ホンダ（HONDA） CBR650R / E-Clutchに関連して投稿された写真/画像

台風🌀が来る前に以前から行きたかった、金原ダムに行って来ました。この時期の東海地方の昼はとてもバイクに乗れる気温ではないので朝5時に自宅を出発！
夏用のジャケットでは寒い🥶のに、41号線をノースリーブで走っているニンジャ兄さんが...見てるだけで🥶ブルブル
雲が多くてあまり映えなかったけど、ダムは感動しました！

⛰️

CBR650R / E-Clutch

せっかくなので千里浜に〜
塗装は残念ながら失敗〜(´；ω；｀)
やはり餅は餅屋ですな

台風🌀前の平日にうどん食べに😋
とシーズン終わりかけだけど
ひまわり🌻を見に佐用町まで🏍

只今北海道にお邪魔しております。

快適といえば快適ですがまさかこんなに寒いとは🥶

メッシュではダメ冬装備でもよかったかなぁ

これから後半に入るのでまだまだ楽しみます。

CBR650R / E-Clutch

実家までのツーリング風景〜
と思ったのですが、２枚しか写真撮ってなかった笑笑

CBR650R

ふ頭にて
CBRカッコ良すぎだろ(自画自賛)

CBR650R

涼しい涼しい釧路なう

三方五湖は、落ち着く景色と美味しいもので溢れかえってます🤩
次は雪景色も見てみたい😆

CBR650R / E-Clutch

2026.8.7
夏休み最後の平日に箱根、伊豆ツーリングに行ってきました。
ターンパイク箱根〜箱根峠経由でバイカーズパラダイスで小休憩、伊豆スカイラインに入って冷川で降り、だるま山に行くまでの間に蕎麦屋で昼ごはん。
その後は西伊豆スカイラインを下って西天城高原に行き、そこから西海岸に抜けてぐるりと海岸線を回り、道の駅伊豆のへそに寄って帰るというコース。

途中、だるま山直前で豪雨に遭い、レストハウスに逃げ込んだものの止む気配なし…西天城高原まで行けば雨雲を抜けられそうだったので、豪雨の西伊豆スカイラインを走り抜け…雨雲を抜けた時の爽快感は堪らなかったですねー。

しかしさすがに高速を除くとほぼアップダウン激しいワインディングというルートはやりすぎましたね！帰りの高速はもう体バキバキでした…歳考えよう。

めちゃくちゃ疲れましたが、暑くてしんどいということもなく、いい景色たくさん観れましたし、いい写真も撮れましたし、雨に降られたことも込みで、いい夏休みの思い出になりました。
次回伊豆に来る時はキャンプしたいですねー。

朝は涼しくなってきた🎐☀️🏍️

伊根の舟屋は、何度も行きたくなる所🥹

CBR650R / E-Clutch

塗装屋さんが見たら倒れそう

帰省ついでのツーリング
2日かけて伊豆まで
今日は久しぶりに伊豆スカイライン走って埼玉帰ります
わかってはいたけどやっぱり車多いね

2026年8月6日
平日、ならしツーリングｉｎ秩父
道の駅芦ヶ久保→高原牧場🐮→道の駅小川町→とうふ工房わたなべ


何故か涼しいと勘違いして出発🛫

前半は涼しい感じでしたが予想外に気温が上昇⤴️😵‍💫
帰りは暑い🥵

グロムの慣らし運転あと150キロ‼️
暑いので距離伸びず😮‍💨

オーストラリアは先月まで政府がガソリンの援助をしていたんですが今月から援助がなくなったので燃料費がまた値上がりしました。
バイクも車も98(日本でいうハイオク)を使っていてリッターあたり日本円で¥270ほどになっています。
バイクは昨日満タンにして日本円で¥3300ほどでした。

自宅マンションの隣の駐車場が同じマンションに住む友人なんですがやっと免許を取ってバイクを買ったのでこれからは一緒にツーリングに行けそうです。
ちなみにオーストラリアでは2日で免許が取れるのですがそこから90日間はバイクを乗るときに監督者が必要で一緒に走らなければいけません。　監督者は車でも大丈夫というゆるいルールですが笑
しかもバイクの免許取り立てでも650ccまでいきなり乗れます。
650cc以上は免許取ってから2年後にもう一度1日だけのコースを受講すれば乗れるようになります。

CBR650R / E-Clutch

マスツー！！
めっちゃ楽しかったです！✨️

CBR650R / E-Clutch

650Rとスーフォアのホンダ4気筒プチツーリング🏍

本日、私休み🎌
（土日は仕事でした。）
前の晩に天からの声でマフラー付けたくなるおまじないをかけられて、嫁号のフルエキの交換となりました。
と、ラジエターガードの取付。

取付後はバイクショップに確認してもらってます。

結果。フルカウルはめんどくさい。
カウル外すの怖い。

無事、ビスも余らずに作業完了✅

からの試走。
回したいCBR650R
ならし中のグロム。
不釣り合いでした💦

純正マフラーかなり重たい。

結構、音がデカくてびっくり😵‍💫

CBR650R / E-Clutch

​昨日は山梨へ桃堪能ツーリング！🏍️💨

​手元の気温計は36℃オーバー！

甲府の最深部を避けたルートにしたものの、バイクの上はかなりの酷暑でした。

​今回は猛暑対策として話題の「リキッドウインド」と、新しく導入した「ピーコックの魔法瓶氷嚢」のWテストを敢行！

実際に走ってみると、カタログには載っていない超リアルな使用感が分かりました（笑）。

​【リキッドウインドのリアル】

​外気温が高すぎてタンクがすぐ温まり、5分おきの吐出で体温レベルのぬるま湯が胸元にじわ〜っと広がる（人肌の温もりに一瞬「オーフゥ…」と謎の恍惚感笑）


​その直後、走行風で一気に気化熱が奪われて「ハッ…冷たっ！！」と正気に戻される怒涛のルーティン🤣


​高速でタンクが煽られたり、バックの組み合わせ次第で腰回りがゴツくなったり背中の風が死んだりと、装備の難しさも実感！


​【真のMVP：魔法瓶氷嚢】


​前日にシリコン容器に水入れて凍らせて真空断熱ケースに入れて持参

​
休憩時に首筋に当てたら生「き返る〜！！」と叫ぶレベルの圧倒的冷却力。


​36℃の中で一日中走ったのに、帰宅してもまだ氷が半分残ってて感動！

途中で溶けてもお店で氷を分けてもらえば復活するから隙がない。まさに買いの一品でした👏



走行中はリキッドウインドの「とろける温もりと冷徹な冷却」で情緒が忙しく、休憩中は氷嚢でしっかりクールダウン（笑）。



​ランチで立ち寄った「甲州古民家ほうとう 完熟屋」では、熱い日にグツグツ煮えたほうとうに挑もうとしたものの…結局無理で速攻で冷たい「おざら」に避難！ツルッと喉ごし最高で助かりました（笑）。

​その後は「ハーブ庭園 旅日記 勝沼庭園」で満開のひまわり畑🌻を眺めてから、内田フルーツ農園さんで桃送ってもらい、ぶどう畑の古民家カフェで完熟桃パフェ🍑（白桃＆黄桃の食べ比べ）まで堪能！


​色んな意味で忘れられない、最高の熱中症対策テストツーリングになりました！

​
走行距離262キロ。

早朝ツーリング🌅

CBR650R / E-Clutch

デイトナの厚底試し履き
シフトチェンジは問題無さそう
問題の足付き改善
ちびライダーはつま先に厚さが欲しいなー
慣れもあるのかもしれないけど、、、
いつものマーチン厚底の方が足付きはいいかなぁ
防水なので雨の日に活用しまーす🛵

やっぱブルックリンを購入してみればよかったかなぁと思う今日でした

#厚底ライダー #チビライダー #CBR650R

• #厚底ライダー
• #チビライダー
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CBR650R

過去picで失礼します。
内容と写真は関係ありません。

6/11に会社復帰して、1ヶ月半…
少しずつ慣れてきた。

ゆっくり自分のペースで進むだけ…

バイクに乗れる希望を祈って…

昨日の朝に鵠沼の空き地みたいな場所にひまわりがあるから行ってみた。

7時には家を出てすぐにこの場所へ

完全な住宅街の中なので特定は出しません。

結構可愛いひまわりが咲いていました

その後は近くのベーカリーで朝ごはん食べてお土産買って嫁さんのcb400sfはタイヤ交換して北海道ツーリングに備えておきます。

8月8日に新潟から小樽に向けて出発します。
宗谷岬目指して楽しんで来ようと思います。

朝は気持ちいい☀️

CBR650R / E-Clutch

今日も暑かったけど、楽しいツーリングになりました。皆さん、熱中症に気をつけて楽しみましょう😊

CBR650R / E-Clutch

暑すぎて朝しか乗らない今日この頃。
標高の高い涼しい場所に遠征したいですわー

CBR650R / E-Clutch

山中湖でパシャリ
なぜ富士山と撮らなかったって？後ろの青空を見て察してください笑笑
やはり真っ赤なボディーは映えますなヽ(ﾟ∀｡)ﾉｳｪ

CBR650R / E-Clutch

ついに納車しましたー！CBR650R E-clutch！
事故から4ヶ月…長かった…

ミドルクラスとはいえやはり大型、当たり前ですが250ccとはパワーが違いますね！
そして前傾具合もだいぶ違いますね…Ninjaがいかに直立不動のゼロ前傾だったかということが身に沁みております。そのうち慣れるのかな。

E-clutchはめちゃくちゃ楽です。今日は2時間くらい運転しましたが、クラッチ一回も握ってないです。こっちはすぐ慣れました。

今まで以上に安全運転で周りに気をつけながら、バイクライフ楽しんでいきます〜。
とりあえずどこか良い背景のところで愛車の写真を撮りたい。

CBR650R / E-Clutch

チョー雑ですけど比較写真作りました！
5度でこんだけ垂れます！
是非ご参考に！