ホンダ | HONDA CB650R / E-Clutch

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

CB650Rは、2018年11月に行われたEICMA(ミラノショー)で、2019年の新型モデルとして発表された「ネオ・スポーツ・カフェ」スタイルのネイキッド。前年のミラノで公開されたCB1000Rや、CB300R(CB250R)、CB125Rに続く、ネオカフェモデルだった。650ccクラスのネイキッドとしては、ストリートファイタースタイルのCB650Fが存在していたが、そこからの路線変更ということになった。スタイルと指向の変更に伴い、変化したのはライディングポジションで、ハンドルバーはCB650Fよりも13ミリ手前・8ミリ低くなり、ステップは3ミリ後ろ・6ミリ高くなった(シート高は810ミリで同じ)。このポジション変更が、ストファイからカフェスポーツへの移行を明確に表していた。搭載するエンジンは、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCユニットで、基本的に同じ。しかし、出力特性を変更して、よりパワフルになった。とはいえ、最高出力は70kWに抑えられている。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった(スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要がある)。アシスト&スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本では2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート(タイプC)も追加された。日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月の発売がアナウンスされた。2023年2月には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した(8BL-RH03)。2023年11月のECIMA(ミラノショー)で再度マイナーチェンジを受け、ややスラントしたヘッドライトなど各部デザインが変更され、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初(当時)のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、(AT限定ではない)大型二輪免許が必要だった。

CB650R / E-Clutchに関連してモトクルに投稿された写真

  • 09月02日

    24グー!

    道の駅たばやまで鹿カレー
    道の駅みとみでいのぶたラーメンをいただきました^o^

  • CB650R / E-Clutch

    09月01日

    22グー!

    念願のバーエンドミラー!この勢いでリアショートフェンダーにする!

  • 09月01日

    139グー!

    雨☔️が本降りになる前にひとっ走り🏍️💨

  • CB650R / E-Clutch

    08月31日

    18グー!

    Kaedearのワイヤレスチャージャー付きスマホホルダーの接続。バッ直は面白くないのでキー連動のACC接続に初挑戦。ギボシを加工する工具はないので、結局キタコのアダプタを購入。コレをCB650Rのシート下にあるソケットに接続。さぁアダプタを経由して接続!と思ったらオスメスが合わず困惑。結局クワガタ端子に変えてGND端子はバッテリーの負極に接続。何とかなりました。ケーブルを隠して完了♪

  • CB650R / E-Clutch

    08月31日

    21グー!

    中華シールドを買っていざ取り付け!と思ったら金具が23年式以前のもので、自分の24年式には合わず…広告では24-25年式に対応、とあるのに。この形は合わないので要注意です!

  • CB650R / E-Clutch

    08月30日

    91グー!

    お願いします。

  • CB650R / E-Clutch

    08月30日

    123グー!

    本日は、以前XADVに付けてた、デイトナのFブレーキ側から取り出すUSB電源と、スマートモニターの取付を、蚊🦟の攻撃をうけながら、ダラダラ作業💦
    配線処理や、微調整は明日以降に
    取り敢えず動作確認は、🙆
    さあ、シャワー🚿浴びて🍺だぁ〜

  • CB650R / E-Clutch

    08月29日

    135グー!

    おはようゴザイマス〜、昨日、ネット通販で購入した 怪しげなスクリーンを
    取付て(説明書も無く、工夫しなけば、まともに取り付かない💦)テストを兼ねて、富津海岸へ…海の家も無くなり
    秋の足音がぁ〜って、まだ残暑が、
    ヒジョ〜にチビシ〜い🥵

  • CB650R / E-Clutch

    08月28日

    152グー!

    おはようゴザイマス。

  • 08月28日

    40グー!

    ついついヨアソビ

  • CB650R / E-Clutch

    08月24日

    130グー!

    ただ今、絶賛〝慣らし運転〟実施中〜
    結構、e-clutch が、スネ🦵にあたります。💦 やはり、後片付け感が、ありますネェ〜、新しい400は、専用設計で、スッキリ左側に収まってるようですネェ〜、即納なら考えたのですが…
    でも、小ぶりな車体に650ccも魅力でもあります。😅

  • CB650R / E-Clutch

    08月23日

    78グー!

    前にイメージ似合わず、死蔵してたカーボンマフラーカバーを再装着。

    ほんとはバイクに乗りたいけど、
    いつもの成田の峠は、また先週の大雨の影響残ってそうなので、大人しくバイクいじりです。

  • 08月23日

    21グー!

    お盆休みにツーリング全然行けなかったのでリベンジツーリング🏍️で最近の推しコースへ
    初めて登った展望台
    いつものソフトクリーム🍦
    前から行ってみたかった蓋の閉まらないかつ丼食べてそそくさと今日は帰って来ました♪

  • CB650R / E-Clutch

    08月22日

    37グー!

    単身赴任先の神戸から日本海側まで一泊ソロツーリング。
    綺麗な山と川と海を楽しんでお宿のごはんも酒も最高です。
    来週から春まで北海道へ出張となりますので、
    今年のバイクは明日で終了となります😭

  • CB650R / E-Clutch

    08月21日

    133グー!

    本日、なかなかのバイク日和☀️🏍️💨♪
    只今、慣らし運転実施中!
    だいぶ、Eクラに慣れたような😅

  • 08月18日

    133グー!

    家からノンストップで
    高野山まで🏍️💨💨

  • 08月17日

    30グー!

    秋田県男鹿半島へ。高速でも8時間以上かかりました…虫アタックと、おけつの痛みとの戦い?は私だけ⁇
    田沢湖の美しさにずっーと眺めていたくなるブルーでした。
    #男鹿半島 #なまはげ #田沢湖

  • 08月15日

    37グー!

    朝6時前に出発して
    神岡→高山→五箇山ぐるっと一周

    途中の御母衣ダムは現在水位が
    かなり低い状態とのことでした

  • 08月14日

    70グー!

    CB650R 初心者🔰です

  • CB650R / E-Clutch

    08月12日

    44グー!

    2026.8.10(月)晴天
    焼きとうもろこしツー🏍️を企画
    ちこりくんと自宅を8時出発し、早くも長野原町にある道の駅八ッ場で真っ白な焼きとうもろこしに出会えた😂
    草津白根から横手山ドライブインを目指し絶景を堪能して、万座温泉経由で嬬恋の横沢農園を目指した🌽丁度昼時に当たりその前に食堂カフェキャベツごはんで美味いランチを食べてから、次に黄色い焼きとうもろこしを戴いた。醤油の焼き焦げた匂いが堪らず食欲が止まらない🤣焼きとうもろこしは別腹🌽最高!www.

    CB650R E-Clutch
    180km
    26.5km/L

  • CB650R / E-Clutch

    08月11日

    40グー!

    昨日は予定していたビーナスラインへのツーリングが天気予報大外れで集合時に大雨に降られ、しばらく様子を見るも雨雲が進行方向に向かって移動しておりしばらくは雨の中を走ることになりそうなのと雨対策の装備も全く準備してなかったので断念しました😭降水確率10%で見事にその10%に当たったみたいです☔
    誰だそんなの当てる雨男はw

    しかしせっかくなのでどっか行こうということになり、適当に晴れている方向へ走っていると能登に着きました。能登は快晴で濡れた装備もあっという間に乾きました!

    PEACEライダーズマリンベースでランチ🍴、イカの駅つくモールに寄るも駐車場満車でスルー🏍³₃
    帰りに千里浜なぎさドライブウェイも寄りましたが黒のブレイクアウト乗りの子が砂浜を走るのを嫌がったので写真も撮らずに帰ってきました😂そしてオレンジのブレイクアウト乗りの子のカフェで一服して解散。

    まぁ3人以上でインカム繋げてツーリングしたことなかったんでワチャワチャとなんだかんだ楽しかったです😄またビーナスラインリベンジします💪

    あとソロじゃない時に初めて360度カメラ使いました!一緒に走った子達からは初めて自分がバイクで走ってる時の写真(正確には動画の切抜き)撮ってもらった😆と好評でした👍

  • CB650R / E-Clutch

    08月10日

    34グー!

    2026.8.9(日)曇り34℃
    エンジェルス定例ツーリング参加10名
    セブンイレブン赤堀今井店9時集合→
    10時朝定桐生ゼクウ煮干しラーメン→松田川ダムアート午後から雨予報で早々と解散したが夕方まで雨は降らなかったw
    道の駅巡り「赤城の恵」→「ぐりーんふらわー牧場」→「ふじみ」→「まえばし赤城」→「よしおか温泉」→「こもち」
    →自宅

    CB650R E-Clutch
    170km
    24.5km/L

  • CB650R / E-Clutch

    08月08日

    38グー!

    明後日のビーナスラインへのツーリングにむけてタイヤ交換中!タイヤはコスパの良さそうなミシュランのパイロットパワー2CTにしました!

    先日ドリームで1年点検受けてきましたがフロントタイヤがスリップサイン出てきてるのでそろそろ交換したほうが~と言われ(この時すでにタイヤは購入済み)一応値段聞いてみるとフロントタイヤだけで3万、工賃別と言われました🤣うん、買わない。てか買えない😇どこのブランドのハイグリップタイヤの値段かと思いましたw
    車でもそうだけどディーラーで買う消耗品ってどこにそんなマージンかかってるんだろう?

  • CB650R / E-Clutch

    08月04日

    60グー!

    ほぼのーまるですが、凄く乗りやすいですし、峠や走行会でも、楽しませてくれるバイクです😉タイヤはブリヂストンのS23です👍

  • 08月04日

    23グー!

    道の駅八ッ場ふるさと館で八ッ場ダムカツカレーをいただきました^o^

  • 08月03日

    48グー!

    #富士スピードウェイ
    初観戦2日間。すごい迫力が最高でしたー😀
    車も大好きだな。2日連続の道志みちも楽しかったー。昨日は雷雨⛈️でちょっと怖かったけど良い2日間でしたー。
    #superGT #道志みち #cb650r #GSX250R

  • 08月02日

    29グー!

    先週予定していた日光ツーリングが雨予報により1週間延期になったので朝活で茨城方面行ったのに
    今日も日光方面朝予報により行き先変更で茨城方面へ!
    しかも、先週走ったコースを走ってみたいとリクエスト貰ったので自分先導で2週連チャンほぼ同じルート😅
    まぁ、1人で走るのと皆んなで走るのとでは楽しみ方が違いますから😆オッケーです👍
    昼飯はでか盛りオムレツカレーライスを食べましたが通常サイズの2倍です!
    メガ盛り、ギガ盛りはどんなになっちゃうんでしょう?🤣
    最後は安定の山桜のやぶきたソフト🍦😋

  • CB650R / E-Clutch

    08月01日

    34グー!

    淡路島へ
    高速代が高いのでなかなか足が向かなかったのですが、ついに上陸!
    今住んでいる場所は明石海峡大橋のすぐ近所ですので20分かかりませんでした。
    景色良くて色んなおしゃれなカフェや海鮮屋バーガー屋さんがたくさんあって、どこで食べるか迷いまくりました💦
    長崎ナンバーだとめちゃくちゃ話かけてもらい
    トークも含めて楽しいツーリングでした。

  • 08月01日

    70グー!

    久々の平日休み✨午前中は夏休み中の娘を連れてミスドにもっちゅりんを買いに行くもすでに販売終了😭
    昼は暑いので夕方まで家でダラダラしてそっからバイクでちょっとお散歩🏍³₃
    やっぱ夏のバイクは早朝か夕方ですね、虫ヤバかったけど綺麗な夕焼けでした😄

  • CB650R / E-Clutch

    08月12日

    82グー!

    2026-7-25納車

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