トライアンフ | TRIUMPH デイトナ765モト2リミテッドエディション | Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition
2019年シーズンから、MotoGPのMoto2クラスにエンジンサプライヤーとして参入したトライアンフ。この英国メーカーが、Moto2用エンジンを搭載した市販車として、限定発売したのが、デイトナ Moto2(TM) 765 リミテッドエディションだった。MotoGP2019シーズンの第12戦が行われた週末に、シルバーストーンサーキットで発表された。生産台数は、アメリカとカナダで計765台、欧州、アジア、その他の地域でも、計765台の限定で、各車にはシリアルナンバーが入っていた。フェアリングはフルカーボンで、トラック(サーキット)モードを含む5つのライディングモードが選択可能。シフトアップ/ダウン対応のクイックシフターも装備。アロー製のチタンサイレンサーを採用していた。Moto2(TM)を運営するドルナスポーツ社も公認の、正真正銘の公道走行可能なMoto2(TM)マシンだった。※日本での発売は、2020年2月予定(2019年8月発表時)
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
22時間前
88グー!
【マルケスダズルに引き続き…】
#月ヶ瀬 と #針テラス に行った帰りに、#草津 #2りん館 に寄りました。
…ん!?ひぇーーー!!?😱
ヘルメットのセールコーナーに、うちの子達が勢揃いしていました😱😱マルケスダズルは、正月辺りから徐々に価格が暴落し、今では #SHOEI #Xfifteen の最安値では?!と思えるほど😅更にマルケスバルセロナもだなんて…🥲
どちらも国際映像でひと目見て即予約した「超」お気に入りだけに、「グラフィックはイマイチだけど安いから…」と買われて行く様を思い浮かべると「超」複雑です😅
…まっ、私の超お気に入りであることには変わりないのですけどね😉✨️
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#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 #滋賀 #近畿
8時間前
101グー!
【月ヶ瀬経由針テラスゆき】
早朝から月ヶ瀬を走り、針テラス経由で帰宅しました。
夜と陽が出る前は極力走らないので、早朝出かけて陽が上がって行く様がとても美しい✨️
昼前後には帰宅し、最も暑い時間帯を #MotoGP の中継待ちながら家で過ごすのもいい😆
そろそろR1走らせてやらねばです😅
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07月19日
130グー!
【恒例の美山から三方五湖レインボーラインへ】
早朝の美山を走った後そのまま福井へ北上し、 #三方五湖レインボーライン を走ってきました。早朝に訪れたわけでもないのに車も少なく、程よりアップダウンのある快走ワインディングを1.5往復満喫しました。東側からのルートは走行車線中央に舗装した凸が見受けられたので、気になる人は西からのルートがおすすめです。
更に山頂公園からリフトで、三方五湖も海も臨める展望台にまで登ってきました。(バイクは駐車場代¥500、リフト代はライダー半額の¥500)
朝方は雲も多く途中霧雨もちらほらでしたが、暑いながらも晴天に恵まれ、約300kmを楽しく走ることができました✨️
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07月06日
105グー!
【今日も朝ラン】
昨日の #美山 に続き、今朝も朝ラン😆ゲートオープン時間に合わせて、 #奥琵琶湖パークウェイ へ✨️
このルートは上り下りがハッキリしているので、上りは攻めて下りは肩の力を抜いて…満喫しました😆
それにしても前オーナーさんの入れたロッソ4、中々良いタイヤじゃん🌈1もよくグリップした反面、旧タイヤだけにライフが短かったけど、4はどうなのだろう??何キロでタイヤ交換したかの記録もなく、また、走り方も違うだろうから、今回はライフのデータが取れないのが残念だぁ🤔
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07月07日
119グー!
【美山を朝ラン✨️】
街灯の灯りでバイクを出し、明るくなった頃には移動開始…朝ランに行ってきました。
目的地は、走行会でご一緒した方に教えていただいた #美山 ✨️
人気のない朝の京都を抜けて約1時間の移動で現地に到着。交通量が増え始める8時を目処に走りました。
先週末に納車したばかりながら、違和感なく楽しく約170kmを走った上に、新しい知り合いも増え満喫できました。
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月03日
95グー!
【デジタルメーターの表示、どこまで設定できますか?】
※現車の画像でなくて済みません😅
保有してかれこれ5年目の#ヤマハ # #YZFR1 も先日納車の #トライアンフ #DAYTONA も、実は2020年製✨️
…にも関わらずトライアンフのデジタルメーターの設定の幅に驚いています。
私はデジタル時計の表示は24時間が好きなのですが、R1にはその設定がありません。トライアンフには当たり前のようにある。それだけではなく、メーターの表示が2種類6パターンから選択できるのには、びっくりしました。
現在はデフォルトであるテーマ1のスタイル1(1枚目の画像)ですが、走行中にイマイチ回転計が入ってこない気がするので、次回乗る時はテーマ1スタイル2(2枚めの画像中段)を試してみようと思います🤔
ヤマハとトライアンフしか知りませんが、他のメーカーも色々特色があるのでしょうね。中々見聞きする機会がありませんが、興味津々です😆
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YAMAHA #YAMAHAが美しい #TRIUMPH #Moto2
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月02日
138グー!
【納車から3日目】
3日目の今日は、買い置きのパーツ作業✨️
このバイクは前オーナーさんと好みが一致したらしく、取り付けたいパーツの殆どが端から取り付けられていました。
裏を返せば、「前オーナーのカラーのまま乗っている。」とも言えるのかもしれません。
と言うことで、買置きのタンクパッドを装着しました。
単に貼るだけのこいつも感覚だけで貼ると上下左右へとズレて取り返しのつかないことになりがち。と言うことで、予め貼り付け面を除脂するのは当然のことながら、少しずつ両面テープを剥がせるように貼付け紙を適度に切断し、更に釣糸でセンターを表示します😆
更にUSBポートは、これまでの愛車にも漏れなく装着してきたお気に入り✨️2000円程度の中華製ながら、QC3,0のポートが2つと電圧計が装備される優れもの。更には駐車中はSAEケーブルの接続箇所からテックメイトの充電器と繋ぐことができます🤔画像のようにデイトナにはフレームの窪みに忍ばせることができました。
後は納車日にソッコーで発注した、スクリーンとシートカバーが届くのを待つのみです😆タノシミー
序にR1のレーシングシートを、純正シート+ルイモトシートカバーに換装し直しました。
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07月01日
124グー!
【納車明けツーリング】
昨日納車したばかりの #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 で、本日は行きたかった #伊勢志摩 をメインに約400km、10時間走ってきました✨️
志摩半島へは、これもまた行きたかった #笠取山 を抜けました。私は北から南に抜けたのですが、ワインディングをより楽しむには南側からアプローチし引き返すか、若しくは北に抜ける方が良さそうです✨️(結局私も、南から登り直してしまいました😅)
伊勢志摩は、有料道路の #伊勢志摩スカイライン を抜け、その後、 #パールロード の表裏(裏は旧パールロードの県道750号線)を走ってきました。
スカイラインは有料道路(二輪は¥900、ETC不可)でなければ何往復でもしたくなるワインディングで、#朝熊山展望台 からの眺望は、一見の価値ありです✨️
スカイラインを下りて国道167号線へ抜けると、今度は海岸線の絶景を脇目に適度なアップダウンのあるワインディングを満喫してきました。往路を表、復路を裏で伊勢に戻ってきました。
トイレ休憩以外はほぼ1日走り放しだったわけですが、思っていた以上にデイトナのポジションはシビアなようです。(特にステアリングの垂れ角??!)ストトリと同じフレームと聞いていたので、ややストリートファイトに近いポジションを想像していたのですが、列記としたSSポジションのようです😅アマクミテゴメン
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06月28日
131グー!
【梅雨明けて納車】
さ〜て、梅雨が明けたのが昨日のこと。
神奈川からはるばる来て頂きひと月強かがりましたが、待ちに待った #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 の納車です✨️
初の3発は、これまでは違うリズムを感じながら、パワフルかつトルクフル😆サウンドはやや大人しめながら、上品でMoto2観戦を彷彿させます。走行間、排気音以外に、フロントからターボチャージャーの吸気音に似た音がするのは、トライアンフならではなのかな?!🤔狙い通りミドルは、通常走行時もリッターよりも回している感があって気持ちいい😆😆😆
大柄な人に不向きとのレビューを見て180cm超えの私は頗る不安でしたが、前オーナーのバックステップがデフォルト装着だったおかげか問題なく乗れました✨️どうです?自転車に乗ったサーカスの熊状態には見えませんよね??(相変わらず両ベタ足ですが)😅
オーリンズで固めた足回りは文句無しに確りかつ靭やかに作動してくれます。
シートは結構クッションが効き目に感じるのは、最近R1のレーシングシートしか乗っていないから?!注文したストンプグリップも未着ながら何れ滑るので、ルイモトのシートカバーはマストです😅
スクリーンもデザイン重視で風防効果は低いので、合わせてオダックスのスクリーンもオーダーです😉✨️
…てなわけで、納車後は先ず安全に帰宅のつもりが、前々から行ってみたかった #月ヶ瀬(奈良県道82号線)経由で、#針テラス
まで足を伸ばして帰宅しました😆
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05月25日
128グー!
【びっくりどっきり現車との対面】
昨日、神奈川から京都入りしたデイトナさんと、初対面してきました✨️
ひと目見て「何じゃ!こりゃ!!」
…と言うのも、4年で1万キロ走った車両には見えないのです!
元々状態は頗るいいと伺ってはいましたが、黒いバイクでましてやカウルは全てカーボン製、どんなに大切にしても、下回り辺りは飛び石等の傷もあるのだろうと想像していましたが、使用感すらも探すのに苦労するレベル…博物館に展示していたのか?!と思えてくるレベルなのです🤔
新車時に磨きをかけガラスコーティングされており、タイヤの減り方を見てもサーキットをガンガン走った様子もなく、素晴らしいコンディションです。更には日本に100台の限定車の充実した装備のみならず、私が納車時から取付け予定のオプションも前オーナーさんが殆どそのまま装備してくれており、予定額を10万円以上下回るという結果に。ガレージから溢れ、数あるバイクからこのデイトナをこのタイミングで放出してくれたという前オーナーさんに感謝しかありません🌈
すべての手続きを終え、あとは納車を待つのみ。お店が立て込んでおり今月中を予定している納車が、少しでも早まってくれたら良いなと願うばかりです😆
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05月24日
129グー!
【デイトナさん、近畿(京都)入り✨️】
#トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 765 が予定通り本日神奈川から京都のショップに到着したとの連絡を受けました。新車時からのガラスコーティングで、新品と見紛うほどピカピカと言うから、明日の面会が楽しみです😆
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
07月02日
108グー!
【購入手続き進捗中??!】
#トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 765 も今週末にいよいよ神奈川から京都入りし、面会予定です✨️
前オーナーさんと好みが近いのか、ETCは然ることながら、フェンダーレスキット、ラジエーターコアガード、ステップキットまで、当初から私がオーダーしていたパーツの殆どが既に装着されていることを知り、大喜びしているところです😆ヤター
ただ、どうしても欲しくて手に入らなさそうなのがSC-PROJECTのスリップオンサイレンサー。既に製造中止となっている代物です。R1を例にすると、スリップオンに後で中間パイプを買い足して、触媒外すパターンになるのかな?!私の場合🤔
スパークからフルエキのキットは販売されているのですが、何分お高いし、車検が面倒だし…。
オークションで出品を待つしかないのかな?!どなたかお持ちの方をご存知でしたら、情報提供願います!!…とは言っても、日本に100台しかないバイクのパーツは、そんなに簡単に見つからないか😅
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2023年09月20日
33グー!
moto2Fフロントタイヤ交換
業者に頼めばタイヤ持ち込みでも
8000〜10000円は取られる。
ホイール単体までバラして持ち込めば
旧タイヤ廃棄費用含めて4000円+税
バイク屋でアストロプロダクツ旭川店を紹介してもらい、不足工具17mm6角レンチを750円で購入。
実家のため、リフターが使えず、車庫の梁を使って吊り上げてから作業開始。
Fフェンダーを外し、Fスライダーを外し、Fシャフトを引き抜けばホイールが取れるハズだったが、675よりブレンボのキャリパーがデカイのでホイールが抜けず、片側のキャリパーを外すハメに!
無事にホイールの取り外しが完了。現在バイク屋さんにお泊まり中。明日引き取り後、取り付け作業の予定。
ちなみに宮城県の自宅であれば、ミニバイク用のビートブレーカーとタイヤレバーを用いて自力でタイヤ交換という選択肢もあるのだが、675のホイールを傷だらけにしてしまった経験からmoto2は迷わず業者依頼を選択しています。あはは