トライアンフ | TRIUMPH スクランブラー400XC | Scrambler 400XC

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

スクランブラー400XCは、2025年5月にインドで発表された。当初はインド市場向けというかたちだったが、同年7月に世界発売が発表され、日本市場への導入も決まった。ベースとなったのは、日本でも2023年10月に発売されたスクランブラー400Xで、レトロスクランブラースタイルのベースモデルに対して、よりオフロード走行に適した装備とルックスに仕立てられていた。その要素は、ヘッドライト上部のミニカウル、アップタイプのフロントフェンダー、アルミ製のサンプガード(エンジンの下)、ワイヤースポークタイプの前後ホイールなど。スポークホイールながら、組み合わされたのはチューブレスタイヤだった。オフロード走行に適したABS,トラクションコントロールを装備。アナログの速度計とLCDを一体化させたメーターパネルを採用し、USBタイプCポートも備えていた。排気量398ccの水冷単気筒エンジン(最高出力29.4kW)を搭載しており、欧州では(最高出力基準で)A2免許で、日本では(排気量基準で)普通二輪免許で運転可能だった。

Scrambler 400XCに関連してモトクルに投稿された写真

  • 08月11日

    28グー!

    初回点検990キロ。
    1000キロで点検マークが点灯するらしい。
    専用テスターでないと消せないとの事。
    予約時に言ってくれれば……………
    また行かないと😅

    ヨシムラのGP-MAGNUMチタンに交換⤴️

    あとは、発注したフェンダーレスキットがいつ届くのかな〜。

    ハンドガードはオフ車用のジータやサイクラは付くのかな〜。

  • 07月25日

    46グー!

    本日午後3時位に納車☀️
    GSX8Tを買いに行って、直感でビビっと感じてこのバイクを衝動買いした。
    いや〜、乗りやすい。
    何年も乗っているバイクの様にいきなり自分の思い通りになる。

    家に帰ってレバーやハンドル角度調整しないと。