トライアンフ | TRIUMPH デイトナ765モト2リミテッドエディション | Daytona Moto2(TM) 765 Limited Edition
2019年シーズンから、MotoGPのMoto2クラスにエンジンサプライヤーとして参入したトライアンフ。この英国メーカーが、Moto2用エンジンを搭載した市販車として、限定発売したのが、デイトナ Moto2(TM) 765 リミテッドエディションだった。MotoGP2019シーズンの第12戦が行われた週末に、シルバーストーンサーキットで発表された。生産台数は、アメリカとカナダで計765台、欧州、アジア、その他の地域でも、計765台の限定で、各車にはシリアルナンバーが入っていた。フェアリングはフルカーボンで、トラック（サーキット）モードを含む5つのライディングモードが選択可能。シフトアップ/ダウン対応のクイックシフターも装備。アロー製のチタンサイレンサーを採用していた。Moto2(TM)を運営するドルナスポーツ社も公認の、正真正銘の公道走行可能なMoto2(TM)マシンだった。※日本での発売は、2020年2月予定（2019年8月発表時）
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
05月21日
105グー！
【サヨナラinsta360oneRS】
「自分のライディングを撮影できないだろうか？？」という思いで、デイトナのリアカウルにステーを取り付けテストしたのですが、そのまま帰らぬ人(モノ)に…。
今日も同じ経路を気にしながら走ってみたのですが発見に至らず、ただ道路上でクルマに踏み潰されたではなさそうで、森の中へ転がったか拾われたか…知る由もなく。
画像は彼の最後の勇姿です🥲要所要所で手触り確認していたのですが、ランチのあとから安心してしまっていました💦
５年以上も活躍してくれたカメラですし、元は取れただろう…と前向きに捉え、欲しかったX5を買おうと思います…ボーナス時期のセールに合わせて。それまでは、更に昔に活躍してくれた中華製カメラでしのぎを削る事にします。
05月16日
98グー！
【マルーンなCBR】
いつもの美山で、フェアレディＺのマルーンを彷彿させるカラーリングのCBRとお会いしました✨️とても綺麗な上に、車両購入前からパーツを集めたというオーナーさんのこだわりのアイテムが伺える素晴らしい車両でした😊
イベントが行われていたりで約2ヶ月お預けを食らったゼロベースのオーバーチキンライスは、やはり美味い😋
05月13日
118グー！
【MOTOSALON主催「FIGHTERS20」に参加✨️】
縁あって、鈴鹿ツインサーキットで行われた走行会「FIGHTERS20」に参加しました。
草津のにりん館でお知り合いになったご夫婦のお声掛けでの初参加でしたが、その方達と一緒に走ったり進行する勇姿（奥様は社員さん）を目の当たりにしたり、普段アカデミーで切磋琢磨する戦友に初パラソル差して頂いたり…とにかくサイコーの１日でした🌈
この走行会は、GB RACINGのエンジンガードやLUIMOTOのシートカバーなど、私がSSに乗るのに必要不可欠なパーツで知らぬ間にお世話になっていたMOTOSALONさんが主催し、鈴鹿ツインサーキットのＧコース（西側半分）で行われました。
練度に応じた５コクラス（チャレンジ、ロー、ミドル、ハイ、エキスパート）に区分され、15分のフリー走行を４本走ることができます。またオプションとして、スプリントレースと昼休み中10分２セットの体験走行が設定されています。私はロークラスでのフリー走行と、ビギナークラスでのスプリントレースに参加しました。
何度か走行している鈴鹿ツインサーキットですが、Ｇコースはお初✨️元々フルコースでもレコードラインにが分からず苦手意識がある上に、いつもより短いホームストレートから１、２コーナーの入りの一連の流れに苦労させられました。
また、今回は終日ピーカンで路面温度の心配もなかったせいか、赤旗や黄旗が連発。私が参加した走行枠でもスプリートレース含め２／５回赤旗中断があった他、人がバイクから飛ばされる場面まで目撃してしまいました…改めてバイクは危ない乗り物なのですね😱まあでも、大事に至らなかったのが、何よりの救いです😅
正直、伸び悩みを感じつつ、このサーキットに対する苦手意識も更に鮮明になってしまいましたが、終日とても楽しく過ごさせて頂きました。ご一緒させて頂いた方、有難う御座いました🫡
走行動画あり〼
弱小通り越してレアなYouTubeチャンネル「路上飛行」
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05月09日
106グー！
【美山へGO！！】
鈴鹿ツインでの走行会を明日に控え、ブレーキパッドの交換、サス再設定、ステップ系再調整したので、確認兼ねて美山へ✨️
まあ、ぼちぼちの仕上がりです。後は明日現地でタイヤ空気圧を試してみる予定です。
カモノセキャビンのカレー（大）を早めのランチに食して、午前中に帰宅しました🫡
05月08日
87グー！
【きいきいブレーキ】
朝ランしようとバイクを出した際に気になった、フロントブレーキのきいきい音。よく考えたら先日の鈴鹿ツインでも鳴っていたような…と思い確認してみると、フロントブレーキのパッドが減ってる減ってる😱音やらブレーキレバーやら諸々違和感があったのは、このせいか🤔
と言うことで、恒例のオープン直前のモトマテリアルさんを訪ね、見取り稽古も含めて作業依頼してきました。（モノブロックタイプのキャリパーは初なため。）
ブレーキパッドは、予めＦ４用に購入していたベスラ製を装着。次回から自分で作業できるよう確り見学させていただきましたが、サービスマニュアルにも載っていなさそうなノウハウも教えて頂き、とても勉強になりました😆
明後日はまた、鈴鹿ツインを走る予定です💪
あ、そう言えば低走行でピカピカの2021年型GSXを入荷していました✨️ネット販売にも掲載されていないようですので、お問合せは直接モトマテリアルさんへ😉✨️
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
05月07日
96グー！
【ぺたぺたグリップ】
昨年購入時から使用していた純正グリップ。前オーナーが購入時から使用し続けたとしたら６年目になると思われます。何だか最近ペタつく（画像を確認しても、バーエンドウエイトにも付いてる😅）ので、メンテナンス序に交換することにしました。
外してみて初めて知ったのですが、トライアンフ純正のグリップは、ステアリング側に凸、グリップ側に凹が施されており、ボンドもワイヤーも必要としない仕様。このまま汎用グリップを取り付けようとするとステアリング側の凸が表面に現れでこぼこになってしまうので、削り落とすことにしました。
チョイスしたグリップは、所謂「ロッシグリップ」✨️まぁ、ホンダ純正のグリップです。ロッシがヤマハに移籍後もこのグリップを使用し続けたことで有名です。これまでドミノやデイトナを使用してきましたが、今回はコイツを使ってみることにします🫡
パーツクリーナーを内側に吹きかけつつ取り付け、ボンドは嫌いなので、両端をワイヤリングして固定しました。さーて、テスト序に草津のにりん館まで回してこようかな🤣
…にしてもコイツ、ドラゴン顔だよなぁ🤔
05月06日
103グー！
【鈴鹿ツインサーキットの朝練習】
初めて走行会ではない個人エントリーで、鈴鹿ツインサーキットの「朝練習」に参加してきました。
以前から鈴鹿ツインサーキットの金トレやラ・パラ！等のイベントを耳にしていましたが、サーキットの会員になりスケジュールを確認し、エントリーする個人参加に敷居の高さを感じていましたが、前日にお教え頂き急遽参加してみることにしました😆
「朝練習」のシステムは、20分ひと枠ラップタイムに基づく４クラス（チャレンジ（初心者）／かめ／うさぎ／Moto）に区分し、20分ひと枠の走行枠を予約・購入するシステムです。
今回私は、かめクラスの３／６走行枠にエントリーすることにしました🤔
前日確認した時には曇り予報だったのに、当日は朝から曇天。現地に着いて再度確認すると、一次的に1mm程度の雨予報に変わっていました😅１本目はドライ。１本目走行後から小雨が降り出し２本目はセミドライ。３本目は完全にウェットになり、私以外に誰も走行しない人生初の「貸切り」状態になっていました😆
予定にないサーキット走行ができ、ウエットの練習ができたのも良かったですが、う〜ん、正直鈴鹿ツインのレコードラインが分からない😅更にホームストレート後の１コーナー手前のブレーキングが怖く、ブレーキポイントを手前に置き過ぎている気がする😰…ってな感じでした。
帰りは雨宿り序に以前からチェックしていた鈴鹿市内のグレイビーバーガーさんのハンバーガーを堪能😋し、帰路に就きました。
走行動画あり〼 YouTube「路上飛行」
05月04日
92グー！
【見せてもらおうか！クシタニの専用品の性能とやらを！！】
正解は…レーシングスーツ用のインナーを購入するためでした✨️
これまではずっと仕事でも使うインナーやトラッキング用のソックス等を使用していたのですが、ふと「専用品も試してみるかな？！」と思い立ち、購入した次第です🤔
「見せてもらおうか！クシタニの専用品の性能とやらを！！」と言うことで、インナー上下とソックス、そしてコスパでも有名なパームガードを試してみようと思います🫡
05月04日
105グー！
【吉野山ツーリング】
桜の時期を外して、吉野山界隈に足を運んでみました✨️桜の時期ではなくても、バスツアー客も含めて結構な賑わいでした😆豊かな吉野川の流れや吉野町の古風な佇まいも満喫することができました。
ランチは以前から行ってみたかった #モトダイナー さんで、ハンバーグとローストビーフのプレートをチョイス✨️誰かが頼んだコーヒーゼリーが美味しそうで、つい追加注文してしましました🤣
めえめえ牧場の眺望を拝み、針テラスでの野暮用を済ませて（野暮用とは何でしょう？？）、無事帰宅しました😊
04月24日
105グー！
【続、シーズン本格開始✨️Ast RIDE走行会】
走行会参加中に、「カメラマンさんがいるな〜写真欲しいな〜🤔」なんて考えていたのですが、本日検索してみたら1000枚以上の画像をアップして下さっていました😆ｱﾘｶﾞﾃｰ
トーゼンながら、この走行会の後にアカデミーで学んだ「上半身をイン側に向ける（入れる）」のが全くできていないのが改めて診て取れます🤔🤔
ミニバイクでできたことを、是非デイトナやＲ１でもできるようになりたいですね🤔🤔🤔
あっ、動画もYouTube「路上飛行」にあり〼✨️
04月13日
100グー！
【シーズン本格開始✨️Ast RIDE走行会】
今シーズン初走行会の舞台は、鈴鹿ツインサーキット✨️思えば昨年近畿に越してきて初めて参加した走行会もここ鈴鹿ツインだったし、何より関東者の私は、当日間違えて鈴鹿サーキットの門を叩いたっけか🤣🤣🤣
今回初参加のオーバーレーシング主催の走行会は、慣熟走行とフリー走行のあと、予選を経て模擬レースまで開催してくれる走行会です。まぁ、私の場合は、実力より上の人達のグループにエントリーしていますので、順位や表彰台より、彼らと走ることでラップタイムが少しでも伸びれば御の字ですが✨️
シーズンオフの間も、レインボースポーツでのサーキットでレッスンに参加する等、これまでより実のあるオフシーズンを過ごしてきたつもりでしたが、振り返ってみれば走りから物の準備まで、昨シーズンの勘を取り戻す走行会だったというのが実感です🤣
何はともあれ転倒もなく、無事今シーズンを迎えることができました🫡
…因みにヘルメットがマルケスバルセロナとマルケスダズルで、ゼッケン番号が93だと、「マルケスのファンなのですか？？」と結構言われてしまうのですが、ヘルメットはデザインで選んだだけですし、ゼッケン番号は苗字からの発想だったりします🤣
04月05日
112グー！
【R162と福井K16ワインディングもとい、桜の旅】
昨日の雨は予報通り夜半で上がり、朝から路面が乾いていることを祈念していましたが…乾ききらなかったかぁ😅
…と言うことで少しゆっくり家を出て、美山を目指しました。
お目当てのワインディングは、昨日の雨のせいか木っ端が路上に溜まり気持ちよく走れませんでしたが、R162沿いもも福井K16沿いもどこもかしこも桜が満開🌸皆さんにもお裾分けしたくて、写真を取りまくってきました📸
まだ蕾も残っていたので、来週末までは楽しめそうな気がします。まだの方は是非😉✨️
ランチはいつものゼロベースのつもりがBMWのイベントで大混雑😅ライコランド京都隣のじゃりんこラーメンを堪能しました。
帰宅してからチェンシコ等お手入れし、来週末の鈴鹿ツイン準備を完了です🫡
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
04月03日
116グー！
【ぶらり50km】
土曜が終日雨予報なので、２時間だけ早く仕事切り上げ琵琶湖周辺50kmぶらり走ってきました。
少しずつ傾く太陽が行く先々で満開の桜を演出してくれ、とても美しかった🌸
明日の雨で満開の桜が散ってしまわないか、心配ですわ🫣
…まあ、自然には敵わないですけどね😅
03月22日
125グー！
【リアサス設定沼💦】
リヤサス設定に悩んでます。
…と言うわけで、本日もテストのため、リアサスいぢいぢしながら道の駅みなみやましろ〜高山ダム、月ヶ瀬〜針テラスのルートを✨️
ほどルートが被ったらしいS1000乗りの女性ライダー、ほんの少しの間後ろを走りましたが、ライディングフォームがお美しい。あんなふうに走れるようになりたいものです。
高山ダムで人生初のホットエナドリ✨️刺激多めの柚子茶みたいで、思いの外悪くなかったです🤔針テラス行くとここの所食べたくなるラーメン✨️麺とスープの後味の虜です😆
…あれっ？！リアサスどうなったっけか？？！🤣
03月21日
106グー！
【バイクシーズン到来？！】
昨シーズン足繁く通った美山に今年初めて行ってきました。
いつものクセで早朝に出たばっかりに、気温はマイナス２℃…甘く見ていました🥶
走ってもタイヤ温度はギリ人肌以上でツーリングがやっとと言ったところでしたが、冬の間走れなかったルートを巡り、極めつけにゼロベースのチキンオーバーライスを属してきました😋
因みにゼロベースは３月１日から絶賛営業中とのことです🫡
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
03月20日
109グー！
【念願のマフラー装着✨️】
受取から６日間焦らされ（Circuit dé Lesson行ったからなーセルフ焦らし🤔）て、やっとこさ取り付けました😊
弁当箱外してないから、上品なサウンドに良識的な音量です😌
03月14日
115グー！
【エボテック製フェンダーレスキット✨️】
予告していたマフラーが残念ながら今晩配達予定なので、今日は２日前に受け取ったエボテック製フェンダーレスキットへの換装です。
元々購入時から元オーナーさんチョイスのフェンダーレスキットが装着されていたのですが、どうしてもエボテック製が欲しくて換装です。比較画像をご覧いただいても微々たる変化。「こんな事に３万円近くも？？！」と思われるかもしれませんが、よりテール側に、そしてカウルよりにナンバーやウインカーがあるこの状態が、私好み！！理解してもらおうだなんて、思ってもいません😌ついでにナンバー下の反射板も自分好みに変更！満足です😆
ナンバー固定用のボルト穴が日本仕様ではありませんでしたので、ドリルで加工しました。
装着後は、サス設定も含めて草津２りんかんまでひと走り😆
それにしても名だたるメーカー品を購入しても、飾り気のない箱にペーパーでの梱包は、エコのためとは言え何だか味気ないものですね😅
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
03月09日
105グー！
【憧れ＆幻のDaytona765moto2用SC✨️】
ドキドキ…遂に明日発送され、今週中には手元に届くそうな😆
…ってことは週末には念願のMoto2サウンドに…想像が止まらないし、いつも以上に週末が待ち遠しい🤣
03月01日
111グー！
【満開の梅とバイクとライダーと】
先週に引き続き暖かい日曜日✨️
先週に引き続き月ヶ瀬＆針テラスで走ってきました😆
最初の中継点だった道の駅みなみやましろから、バイクもライダーも「わんさか」満開🌸
月ヶ瀬から県道４号線沿いは梅が満開🌸🌸
更には針テラスもいつにも増してバイクもライダーも満開🌸🌸🌸
ここまで暖かい日が続くと、これまで冬眠していたライダーも走らずにはいられないでしょう。今シーズンスタートです😆
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
02月27日
98グー！
【暖かい冬の週末にこそ洗車💦】
西日本は暖かい３連休も終わり、夕方から冷え込む予報。今日はどこを走ってこようか？？と考えながらも行き先が思い浮かばず、何よりやりたくなってきたのが洗車✨️元々水洗いはしたくない派だし、寒い冬は更に億劫になる…。
社宅の４階からドラムリールを伸ばして、洗車機をセットし、２台いっぺんに洗い流してやりました。コーティング剤やチェーンオイルを屠り、更には気になりつつも後回しにしていたレバーやペダルの微調整をイジイジ…写真撮るのも途中から忘れるくらいに、ぽかぽか陽気の下、楽しくプライスレスな時間を過ごせました😆
別の話題ながら、スマホホルダーを変えたおかげで、トップブリッジが際立つ✨️個人的に乗っている間ずっと視界に入るトップブリッジやメーター周りは、格好良く、綺麗にしておきたいなと思います🤔
02月22日
104グー！
【針テラス、再び】
春の訪れを感じさせるような暖かな日曜日☀前回の味を占め月ヶ瀬を走り針テラスに行ってきました。
今回は小春日和に三連休が加わり満員御礼！焼肉に続きラーメンも美味✨️
更に気付けば隣に、記事でしか見たことのないヤバいバイクが🤔いや〜目もお腹も満腹ですわ😆
02月17日
120グー！
【どーしても走りたくて針テラス✨️】
仕事の土日も「バイクに乗りたい」と思い過ごしてからの、急遽お休み✨️バイクに乗らない手はないでしょ？！
と言うわけで昨晩から余野コンか針テラスか行き先を思い悩み、
出発直前に針テラスに行くことにしました。
今日は思いの外暖かく、いつものルートで針テラスに行き以前友人から教えてもらったひとり焼肉を楽しみ、帰りは少し遠回りをし月ヶ瀬経由で帰宅しました😆いや〜バイクって楽しいですね🌈
今日被るために昨晩急ぎインカムを取り付けたヘルメットも、頭も痛くならずご機嫌でした✨️
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
02月16日
106グー！
【幻かつ憧れの逸品✨️】
デイトナ765moto2用のスリップオンマフラー✨️これを使うとMoto2さながらのサウンドになるのですが、既に製造中止となりオークションを継続的にチェックしていても、一向に出てくる気配がない🤕
…と言うことで、既に「幻」かつ「憧れ」と化していたコレが、手にはいるかもしれない！！！！！という「嘘のようで本当の」報告でした😆
02月02日
117グー！
【寒いけどどーしても走りたくて…】
先週末に引き続き、昨日の土曜日も走れず。今日も気温が上がりませんでしたが、雪も心配もないので、誘惑に負け軽く流してきました😆
宇治川ラインから国道307号線をひと回りし、途中寄ってみたかったライダーズカフェMMでランチを頂きました。このお店はマスターひとりで経営なさっていて、メニューもご覧の通りシンプルなもの。ランチセットも唯一、カレーセットのみですが、何だか懐かしいカレーと絶妙な炊き加減のモチモチご飯の組み合わせが絶妙なカレーライスでした🌈
カレーライス到着まで店内を見て回りましたが、瀬田川を一望できる窓の外の景観も然ることながら、マスターの趣味を感じさせる数々の調度品を見学するだけでも一見の価値アリです✨️
帰りにタイミングが合えば草津イオンで閃光のハサウェイでもも思いましたが、バイクで走るだけで満たされ、観ずに帰ってきました😅
Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
01月20日
94グー！
【カバーによるスレを防ぎたい！！】
私は屋外の駐輪場にバイクを保管しています。確りバイクを保護できるバイクカバーを選択しているつもりですが、それでも強風でカバーが煽られた際のカウル等への傷が心配で、インナーバイクカバーが欲しいと思うようになったのは何時の頃からか…しかしインナーと言っても通常のバイクカバー並みに１万円程度かかり、手を出せずにおりました🤔
そこでこれまでやってきたのが、バイクカバーと接する部分（フロントカウル、タンク、リアカウル）とカバーの間に、マイクロファイバーをイチイチ挟んでいたのですよね。場所によって縛ったり、カバーを被せる際に気を遣ったり、これが地味に面倒くさい😅
そこで見付けたのが、コーティング剤で知られるCR-1のインナーカバー（CR-1 EASILY FIT INNER BIKE COVER HALF）✨️先ず目に入ったのが価格です。某通販サイトで４千円台と手を出しやすい価格設定です。（後にメーカーHPで確認したところ、定価は5500円）サイズはワンサイズで、ストレッチの効く裏起毛の生地が使用されており、私が見つけたハーフカバーの他に、タイヤまで覆うフルカバーの設定（こちらは定価6930円）があります。
屋外で使用する私はハーフカバーを選択✨️フルカバーだと屋外のゴミやホコリをカバー内に巻き込む可能性があるかな？！と推察しました。フルカバーは屋内保管でこのカバーだけでホコリ等からバイクを保護するのに向いているのではないかなと思いました。今のところ店舗で確認することができず、サイズ感や質感に心許なさを感じたので、最低限寸法を確認したうえで１枚のみ注文してみました。
届いて即開梱⤴中国製とは言え質感は中々のもので、裏起毛もいい感じですね✨️前後は識別できる配慮にも好感が持てます😄取り付けてみましたが、大きさは充分！画像は絞った状態ですが、SSならステップの高さまで充分に覆ってくれ、更にしっかりストレッチが効きデイトナにもＲ１にも使用できます。また、前後に絞りが付いており、バイクの大きさや形状に合わせて固定ができ、外カバーを外す際にも一緒に外れたりズレたりすることも防げそうです😆
「これは文句なし！！」とのことで、更にもう１枚を追加購入しました😆😆あとは、どの位保ってくれるか？！は使用していく中で確認したいと思います🤔
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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01月10日
123グー！
【三連休唯一の暖かい日に信楽ベースへ✨️】
一度行ってみたいと思っていた、家から１時間弱の距離にある信楽ベースに行ってきました。何せこの三連休は今夕から寒波の影響で冷え込む予報の中、唯一暖かい今日が狙い目😊
到着したのは開店の15分ほど前。有名なふたつの大看板と、先客２名がお出向かいしてくれました。開店まではロードコーンで敷地内に入れないようになっており、開店までに10台弱のバイクが押しかけ道路脇に屯う始末。鈴鹿8耐の音声も敷地内に流れているし、スタッフさんがいるなら早目に敷地に誘導すればいいのに…と正直思いました🤔
人が押しかける前に看板の前でバイクを撮影させてもらい、いよいよランチタイム✨️店内はバイク・クルマ好きはワクワクしない訳ない、楽しい雰囲気。柔らかい木材を基調とした店内に、車やバイクに関するインテリアが。更に大画面に映し出されるのは、鈴鹿8耐の映像です😆ｽﾊﾞﾗｼｰ
メニューは、ヨシムラやモリワキの名を冠するライスプレートとアクセルやピストンを冠するハンバーガーセットがメイン。ネーミングだけでも気分が上がります⤴(ネット情報だと、カウンターで鉄板焼きもできるそう。)アボカドやオニオンフライを挟んだピストンバーガーセットをチョイスし、鈴鹿8耐の映像や、店内外の賑わいを眺めながら待つこと10分ほど。番号札を呼ばれるセルフサービス方式でハンバーガーを受け取ると…ん、ショボい？？！良くも悪くもメニューの写真通り。正直名前繋がりでゼロベースの先入観を持っていた私も悪いのですが、拍子抜けしてしまいました😅
ちょっと走りたい時の行き先としては、距離的にもお店の雰囲気もサイコーなのですが、正直メニューは通いたくなるほどでもないと感じました。どちらかと言うとコーヒーだけ頼んでお店の雰囲気を味わったり、「映えスポット」目的で行く方がいいかも🤔
本当に暖かくて針テラスまで足を伸ばし、何故かフードコートでラーメンと半チャーハンのセットを食べ足してしまいました。こちらは全く期待していなかった割に、独特な麺や後味にひと癖あるスープ、そして炒飯の出来に驚かされてしまいました🤣
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01月06日
125グー！
【今年最初の外食はカレー😋】
普段なら毎週金曜のお昼が社食でカレーがルーティン✨️ですから外食でカレーをチョイスすることはないのですが…長い連休でカレーを食べたくなっちゃいました😆
そこで京都市内の240ニコヨンさんに伺うことに。
グーグルマップ情報収集を頼りに４日に行ったら、５日からとの看板が。翌日開店の11時に行ったら本日は12時15分からと散々お預けを喰らってからやっとありつけました😅
選択したのはランチ限定らしいチキンレッグコンフィの乗った鶏魚介ココナッツスープカレー✨️辛すぎずスパイスの香りと風味を満喫できるカレーでした😋三種盛りカレーも食べてみたいと思ったのですが、２月末で閉店らしいので、せめてもう一度行ってみたいと思います。
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01月04日
95グー！
【京都のバイク用品店巡り】
残念ながら、行きたかった京都のカレー屋は明日までお休み😅
気を取り直して、ライコランドと２りんかん、そしてガンダムベースに寄ってきました。
バイク用品店では特に食指が動きませんでしたが、ガンダムベースでやっちまった💦ずっと買うか悩んでいたシナンジュをついに買っちまいました。個人的にシナンジュは赤よりこっちのほうが好き😆これで積みプラ５個目…いつ作るのやら😅展示の白いストライクフリーダムは６万円の品だとか😱
因みに百式は弟にプレゼントです。
【追伸】
改めて確認したところ、積みプラは５個ではなく６個でした😅😅😅
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01月04日
99グー！
【デイトナMoto２プロトタイプ！！？】
アマプラオリジナルの映画「最速の栄光へ」✨️
何の気なしに視聴したら、おお！最初に登場したのは、赤のR6じゃん！！何て思っていたら、ラストで登場したのはデイトナMoto２プロトタイプと思われるマシン✨️エキゾーストノートも、明らかにトライアンフの３気筒…思わず嬉しくなっちゃいました😆
正直、ストーリー自体はありきたりなので、自己責任で視聴下さいね😉✨️
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01月03日
125グー！
【初走り🏃➡️】
箱根駅伝の往路観終えて（青学すげーなぁ🤣）から、どーしてもバイクに乗りたくて急遽出発！
雪はぱらつくし風は冷たいながらも、交通量もそれほど多くなく（ランニングで寄った近江神宮は大渋滞＆大行列でしたが😅）、琵琶湖畔を気持ちよく走ってきました✨️
正直「大晦日と正月三が日は、公安職や医療機関等以外は皆休め！！」派ながら、草津の２りんかんが本日から営業とのことで休憩がてら寄り道し、まんまと今年初の買い物をしてしまいました…と言っても前々から欲しいと思っていたマイクロファイバーのロールと、「ご自由にお持ち帰りください」のハンガー😆（個人的にバイク用品店のハンガーは、バイクウェアにもってこいだと思い、これまでクシタニ、ダイネーゼ、タイチ、コミネが家にありますね🤔）
ロングヘアーの可愛いバイク女子がいましたが、雪の降りが怪しかったので、無い後ろ髪引かれながら帰宅しました😆
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愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
モトクルはバイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNSです。
ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。
この機会にぜひモトクルを使ってみてください！
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