ホンダ | HONDA CB650R / E-Clutch

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

CB650Rは、2018年11月に行われたEICMA(ミラノショー)で、2019年の新型モデルとして発表された「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルのネイキッド。前年のミラノで公開されたCB1000Rや、CB300R(CB250R)、CB125Rに続く、ネオカフェモデルだった。650ccクラスのネイキッドとしては、ストリートファイタースタイルのCB650Fが存在していたが、そこからの路線変更ということになった。スタイルと指向の変更に伴い、変化したのはライディングポジションで、ハンドルバーはCB650Fよりも13ミリ手前・8ミリ低くなり、ステップは3ミリ後ろ・6ミリ高くなった(シート高は810ミリで同じ)。このポジション変更が、ストファイからカフェスポーツへの移行を明確に表していた。搭載するエンジンは、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCユニットで、基本的に同じ。しかし、出力特性を変更して、よりパワフルになった。とはいえ、最高出力は70kWに抑えられている。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった(スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要がある)。アシスト&スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本では2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート(タイプC)も追加された。日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月の発売がアナウンスされた。2023年2月には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した(8BL-RH03)。2023年11月のECIMA(ミラノショー)で再度マイナーチェンジを受け、ややスラントしたヘッドライトなど各部デザインが変更され、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初(当時)のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、(AT限定ではない)大型二輪免許が必要だった。

CB650R / E-Clutchに関連してモトクルに投稿された写真

  • 06月06日

    125グー!

    今日は朝からホンダドリームで
    CB650Rの一年点検

    ホーネット1000見慣れてくると
    カッコイイですね
    ブレンボにオーリンズ裏山🤤

  • CB650R / E-Clutch

    06月03日

    131グー!

    納車まで待ちきれずお店に入庫した車両を覗きに🚗 ³₃
    納車まであと少し🥳
    ワクワクで毎日眠れません🤣

  • CB650R

    06月02日

    123グー!

    フェリーをおりて、資さんうどん本店で、朝昼ご飯😋
    そして、帰宅😊
    無事にSSTR 終了しました🙌
    帰り着いてから、雨が降りだしました👍
    総走行距離  1270km
    総移動距離  2293km
    [フェリー移動距離含む]

    ほんと楽しかったー🥳🥳

    飛騨の道の駅で、安全の呼び掛けがあってて、頂いたチラシです。
    安全第一で、これからも楽しく走りましょう😊
    たくさんの応援やコメントありがとうございました🙇‍♀️🙇‍♀️
    ビッグパパ共々、感謝しております🙇‍♀️

  • CB650R / E-Clutch

    06月02日

    62グー!

    週末は梅雨丸出しの天気だったのに… 月曜日快晴とかなんなん🥲

    ただ予報では今週末天気良さそうだから期待大🤭


    #バイクのある風景 #バイクのある生活

  • CB650R

    06月01日

    115グー!

    アフターSSTR 🏍️
    宿泊先の、内灘サイクリングターミナルを出て、フルーツラインを目指したけど、キレイな景色には出会えませんでした。リベンジ案件に😅
    道の駅あわらで、いちご🍦
    道の駅南えちぜんで、福井サーモン丼😋😋パパさんは、海鮮丼と鯛ラーメン😁雨のメタセコイヤ並木に行ってきた🌲こりゃ、紅葉したら人が多いはずですね!立派な大木のメタセコイヤでした😊琵琶湖沿いを走って、名神高速から阪神高速を走行。いつも、山しか見てないから、大都会を走って、パパさんと興奮気味に話してました🤣
    住之江で、りくろーおじさんのチーズケーキ2個ゲット🤗30分並びました😁😁
    もう少ししたら、乗船です🛳️
    明日の朝は、家まで60分。午後からお仕事へ。しっかり、寝ておかねば 😪

  • 06月01日

    28グー!

    #CB650R
    ※2年目点検に行ってきた
    ※異常なし、絶好調!
    2025,06,01

  • 06月01日

    18グー!

    一般道で奥多摩から丹波山経由、勝沼でお昼ご飯。帰宅は中央道でワープの半日ツーリングの定番コース。今日の戦利品は勝沼セブンイレブンで見つけたガンプラw
    #cb650r #ツーリング #ジークアクス

  • 06月01日

    22グー!

    5月29日
    引き取り!
    今から南房総ツーリング向かいます。

  • CB650R

    06月01日

    43グー!

    パフォーマンスダンパー装着!
    早速試走してみましたが、振動と剛性はかなり変わりました。
    オススメです!

  • CB650R

    05月31日

    113グー!

    お陰様で、無事に完走致しました‼️🙌
    また、チャレンジしたい‼️
    めちゃくちゃ感動しました😭
    こんなに、面白いなんて😁😁
    3ヶ月Mapを見て、ずっとコースを考えて、晴れの時、雨の時、めちゃくちゃ考えた。前日も当日にも変更した。
    土砂降りの中を走るなんて、なかなかないから、いい体験出来た🤭
    お昼ごはんは、飛騨牛ステーキ定食😁😁
    夜は、宿泊先の内灘サイクリングターミナルで。大浴場あるし、キレイな部屋で、のんびりです☺️ご飯、美味しい ☺️
    明日は、大阪南港までのんびり走って、夜の便で帰ります😊りくろーおじさんの店に、立ち寄らなきゃ😋月曜日の朝着いたら、午後からお仕事😆😆パパさんは、単身赴任先の東京へお戻りに🥲
    たくさんの応援コメント、ありがとうございました🙇‍♀️🙇‍♀️
    応援があったから、安全に無事に完走しなきゃって思えました🙇‍♀️ほんとに、感謝致します🙇‍♀️

  • 05月31日

    20グー!

    昼くらいから降りそうだったので早朝に乗ってきた。

    海の駅蜃気楼
    2025.05.31

  • CB650R / E-Clutch

    05月31日

    28グー!

    納車されて、約6ヶ月で約4500km。
    老体にはEクラ選んで大正解。
    で、暇(雨)だったので、無駄使い(カスタマイズ)についてまとめてみた。
    大切に乗ろう。


  • CB650R

    05月31日

    129グー!

    おはようございます😊
    スタート!楽しんできます😊

  • CB650R

    05月30日

    133グー!

    本日の目的地、御前崎に到着😊
    お昼ごはんは、明日の活力に、うなぎ😆@122288 さんに教えて頂いた
    つるやさんで、ふわパリのうなぎでした😊😊
    パパさんは、二段丼。ご飯の中に、うなぎが入ってるー😁
    静岡と言えば、マスクメロン🍈🤭
    ソフトクリームとのコラボで、美味しかったー☺️
    夜ご飯は、ホテルの前の五味八珍で浜松餃子😋今日は、アルコールなし🙄
    同じホテルに、仲間がたくさん宿泊😊明日は、安全に楽しみたい😊

  • CB650R

    05月30日

    144グー!

    おはようございます😊
    今 針テラスで、朝ごはん。
    これから、鳥羽港まで行って、またフェリーで静岡へ移動です😊
    どちら様も、ご安全に😊

  • 06月03日

    51グー!

    2024年11月末に納車されたCB650Rが今ようやく2000kmを迎えました。
    ↑少ねぇーなw


    そんで燃費計算してみたら21/ℓでしたね🫡

    まぁ言うてワタクシ超絶ビビり〜なんであまりエンジンを回せないタイプなのであくまでも参考までにw

    体重70kgでワインディングや信号の無い田舎道を走ってるとこんなもんですね。


    #一服スポット #モトクル広報部

  • CB650R / E-Clutch

    05月29日

    28グー!

    デイトナのフィルム貼りました。分厚くてめちゃくちゃ貼りやすかったです。
    メーターを拭くときに神経質にならなくて済みますね。

  • CB650R / E-Clutch

    05月28日

    69グー!

    バイクってスタンド側から撮るとなんかカッコよく写らないんだよなぁ🤔

    かといって毎回マフラー側から撮ると変わり映えしないし… 写真って難しい🤔


    つうかバイク初心者なんだから写真の練習じゃなくてライテクの練習しろってなw


    みなさんの投稿を見て写真の撮り方も色々参考にさせていただいてまぁーす🙋‍♂️

  • CB650R / E-Clutch

    05月27日

    75グー!

    自分がいかにわがままな生き物なんだと気付かされた今日この頃。

    バイク買ったら絶対にマフラーだけは交換する!初心者の自分はそう決めてた。

    純正だとパッとしない!そんな風に思ってた。

    でもそんなことない。

    いやむしろ純正の方がメカメカしくて良かったかも

    性能も良いし音だって悪くない。

    要検討だな😮‍💨

  • CB650R / E-Clutch

    05月26日

    40グー!

    今年、梅雨入り前のじめじめタイム長い気がするな😑

  • CB650R / E-Clutch

    05月25日

    40グー!

    本日納車されました!
    アンダーカウルいい感じで良かったです。

    Eクラッチ、30分で慣れました。
    ロケットスタートやばいですね
    MTモードの半クラ試したら、クラッチ握りにくいし半クラも遠いですね。
    次回はEクラッチ切って半クラ位置に慣れようと思います。

  • CB650R / E-Clutch

    05月24日

    83グー!

    cb650r

  • CB650R / E-Clutch

    05月23日

    36グー!

    『E-Clutch』この出っ張りが… とか言われがちだけど、この出っ張りこそがE-Clutchのデザインよ😉

    ほら、車だとハイブリッドってエンブレム青になるやん? 
    プラグインだとPHVとかPHEVとかエンブレム付くでしょ〜

    あれがちょっとしたステータスのあ・か・し笑

    まぁ定着するまではE-Clutchのデザインはコロコロ変わりそうだけど、とりあえず初代はあんな感じだったという事でした🤗

    #cb650r


  • CB650R / E-Clutch

    05月22日

    65グー!

    今日は昨日より12℃も気温が低いようで…

    高低差ありすぎて耳キーン鳴るな😑👂

    日曜日は100%雨とうい予報に。。

    泣けてくる🙃

  • CB650R

    05月21日

    46グー!

    ひっさしぶりの女子ツー🏍️
    お誘いもらって遊んできましたっ😁

    雨雲レーダーとにらめっこしながら走るルートを変更しながらのプチプチツー🏍️

    今日は若い子たちから沢山、元気をもらってきましたっ(((*≧艸≦)ププッ

  • CB650R / E-Clutch

    05月21日

    68グー!

    今日も猛暑のようです☀️

    ライダーにとって一番快適な気温って一体何度なんでしょうか🤔??


    あぁ〜 今週末は仙台でバイクイベントあるからめちゃくちゃ楽しみ過ぎる🤭

    #World Bike Festa 2025

  • CB650R / E-Clutch

    05月20日

    62グー!

    なんだか毎日パッとしない天気が続くなぁ…

    もうGW辺りから梅雨入りしたんじゃねぇ!?って感じ出てる…

    バイク初心者初の夏なんだからさぁ… 気持ち良く乗らせてよぉ😭

    今日猛暑っぽいけど🤭w ウズウズするw

  • 05月19日

    32グー!

    オール下道で7時間弱…帰りも🤣
    疲れたけど、いい1日でした。今年初ラーメン
    美味い〜

  • CB650R / E-Clutch

    05月19日

    53グー!

    25日納車です♩
    慣らし2週間で終わらせます!

  • 05月19日

    27グー!

    予報じゃ曇りだったのににわか雨に降られた。


    道の駅燕三条地場産センター

    2025.05.18

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