トライアンフ | TRIUMPH スピード400 | Speed 400
トライアンフ・スピード400は、2023年6月に発表されたニューモデル。2023年時点でのトライアンフには、「スピードツイン1200」と、2022年にストリートツインから改名した「スピードツイン900」がラインナップされており、その連なりにあるロードスタースタイルは共通していた。モデル名に「ツイン」がないのは、搭載していたのが、排気量398ccの水冷単気筒(シングル)DOHC4バルブ・エンジンだったから。このことで、日本では普通二輪免許で運転することが可能だった。トランスミッションは6速で、43ミリ径の倒立フロントフォークを採用。前後ともディスク式ブレーキにはボッシュ製の2チャンネルABSが組み合わされ、フロントキャリパーはラジアルマウントされていた。トラクションコントロールとトルクアシスト・スリッパークラッチも装備。ヘッドライトを含む灯火類はすべてLED式で、メーターはアナログ速度計に液晶表示を組み合わせたもの。デジタル部分では、シフトポジションや燃料残のほか、エンジン回転計も表示していた。USBタイプCソケットも標準装備。なお、スピード400と同時に、同じエンジン・フレームを採用したスクランブラーモデル(スクランブラー400X)も登場した。※スピードツイン400は、2023年7月からインド市場で先行販売され、同年末までには、世界各国での発売が予定されていた。(2023年10月、日本国内での価格と販売店への到着時期が2024年1月下旬になることが発表された)
05月06日
120グー!
GWも終わりということで芦ノ湖までツーリングに出掛けました。芦ノ湖スカイラインから大観山展望台に行きましたが雲が立ちこめており残念ながら富士山は拝めず。昼休憩は一度立ち寄って見たかったバイカーズパラダイス南箱根でカレーライスを頂きました。
#バイカーズパラダイス南箱根
#大観山展望台
#三国峠
#芦ノ湖