日差しがあるとまだまだ全然気持ちよく走れますねー😆

  • 12月07日

    40グー!

    竜宮城 公衆便所
    浦島太郎の地元にあっていいのか?

  • CB650R / E-Clutch

    12月07日

    81グー!

    中古で入手した後期用のダクトに交換しました。
    前オーナーが塗装しており、色がふえてしまったのて、シルバーに塗り戻すか、もしくはヘッドライトリングカバーの色を同じ日産JW0?に塗るか悩んでます、ロゴシールも買ったけど、色決めてからで。
    見た目はきっとCB650Rオーナーにしか分からない位の差、新旧を左右で比べると少し前に迫り出して見えます。
    ちなみに内側のハーネスの処理位置が異なっていて、少し無理矢理押し込んで取り付けてます。

  • 12月06日

    111グー!

    朝は、極寒でした🥶 @112466 さんとパパさんと、豊前一粒牡蠣を食べに行橋 蓑島漁港へ。なじみの、かき直売所で、焼き牡蠣。カキフライとカキご飯も😋たっぷり、堪能しました😋👍北九州 門司で、うどん(チャッペさんおごり)を食べて、和布刈サービスエリアの裏口から展望台へ😊チャッペさんから、フグ焼きをごちそうになりました☺️関門海峡で、護衛艦やまぎりが通過してました!いい天気で、美味しい物を食べて、3人でインカムを繋いで、爆笑しながら、楽しく走れました😁👍@112466 さん、昨日からたくさんありがとうございました🙇‍♀️

  • 12月01日

    55グー!

    暖かい日でした。

  • CB650R

    11月30日

    103グー!

    朝4℃。絶好のツーリング日和🥶
    お久しぶりの北QMTGに参加。モトクルだけでなく、インスタで告知を見た方々、80台が集まりました😆
    受付していたので、ほとんどの方とお会い出来ました😊
    @35270 さんご家族
    @57683 さん
    お昼は、@19141 さん@30139 さん@112466 さん達とペネロープで、ナポリタン 😋プチツー楽しかった😊
    @71884 さん、@59634 さん準備や片付けお疲れ様でした🙇‍♀️
    また、お会いしましょう 😊

  • CB650R / E-Clutch

    11月30日

    68グー!

    こんにちは❗️

  • 11月29日

    39グー!

    #CB650R#CAFEグランプリ
    2025.11.29
    ※嬬恋村まで早起きして行ってきました!寒かった⁉️
    ※グランプリ初参戦‼️
    ※takeoff動画撮っていただいたので、インスタにアップされるかもなぁ!ドキドキ!
    ※バイクはやっぱり楽しい‼️

  • 11月26日

    136グー!

    今日も夕方前からプチツー🏍️💨

    道の駅御杖まで往復

  • 11月26日

    52グー!

    はい、先週の宣言通り北アルプス大橋行ってきました🏍³₃

    ほぼ人居なくて待ち時間無しで写真撮れてラッキー✌️
    本気の冬装備しても寒かった🥶電熱貫通してくる😂

    でも景色最高だし、道中バイクたくさん👀ヤエーもたくさん👋楽しかったです✨

  • CB650R / E-Clutch

    11月23日

    37グー!

    CB650R BLACK Edition 完成です!

    元々黒かったのを更に黒く黒くしました!

    #CB650R
    #ブレンボ
    #ゲイルスピード
    #スウェッジライン
    #モリワキ
    #ストライカー
    #テクニクス
    #ナイトロン
    #ハイパープロ
    #インナーチューブDLCコーティング
    #MRAスクリーン
    #ZETA
    #X.A.M
    #EKチェーン
    #コーケン
    #モトロックマン

  • CB650R / E-Clutch

    11月23日

    33グー!

    近場をぶらり🏍️

  • CB650R / E-Clutch

    11月22日

    87グー!

    今日のプチツーで一年ぶりに履いたワークマンの裏ボワパンツ、表面が剥がれてしまいました。
    こんな時に限って高級な蕎麦屋です、
    ちょっと恥ずかしい。

    まあ、ツーシーズン使えたので元は取れたかと。

  • CB650R / E-Clutch

    11月21日

    60グー!

    再びバイクに乗りたいと思い立ってまだ、1年しか経っていません。
    その間、大型二輪免許を取りに行ったり、購入バイクを吟味したり、用品先に揃えてどうするんや?みたいな感じで色々買ったり

    CB650R Eクラッチを購入してから「うわ重てえ。こんなの運転できるんか?」と思ったり
    近場の映えスポット探しに行ったり・・・

    モトクルに登録してからはいろんなライダーの体験、経験、見せていただき「俺もやりたい!」って思ったり。

    諸事情(健康面)で愛車を手放すことになりました。

    とてもバイクどころではなくなってしまい、残念ながらこのまま死蔵するよりかは誰かに乗ってもらったほうが相棒もいいと思いまして購入したドリームに買い取りをしてもらいます。
    (未だ慣らし運転中でしたが)

    モトクルに投稿するネタ元がなくなってしまうのでおそらく投稿する事はないと思いますが、皆さんの投稿を拝見したいので退会はしません
    (なので愛車欄は存在しないバイクになりますがそのままにしときます)

    ひょっとしたらたまにレンタルバイクにでも乗れる機会が来ればいいなと思ってます

    とりあえずイイね下さった皆さまありがとうございましたm(_ _)m
    これからも良きバイクライフを続けてください

  • CB650R / E-Clutch

    11月27日

    31グー!

    1日目は天候に恵まれませんでしたが、なんとか一周できました。
    #CBTR

  • 11月16日

    26グー!

    昨日に引き続き快晴
    今年最後?のささら館まで
    道中、非常に多くのバイクとすれ違いました
    この天気を逃さずって感じですね
    流石に上平は寒く、道中は7℃を示していました


    ささら館をあとにして、お昼にはラーメンマリモ
    冷え切った体を温める為に味噌ラーメンに
    ピリ辛のトッピング
    スープまで美味しくいただきました

    今シーズンはあとどれだけ乗れるでしょうか
    火曜日には雪マークもあるので最後かなぁ

  • 11月16日

    43グー!

    疾風巡拝
    後は、一つだけだ。(四国は十ヵ所)
    ^_^

  • CB650R

    11月15日

    42グー!

    先週に引き続き香落渓へ。
    紅葉がとっても綺麗なだけあって、たくさんのライダーさんも。

  • 11月15日

    42グー!

    今年も私のCB650Rと次男坊が大型免許を取得し、新車CB750ホーネットを購入したので、11月13日〜14日…ふたり一泊ツーリングしてきました🏍️
    今回は湘南から静岡県の寸又峡(夢のつり橋)へ⛰️
    夢のつり橋は平日という事もあり、かなり空いていました。青い池がとてもきれいで印象的でしたが、橋はかなり揺れて「ちょい怖かった」と次男坊談話。1時間ほど付近を散策しました。
    その後道中、道の駅等に寄り藤枝市のホテルへ…夕飯はホテル食・利き酒セットを中心に色々食し癒し酔い潰れました🍶
    翌日はポカポカ陽気☀️焼津さかなセンターや東名道SAなど立ち寄り、最後は中井町にあるブルックスコーヒー売店にてアイスクリーム🍦を頂きました。きめ細かくて美味しい😋
    総走行距離約420キロ、燃費は23km/ℓでしたー。

  • 11月14日

    44グー!

    昨日は仕事帰りにゴールドコーストのHonda Team motoへ寄り道してきました。
    新しいCBR650Rは黒は在庫が入る目処は全くないらしく赤はすぐに在庫はあると言ってました。
    ちなみに走行の少ない中古で135万円ほどなんですが新車の乗り出し価格で140万円って昨日言われたんでもう新車で買ったほうがいいかなと思ってます。
    今月の終わりが誕生日なんでそれまでにMT-07を売ってこのバイクを買えたらなと思います。

  • 11月12日

    31グー!

    お泊まりツーリング‼︎😆

    昨日、針テラスから奈良と三重の山越えルートで那智の滝、橋杭岩を巡って串本着
    本日、海沿いルートで鬼ヶ城へ。どれほどの距離があるかも考えず、ヘロヘロしながらぐるりと一周歩いて何とか完歩、先程無事に帰宅しました😊

    今回もお付き合い頂いた職場の仲間たち、今回も楽しい時間を有難うございました‼︎🙇‍♂️

  • 11月12日

    30グー!

    甲府の奥藤本店さんでとりもつセットをいただいてきました。

    帰りの柳沢峠からの富士山
    お札見たいでしょ(^.^)

  • 11月10日

    44グー!

    土曜の朝、夜勤上がりだったけど日曜は雨予報なので少し仮眠を取ってから林林まで走ってきました🏍³₃

    紅葉はしてたけど見頃まではもうちょっとかなって感じ🍁景色よりも林林に続々と入ってくるバイクばっか見てましたwカブからリッターSS、旧車、外車、その他ジャンルも様々なバイクが来るので見てるだけで🤩ってなります✨声はかけれないですけど😂

    帰りは新湊大橋を渡っていつものカフェに寄ってガッツリ遅めのお昼ご飯🍴タコライスは今だけのメニュー😋甘いものって普段あんまり食べないけどこのマロンクリームブリュレは美味かった!ラテアートは失敗したんじゃなくてイチョウの葉らしい🤭まぁ言われたら見えんこともないw

    コーヒーの出し殻で作った消臭袋もらいました、コーヒーのいい香り☺️色々寄り道して充実した休日になりました✨



  • 11月09日

    28グー!

    山梨県ツーリング
    紅葉🍁がとても綺麗でした。
    #山梨県 #猿橋 #DUCATI #富士山
    #monstar #multistrada

  • CB650R

    11月08日

    39グー!

    香落渓へ
    去年よりちょっと早い紅葉🍁
    また来ることができました。

  • 11月08日

    21グー!

    昨日に引き続き晴れてるのでチョイ乗り
    海王丸パークに行ってきました
    道中、融雪装置の慣らし運転?に遭い
    晴れてるにも関わらず上から下までビショ濡れに…

  • 11月08日

    34グー!

    神社巡り
    御刻印いただきました。

  • 11月07日

    40グー!

    午後から時間できたのでチョイ乗り
    少しの時間ですが楽しめました

  • 11月07日

    160グー!

    2025/11/5 赤城山・日光ソロツーリング④

    その後展望台から中禅寺湖畔に下り(写真①)、第一いろは坂(写真②③)を通って草木ダムに向かう国道122号線へ(写真④)。
    道は空いていて走り易かったものの、久しぶりのツーリングで眠気が襲ってきてしまい、危うくガードレールに吸い込まれそうになりました。
    草木ダム近くの道の駅でゆっくり休憩を取ったので、その後は眠気に襲われることなく帰宅できました。

    久しぶりのツーリングで首や脚が筋肉痛になりましたが、やっぱりツーリングは楽しいですね。

    走行距離:409.5km
    消費燃料:15.5L
    平均燃費:26.4km/L

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