トライアンフ | TRIUMPH スクランブラー400XC | Scrambler 400XC

トライアンフ
 | TRIUMPH
 スクランブラー400XC | Scrambler 400XC

車輌プロフィール

スクランブラー400XCは、インド市場専売モデルとして、2025年5月に発表された。日本市場でも販売されたスクランブラー400Xのバリエーションモデルで、よりオフロード走行に適した装備とルックスに仕立てられていた。その要素は、ヘッドライト上部のミニカウル、アップタイプのフロントフェンダー、ワイヤースポークタイプの前後ホイールなどだった。※2025年5月時点で、日本市場未導入

2025年 Scrambler 400XC (カタログメイン)
2025年 Scrambler 400XC
新登場
2025年モデル
トライアンフ Scrambler 400XC

※諸元数値等は、インド市場の公式サイトを参照した。公式画像は提供されていない(2025年5月時点で)

基本スペック

タイプグレード名 Scrambler 400XC
モデルチェンジ区分 新登場
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
全高 (mm) 1169
ホイールベース (mm) 1418
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 190
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 398
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 89
行程(ピストンストローク)(mm) 64
圧縮比(:1) 12
最高出力(kW) 29.4
最高出力(PS) 40
最高出力回転数(rpm) 8000
最大トルク(N・m) 37.5
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 13
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 チューブラースチール
キャスター角 23.2°
トレール量 (mm) 108
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 倒立フォーク
フロントフォーク径(φ) 43
フロントホイールトラベル(mm) 150
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
リアホイールトラベル(mm) 150
タイヤ(前) 100/90-18
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/80-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 3.5
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:ハザードランプ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:トラクションコントロール
車両装備:スリッパークラッチ
車両装備:USBポート