トライアンフ | TRIUMPH ボンネビルスピードマスター | Bonneville Speedmaster
2018年のニューモデルとして、2017年10月に発表された、ボンネビル・スピードマスター。「スピードマスター」という名称は、2003年から10年間ほどラインナップされたクルーザーモデルで、クルーザーでありながらもスポーティな構成が特徴だった。2018年モデルとしてモダンクラシックシリーズとして蘇った新しいスピードマスターは、クラシックスポーツの中で、クルーザーっぽいキャラクターを持つモデルになっており、主客は転倒したものの「スピードマスター」というキャラクターはそのままだった。ボンネビルT120やボンネビルボバーよりもライダー側に引かれたハンドルバーと、前に移設されたフットレスト＆ペダル、前後独立式のゆったりとしたシートで、英国正統のクラシックスタイルを引き継ぐクルーザーでありながら、ABSやトラクションコントロール、ライディングモードの切り替え機能など、装備の数々は2010年代後半の新型モデルらしいものだった。2021年モデルでは、ユーロ5へ適合するとともに、各部がブラッシュアップ。ヘッドライトを含む灯火類は全てLEDを採用した。
03月27日
39グー！
今日も今日とて
Bonneville Speedmaster
03月25日
26グー！
2025.03.24
火入れ
Bonneville Speedmaster
03月25日
86グー！
NO BIKE NO LIFE
03月24日
43グー！
三浦半島一周してきました！
Bonneville Speedmaster
03月12日
56グー！
🚢
02月24日
69グー！
今日の箱根はめちゃ寒かったです。
大観山の温度計で-1℃。
02月20日
91グー！
早咲きの桜と夕陽のコラボ
Bonneville Speedmaster
02月04日
28グー！
試運転中
中々の鼓動感と良い音！
01月31日
94グー！
冬のツーリングはゆっくり走る系バイクがいい。
SSは怖くて乗れんす。
2024年12月31日
44グー！
動物園から頂上公園に至る日本平パークウェイは、飛ばしちゃいけないワインディング。
だからクルーザーで来てまったり走るにはちょうどいい。
寒い時期でも比較的暖かいのもいい。
繰り返すけど、日本平のワインディングは決して飛ばしちゃいけない。
そんなわけで、走り納め。
今年も無事故で、感謝。
2024年12月02日
63グー！
夕日に浮かぶシルエット、的な。
2024年11月11日
52グー！
伊豆をぐるっと走ってきました。
もう秋の装備だと寒さを感じますね。
帰宅後風呂に入ったら、身体の芯が冷え込んでたのを感じました。
2024年10月22日
92グー！
今朝は一度と寒かったけど、素晴らしい雲海が見れました🤗
2024年08月06日
73グー！
今日はくもりときどき雨予報。
気温はわずかに低め。
こんな天気のほうがむしろ喜び勇んで出かけたくなるという、おかしな夏になったものだね。
太陽が隠れているうちにプチソロツー。
都会の人はいいなあ、美しい夜景の中で夜ツーができるんだから。
田舎じゃムリ。
虫がムリ。暗がりがムリ。珍走団がムリ。
2024年08月01日
79グー！
しばらく乗ってないので、仕事を早めに上がって2時間ほど走ってきたよ
行き先は富士山だよ
だって暑いんだもの
さすがに上のほうは涼しかったよ
で、なんだか「まだ日本にも灼熱じゃない場所が残ってる」ってことに感激しちゃったんだ
考えてみりゃ当たり前なんだけどね
でもこれから先も本当にそれが当たり前と言えるのだろうか
2024年07月03日
134グー！
夕焼け富士山
Bonneville Speedmaster
2024年06月21日
70グー！
バイクと夕陽とハナアオイと紫陽花の農道。
情報量多めでキラキラ🤩
2024年06月14日
61グー！
相模原方面から道志みちを通って、途中で日帰り温泉「紅椿の湯」に入って、山中湖に抜ける。
2024年04月29日
45グー！
案の定、大観山めちゃ混んどる。
すごい数集まってるのは、ガンマの集まりかな？
※4輪も混んでるときは、バイクが4輪スペースに１台ずつ停めたりするとヒンシュクなので、2輪スペースに停めましょう。
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