ホンダ | HONDA CBR650R / E-Clutch
CBR650Rは、2018年11月に行われたEICMA(ミラノショー)で、2019年の新型モデルとして発表されたフルフェアリングスポーツ。これまでのCBR650F(2014年-)の後継モデルとしての位置付けで、CB6R650FにネイキッドのCB650Fが設定されたように、この新しいCBR650Rとともに、基本コンポーネントを同じくするカフェスタイルのCB650Rも登場した。CBR650Rは、カウリングイメージを一新し、同時代のCBR1000RRファイヤーブレードを思わせるデザインとなったが、かといって、CBR600RRのような位置付けのピュアスポーツへとキャラクター変更したわけではなく、CBR650F時代と同じ、幅広いライダーがスポーツ走行を楽しむことができるモデルだった。そのため、649ccの水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンの最高出力は70kW。これは、EUのA2ライセンス保有者に向けた、35kWモデルをラインナップするためだった(スタンダードモデルの出力が70kW以下である必要があった)。アシスト&スリッパークラッチと、セレクタブルトルクコントロール(トラクションコントロール)を搭載し、灯火類は全てLEDが採用されていた。日本仕様は2019年3月に発売された。2020年10月には、マイナーチェンジを受けた欧州向け2021年モデルが発表された。ユーロ5規制に準拠するとともに、新しいフロンフォフォークの採用などの小変更が加えられ、USB電源ポート(タイプC)も追加された。同様の日本向けモデルは12月に発表され、2021年1月に発売された。2023年2月には、日本国内の平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した(8BL-RH03)。2023年11月のECIMA(ミラノショー)で再度マイナーチェンジを受け、フェアリングデザインの変更を受け、カラーTFTメーターを採用。さらに、通常の6MTに加えて、ホンダが開発した世界初(当時)のバイク用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチ操作を自動制御するHonda E-Clutchも選択可能になった。Eクラッチは、発進時や停止時にもクラッチレバーに触れる必要はなかった。とはいえ任意にクラッチ操作することも可能で、DCTや自動遠心クラッチとは異なり「クラッチレバー」は存在するため、(AT限定ではない)大型二輪免許が必要だった。
CBR650R
01月21日
66グー!
年始からラーメンとクレープしか食べてない😆
近場ですが、ツーリング三昧で楽しかったです✨
良いスタートがきれて1年になりそうです☺️
1️⃣年始早々、麺屋れいりまで朝ラーに
道中まさかのマイナス4度にまで下がり大変でした⛄️❄
旦那には朝ラーは夏にしましょう😑と言われました🙏💦
2️⃣ひっさびさの呑吐ダムにもー。相変わらず何もない。せめてトイレが欲しいー。
3️⃣バスストップでハンバーガーも食べた食べた。
4️⃣長浜ラーメンにもいきましたのー。
5️⃣年始早々に健康診断にもいきました❤️🩹
なんちゅうタイミングや😆
健康診断を受けるとお寿司のチケットがもらえるクリニックに朝8時から健康診断スタート。
無事終了しお寿司にありつく🍣
ついでにアルコール消毒は🤭ナイショ
6️⃣7️⃣娘と近場のもっこすへ
これも久々♪
8️⃣娘のおすすめでにんにくチップとおろしにんにくも入れて食べましたが、それはそれで美味しかった👍
9️⃣福原町に可愛い店構えのクレープがありましたのでクレープをいただきました!
生地は分厚くてバター感が良かったです✨
安定に私の指入ショットも👍
🔟福原のど真ん中で✌
ここらも良さげなご飯やさんがあります!
バックに密かに映る
大人のお風呂屋さんも御愛嬌😝
01月19日
173グー!
1月19日
朝早くヨシヒロさん、teraさん、クワッシュさんと
別れて一路鹿屋ヘ
バイクフォーラム鹿屋の
ツーリングに参加する為です😅
朝9時集合出発❗
今回久しぶりに20台集まり
予定よりだいぶ多く集まりましたね
昨日と同じコースを走り
道の駅串間で休憩後、
日南のびびんやに11時に着き
早目の昼食です😅
ちなみに、ほとんどの人が海鮮丼でしたが
私は、マグロの唐揚げ定食頂きました😅
食べ終わってから鵜戸神宮ヘ
今回、鵜戸神宮で有る目的で行きました❗
その目的は、次の投稿で話ます😅
鵜戸神宮から道の駅酒谷、道の駅岩川
と道の駅巡りして解散❗
マグロの唐揚げ、衣サクサクで中は、柔らかく
美味しかったです😁
続く。
01月18日
60グー!
おはようございます☀️
少しずつ気温が上がってきていて気持ち良く
走れるようになってきましたね😉
まぁ、早朝や夜は寒いけど(笑)
久しぶりの投稿になりました😆
もう少しで相棒と2年になります🏍️
私が大型免許を取りたいと思ったきっかけが
この相棒でした…
バイク初心者という事もありあまり冒険した
バイク選びをしないように思っていましたが、
選んだバイクはミドルSSでした…💦
CBR650Rはとてもバランスが良く私でも…
乗りこなしてはないけど(笑)
ちょっと峠攻めてみようかとか遠出して
ライダーハウスで一期一会の出会いがあったり、
バイクに乗らなかったら出会えなかった方々と
話ししたりツーリングに誘っていただいたり😊
いつまで乗れるか分からないけど、
体力、財力(笑)が続く限りバイクには乗っていたい😋
この週末はまぁまぁの天気らしいので、皆さんに
どこかで出会えればいいなぁ…
皆さん、ご安全に😉👋
01月05日
50グー!
こんばんは。
新年のご挨拶を兼ねてツーリングしてきました🏍️
麺や れいりさんとトヨカワコーヒーさん😊
れいりさんは、3回目になりますが味噌→
ホワイト→今回ブラックを食べました😋
どれも美味しいのですが好みはブラックかなぁ😉
替え玉すれば良かったと後悔😅
あとおでん!食べ忘れた(笑)
トヨカワコーヒーさんは、
常連さん方と楽しくお話させて貰って
少し長居しましたが寒かったので早々に退散(笑)
明日から仕事になりますが今年もやれる事は
責任を持って行うをモットーに頑張っていきます😆💦
もちろん、バイクも楽しんでいくぞ!
#CBR650R
CBR650R / E-Clutch
01月04日
69グー!
happy new yaeh⁉️
yaehじゃなくてyearですよね…でも
バイク乗りさんなら返してくれる?はず?!😆
はい、しょうもないネタ失礼いたしました💦
あらためまして…
新年明けましておめでとうございます㊗️🙇
本年もどうぞよろしくお願いいたします🥰
どあっぷ顔面のしめ縄‼️
今年は考えました
バイクに装着すると走行風でソッコー飛んでなくなりそうなのが気になりまして
今年は画像をシールプリントして貼り付けましたよ👍
そして、2枚目写真は、年末に乗り換えた旦那氏の新しい愛棒の答え合わせです‼️
CBR650R 2021年式です
この車種ならEクラッチの機構がどんなものなのか興味深々なところですが、このコはEクラッチまだ装備されてないです
旦那氏曰く、ミドルクラスで4気筒で前傾キツくない、って条件で、この答えに辿りついたとのことです
今後の行動範囲がさらに広がりそうで、楽しみです😊
さて、皆さん予想的中したでしょうかね😊
正解でした!って方は、お会いしたときに宣言してくださいね〜
缶コーヒーぐらいですがプレゼントしちゃいますよー✨
CBR650R
01月03日
34グー!
新年あけましておめでとうございます。
中華製リアカウルを7割自作し直す計画。
構想を永遠に練り続けられるモチベーションと、それを出力するには最早若さが足りない堕落した集中力の狭間で戦っている間に丸一年が立ちました。
奇跡の9連休にあやかる事ができた正月休みを利用して、
よし5日間は続きに費やすぞっ!と休み前はモチベーションをあげておりましが。。
まあ来年までに完成できたらイイナ(゜_゜)(。_。)(゜_゜)(。_。)
それはそうとMT-07新情報マダカナー
Y-AMTを狙ってますが、今年夏発売とかだったらせめてMT-09
Y-AMTのユーザーフィードバックを取り入れて欲しいという願望。
01月02日
68グー!
こんばんは。
お正月三ヶ日はバイク乗らんとこって決めて
いたのに(笑)…我慢出来ずに初乗りしてきました。
ハンバーガー🍔屋さんに新年挨拶して、
神戸空港近辺で📸活して帰って来ました😊
やっぱりバイクは楽しい😆🎵
今年も宜しくお願いします😊
#CBR650R
#バイクのある風景
#バイク乗りとつながりたい
CBR650R
01月01日
204グー!
#新年初撮り
モトクルの皆さん
明けましておめでとうございます
本年もどうぞよろしくお願いいたします
我が家は、山に囲まれて居るので
初日の出は、
だいぶ明るくなってから
山頂から出て来ます。