トライアンフ（TRIUMPH） デイトナ765モト2リミテッドエディション | Daytona Moto2(TM) 765 Limited Editionに関連して投稿された写真/画像

４か月ぶりに乗ったけど、快調！

Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

完全ノーマルです

初夏のかおり

久しぶりにトライアンフショールームへ。
いつもピカピカなバイク見てテンションあがります。
ごちそうさまでした。

10月にイベントで袖ケ浦フォレストレースウェイに。
パドックで低速練習してからの高速はサーキット走行二本。
低速レッスンは日頃の実用域で使えるテクニックばかりで、こちらのほうが為になった。
サーキットは怖いから、二本走ればお腹いっぱい。
全然タイヤ寝かせられてないの悲しい。

よく見れば。。。木陰に蝦夷シカ3頭

多分、親子連れ。わざわざ下車して撮影。
苫小牧東のフェリー乗り場まで3kmの地点。

更に500m走ると、
中央帯で食事中のオスジカも目撃。
こう頻繁に見られると、ありがたみ半減。
撮影意欲喪失。さすが北海道！

moto2Fフロントタイヤ交換

業者に頼めばタイヤ持ち込みでも　
　　　　　8000〜10000円は取られる。
ホイール単体までバラして持ち込めば
　　　旧タイヤ廃棄費用含めて4000円+税

　バイク屋でアストロプロダクツ旭川店を紹介してもらい、不足工具17mm6角レンチを750円で購入。
　実家のため、リフターが使えず、車庫の梁を使って吊り上げてから作業開始。
　Fフェンダーを外し、Fスライダーを外し、Fシャフトを引き抜けばホイールが取れるハズだったが、675よりブレンボのキャリパーがデカイのでホイールが抜けず、片側のキャリパーを外すハメに！
　無事にホイールの取り外しが完了。現在バイク屋さんにお泊まり中。明日引き取り後、取り付け作業の予定。

　ちなみに宮城県の自宅であれば、ミニバイク用のビートブレーカーとタイヤレバーを用いて自力でタイヤ交換という選択肢もあるのだが、675のホイールを傷だらけにしてしまった経験からmoto2は迷わず業者依頼を選択しています。あはは

Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

　車検上がりのドノーマルから、徐々に車検前のオリジナルに戻して来たのだが、唯一手付かずだったセンターランプをホワイトLEDに変更してみた。
　当初、フロントカウルの全外しを想定していたが、なんとスクリーンを外すだけで球替えが出来てしまい拍子抜け。但しバックミラーを外さないとスクリーンが抜けないので注意。
　ヘッドライトは既にH7ホワイトLEDに交換済みのため、これでやっと色目が整いましたw

Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition

バッテリ充電用ワイヤ接続完了。
カプラはAlliexpressで300円。

今日もあちぃねー
今日は住吉大社さんの例大祭、夏越大祓神事の日。
境内に御神輿があり、湿気も少なかったから朝活第二弾の朝ライドしてきました。近所なんで30分もかかんない程度だから暑くなる前にいい距離、いい時間。
第一弾はわんこと早朝散歩。暑いからね。😆

神様に日頃の感謝もできたし、朝のいい時間にバイクにも乗れたし。ついでに明日からのデイトナ通勤快速のガソリンも入れてデイトナお嬢さんも満腹になったし、今日も良い一日になりそうだ。

冷水シャワーも浴びたしわんことエアコン聞いた中でゆっくりしよう、スパサラレシピ検索しなきゃ。

久しぶりだったけど、バッテリー上がってなくて一安心。

Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition

初めてのFuel 1
走行2000km記念

気になってたRnine T scramblerに試乗してきた。
なかなかクセのあるエンジンで、ふかしたら車体がよれる笑。
ロングストローク系で回すと鼓動感のある吹け上がり。
ゆったり走るのにはいいかも、次の候補。
ショールームにはM 1000 RRも展示してたけど、オーラが凄かったなぁ。
スタッフの方は丁寧で真摯な対応でした。

Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition

ベビーフェイスのメットホルダーを装着！
キーが増えるし最初から付いててほし。

仕事の合間にブイレク。
ほんの一時間だけどいい気分転換に。

バイクのウェアが揃い始めてますます楽しい。

晴れて良かった☀
明日から仕事頑張るぞーー

今年走り納めはお台場まで。
寒いけど空気が澄んでて気持ち良かった。

Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition

買いました。これから大事に乗るぞー！

デイトナさんの近況。デイトナでツーリング行きたいわー、ぼっちにゃ無理だったｗ

旭川出発→札幌白石区カリフォルニアで塩煮干しラーメン600円→札幌中央区北海道美術館で正倉院宝物展→道の駅奈井江（写真）ソフト350円→旭川帰着
総計8時間のお出かけ。

Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

トランポの紹介

　トヨタのライトエースをベースにしたSS車積載可能なトランポを紹介します。
　4ナンバー登録。普段リアシートは撤去して2人乗り仕様で利用しています。

写真2 リアハッチを開けた状態。左はベット。
ベットの下はトイレ。。。未使用

写真3 リアホイールの固定。U字フック2個をそれぞれM6ボルト4本で床板貫通させて固定しています。

写真4 フロントホイールの固定。市販のホイールスタンドをM8ボルト4本で床板貫通させて固定。ナット止めの際、手が届かなく苦労します。

写真5 右ステップの固定。リアシートのシートベルト固定ボルトをアイボルト付きに交換してベルトのフックとして利用しています。

写真6 左ステップの固定。写真5と同様。これだけは、張力を掛けられる耐性200kgのベルトを用いて最後に締め付けています。他のベルトは全て耐性80kgをつかっています。
今まで宮城⇄北海道5往復はこれで問題有りませんでした。

写真7 リアシート用のハンドバーとバイクの右グリップを固定しています。これは念の為です。実行上は不要かも。

写真8 車のリア右ドアから固定された765を見る。

さー、いまから北海道に向けて出発。

コケてもーた！

　走行中に新品テニスラケットを落としたことに気づき、戻るためバイクを歩道に乗り上げて100m程押した所で、車にひかれそうな我ラケットが200先に見えたのでバイクを置いて、全速力て歩道を走ってたら、あと50mというところで足がもつれてコケました。
　真新しいヘルメットが傷だらけ、あまりのショックで写真はピンボケ。
　落としたラケットは一度車に轢かれましたが
いかれたのはケースだけで何とか使えそう。

コケたのはヘル装着したまま爆走した私でした。バイクは無傷。。。とほほ

道の駅ウトナイ湖で木製バイクを発見。

興味がわいたら見に行ってみよう！
SSだったらもっと良かったのに
( ॢꈍ૩ꈍ) ॢぷ४४४*

Deytona moto2 765買っちゃった、これは出逢いだよね。

Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

daytona765のマフラーを替えてみた！
675R用 Willy Made FIRE TONG
ブラジルからお取り寄せしてみた！

写真1：まな板に乗ったmoto2
写真2：サイドカウルを外して現状観察
写真3：仮留めでネジ穴ズレ15mm
写真4：firetongの接続端を15mm切断
　　　　マフラーカバーの内側を耐熱処理
写真5：マフラー交換完了の図
写真6：マフラーステー外して
　　　　レーシングフック付けて
　　　　ついでにヘルメットロックも装着

ノーマルの太鼓とマフラーは、異常に静かで回した時もおとなしくて不満だった。675cc用マフラーを太鼓なしで765ccにつけたらどうなるかとおもいきや、ノーマル675並の音が復活。
非常に満足してます。いまのところバブラーは装着してます。
　次回はホイールペイントに挑戦予定⁈

本日より一週間程北海道を離れるため、苫小牧へ向かう234号線の安平町あたりで撮影。
　美英の丘の様な綺麗な牧草地を見つけて写真撮らなきゃと思いつつ、戻るのは悔しいので新たな景色を求めて暫く走ってみたものの・・・

太平洋フェリー
苫小牧-仙台　　自動二輪1台+寝台1名で20000円強のところ、GO TOのおかげで7000円引きの上、3000円の地域クーポン！
ラッキー！！

765積載中のトランポで道東のチミゲップ湖に向かう山道で野生動物に遭遇！
さてなにがどこに？

機会があればライトエーストランポの改造内容を紹介します。

一年で一ヶ月だけ通れる道。1116号
景色は良いが、寒かった！

北海道　知床横断道　羅臼道の駅
羅臼昆布羅〜メン　美味しかった！

現品撮り忘れたので、店外ポスターを撮影。
ついでにノボリも撮影？

北海道　中標津　バイクの聖地　開陽台

・・・・・・・・バイク🏍は私だけ