ベスパ（Vespa） LX50 4T4Vのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

ベスパ | Vespa　LX50 4T4V

ベスパ
| Vespa
LX50 4T4V

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車輌プロフィール

LXシリーズの最小排気量車。2Tのエンジンは空冷２ストローク単気筒だが、２ウェイキャタライザーの採用によって欧州の旧排ガス規制ユーロ２をパス。併売される4T4Vは、空冷４ストローク４バルブの単気筒エンジンを搭載する。

LX50 4T 4Vのメンテナンス・整備実績一覧

修理

ピアジオ　ベスパ５０ＬＸ

長期不動のベスパです。新車で購入して２００ｋｍほど走行したあと１０年以上放置されていた車両です。とりあえずガソリンを入れてバッテリーをつないでみたところ、ガソリンもれしています。

モトメンテ＆カスタム　フジでざいん

総額：46,090円

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