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CBR650R / E-Clutch

土曜日は、少し冷え込む中ですが日光・鬼怒川方面へツーリングに行ってきました！🏍️✨


今回は走行距離370km超、走って、撮って、美味しいものを食べて……と、盛りだくさんで大満足の一日になったので、その様子を備忘録を兼ねてシェアします。


​◆ ハプニングから始まったランチと“自爆テロ”

当初は日光珈琲さんで黒カレーを……と計画していたのですが、現地でシステム（席料がかかること）が直前に発覚したため急遽予定変更！

中途半端な時間になってしまったこともあり、何度か訪れている篠さんへ駆け込みました。


開店1時間前にウェイティングボードへ名前を書き、待ち時間で近くのコンビニで東武ワールドスクウェアのチケットをゲット。

ちょうど開店と同時にスムーズに入店し、定番の「ニンニク焼き定食」をいただきました。

これがもう、下手な家系ラーメン顔負けのガツンとくるニンニク感でめちゃくちゃ美味しかったのですが……。

食べ終わってヘルメットを被った瞬間、中に充満するニンニクの香りがすさまじく、ある意味での「自爆テロ」状態に（笑）。

香りをまといながら東武ワールドスクウェアへと向かいました。


​◆ ナメてたら大正解だった「東武ワールドスクウェア」


バイクを専用駐輪スペースに止めていざ中へ。ゲートを抜けると、現在開催中のタミヤコラボの特別イベントがお出迎え！

実車やミニチュア、そして歴代のミニ四駆やジオラマがずらりと並んでいて、ファンにはたまらない空間です。


「入場料がちょっとお高めだし、こじんまりしているのかな」と正直少し舐めていたのですが……いざ中に入ってみたら、1つ1つの建築物の作り込みが本気すぎて桁違いでした！


日本の名所から世界各国の世界遺産まで見応え抜群で、気づけばあっという間の3時間滞在。

じっくり見て回ったら半日はかかりそうでした。

今回は1人だったので自分のペースで回れましたが、ここは本当に来て大正解でした！

さらに、お土産コーナーの特別販売で「今までお目にかかれなかった限定車やパーツ」が並んでおり、ここで完全に財布の紐が緩んで限定ミニ四駆をゲットしてしまいました。


​◆ カフェ休憩からの、完璧な渋滞回避ルート

たっぷり楽しんだ後は、道の駅日光の隣にある「日光コーヒー」さんへ。お気に入りの「キャラメルシフォンケーキ」と、名前の通りのしっかりした苦味とロースト感がたまらない「地獄ブレンド」のコーヒーで一息。
最高の組み合わせでした！

​さて、ここからどう帰るか。
宇都宮インターから東北道に乗ったものの、連休初日ということもあって案の定かなりの渋滞に遭遇。

途中のPAでスマートに作戦会議を開き、「そうだ、晩御飯を食べて渋滞をやり過ごそう！」

と思いつき、以前から気になっていた埼玉県川島町の「中華そば 四つ葉」さんへ向かうことに。


東北道から圏央道に入り、川島インターで降りてちょうど晩御飯時のピークに到着。初めてのお店は「左上の法則（一番おすすめ）」に従い、人気No.1の特製ラーメンを注文しました。

キリッとした醤油のスープに喉越しの良いストレート麺が絡み、スルスルと箸が進む絶品の一杯。

人気店なのも心から頷ける美味しさでした！（ちょっとお値段は張りましたが、その価値は十分です！）

​食後は鶴ヶ島JCTを経由して関越道へ。終点の練馬まで走り、そこからサクッと自宅へ帰宅。


晩御飯を食べて時間をずらしたおかげですっかり渋滞も解消されており、「さすが俺の完璧なルートプラン」と自画自賛の締めくくりとなりました。


​朝晩の冷え込みはなかなかに厳しく身体の芯まで冷えましたが、充実度100％の素晴らしい休日ツーリングでした！

来週は浜ミーなので浜松ツーリングです♫

オーストラリアはガソリンの価格が最近また上がってきました。
10Lの給油で日本円で3100円でした。

今は職場が家からバイクで10分以内の距離なので給油も週1回程度なので気にかけてませんが車も週1回給油するので結構な額になります。

最近ミラーが全部しっくりこないので迷っています。
CBR650Rにあうミラー教えてください！

秋の空気感
気持ちいい❣️

CBR650R / E-Clutch

フォグランプを付けました！！✨️
色々試行錯誤しましたが取り付け完了！
夜が楽しみ！

CBR650R / E-Clutch

ミラーの自己主張が強かったのでハンドルんとこにカウリングミラー取り付けました！

CBR650R

　　　　　満　　　　　身　　　　　創　　　　　痍

　
　


近所でタイヤ交換ができるお店に予約を入れ、
本日自走で行こうと改めてタイヤの状況を見回したら、

リム、歪んでました。

18万円ですって。

リアタイヤのみの交換で済んだはずの今シーズン。

フロントホイールASSY10万オーバーを上乗せして、
18万ですって。

所で今朝セルを回したらクラッチを入れたようなカコーンって音が鳴ってエンジンかからず、改めて回したらエンジン掛かりました。
が、アイドリングが安定せず。
気付いたらエンジンチェックランプ点灯。。。。


満身創痍ですww w

今日は久礼の大正市場に行って来ました( ^ω^ )
カツオのタタキなどを美味しく頂きました♪

その後、いつもの横浪スカイラインへ。
途中で久しぶりに鳴無神社に寄って、それから一往復走りを楽しんで来ました♪

CBR650R / E-Clutch

区役所で1枚パシャリ

四国カルスト(天狗高原)に行って来ました( ^ω^ )
天気も気温も路面状況もよく、景色も走りも楽しめました♪
もうすぐ落ち葉や枝が路面に溢れる時期になるので、走りを楽しむのは暫くおあずけになるかも。
冬になると行けなくなるしねw

平日ながらバイカーも多く、ヤエーで心を満たしましたよ( ^ω^ )

CBR650R / E-Clutch

お尻も物凄くカッコ良い

CBR650R / E-Clutch

我ながらかっこよくカスタムできた(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

今日は朝から室戸岬の方に行って来ました( ^ω^ )
道の駅キラメッセ室戸まで休憩無しで走り、『むろとぶるー』という名の塩ミルク味のジェラートを食べました。
その後、室戸市街地にある花月という料亭に行き、オールキンメ丼を頂きました( ^ω^ )
お値段もなかなかでしたが、美味しかったですね♪

その後、室戸スカイラインをゆったりと景色を見ながら流し、中岡慎太郎像にご挨拶w
後は帰路につきましたが、帰りに手結港可動橋に寄ったのですが、橋が降りていて、残念ながら起きている時に時間が合いませんでした。
後は桂浜花街道を通って、宇佐しおかぜ公園に寄って、いつもの横浪スカイラインを走って帰って来ました。

約260kmの軽いツーリングでした( ^ω^ )

今日は休みだったのでカメラを持って近所を走ってきました！
天気も良くて最高でした。頼んでいたミラーが届いたんですが走行中は振動で全然見えないのでゴミでした笑
ステルスミラーの方がまだ綺麗に見えるのでまた戻そうと思います😁

オーストラリアは今日は祝日ですが僕は仕事でした😩
ちなみにオーストラリアでは日曜日、祝日に仕事の場合は賃金が上がるんですが祝日はダブルペイと言って法律で普段の給料の倍を払うことになっています。　実際のところ倍にならないことが多いのですが今日は時給換算で日本円で¥8000ほどになってるはずです👍
しかも全く忙しくなかったのでラッキーでした。

CBR650R / E-Clutch

やっと念願のカスタムを実行！🎉

​1年以上前にヤフオクでゲットしていた、CBR1000RR-SP純正のブレンボラジアルマスターに換装しました！😏

フィッティングは確認済みだったものの、ショップさんとのタイミングが合わずで…ようやく装着です🔧

​横押しから縦押しへの変更ということで変換アダプターを追加しましたが、作業は滞りなく完了！✨


リザーバータンクは、ダブルディスク用だと大きくて見た目がちょっとなので、あえてクラッチ用の小ぶりなタイプをチョイスしました👍

​ショップからの帰り道、わずか20~30分の試乗でしたが、もう大満足です😚

純正特有のある程度握りこまないと効力が立ち上がらない感じから、ブレンボは遊びが少なくてすぐに効き始める！

しかもラジアル特有のコントロール性も抜群で素晴らしい！🎊

​不満が一掃されて、まさに求めていたブレーキフィーリングになりました😆

CBR650R

あかーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん



なんですかこのホラー
気付いた時足ちょっと震えたよね

台形型になっていたけど、いうて今シーズンはいけるっしょ！と慢心してました。
今朝方や日中の休憩時は全く気付ずかず。


帰り道、前を走る車が急減速してまた加速したからそのままついて行こうとしたら、前の車の下から握り拳二つ分の石が現れそのままフロントタイヤで真正面から踏みつけてしまい、マジかよパンクするやん！！と焦る位の衝撃が来まして。
幸いに車通りもない道だったのでしばらく徐行して様子をみましたが特に変な挙動もなかったのでそのまま走行続行しつつもやはり気になり近所の開けた駐車場で確認したらリム付近のサイドに亀裂がはしってまして、ありゃー、フロントタイヤはまだ溝残ってるのにこりゃ前後交換しなきゃだわーと安全運転で自宅に着いた訳です。

改めてフロントを確認、
コレは今シーズンもうタイヤ交換して終わりかな、リアも台形だしな、とリアを確認・・・


なにこの白いの！！？！？！？！？！！！？！

タイヤの皮紙一重から一気に症状進行したんですかね。。
これフロントタイヤを破損しないで呑気に帰宅してたらバーストしてたかも知れませんね。。

入会してまもなく8年を迎えるJAFを初めて使う事になりそうです。
パワー6寿命短めなのかな？ネットを見るとちらほらそんな意見を見かけます。

CBR650R / E-Clutch

CBR650Rに乗ってる方に聞きたいです。
こちらのバイク買ってもうすぐです2年。。。
サイドスタンド出しても割とバイクが立つ為、
停めるところ選んでいつも慎重に慎重〜に停めてます。
今朝、朝駆けに行く為、いつものガソリンスタンドに寄りました。ここのガソリンスタンドは傾斜が右に傾いてて、スタンド（バイク）が立ちます。　
嫌なスタンドよね。広いから、少しでも左下りな所探して停める。（左下りは無い）
今朝も慎重に停めて、スタンド出して、左に降りた瞬間、、、バイクが右に倒れた💦
やっぱりね、、、いつかこうなると思ってたしね😢何で、こんなスタンドなん？？？
HONDAさん？？なぜなーぜ？？
バンクセンサー折れました。心も折れました。

CBR650R / E-Clutch

浜名湖！
数回しか来てませんが毎回天気悪い笑笑
東静岡は晴れてたので期待してたんだけどなぁ〜笑笑

CBR650R

早朝支笏湖、流石に手がしばれるぅ(道民)
そら山で雪初観測される訳だ
そろそろ早朝ツーリングはおしまいにして日中に切り替えるかな

てことで厚田なう


ところで、MT07のフロントブレーキをみてもらいました。

改めて症状としては、低速域の減速時にカクンカクンとフロントフォークが周期的に動く程に制動が安定しない。

結論としては

フロントブレーキ

き　　き　　す　　ぎ


正確にはダイレクトすぎてフロントフォークとミスマッチが起きているとのこと。

MT09のラジアルマスターシリンダーに変えたのが原因でしょうけど、そんな事もあるんですねぇ

ブレーキ自体はタッチも問題ないのでこのまま乗っていても大丈夫。対策としては、フロントフォークを弄ってみるしかないかなぁ？

と。

調整機構をいれるかどうするか、
悩みの種どころか妄想がひろがりますねぇ！！！！

CBR650R / E-Clutch

今日は富士山が観れる！！
まだてっぺんが白くないのでまだまだ行けそうですね!

前回の休みに久々に伊根まで🏍
天気もよく☀️
だいぶ涼しくなって夏の装備では
たまに寒く感じる場所もあるくらいだったけど
気持ちよくツーリング出来ました。
この日は観光客も少なく
いつもののんびりした感じ😊
去年は伊根の狭い道に大型観光バスが無理やり通って、どの道も大渋滞
人もぎゅうぎゅうに横並びで歩いてたけど
のんびり楽しめました。
伊根の舟屋の遊覧船の駐車場が
二輪の入口の100円の美化協力金が無くなって
車と同じゲートから入場で30分300円から
になって舟屋の方向も全部フェンスがあって
ちょっと残念(´・ω・｀)
元伊勢籠神社⛩️奥宮もお参りして
傘松公園からの景色も堪能✨️
どこかよってお土産買って帰ろうか？と
キョロキョロしながら
結局買わずに帰宅🏠＼( ´･ω･`)┐しゅたっ

CBR650R / E-Clutch

やはりゴールド！ゴールドしか勝たん✨️

CBR650R / E-Clutch

ゴールドホイール納着！！
めっちゃかっこいい✨️✨️

CBR650R / E-Clutch

スクリーンのビビリ対策をしたので、また横浪スカイラインに行って来ました( ^ω^ )
問題だった6000rpmを超えてもビビリは無く、バッチリでした🎵

今日は土曜日なのでライダーも多く、ヤエーが心の栄養となりましたw

CBR650R / E-Clutch

TSRからスモークスクリーン、カーボンリアフェンダー、ラジエターコアガードの3点が届いていたので取付して試運転(確認)してきました( ^ω^ )
リアフェンダーとコアガードは問題無いのですが、スクリーンが6000rpmを超えた付近で結構ビビリます。ビビリ対策の緩衝材を構えていましたが寸法が合わず、そのまま付けたら、、、ダメでしたw

あと横浪スカイラインでチェックしてましたが、ふいにヴィラサントリーニに寄りたくなって行って来ました。10数年ぶりに来ましたがちょっと別世界ですね♪

CBR650R / E-Clutch

須崎市を朝出発して、UFOライン→石鎚スカイライン→面河渓と約220kmのプチツーリングに行って来ました( ^ω^ )
UFOラインは10数年ぶりで久しぶりでしたが、なかなかの景色を堪能出来たので良かったです。

CBR650R

大阪府阪南市に有ります、最近話題の海が見える『あの踏切』へ。

雨の合間のお休みに
どこ行こうか迷ったあげく
出発が昼前になったので南に行くことに(;○^○)
工事規制があったので
日置川から下道ですさみまで
道の駅すさみで少し遅いお昼を食べて
潮岬に向かって灯台まで
灯台登って神社⛩️でお参りして
鯨見山で景色🐳堪能して
観光タワーはスルーしようかと思ったけど
せっかくなので記念撮影だけ📸して
樫野埼灯台まで
数年前からにゃんこ🐈見かけない
橋杭岩まで行きたかったけど
暗くなる前に帰りたかったので
帰宅🏠
帰り南紀田辺の料金所で
停まってたパトカー🚓をすぎたとたん
パトライト回しながらうしろにベタ付けで来たので
制限速度60kmだったので
ピッタリ60kmで走ると抜かすこともされず
少し時間が経つと先頭俺🏍
次パトカー🚓
その後🚙🚗🚕🚙🚗🚗🚚🚙🚙
2車線あっても追い越し車線使う後続車なし 笑
途中70km80kmと制限速度上がっても
ピッタリで走るので誰も抜かさない✨️
印南インターまで誰も制限速度超えることなく
パトカー🚓は去っていきました( 'ω')

シルバーウィーク後半にソロキャン行ってきました。台風が抜けた次の日に天気が良さそうだったので計画して実行したんですが、同じように台風抜け待ちの人が多かったのか、道路もキャンプ場もとても混んでました。
いい感じに楽しく過ごせましたが、深夜から雨が降り始め…一向に止む気配がなかったので10時には撤収してまっすぐ帰りました。
天気予報では雨ではなかったので、雨具を持っていかなかったという痛恨のミスを犯してしまい、帰りは渋滞の中3時間ほど雨に打たれ続けながら帰りました…寒かった…
雨具は常に持っておかないとダメですね。以前の伊豆の時も同じことやった…