ホンダ | HONDA CBR650R / E-Clutch
CBR650Rは、2018年11月に行われたEICMA（ミラノショー）で、2019年の新型モデルとして発表されたフルフェアリングスポーツ。これまでのCBR650F（2014年-）の後継モデルとしての位置付けで、CB6R650FにネイキッドのCB650Fが設定されたように、この新しいCBR650Rとともに、基本コンポーネントを同じくするカフェスタイルのCB650Rも登場した。CBR650Rは、カウリングイメージを一新し、同時代のCBR1000RRファイヤーブレードを思わせるデザインとなったが、かといって、CBR600RRのような位置付けのピュアスポーツへとキャラクター変更したわけではなく、CBR650F時代と同じ、幅広いライダーがスポーツ走行を楽しむことができるモデルだった。そのため、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンの最高出力は70kW。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった（スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要があった）。アシスト＆スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロール）を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本仕様は2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート（タイプC）も追加された。同様の日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月に発売された。2023年2月には、日本国内の平成32年（令和2年）排出ガス規制に適合した（8BL-RH03）。2023年11月のECIMA（ミラノショー）で再度マイナーチェンジを受け、フェアリングデザインの変更を受け、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初（当時）のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、（AT限定ではない）大型二輪免許が必要だった。
2時間前
16グー！
みなさん休憩中ですね
右から３番目が愛車です
2時間前
16グー！
2週続けて海鮮丼を食べました
トロ中トロ丼 2千５百円です
お寿司のご飯なんです美味しいです
ほっぺが落ちる感じでした
切り身の厚みに注目ですね
2時間前
16グー！
２週続けて
三保の松原に行きました
途中でトイレ休憩です
しばらくは凍結の心配のない道を走ります
01月26日
46グー！
今日はオーストラリアは建国記念日で祝日でした。
ゴールドコーストは37℃で暑い1日でした。
昨日は奥さんを後ろに乗せて20分くらいの距離にあるビール工場にあるパブへ行きました。
日本でダメですがオーストラリアではビールなどアルコール度数によって違いますがビールは1時間に1杯のペースなら車やバイクなど運転しても違法にはなりません。
先月cbr650rを買ってから初めてのタンデムで最後に奥さんをバイクに乗せたのはタイに住んでいた3年前だったので久しぶりでした。
明日から仕事なので今日はゆっくりして明日に備えます😉
01月25日
41グー！
2026年1月25日
遂に嫁号。eクラッチ付き‼️
年末から色々有り、のびのびになってたCBR650Rの納車。
で、やりたかった巨大キーを持ちながらの写真😁
お陰で令和8年式となりました「車体は2025」
慣らし運転頑張って👍
ホンダは6千回転まで500キロとの事😮💨
まぁ特に激しい運転をせず、普通に乗ってれば大丈夫との事🙆
無事帰宅からのエンジンガード取付。
フェンダーレスはあまりの寒さに後日🤣
工賃もらわないと😑
01月25日
130グー！
E-Clutch Eじゃん！
01月24日
36グー！
海鮮丼を食べました
上層：魚、中間層：魚、下層：ご飯
の3層構造で、２２００円でした
美味しくて安くてお腹いっぱいです
01月24日
33グー！
三保海岸からいつもお世話になってる
富士山と愛鷹山と伊豆半島が見えました
１富士 2鷹 ３なすび です
諸説あり
01月24日
32グー！
三保の松原で散歩しました
松原の遊歩道を歩くと海岸に出ました
01月24日
29グー！
三保の松原へ向かう途中
道の駅で休憩しました
ちょっとだけ富士山が見えました
01月24日
56グー！
朝から奥さんを後ろに乗せて走りに行く予定が外したフットペグのボルトが見つからずあきらめました笑
午後にDIYショップに行って買おうと思います。
オーストラリアはオーストラリアの建国記念日の週末なので3連休ですが明日から熱波が来るみたいなので朝の早い時間に走りに行こうと思います。
CBR650R / E-Clutch
01月23日
31グー！
1年間ありがとう🙏
大型の楽しさと力強さを教えてくれたバイク！
車重は重かったし、初めてのセパハンということもあって
左右1回ずつコテっと寝ちゃいましたが
それも良い思い出です。
乗るたびに高揚感があり、何回乗っても楽しくてしょうがなかったです😊
マフラーがアールズギアのフルエキだったので音も心地よく
とても楽しく乗れました！
アールズギアさん大好き😍
次のバイクはCB1000F SE
納車は今月！
車検があるから大型乗らないって方多いと思いますが、
車検来る前に下取りに出して
違うバイクに乗り換えるという手がございます。
車検費用約8〜10万+消耗部品（タイヤ等）を交換した所で車両の価値が、ぐっと上がるわけでは無い
（そんなに買取等で金額変動しません）ので、僕はそこが勿体ないなと思ってます。
その費用と車両の買取額or下取額を頭金にして
同じバイクの新型、又は違うメーカー、気になってた車両、最新装備搭載の車両等々に乗り換えるのも面白いかなと、
バイク好きな方は結構同じ車両の新型に買い替えながら長く乗ってらしたり、振り切ってクルーザータイプからフルカウルのリッターバイクに乗り換えたりと僕の周りはそのような方が多い印象です。
上記は僕個人の考えですので、へぇ〜、こういう考え方もあるんだなぁと思って下さいますと幸いです。
こう言えば大型乗りのライダーさん増えるかと勝手ながら考えております笑
#バイク好き
#バイクのある風景
#今までありがとう
#CBR650R
#次はリッターバイク
CBR650R / E-Clutch
01月21日
25グー！
Trickstarさんのエキパイの素晴らしいポイント
他社と違い真っ直ぐ伸ばしてきてタイヤギリギリで曲げている点
これによってショートマフラーだった650Rをフルエキに変えたらスカスカになる感がかなり払拭されてカッコよくなってる！笑笑
CBR650R / E-Clutch
01月21日
43グー！
気温2℃の中軽く走ってきました🏍🥶
Xシェルター最強ですね🔥
江の島まで行こうと思ったら途中雪がチラホラ⛄️
断念して近場でプチツーリング😂
いつもと反対側を撮ってみました！
CBR650R / E-Clutch
01月21日
29グー！
トリックスターさんから遂にフルエキ発表！！
めっっちゃかっこいい！！✨️✨️
腹下のエキパイが水平になっ伸びてるのすごっくカッコいい！！これは購入確定です！！マジでありがとうトリックスターさん！！
CBR650R / E-Clutch
01月21日
29グー！
海外の方のカスタムからアイディアを頂いてちょっと描いてみました！笑笑
こうしたらもっと良いのでは？とかご意見あったら聞きたいです！
あとこういうカスタムステッカー（？）って何処で製作お願いすれば良いんでしょうか?教えて下さい(｀；ω；´)
CBR650R
01月20日
70グー！
注文してたファンネルが届いたので交換してみた
(๑•̀ㅂ•́)و✧
トルクが落ちるとか
音がうるさくなるとか
そもそも設定から変えないととか
色々あるみたいですが
交換して結果✋
トルクは気にならない
音も変わらない気がする
変速した時のぎこちなさが無くなった気がする
ので
結果乗りやすくなった(* 'ᵕ' )☆
交換時に前回も1000RRの時にあったけど
枯れ葉が1枚ボックスの中から出てきました( ˙³˙)
で
エアフィルターがめちゃくちゃ汚れてたので
速攻、純正をポチりました( ｡･ω･｡)ﾉ 凸ﾎﾟﾁｯ
届いたら交換しよう❤️
あと加速は良くなった気がします🤔
あっ
バックファイヤーは多くなったかも
急激な減速以外にも
わりとぶりぶりざえもんがち(≧∇≦)
01月20日
48グー！
昨日、帰宅後にバイクのリアタイヤに釘が刺さって空気が漏れているのに気がついたので朝からメカニックへ。
予約なしで行ったんですがやってくれるみたいで終わるのを待っています。
終わったらそのまま仕事へ行きます💈
$60から$120くらいとのことです。
01月19日
89グー！
画像は最後から遡る様に貼り付けています。
土肥桜はいい感じでした。
来週も大丈夫だと思います。
下田の水仙はほぼ満開でした。
熱川のホテルは海沿いだったので日の出がとても良かった。
今回は奥さんの歯医者に行ってからの出発だっけたのでゆっくりでした。
細野高原にも行ったのですが、絶景でした。
また必ず行くって決めた
今年の走り始めはこんな感じでした。
2月には河津桜見に行くぞー
CBR650R / E-Clutch
01月19日
46グー！
土曜日は暖かかったのでバッテリー充電するために（口実）佐野までツーリング💦
毎度高速代節約するために和光まで下道😅
道中寒いかと思って電熱ウェアとグローブ装備したけど暑い位でした🤣
でも高速乗ったら丁度いい位?🤔
佐野藤岡icで降りていつもの麺や大山さんへ。
開店狙いで着くようにしたけどちょっと遅れて1巡目には入れなく小一時間程待つ。
頂いたのは味玉ラーメンとワンタン皿😋
ラーメンは言うに及ばずうまいのはわかってるけどワンタン皿は初。
餃子がうまいのは既に知ってるから期待値も上がります✨
早速食べてみますがうまい😍
ゴマ油がかかってるから香りもいいしツルンと食べれちゃうから無限に食べれそう😁
座った座席の前に貼ってありましたが2024年度だけど金賞のお店なんですね😚
どうりでうまいわけだ😆
軽く走り栃木駅前にある、蔵の街を散策。
思ったより見どころに欠けてたので目星を付けてた珈琲屋さんHOULE coffee&icecreamさんで食後の珈琲タイム😚
珈琲とライダーの義務のアイスを頂く😋
フードメニューも豊富でいい店だった✨
のんびりしてたら予定してた店のラストオーダータイムが迫ってきたので慌てて出発💨
えっちらおっちら走って吉見町にあるハッピータイムさんへ。
吉見産いちごのパンケーキを頂きました。
意外と腹減ってないけどフワフワで軽いからパクパク食べれちゃう😚
もちろん美味しいですよ。
そしてそのまま下道で帰宅。
走行距離250キロ
CBR650R
01月18日
33グー！
横須賀の方までツーリング
今日は暖かくてよかったー🌞
01月18日
35グー！
愛鷹山周回の練習レギュラーコースを
走って来ました
富士山に向かって走って
真ん中で休憩して
帰りは富士山に背中を見守られて走る
大好きなコースです
01月17日
76グー！
CBR650R限定ツーリングを開催します。
1月25日(日)
千葉県館山市の浜焼きを食べに行きます。
第1集合場所、首都高 大黒ＰＡ(ローソン前)8時待合せ
8時半に大黒ＰＡ出発
第2集合場所、 セブン-イレブン 木更津菅生店9時半待合せ
ご希望の方は直接待ち合わせ場所にいらしてください。
問合せはDMにてお願いします。
01月17日
27グー！
天城越えして来ました
左カーブでクルクル回りながら登る道です
ちょっと疲れたので
このあとは e-clutchを使いました
楽ちんでした
01月17日
34グー！
ここは下田の手前の絶景ポイントです
花が咲いてました
01月17日
29グー！
ヤシの木があって
南国風ですね
バイクさん多かったです
01月18日
31グー！
ここから峠を越えて熱海迷路に行きました
伊豆半島周回は２週連続ですね
CBR650R / E-Clutch
01月17日
32グー！
🟩kawasaki化第4弾🟩
リムテープ張りました😊
不器用なので拡大して見ないで下さいね😅
あわせてニーグリップパッド張ったけど足が短くて届かん💦
走ってるとけっこう滑りませんか？
CBR650R
01月17日
20グー！
CBR650R限定ツーリングを開催します。
1月25日(日) 8時 首都高 大黒PA(ローソン前) 待合せ
千葉県館山市の浜焼きを食べに行きます。
8:30に大黒PAを出発します。
ご希望の方は、直接待合せ場所にいらして下さい。
問合せはDMにてお願いします。
▼ iPhone版はこちら
▼ Android版はこちら
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
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